梅西、內(nèi)馬爾、伊涅斯塔等世界足球巨星讓巴塞羅那這座藝術(shù)與浪漫之城更盛名于世界，每每也從電視屏幕中看到諾坎普球場(chǎng)激烈比賽中那一陣陣巨型人浪而瘋狂與向往。

今年3月份的一次巴塞羅那旅行，卻讓我徹底把幾十年來(lái)留存在情感中對(duì)巴塞羅那的美好印象毀得蕩然無(wú)存。

世界歷史篇章中，西班牙可是16世紀(jì)的海上霸主，幾乎壟斷了整個(gè)大西洋的海上運(yùn)輸，那時(shí)的他們工業(yè)發(fā)達(dá)，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸更是世界翹楚。巴塞羅那作為西班牙重要的港口城市，經(jīng)濟(jì)繁榮，工業(yè)發(fā)達(dá)，造船業(yè)更是領(lǐng)先于世界，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)帶來(lái)的文化藝術(shù)也一度領(lǐng)先，因此現(xiàn)代人還依然把巴塞羅那稱為藝術(shù)之都。

而歲月流轉(zhuǎn)，光陰不再。幾百年后的今天，真正親臨她，擁抱她，簡(jiǎn)直讓我不敢相信自己的眼睛，畫面上的城市繁榮不在了，隨之取代的是蕭條，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的情景沒(méi)有了，現(xiàn)在面臨的是持續(xù)下滑，失業(yè)人口劇增，就連一直聞名世界的旅游城市稱號(hào)也會(huì)很快消失了。滿大街是無(wú)業(yè)游民，就連停靠在街邊的汽車，大多都快擁有10年歷史了。

在巴塞羅那郵輪碼頭幫人承租SEGWAY（獨(dú)輪車）的安迪告訴我們，能夠找到一份像樣的工作很難，有一份低收入的事做已經(jīng)很滿足了，西班牙現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)真是滿地找牙，慘狀難以形容。他說(shuō)，巴塞羅那最知名的感恩大道，曾經(jīng)那是商業(yè)繁榮，夜夜笙歌，現(xiàn)在連找一個(gè)像樣的咖啡店都很難。的確，我們從游輪碼頭沿感恩大道前行，花了大約半個(gè)小時(shí)，才在街邊找到一家像樣的咖啡店，幸虧這里的美式咖啡如此之正宗，算是讓我們這群習(xí)慣于咖啡生活的人過(guò)了一把小癮。

經(jīng)濟(jì)蕭條，文化藝術(shù)停滯，城市缺乏活力，現(xiàn)在所有游客來(lái)這里飽覽的是整個(gè)巴塞羅那的歷史，而不是瘋狂的斗牛舞，激情的弗拉門戈，火爆熱情的創(chuàng)作藝術(shù)。

幸虧我們這次不是純粹來(lái)旅游的，體驗(yàn)和駕馭沃爾沃全新XC90才是主要目的。經(jīng)過(guò)三年準(zhǔn)備，構(gòu)建全新平臺(tái)SPA，開(kāi)創(chuàng)科技先河的VOLVO XC90，被美國(guó)媒體譽(yù)為最革命的一代，其前瞻的科技配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，深深打動(dòng)了他們。連一向挑剔的德國(guó)專業(yè)媒體也為之唱贊歌，描述到BMW X5的真正對(duì)手來(lái)了。

不過(guò)通過(guò)兩天的試駕，我們真正為沃爾沃的變革與創(chuàng)新所折服，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出320匹馬力，兩噸多重的車身在巴塞羅那近乎原始森林的泥濘崎嶇山路輕易順暢通行。DRIVE-E動(dòng)力組合更是牛勁十足，僅多一個(gè)電機(jī)，還是2.0T就可以輸出400馬力功率640Nm的扭矩。大家可以想象，再配上8擋變速器，那操控確實(shí)足夠爽快。

因此，在巴塞羅那遭遇的諸多遺憾，全都被沃爾沃XC90的卓越和創(chuàng)新所帶走，在回國(guó)的飛機(jī)上，我居然還帶著回憶，美美睡了一覺(jué)。