亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        引江河大橋主橋系桿拱設(shè)計

        2015-05-30 05:51:50羅琳姚建鋒
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2015年35期
        關(guān)鍵詞:有限元法

        羅琳 姚建鋒

        摘 要:結(jié)合江蘇省江都至廣陵高速公路引江河大橋工程實例,該文從大橋橋型選擇、結(jié)構(gòu)受力進行研究分析,根據(jù)控制因素確定主橋布跨和結(jié)構(gòu)形式,采用有限元法建立雙肋鋼管混凝土系桿拱橋模型,并對施工過程和成橋狀態(tài)進行了數(shù)值仿真計算,從計算結(jié)果看,設(shè)計的結(jié)構(gòu)強度和應(yīng)力均滿足受力要求。根據(jù)施工過程計算結(jié)果擬定了指導(dǎo)施工方法和步驟,橋梁施工期間應(yīng)根據(jù)各截面應(yīng)力、應(yīng)變情況做優(yōu)化調(diào)整,確保構(gòu)件安全。該橋的分析和設(shè)計可供今后同類橋梁的項目參考。

        關(guān)鍵詞:鋼管混凝土系桿拱橋 雙肋拱 有限元法 數(shù)值仿真分析

        中圖分類號:U448.225 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)12(b)-0097-02

        泰州引江河位于江蘇省泰州市與揚州市交界處,全長24 km,河底寬80 m,河底高程-3~-3.5 m。引江河大橋位于泰州市高港區(qū)萬莊村萬順組,該位置河口寬約170 m,河道順直規(guī)整,船只較多,現(xiàn)狀為Ⅲ級航道,凈空60×7 m,通航水位2.819 m。

        該橋在江廣高速公路兩側(cè)采用分離式路基進行擴建,新橋平行于老橋與老橋凈距3.5 m,擬建左右幅擴寬橋與航道夾角79°。老橋主橋為計算跨徑70 m系桿拱橋,擴寬橋梁和原橋采用相同的結(jié)構(gòu)形式,上部結(jié)構(gòu)主橋采用系桿拱橋,橋型立面示意見圖1。

        1 系桿拱結(jié)構(gòu)設(shè)計

        1.1 主橋上部結(jié)構(gòu)系桿拱

        主橋上部結(jié)構(gòu)為70 m(計算跨徑)下承式鋼管混凝土系桿拱。主橋承重構(gòu)件拱肋及系桿,設(shè)二榀分列。系桿間凈距13.25 m,拱軸線方程y=4fx(L-x)/L2,矢跨比f/L=1/5,跨徑L=70 m,矢高f=14 m。拱肋采用啞鈴型雙圓鋼管斷面,鋼管外徑Φ70 cm,壁厚1.4 cm,內(nèi)充C40微膨脹混凝土;主跨共設(shè)一字型風(fēng)撐3道,K字型風(fēng)撐2道,風(fēng)撐采用啞鈴型雙圓鋼管斷面,鋼管直徑Φ45 cm,壁厚1.0 cm;系桿采用預(yù)應(yīng)力砼箱形斷面,高1.8 m,寬1.4 m,頂板、底板和腹板厚均為0.30 m,于拱腳處漸變?yōu)楦?.95 m的矩形斷面,系桿內(nèi)設(shè)施工勁性骨架。中橫梁間距4.8 m,高115~141.5 cm,肋寬0.7 m,全橋共設(shè)13道。中橫梁預(yù)制吊裝后與系桿連接。橋面板采用高0.25 m的鋼筋混凝土實心板,在T梁頂澆筑橫橋向0.7 m的濕接頭形成整體。端橫梁為預(yù)應(yīng)力砼箱形梁,高125~151.5 cm,寬2.65 m,與拱腳一起現(xiàn)澆施工,全橋共設(shè)兩道。吊桿采用PESFD7-55索體,外套管采用Φ23.5 cm鋼管,壁厚1 cm。吊桿采用LZM吊桿系統(tǒng),該吊桿系統(tǒng)采用PES(FD)低應(yīng)力防腐索體,具有安全、可靠的抗疲勞性能和防腐性能,便于施工;吊桿間距4.8 m,全橋共計26根吊桿。

        1.2 主橋下部結(jié)構(gòu)

        主橋下部采用柱式墩,蓋梁寬4.0 m,下接兩根Φ2.3 m圓柱墩,墩柱橫橋向間距9.75 m,承臺高2.5 m。單個承臺下采用雙排共4根Φ1.5 m鉆孔灌注樁。

        2 靜力計算

        2.1 作用

        按照進行《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》的要求執(zhí)行。

        2.2 荷載組合

        按照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》4.1.5條~4.1.10條組合計算。其中結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0采用1.1。

        恒載主要包括系梁、拱肋、橫梁、吊桿、風(fēng)撐、橋面板的結(jié)構(gòu)自重以及鋪裝、欄桿、防撞墻、過橋管線等橋面附屬設(shè)施的重量,均按照實際重量計入。此外,對于需要配置壓重的區(qū)域,應(yīng)根據(jù)需求考慮相應(yīng)的壓重荷載。

        汽車荷載:按照現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》第4.3.1條、第4.3.2條的要求執(zhí)行。

        鋼管砼拱肋的汽車荷載沖擊系數(shù):

        其中:f0為拱橋的一階豎向頻率(Hz)。

        整體溫差作用:混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)溫度變化按地區(qū)最高和最低溫度確定,并考慮鋼結(jié)構(gòu)溫度遠高于大氣溫度的實際特點。

        溫度梯度:升溫梯度:T1=5℃、T2=0 ℃;降溫梯度:T1=-5 ℃、T2=0 ℃。

        風(fēng)荷載:作用在橋上的風(fēng)荷載標準值計算應(yīng)按照現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60-2004)的規(guī)定執(zhí)行。主梁上的靜陣風(fēng)荷載,主拱和吊桿上的風(fēng)荷載計算應(yīng)按現(xiàn)行《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范》(JTG/T D60-01-2004)執(zhí)行。

        2.3 平面分析建模要點

        (1)拱肋與剛性系桿在拱腳處為剛結(jié),并鉸支在橋墩頂面的支座上。

        (2)吊桿上、下端構(gòu)造一般視作為分別鉸接于拱肋下緣和系桿的上緣。

        (3)中橫梁及行車道板均以集中力的形式作用于吊桿下結(jié)點截面處。

        為分析引江河大橋的受力性能,采用有限元程序進行建模。模型采用單片拱肋的平面桿系模型進行計算,橋面系、橫梁的作用均以反力的形式作用在系桿上。

        計算采用的常數(shù)例如結(jié)構(gòu)混凝土彈性模量、質(zhì)量密度、吊桿、鋼鉸線、鋼管等材料參數(shù)均按照橋梁設(shè)計規(guī)范取值。

        主梁按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計,從計算結(jié)果看,強度和應(yīng)力均滿足受力要求。

        根據(jù)靜力計算結(jié)果,吊桿內(nèi)最大拉力為984.4 kN,安全系數(shù)=3535/984.4=3.6>2.5,滿足規(guī)范要求。

        3 結(jié)語

        (1)鋼管混凝土系桿拱是一種無推力的拱式組合體系,是外部靜定結(jié)構(gòu),兼有拱橋的較大跨越能力和簡支梁橋?qū)Φ鼗m應(yīng)能力強的兩大特點,現(xiàn)狀老橋為鋼管混凝土系桿拱,江廣高速在兩側(cè)拓寬,考慮到景觀和橋下凈空的需要,采用與主橋相同的橋型結(jié)構(gòu),是較優(yōu)越的橋型。

        (2)該文對施工過程以及成橋狀態(tài)下正常使用階段的主要構(gòu)件進行了強度驗算。持久狀況下鋼管砼拱肋的鋼管應(yīng)力不宜大于0.8fy。系桿、橫梁體系的應(yīng)力驗算應(yīng)滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG D62-2004 6.3節(jié)的相關(guān)規(guī)定。吊桿在標準組合下的安全系數(shù)建議不小于3。

        (3)該文所述施工方案系設(shè)計計算所擬定的施工步驟,鋼束的張拉順序及張拉力應(yīng)在橋梁施工期間應(yīng)根據(jù)各截面應(yīng)力、應(yīng)變施工監(jiān)控情況作優(yōu)化調(diào)整,確保構(gòu)件在施工期及成橋階段各截面的應(yīng)力、應(yīng)變控制在規(guī)范的規(guī)定值以內(nèi)。

        參考文獻

        [1]陳寶春.鋼管混凝土拱橋的設(shè)計與施工[M].北京:人民交通出版社,2000.

        [2]中華人民共和國交通部標準.公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范[S].北京:人民交通出版社,2015.

        [3]陳寶春,鄭皆連.鋼管混凝土拱橋?qū)嵗ㄒ唬M].北京:人民交通出版社,2000.

        猜你喜歡
        有限元法
        正交各向異性材料裂紋疲勞擴展的擴展有限元法研究
        基于有限元法的高頻變壓器繞組損耗研究
        基于有限元法副發(fā)動機托架輕量化設(shè)計
        專用汽車(2016年8期)2016-03-01 04:16:43
        傳遞矩陣法與有限元法計算電機轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的對比分析
        Sine-Gordon方程H1-Galerkin非協(xié)調(diào)混合有限元法的誤差分析
        三維有限元法在口腔正畸生物力學(xué)研究中發(fā)揮的作用
        RKDG有限元法求解一維拉格朗日形式的Euler方程
        計算物理(2014年1期)2014-03-11 17:00:14
        集成對稱模糊數(shù)及有限元法的切削力預(yù)測
        有限元法在機械設(shè)計方向中的教學(xué)實踐
        基于HCSR和CSR-OT的油船疲勞有限元法對比分析
        船海工程(2013年6期)2013-03-11 18:57:25
        国产一区二区三区免费主播| 一区二区三区在线 | 欧| 正在播放国产对白孕妇作爱| 亚洲人成人网站在线观看| 人人妻人人澡人人爽精品欧美 | 国产一区二区黄色网页| 中国一级特黄真人片久久| 人妻激情偷乱视频一区二区三区| 无遮挡又黄又刺激又爽的视频| 亚洲AV无码精品一区二区三区l| 中文字幕一区韩国三级| 国产精品不卡免费版在线观看| 国产一区二区三区内射| 国产精品videossex国产高清| 久久精品亚洲中文字幕无码网站| 久久中文字幕日韩无码视频 | 国内精品久久久久久无码不卡| 国产精品电影久久久久电影网| 一区二区三区四区黄色av网站 | 少妇人妻字幕精品毛片专区| 精品午夜福利在线观看| 午夜免费福利小电影| 乱码午夜-极国产极内射| 久久久久久中文字幕有精品 | 亚洲中国精品精华液| 久久无码av一区二区三区| 亚洲欧美日韩精品久久亚洲区 | 97中文字幕一区二区| 国产福利不卡视频在线| 国产欧美成人一区二区a片| 国产乱人视频在线播放| 日本一区二区不卡视频| 91国产超碰在线观看| 手机看片自拍偷拍福利| 怡红院免费的全部视频| 日韩精品中文字幕无码专区| 国产精品成人久久一区二区| 97青草超碰久久国内精品91| 国产乡下三级全黄三级| 色诱久久av| 亚洲一区丝袜美腿在线观看|