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        管道應(yīng)力分析程序使用的深入探討

        2015-05-30 05:04:22文淵
        關(guān)鍵詞:熱態(tài)管系冷態(tài)

        文淵

        摘 要:文章探討了管道應(yīng)力分析程序CAESAR II選擇彈簧的機(jī)理,并分析了CAESAR II與另一管道應(yīng)力分析程序GLIF的概念異同。

        關(guān)鍵詞:CAESAR II;GLIF;彈簧支吊架;冷位移;熱位移;理論安裝荷載;持續(xù)荷載;操作荷載

        中圖分類(lèi)號(hào):TQ05 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2015)14-0109-02

        電廠動(dòng)力管道,特別是輸送高溫、高壓介質(zhì)的汽水管道是承受高溫、高壓的金屬結(jié)構(gòu)件,其必須滿(mǎn)足強(qiáng)度安全不等式[1] [2]。管道應(yīng)力分析是電廠動(dòng)力管道設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

        目前國(guó)內(nèi)廣泛采用有限元計(jì)算軟件進(jìn)行管道應(yīng)力計(jì)算,如東北電力設(shè)計(jì)院編制的有限元程序GLIF。GLIF多年來(lái)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)大中型機(jī)組的管道應(yīng)力分析。

        美國(guó)COADE公司的管道應(yīng)力分析軟件CAESAR Ⅱ作為國(guó)際流行的管道應(yīng)力分析軟件,自20世紀(jì)90年代被國(guó)內(nèi)石化系統(tǒng)設(shè)計(jì)企業(yè)引進(jìn)后,正在被越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)工程公司和應(yīng)力分析工程師所采用。CAESARII自4.3版起已將中國(guó)電力的彈簧庫(kù)納入軟件,并在600 MW及以上的機(jī)組中獲得了廣泛應(yīng)用。

        但是,CAESARⅡ作為國(guó)外的工程軟件,目前并不遵循國(guó)內(nèi)規(guī)范(如DL/T,5366-2006《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計(jì)算技術(shù)規(guī)程》)。特別是在計(jì)算管系作用力與彈簧選型時(shí)與國(guó)內(nèi)電力設(shè)計(jì)企業(yè)的習(xí)慣做法并不相同。了解應(yīng)力分析程序選擇彈簧的機(jī)理,對(duì)管道應(yīng)力分析有著重要的指導(dǎo)意義。CAESARⅡ和GLIF兩款軟件雖然概念不完全一樣,但原理是相同的。

        1 管道的狀態(tài)線

        我們知道,引起管道變形位移的諸因素,主要有支吊架附加反力、管道端點(diǎn)附加位移、管道熱脹冷縮、管道冷緊等[3][4]。這些因素,并非始終存在于管道的各種狀態(tài)中。即管道在不同狀態(tài)下,由于引起管道變形位移諸因素的不同組合疊加,其管線形狀也不同,管道在某一狀態(tài)下的管線形狀稱(chēng)為該狀態(tài)下?tīng)顟B(tài)線。

        1.1 設(shè)計(jì)線

        剛開(kāi)始進(jìn)行管道設(shè)計(jì)時(shí),管道被看作是一根無(wú)重量的彈性線,這根不考慮任何因素作用的狀態(tài)線稱(chēng)為管道的設(shè)計(jì)(理論)線。

        1.2 安裝線

        在考慮管道疏水坡度的坡切和冷緊的割短后,管道位置就不是原來(lái)的設(shè)計(jì)線,它是管道安裝時(shí)(冷緊前)的實(shí)際位置線,稱(chēng)為管道的安裝線。此時(shí)對(duì)應(yīng)的管道荷載稱(chēng)為理論安裝荷載。水平管道安裝后就成為一根稍微傾斜的管道,它的兩端與垂直管段相交的角度不再是90 ?觷,垂直管段的長(zhǎng)度尺寸亦要相應(yīng)縮短。

        1.3 冷態(tài)線

        冷態(tài)(持續(xù)態(tài))線是以安裝線為基準(zhǔn),考慮管道自重、支吊架在冷態(tài)的附加力和冷緊引起管道變形位移的疊加。此時(shí)的位移稱(chēng)為冷位移,對(duì)應(yīng)的管道荷載稱(chēng)為冷態(tài)(持續(xù))荷載。需要說(shuō)明的是,由于施工精度的關(guān)系,目前現(xiàn)場(chǎng)已很少采用冷緊施工。本文中的敘述也不再涉及冷緊。

        1.4 熱態(tài)線

        熱態(tài)(操作態(tài))線是以冷態(tài)線為基準(zhǔn),考慮管道熱膨脹和管道端點(diǎn)附加位移引起管道變形位移的疊加。此時(shí)的位移稱(chēng)為熱位移,對(duì)應(yīng)的管道荷載稱(chēng)為熱態(tài)(操作)荷載。

        2 GLIF與CAESAR II選擇彈簧機(jī)理的異同

        2.1 CAESAR II的工況的定義

        以下是一個(gè)含有彈簧支吊架的管系的典型工況:

        CASE1(HGR)=W,即彈簧設(shè)計(jì)工況;

        CASE2(HGR)=W+D+T+P,即彈簧設(shè)計(jì)工況;

        CASE3(OPE)=W+D+T+P+H,即熱態(tài)(操作)工況;

        CASE4(SUS)=W+P+H,即冷態(tài)(持續(xù))工況;

        CASE5(EXP)=CASE3-CASE4,即膨脹工況。

        其中:

        W表示管系自重,kg;

        D表示端點(diǎn)附加位移,mm;

        T表示溫度,℃;

        P表示內(nèi)壓,MPa;

        H表示彈簧的附加反力,N。

        2.2 CAESAR II選擇彈簧的機(jī)理

        工程上,一般按“熱態(tài)吊零”的載荷分配原則確定彈簧支吊架的受力。所謂“熱態(tài)吊零”,是指彈簧支吊架在熱態(tài)時(shí)承受的力應(yīng)等于冷態(tài)時(shí)由管系分配給它的力。其優(yōu)點(diǎn)是按這樣的原則確定的彈簧支吊架受力使得整個(gè)管系中各支承點(diǎn)承受的自重力在熱態(tài)時(shí)比較均勻。

        CAESARII設(shè)計(jì)彈簧是通過(guò)兩個(gè)彈簧設(shè)計(jì)工況來(lái)完成的,如圖1所示。

        第一步:計(jì)算彈簧支吊點(diǎn)的分配荷載。

        在工況1中,CAESARII用剛性約束替代彈簧,進(jìn)行管系荷載分配計(jì)算,得到的荷載即為彈簧的熱態(tài)(操作)荷載HL。

        第二步:計(jì)算彈簧支吊點(diǎn)的計(jì)算熱位移。

        在工況2中,CAESARII 將工況1中計(jì)算出的熱態(tài)荷載指定給彈簧,并將彈簧剛度置為零,對(duì)管系作靜力計(jì)算,得到彈簧支吊點(diǎn)的計(jì)算熱位移TH。

        第三步:選擇彈簧。

        由前兩步得到的熱態(tài)(操作)荷載HL和計(jì)算熱位移TH這兩個(gè)參數(shù),軟件就可以按照彈簧選擇規(guī)則從軟件內(nèi)置的彈簧表中確定一個(gè)彈簧剛度值k,自動(dòng)選出彈簧,并計(jì)算出“理論安裝載荷”TIL值。并以該值為彈簧整定值。

        理論安裝載荷TIL=熱態(tài)(操作)荷載HL+彈簧剛度k×(±位移量TH)。當(dāng)位移量向上時(shí),位移量取正值,反之則取負(fù)值。

        至此,彈簧的選擇已經(jīng)完成。但應(yīng)力計(jì)算尚未結(jié)束。

        最后,CII利用設(shè)計(jì)出的彈簧,將H(即考慮彈簧的剛度因素)作用于其它工況中,進(jìn)行管系載荷、位移等計(jì)算。在工況3中,得到彈簧的熱態(tài)(操作)荷載HL和彈簧的計(jì)算熱位移TH。在工況4中,得到彈簧的冷態(tài)(持續(xù))荷載CL和彈簧的冷位移CD。在工況5中,得到彈簧的熱位移HD。

        下面舉例說(shuō)明。

        有一彈簧設(shè)計(jì)值為HL=5 000 N,TH=25 mm,k=20 N/mm,理論安裝荷載為T(mén)IL=5 500 N。當(dāng)管系安裝完畢,拔出彈簧的定位銷(xiāo)后,如果管道很柔,過(guò)大的理論安裝荷載會(huì)使此點(diǎn)管道產(chǎn)生冷位移15 mm,同時(shí)荷載降低至5 500-15×20=5 200 N。

        如果管道受熱,關(guān)于計(jì)算熱位移25 mm不難理解。因?yàn)楣艿老蛏弦苿?dòng),彈簧釋放,管道荷載降低,彈簧荷載降低——直至和重量平衡,彈簧不再向上拉管道。

        2.3 國(guó)內(nèi)電力設(shè)計(jì)院選擇彈簧的方法

        上述彈簧設(shè)計(jì)方法是國(guó)外95%的設(shè)計(jì)采用的通用方法,然而國(guó)內(nèi)電力的做法與上面并不完全相同。以程序GLIF為例。

        前兩步與CAESARII相同,同樣如圖1所示。

        第三步:選擇彈簧。由前兩步得到的熱態(tài)(操作)荷載HL和計(jì)算熱位移TH這兩個(gè)參數(shù),軟件就可以按照彈簧選擇規(guī)則從軟件內(nèi)置的彈簧表中確定一個(gè)彈簧剛度值k,自動(dòng)初選彈簧,并計(jì)算出“理論安裝載荷”TIL值。

        理論安裝載荷TIL=熱態(tài)(操作)荷載HL+彈簧剛度k×(±位移量TH)。

        當(dāng)位移量向上時(shí),位移量取正值,反之則取負(fù)值。

        然后,利用初選出的彈簧,將H(即考慮彈簧的剛度因素)作用于其它工況中,進(jìn)行管系載荷、位移等計(jì)算。在工況3中,得到彈簧的熱態(tài)(操作)荷載HL和彈簧的計(jì)算熱位移TH。在工況4中,得到彈簧的冷態(tài)(持續(xù))荷載CL和彈簧的冷位移CD。在工況5中,得到彈簧的熱位移HD。

        第四步,用熱態(tài)(操作)荷載HL和熱位移HD這兩個(gè)參數(shù),重復(fù)第三步進(jìn)行反復(fù)的迭代運(yùn)算,直至選出唯一的彈簧為止。并用該荷載和熱位移計(jì)算出各工況數(shù)值。并以彈簧的冷態(tài)(持續(xù))荷載CL為彈簧整定值。

        下面分兩種情況舉例說(shuō)明。

        2.3.1 彈簧不跳檔

        計(jì)算出的彈簧設(shè)計(jì)值仍為:

        HL=5 000 N;

        CL為5 200 N;

        HD=10 mm,k=20 N/mm;

        理論安裝荷載為:TIL=5 500 N。

        電力院將定購(gòu)預(yù)壓冷態(tài)荷載為5 200 N的彈簧并安裝。

        這與國(guó)外定購(gòu)預(yù)壓理論安裝荷載為5 500 N的彈簧沒(méi)有區(qū)別,所不同的只是現(xiàn)場(chǎng)安裝方式:一種情況是通過(guò)預(yù)壓彈簧荷載至TIL 5 500 N,然后現(xiàn)場(chǎng)拔去彈簧定位銷(xiāo),彈簧荷載“漂移”至CL 5 200 N,另一種是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整支吊架的花蘭螺絲,使彈簧刻度保持在CL上,然后再拔銷(xiāo)。

        2.3.2 彈簧跳檔

        計(jì)算出的彈簧可能發(fā)生跳檔。跳檔的優(yōu)點(diǎn)是在大荷載的場(chǎng)合下,程序能夠選出位移相對(duì)比較小的彈簧,比較經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)是不得不在現(xiàn)場(chǎng)檢查和調(diào)整彈簧,確保彈簧刻度在CL點(diǎn)。下表舉例列出了某一彈簧支吊架在計(jì)算彈簧行程時(shí)是否計(jì)入彈簧剛度的工況下的不同計(jì)算結(jié)果(序號(hào)1為未計(jì)入彈簧剛度,序號(hào)2為計(jì)入彈簧剛度)。大小彈簧的相關(guān)數(shù)值見(jiàn)表1。

        從上表可看出,在計(jì)算彈簧行程時(shí)計(jì)入彈簧剛度,計(jì)算出的彈簧可能發(fā)生跳檔,設(shè)計(jì)人員能夠選擇較小的彈簧。

        在CAESARII4.4及其后的版本中,軟件已應(yīng)中國(guó)電力設(shè)計(jì)企業(yè)的要求為設(shè)計(jì)人員預(yù)留了自由選擇“在計(jì)算彈簧行程時(shí)是否計(jì)入彈簧剛度”的選項(xiàng)。

        3 結(jié) 語(yǔ)

        CAESARⅡ作為國(guó)外的工程軟件,在彈簧選型時(shí)與國(guó)內(nèi)電力設(shè)計(jì)企業(yè)的習(xí)慣做法不一致,并且軟件本身不包括國(guó)內(nèi)的應(yīng)力計(jì)算規(guī)程。

        因此,設(shè)計(jì)人員應(yīng)在軟件配置中進(jìn)行特別設(shè)置,確保其輸出結(jié)果符合國(guó)內(nèi)彈簧選型習(xí)慣及國(guó)內(nèi)應(yīng)力計(jì)算規(guī)程。

        參考文獻(xiàn):

        [1] DL/T 5366-2006,火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計(jì)算技術(shù)規(guī)程[S].

        [2] 王致祥,梁志釗,孫國(guó)模,等.管道應(yīng)力分析與計(jì)算[M].北京:水利電力出版社,1983.

        [3] 林其略,周美芳.管道支吊技術(shù)[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1993.

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