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        電梯檢驗時應(yīng)注意的問題及其分析

        2015-05-30 08:33:21梁麗
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年34期
        關(guān)鍵詞:電梯檢驗高層建筑

        梁麗

        摘 要:隨著城市建設(shè)得越來越好,高層建筑不斷增多,電梯成為高層建筑中不可缺少的一部分,做為高層重要的設(shè)施設(shè)備,電梯的質(zhì)量非常重要,其質(zhì)量與運行程度的好壞,影響著人們的生活質(zhì)量,當(dāng)前電梯廠家較多,可選擇性較廣,只有全面做好電梯檢測檢查,才能在運行中平穩(wěn)可靠,所以一定要充分做好電梯檢查檢測工作,這樣才能有效保證運行安全。文章主要就電梯檢驗時需要注意的問題進(jìn)行全面a分析,進(jìn)一步提出合理的解決措施。

        關(guān)鍵詞:高層建筑;電梯檢驗;應(yīng)注意的問題

        引言

        城市建設(shè)離不開建筑業(yè)的發(fā)展,隨著我國城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,高層建筑已經(jīng)遍布各個城市,成為城市不可缺少的重要建筑內(nèi)容,在高層建筑中電梯的應(yīng)用非常廣泛,有的高層會安裝多部電梯,保證居民出入方便,可以說,電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代社會一個不可缺少的生活設(shè)備。電梯運營的安全與否,影響著人們的生活質(zhì)量,在電梯運行中,經(jīng)常會遇到各種問題,電梯事故也給我們敲響了警鐘。

        1 電梯檢驗存在問題

        1.1 機(jī)房檢驗問題

        (1)在對各類電梯檢驗的操作中,檢修人員和使用單位只注重電梯的檢查,而通道門和機(jī)房通道檢驗往往是最不受重視的部位,也是容易被忽視的一個重點檢查環(huán)節(jié),對各個環(huán)節(jié)的檢查力度并不好把握,需要有所側(cè)重,但并不可忽視。檢修單位在對電梯檢查時,一般容易出現(xiàn)的問題如下:一是問題出在使用單位上,有些單位在使用中為了圖方便,對電梯間重視程度不足,機(jī)房門根本就沒有關(guān)嚴(yán)有的根本就出現(xiàn)長期不上鎖的現(xiàn)象,在機(jī)房內(nèi)也沒有相關(guān)的指示,有些不明真相的人員,由于好奇會進(jìn)出機(jī)房,還有一些外來人員對地形不了解,誤入機(jī)房,出現(xiàn)了意外,這種現(xiàn)象時有發(fā)生。二是有些使用單位長期缺少管理,在機(jī)房旋轉(zhuǎn)大量的堵塞物,電梯檢驗人員不能正常進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)問題,就會需要較長的時間才能進(jìn)入,導(dǎo)致維護(hù)時間加長,維護(hù)工程復(fù)雜,如果發(fā)生意外事故,及時處理難度加大。(2)在各類檢查檢測操作中,有些檢驗人員進(jìn)入到機(jī)房后,不能按正常順序進(jìn)行檢測,一般情況下會經(jīng)常忽視插座和固定照明設(shè)備的檢驗,認(rèn)為這項檢查浪費時間,沒有必要,往往在檢查中應(yīng)付而過。有的雖然也進(jìn)行了檢查,但并不能仔細(xì)觀察設(shè)備情況,檢測效果并不理想,但是在運行過程中,部分建筑會出現(xiàn)電梯專用插座被串用的情況,這是不科學(xué)的,也是不允許的,這樣會埋下安全隱患。

        1.2 層門與轎門檢驗問題

        (1)電梯檢查工作,有一定的規(guī)范,需要根據(jù)我國《電梯制造與安裝規(guī)范》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測,規(guī)定要求:“轎廂運動前應(yīng)將層門有效地鎖緊在閉合位置上,轎廂應(yīng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動?!币簿褪钦f,在對門鎖觸點進(jìn)行檢查的時候,如果發(fā)現(xiàn)具有一定彈性,就會使鎖緊元件嚙合達(dá)不到固定距離要求,這種情況下就極容易出現(xiàn)剪切現(xiàn)象,嚴(yán)重的就會導(dǎo)致高空墜落的事故。(2)有些電梯在安裝的時候,由于安裝標(biāo)準(zhǔn)不同,常常會出現(xiàn)井道內(nèi)表面同轎廂地坎之間較大的距離,這個間距超出標(biāo)準(zhǔn)要求,極大地增加了電梯運行風(fēng)險,留下安全隱患。有些電梯的層門自動關(guān)閉設(shè)施放置重塊,增加重量感,但這種情況也能夠出現(xiàn)墜落,有些防范措施不到位,就給電梯的運行增加了更多不可預(yù)估的風(fēng)險。

        1.3 底坑檢驗問題

        底坑檢驗過程中,也會出現(xiàn)一些問題,小機(jī)房、微機(jī)房電梯數(shù)量、種類較多,為了節(jié)省空間,有些電梯底坑非常狹窄,電梯部件也都集中在一起,有些細(xì)小的零件就相互出現(xiàn)矛盾,在運行過程中,時常出現(xiàn)部件之間的碰撞。在檢測工作中,需要對照相關(guān)的圖紙,按標(biāo)示尺寸做好精準(zhǔn)的推算,這樣才能正確地對轎底部件同底坑部件碰刮現(xiàn)象進(jìn)行科學(xué)的判斷,如果是當(dāng)初安裝問題,那么就需要在檢測中進(jìn)行整改,確保運行安全可靠。

        2 電梯檢驗中存在問題的解決措施

        2.1 電梯是高科技技術(shù)產(chǎn)品,在設(shè)計的時候需要遵循設(shè)計原則,那么檢測時就需要對比技術(shù)資料進(jìn)行嚴(yán)格審查,這是對電梯進(jìn)行檢測的重要環(huán)節(jié),也是電梯檢驗關(guān)鍵的第一步。

        (1)在電梯安裝檢驗環(huán)節(jié)中,需要重點對以下內(nèi)容進(jìn)行檢驗:一是檢查一下電梯出廠情況,特別是對制造單位情況需要有一定的了解,查看電梯是否具有生產(chǎn)許或者試驗合格證,最主要的是要仔細(xì)查驗合格證覆蓋范圍包含哪類范圍,是不是包括本部電梯;二是電梯安裝的單位有沒有行業(yè)審查安裝資質(zhì),這一步需要考慮的是施工單位資質(zhì)有沒有問題,需要對其所具有安裝資質(zhì)的級別進(jìn)行查看,確定其時效性和等級;三是一定要檢查電梯安裝告知書上出現(xiàn)的單位名稱和質(zhì)量證明文件是不是一個單位出具的,如果不一致則表明有問題,需要文件詳細(xì)進(jìn)行說明;四是對電梯查看電梯的出廠合格證與圖紙之間有沒有問題,是否保持一致;五是查看電梯合格證上的號碼情況,特別是電梯合格證上標(biāo)明的主要部件型號、安全保護(hù)裝置編號詳細(xì)記錄,這樣利于今后工作開展。(2)要想做好電梯日常檢驗工作,那么就需要把握好如下幾項內(nèi)容,需要重點檢查的:一是查看電梯維修保養(yǎng)的單位有沒有行業(yè)許可或者相關(guān)資質(zhì),重點查看資質(zhì)證件是否符合電梯型號覆蓋范圍。一般情況下,電梯開展保養(yǎng)維護(hù)要以半個月為周期,這個維護(hù)周期是必不可少的,也是最低限制周期,一定要重點對電梯維保單位保養(yǎng)時效性做好檢查;二是對電梯鑰匙的管理一定要形成制度,做好范圍審查,因為電梯管理工作是非常重要的系統(tǒng)工作,需要控制到一定范圍內(nèi)進(jìn)行,鑰匙管理相當(dāng)重要,如果電梯在出現(xiàn)事故的時候,沒有鑰匙就無法打開層門,通過對各種管理制度的檢查,確定電梯管理是否有效實用,制度執(zhí)行好壞,直接關(guān)系到電梯出現(xiàn)事故時能快速解決處理。

        2.2 機(jī)房檢驗

        (1)機(jī)房通道以及通道門檢驗要首先做好,特別是查看機(jī)房門是否上鎖,如果沒上鎖,就需要監(jiān)督使用單位及時上鎖,同時設(shè)立相應(yīng)的指示標(biāo)識,明確機(jī)房位置,防止外人進(jìn)入;另外,一定要全面做好電梯通道雜物清理,不能出現(xiàn)雜物過多的問題,在日常維護(hù)中,避免雜物大量堆積導(dǎo)致電梯間無法進(jìn)入,在檢查中如果出現(xiàn)問題,一定要及時整改;最后,需要相關(guān)工作人員進(jìn)入內(nèi)部,對機(jī)房內(nèi)部設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢查,特別是做好插座、電源相關(guān)檢查,這樣才能從根本上確保電梯安全高效運行。(2)需要做好電梯制動器控制檢查,要重點查看兩個獨立裝置是否都在制動器電磁線圈回路位置,當(dāng)電梯停止的時候,如任何一個接觸器觸點不能正常打開,就需要在下次運行時,保證時觸點能夠及時發(fā)生轉(zhuǎn)變,這樣才能保證電梯及時停止運行;一定要查看電梯抱閘間隙是否正常,確保間隔符合規(guī)定,最好是把制動輪松閘后,閘瓦之間沒有嚴(yán)重的碰擦情況;可以在調(diào)整運行中進(jìn)行檢測,通過急升急降的方法,查看轎廂運行情況,確定其在調(diào)整運行的情況下,停止、啟動是否保持穩(wěn)定。(3)在對限速器進(jìn)行檢驗的時候,重點需要對軸承、彈簧和齒輪進(jìn)行檢測,這些零件好壞直接影響電梯運行安全,需要按電梯實際情況適當(dāng)添加潤滑油,查看電氣觸點是否清潔,這樣才能有效避免氧化物灰塵影響運行。

        2.3 層門與轎門檢驗

        (1)新建筑電梯安裝的時候,一般情況下會在轎門位置設(shè)置機(jī)械鎖鉤,但并不能保證安全,檢驗時不應(yīng)當(dāng)將其認(rèn)定為轎門機(jī)械鎖。(2)層門自動關(guān)閉用重塊,發(fā)生問題多半是在旁開貨梯和老舊電梯中,需要檢查是否有可操作的措施避免重塊墜落。

        2.4 對底坑檢驗主要就是防止部件碰刮,通過對現(xiàn)場實測和圖紙計算,得到差距,一定要避免因檢查不到位而出現(xiàn)安全事故。

        3 結(jié)束語

        電梯檢驗不僅關(guān)系到電梯穩(wěn)定運行,更主要的是還對人們生命安全造成傷害,只有在檢查檢測工作中,加強重點部位檢查,提高責(zé)任心,才能以良好的檢驗工作確保電梯安全可靠運行。

        參考文獻(xiàn)

        [1]楊水生.電梯門鎖嚙合深度和底坑空間測量的探討[J].科技致富向?qū)В?011(26):203.

        [2]黃宇飛.淺談電梯門鎖嚙合深度和底坑空間測量[J].科技致富向?qū)В?012(18):389.

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