張園
摘 要:輸電線路在電力系統(tǒng)中的地位非常重要,與電能的正常傳輸、分配密切相關(guān)。電能在現(xiàn)代化建設(shè)的今天,仍是主要的不可或缺的能源。一旦供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)導(dǎo)致部分地區(qū)供電中斷,為人們的生活帶來極大的不便。輸電線路作為電能傳輸?shù)闹饕緩街唬鋬?yōu)劣就顯得尤為重要。輸電線路的設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)注意的問題,一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)之一,本文主要探討了35kV輸電線路設(shè)計(jì)施工中應(yīng)注意的主要問題。
關(guān)鍵詞:35kV輸電線路;施工問題;
中圖分類號(hào):TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-3520(2015)-06-00-01
引言
當(dāng)今,電力對(duì)社會(huì)和人們的生產(chǎn)、生活影響較大,可以這樣說,沒有電力的可靠供應(yīng)就沒有社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高。但電力建設(shè)的非均勻分布和用電量的區(qū)域性特點(diǎn),要求通過高壓輸電線路實(shí)現(xiàn)電力的遠(yuǎn)距離輸送,以保障生產(chǎn)、生活的電力正常供應(yīng)。在高壓輸電的整個(gè)環(huán)節(jié)中,輸電線路的施工質(zhì)量可說是一個(gè)重要前提。如果供電線路出現(xiàn)故障,會(huì)導(dǎo)致部分區(qū)域停止供電進(jìn)而影響人們的生產(chǎn)生活,比如企業(yè)將無法進(jìn)行生產(chǎn)、醫(yī)院運(yùn)行出現(xiàn)困難、學(xué)校教學(xué)不能有效開展、居民的日常生活等也會(huì)受到嚴(yán)重影響等。本文借此探討35kV輸電線路施工時(shí)一定要遵守的原則,以及在施工中遇到問題時(shí)如何采取切實(shí)可行的策略,保障施工的正常進(jìn)行。
一、35kV輸電線路設(shè)計(jì)與施工中的注意事項(xiàng)
(一)路徑的選擇
實(shí)地勘測(cè)后針對(duì)勘測(cè)現(xiàn)況選擇線路路徑是35kv線路設(shè)計(jì)工作的重點(diǎn)內(nèi)容,這對(duì)于設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素養(yǎng)要求較高,這就要求嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)人員的控制關(guān),選擇有技術(shù)修養(yǎng)、有工作責(zé)任心的設(shè)計(jì)人員參與施工設(shè)計(jì)。選擇線路時(shí),要充分調(diào)研線路沿線的工程實(shí)際狀況,要盡量地避開不良地質(zhì)區(qū)和地形區(qū)以及一些水庫(kù)、農(nóng)田、湖泊等。
(二)桿塔選型
桿塔選型關(guān)系到運(yùn)輸、成本、占地以及施工后的安全等等,在工程成本中所占的比例較高,約為40%左右,為了合理控制工程造價(jià),也為了保證工程的安全,一定要合理選擇桿塔類型。選擇桿塔塔形,要考察地形、地質(zhì)、線路回?cái)?shù)、電壓等級(jí)等。對(duì)于部分輸電線路,需要對(duì)其進(jìn)行T接,這種情況要設(shè)計(jì)出合理?xiàng)U型,并需要詳細(xì)述說其防線和連接方法。
(三)抗冰設(shè)計(jì)
35kV輸電線路施工過程中,經(jīng)常因?yàn)橐恍┑赜蛐缘淖匀滑F(xiàn)象出現(xiàn)覆冰情況,這里提到的自然現(xiàn)象主要指氣候條件,要想有效避免線路覆冰狀況的發(fā)生,就必須在設(shè)計(jì)時(shí)詳細(xì)了解和調(diào)查氣象資料,這將作為重要的設(shè)計(jì)參考依據(jù),只有合理化劃分冰區(qū),并針對(duì)冰厚進(jìn)行防冰設(shè)計(jì),才能確保線路的安全運(yùn)行。輸電線路所經(jīng)過的區(qū)域較多,線路較長(zhǎng),所經(jīng)地區(qū)可能地況、地址、氣候都存在較大差異,如果都采用相同的防冰設(shè)計(jì),是不可行的,有針對(duì)性的合理的抗冰設(shè)計(jì)要建立在對(duì)線路經(jīng)過地區(qū)詳細(xì)的勘察基礎(chǔ)上,要認(rèn)證分析各種影響因素。
二、35kV輸電線路在施工中遭遇的各種問題及其處理措施
(一)35kV線路在穿越過110kV線路期間所經(jīng)常遭遇的難題該檔是終端帶地線的直線段,其路徑有嚴(yán)格的制約,在實(shí)際的施工過程中困難較大假若依照以往的施工做法,35kV的避雷線與110kV導(dǎo)線的物理間隔會(huì)不足3米;如果嘗試采用降低線路電桿的高度就會(huì)造成線路兩側(cè)與地而的安全距離必定會(huì)少于5米。
解決的辦法:一是通過減少35kV線路電桿的長(zhǎng)度,假若這段線路的不能保證與地而有5米的距離,則需要對(duì)兩旁的地而進(jìn)行降方,此外還需要特別設(shè)立起警示牌;二是如果本段線路上是DM2-15以及ZM7-16.5這兩種型號(hào)的帶有地線的線桿,就需要將避雷線去除,改為安裝避雷器,在實(shí)際的施工過程中需要特別注意彼此的物理距離。
(二)輸電線路架線施工遇到的問題
架線是35kV輸電線路施工的主要工作任務(wù),但是由于線路較長(zhǎng),在架設(shè)的過程中經(jīng)常遇到高空作業(yè)以及跨越建筑物、公路和鐵路等障礙物的問題,而且跨越點(diǎn)復(fù)雜,給施工過程帶來了很大的安全隱患,在處理這些棘手問題的過程中有可能會(huì)危及工作人員的人身安全。在架線過程中,各種自然因素的影響也比較大,比如下雨、下雪等會(huì)對(duì)施工造成影響,并可能影響施工進(jìn)程和施工方案的執(zhí)行,進(jìn)而對(duì)材料等費(fèi)用產(chǎn)生影響,有可能使其超出預(yù)算范圍川施工中的放線、拉線、安裝等一系列工作涉及人與機(jī)器的配合,如何最大限度地加快施工進(jìn)度,降低施工過程中勞動(dòng)人員的勞動(dòng)量也是一個(gè)需要解決的問題。
針對(duì)上述問題,應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手:(1)對(duì)每一個(gè)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全評(píng)估,制定詳細(xì)的安全預(yù)案,以保障工作人員的生命安全為最高要求。在從事危險(xiǎn)作業(yè)的時(shí)候安全措施做到位,并適當(dāng)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),尋求協(xié)助和幫助,提升安全等級(jí)和安全系數(shù)。(2)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要的設(shè)備更新和購(gòu)置,比如云梯、滑車等,利用先進(jìn)的設(shè)備也能提升工作的效率和安全系數(shù),保障輸電線路架線施工的順利進(jìn)行。(3)提升工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況和自然因素影響的能力,從而提升工作效率,保障工作的順利實(shí)施。
(三)線路跨越公路及房屋的問題
對(duì)于此類問題可采取以下措施加以處理:(1)應(yīng)確??缭椒课莸木€路與房屋之間的垂直距離>4 m;(2)輸電線路在跨越公路時(shí),轉(zhuǎn)角應(yīng)>45°,并且應(yīng)采用耐張的角鐵塔;(3)線路跨越架空明線時(shí),地線以及導(dǎo)線在跨越檔不允許有接頭。
三、結(jié)束語
35kV輸電線路設(shè)計(jì)和施工過程中,應(yīng)該堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則,認(rèn)真進(jìn)行實(shí)地勘察后科學(xué)合理地進(jìn)行設(shè)計(jì),在施工過程注意總結(jié)遇到的各種問題,并提出有針對(duì)性的解決方案,以此有效保障輸電線路的施工安全。
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