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        碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的特性及應(yīng)用

        2015-05-30 07:12:15魏國彬
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年35期
        關(guān)鍵詞:特性

        魏國彬

        摘 要:文章主要論述了碳纖維導(dǎo)線的特性及在老線路改造工程中的應(yīng)用。希望能夠為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供一些借鑒,并且為保護環(huán)境,節(jié)能減排,改善人類生態(tài)環(huán)境等方面做出應(yīng)有的貢獻。

        關(guān)鍵詞:碳纖維導(dǎo)線;特性;線路增容;ACCC/TW

        引言

        長期以來,架空輸電線路導(dǎo)線主要采用鋼芯鋁絞線以及相關(guān)產(chǎn)品,電力工業(yè)的飛速發(fā)展對架空輸電線路導(dǎo)線提出了更高的要求,促使各國科技人員研發(fā)各種新型導(dǎo)線。上世紀(jì)90年代末,人們開始嘗試用復(fù)合材料代替金屬材料來制作導(dǎo)線的承載部件,改善導(dǎo)線的弧垂特性,采用軟鋁型線代替硬鋁圓單絲,提高填充率和導(dǎo)電率,以達到提高線路輸送容量的目的。遠東控股集團于2002年開始跟蹤和研究導(dǎo)線領(lǐng)域這一新發(fā)展,并于2006年成功專門從事復(fù)合芯軟鋁絞線的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,經(jīng)過近幾年的產(chǎn)品質(zhì)量提升及市場化。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在電力行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

        碳纖維復(fù)合芯軟鋁絞線的型號為JRLX/T(J-架空導(dǎo)線,RL-軟鋁,X-型線,T-碳纖維復(fù)合材料),規(guī)格用軟鋁型線標(biāo)稱截面和復(fù)合芯標(biāo)稱截面表示;國際上的通用型號為ACCC/TW(Aluminum Conductor Composite Core/Trapezoidal wire)。

        碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線由于復(fù)合芯的強度足夠高,不再需要鋁承擔(dān)受力作用,導(dǎo)電的鋁就可以采用退火狀態(tài)的軟鋁,軟鋁的截面設(shè)計成瓦型,可大幅減少導(dǎo)線的外徑。

        隨著我國各行業(yè)電力需求的不斷增長,部分老舊輸電線路輸送能力不足,面臨增容改造的壓力。線路改造中,投資最大的項目是桿塔的更換,最棘手的問題是村民的土地問題,一種新型的導(dǎo)線“碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線”的產(chǎn)生,使老線路在不更換桿塔的前提下達到增容的目的。從節(jié)能、降低成本、增加輸送容量、提高電網(wǎng)安全運行等方面綜合看,推廣應(yīng)用具有很大的經(jīng)濟和社會效益。有助于構(gòu)造安全,經(jīng)濟,環(huán)保,高效輸電網(wǎng)絡(luò)。

        1 碳纖維導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)

        碳纖維導(dǎo)線ACCC/TW的結(jié)構(gòu)獨特,內(nèi)部是一根由碳纖維為中心層和玻璃纖維包覆制成的復(fù)合芯,外層由一系列呈梯形截面的軟鋁線絞合而成。碳纖維復(fù)核芯承擔(dān)導(dǎo)線總的力學(xué)性能,具有強度高、密度小、膨脹系數(shù)小、耐腐蝕等特點。外層軟鋁具有導(dǎo)電率高、電阻小、自阻尼性能強的特點。碳纖維復(fù)合芯與軟鋁線絞制而成的導(dǎo)線,便具有優(yōu)良的性能:導(dǎo)線重量輕,電阻小,表面光滑不易舞動,拉力質(zhì)量比大,弧垂隨溫度的變化小等。因此,可作為電力部門老舊線路改造、電力增容導(dǎo)線使用。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。

        2 碳纖維導(dǎo)線的優(yōu)越特性

        (1)導(dǎo)線的重量輕、強度大、在相同的運行應(yīng)力時弧垂??;碳纖維復(fù)合芯材料的密度小(1.9g/cm3),約為普通鋼芯密度(7.8g/cm3)的1/4,標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線中使用的鋼芯絞合后強度為1244N/mm2,而碳纖維導(dǎo)線ACCC/TW的復(fù)合芯抗拉強度最小值可以達到2150N/mm2,為前者的1.73倍。例如,直徑9.53mm的復(fù)合芯抗拉強度達到2414N/mm2,是鋼芯鋁絞線中鋼芯強度的1.94倍。

        (2)導(dǎo)線的直流電阻和交流電阻小,線路運行時線損低;導(dǎo)線導(dǎo)電率高,載流量大允許運行溫度180℃,可大幅度增容。

        (3)導(dǎo)線的膨脹系數(shù)小,復(fù)合材料芯線膨脹系數(shù)僅為鋼芯的1/8。在最低溫到最高的運行溫度范圍內(nèi)弛度小。

        (4)導(dǎo)線的外徑小,導(dǎo)線運行時的風(fēng)偏及覆冰載荷小。

        (5)導(dǎo)線耐腐蝕,使用壽命長;ACCC導(dǎo)線的復(fù)合芯由玻璃纖維材料制成,具有較高的耐腐蝕性能,與鋁線接觸不存在電腐蝕問題,可以解決長期運行中的腐蝕問題。

        (6)導(dǎo)線表面緊湊、光滑,電暈損耗小。

        3 碳纖維復(fù)合導(dǎo)線的主要技術(shù)要求

        3.1 鋁線

        根據(jù)目前的制造技術(shù)水平和工程的實際應(yīng)用情況,提出了架空導(dǎo)線用軟鋁型線的主要技術(shù)要求:

        (1)尺寸及尺寸偏差。軟鋁型線的尺寸應(yīng)符合絞線的結(jié)構(gòu)技術(shù)設(shè)計要求:同一絞合層軟鋁型線應(yīng)用相同的標(biāo)稱截面積,并且截面積的偏差應(yīng)在2%的范圍內(nèi);不同絞合層的軟鋁型線應(yīng)用相同標(biāo)稱厚度,并且最大標(biāo)稱截面與最小標(biāo)稱截面的比值應(yīng)不大于1.2。

        (2)表面質(zhì)量。軟鋁型線表面應(yīng)光潔,并不得有良好商品不相稱的任何缺陷。

        (3)抗拉強度。軟鋁型線的抗拉強度應(yīng)在(60-95)MPa范圍內(nèi)。

        3.2 碳纖維復(fù)合芯

        碳纖維復(fù)合材料具有高強度、低韌性的特點,而強度和韌性是一對矛盾。為了保證碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的適應(yīng)性,進行復(fù)合芯結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計和確定碳纖維復(fù)合芯的合理強度是十分重要的。

        碳纖維復(fù)合芯除了自身具有高強度、比重小、線膨脹系數(shù)小的特點外,還應(yīng)具有優(yōu)秀的高、低溫特性,優(yōu)秀的卷繞、扭轉(zhuǎn)特性、優(yōu)秀的耐候性、耐腐蝕性、耐震動疲勞性,滿意的長期熱老化壽命。

        碳纖維復(fù)合芯的主要技術(shù)要求:

        (1)表面質(zhì)量。復(fù)合芯表面應(yīng)光潔,并不得有良好商品不相稱的任何缺陷。

        (2)接頭。所有增強纖維不允許成束插接,成品復(fù)合芯不允許有接頭。

        (3)抗拉強度。復(fù)合芯的抗拉強度,常溫時應(yīng)達到2150MPa,180℃。*168h時應(yīng)達到2000MPa。

        (4)纏繞及扭曲性能。復(fù)合芯以不超過5轉(zhuǎn)/min的速度,在50倍復(fù)合芯直徑的芯軸上纏繞2圈,不應(yīng)有裂紋,并能通過常溫強拉強度試驗。

        (5)線膨脹系數(shù)。復(fù)合芯的線膨脹系數(shù)應(yīng)不大于1.7*10-6/℃。

        (6)密度。復(fù)合芯的密度應(yīng)不大于1.9g/cm3。

        (7)抗紫外線。對復(fù)合芯在波長340nm、輻照度1.55W/m2*nm的紫外線條件下暴露1008h,表面應(yīng)不開裂,并且抗拉強度不小于2000MPa。

        4 工程應(yīng)用

        華晉公司沙曲礦將由300萬噸/年改擴建為800萬噸/年,110kV變電所主變由2×25MVA增容至2×63MVA,原線路柳電-華晉3公里110kV線路,華晉110kV變電站一華晉35kV變電站5.6公里35kV線路,線路都為雙線LGJ-150型鋼芯鋁絞線,原有的導(dǎo)線難以滿足安全供電的要求,增容后需改為LGJ-300鋼芯鋁絞線,但由于主要線路已運行20多年,通道復(fù)雜,線下房屋密集,原通道改造桿塔的承載力不足,需更換桿塔及塔基,重新涉及村民征地問題,工程難度及費用很大,此時最佳的選擇是利用原有桿塔而另換輸送容量大的導(dǎo)線,碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在不增加原有桿塔的受力和導(dǎo)線弧垂的條件下,代替原有的普通鋼芯鋁絞線增加容量已被廣泛應(yīng)用,在經(jīng)線路設(shè)計部門驗算后,確定采用ACCC-185/25型碳纖維復(fù)合芯耐熱導(dǎo)線替換原有導(dǎo)線能夠滿足改擴建后的用電需求,ACCC-185/25型碳纖維復(fù)合芯耐熱導(dǎo)線所允許的長期運行溫度為160℃,載流量為851A,變電所最大負(fù)荷時,線路電壓降約0.4U%,經(jīng)驗算,ACCC-185型碳纖維復(fù)合芯耐熱導(dǎo)線能夠滿足華晉110kV變電所改擴建后安全用電的需求,而工程費用及工期大為節(jié)省。

        ACCC-185型碳纖維復(fù)合芯耐熱導(dǎo)線與LGJ-150鋼芯鋁絞線的參數(shù)詳見表1。線路改造后繼續(xù)利用原有的鐵塔和避雷線,將原有導(dǎo)線和金具替換為ACCC-185型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線和配套的耐熱型金具。

        5 結(jié)束語

        華晉公司線路增容改造工程已于2014年底完工,運行狀況良好,增容效果明顯,該工程的成功投入運行,獲得了山西焦煤集團、地方電力、施工、監(jiān)理等單位的一致好評和同行們的贊譽,為今后老舊線路需改造擴容的工程,積累了寶貴經(jīng)驗。由此,我們認(rèn)識到碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線是一種全新結(jié)構(gòu)的節(jié)能型增容導(dǎo)線,具有低比重、低馳度、高強度、高導(dǎo)電率、倍容量等特性,同時降低了工程造價,優(yōu)化了路徑方案,縮短施工工期。并可用于大跨越、大落差、重冰區(qū)、高污染等特殊氣候和地理場合的線路。特別是復(fù)合芯外表為絕緣體的玻璃纖維層,碳芯與鋁層之間不存在接觸電位差,可以保護鋁導(dǎo)體免受電腐蝕,其使用壽命是傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線的2倍,是一種“環(huán)境友好型輸電線路用導(dǎo)線”。從保護環(huán)境、節(jié)能減排、改善人類生態(tài)環(huán)境方面來說,具有劃時代的現(xiàn)實意義。

        參考文獻

        [1]上海電纜研究所.毛慶傳.碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的特性研究及標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢[J].2010.

        [2]遠東復(fù)合技術(shù)有限公司.JRLX/T(ACCC)碳纖維導(dǎo)線產(chǎn)品樣本[Z].2009.

        [3]福建省第二電力建設(shè)公司.馮衛(wèi)民.碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線架設(shè)施工交流材料[Z].2010.

        [4]劉衛(wèi)國.工礦供電技術(shù)[M].中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2012.

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