張傳凱

摘 要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)著高層建筑以及道路橋梁等的迅速發(fā)展，塔機(jī)的重要性被逐漸凸顯出來，其使用的范圍被無限擴(kuò)大，數(shù)量也成倍增加，為建筑、施工發(fā)揮重要作用。塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)為塔機(jī)頂升加節(jié)與降塔減節(jié)提供承擔(dān)作用，在此環(huán)節(jié)的工作中，為避免安全事故的發(fā)生，對(duì)其使用與維護(hù)要求非常嚴(yán)格，頂升的重量高達(dá)幾十噸甚至幾百噸。由于在施工過程中，環(huán)境相對(duì)惡劣，對(duì)于塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的正確使用與維護(hù)以及及時(shí)判斷故障的發(fā)生變得尤為重要。

關(guān)鍵詞：塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)；建筑；橋梁；

中圖分類號(hào)：TH213.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3520（2015）-06-00-01

引言

塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)為管路循環(huán)系統(tǒng)中的一種，在工作過程中，對(duì)其內(nèi)部零件的狀態(tài)與管路中油液的流動(dòng)情況都處于未知狀態(tài)。因此，對(duì)排解工作中的故障以及問題的分析造成了困難，為避免因設(shè)備而出現(xiàn)事故的發(fā)生。因此，本文就塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的使用、維護(hù)以及故障判斷做出分析與探討。

一、塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的使用

塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)主要是通過對(duì)頂升和下降的回轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的增加與減少，在不同程度上滿足建筑的高度與垂度[1]。塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)具有體積小、功率大、重量相對(duì)較輕的特點(diǎn)，由液壓泵、高壓管以及頂升油缸而組成。在塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的使用中，使用者應(yīng)該熟悉其工作的原理，能夠熟練地對(duì)其進(jìn)行獨(dú)立操作，掌握多個(gè)閥門的操作方法與位置。在泵站開起前，應(yīng)檢查調(diào)壓手把是否被人動(dòng)過，在檢查無誤后方可啟動(dòng)，啟動(dòng)后確定沒有異常再使用，在使用過程中，時(shí)刻關(guān)注油量的多少，保證運(yùn)行中油量的充足。在壓力調(diào)節(jié)時(shí)，從零開始逐漸對(duì)其增加壓力，直到達(dá)到規(guī)定值，調(diào)節(jié)時(shí)不應(yīng)用力過猛，使調(diào)節(jié)到正常工作壓的1.1倍即可。在使用的過程中，要明確使用方法，并熟練掌握操作，從根本上將事故的發(fā)生率降到最低。

二、塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)

在塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)過程中，應(yīng)注意防水，泵站的防雨罩一般在出廠時(shí)就已經(jīng)配備完好，為保護(hù)泵站的完好，應(yīng)在泵站不工作時(shí)，將泵站罩好防雨罩，為保證泵站的油箱不進(jìn)水，若防雨罩丟失，應(yīng)及時(shí)換新[2]。在加完油后應(yīng)及時(shí)將空濾器的揭蓋蓋嚴(yán)，油箱頂蓋在拆開后應(yīng)將蓋板蓋好并將螺釘擰好。注意一定不能在油箱內(nèi)注入水或者質(zhì)量不符合要求的油。為了防止油液與液壓件的污染，在油污或污水濺落到泵站上時(shí)，應(yīng)將其隨時(shí)清理擦干，對(duì)于泵站清潔度的保持，應(yīng)時(shí)時(shí)注意，確保整個(gè)液壓回路與各部分零件的清潔與干凈。對(duì)于液壓管元器件與管路的拆卸與安裝過程中，需注意將將拆下的部位及時(shí)密封好，以防被污染。在工作過程中漏電的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，為保證人員與設(shè)備的安全，應(yīng)經(jīng)常對(duì)電機(jī)以及斷路開關(guān)等進(jìn)行檢查，查看電氣接線是否完好無損，如發(fā)現(xiàn)電路電線等發(fā)生老化損傷現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)對(duì)新電纜進(jìn)行更換，還要對(duì)電機(jī)接線盒的情況進(jìn)行時(shí)常檢查，查看是否有進(jìn)水、蓋子未擰緊等的現(xiàn)象出現(xiàn)。對(duì)于液壓油的維護(hù)在于，對(duì)油液進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)充與更換，對(duì)于剛剛投入使用的泵站，應(yīng)在泵站連續(xù)使用3個(gè)月左右時(shí)，對(duì)油箱進(jìn)行清洗與更換，此次清理之后，在每隔一年期間更換、清洗一次即可[3]。當(dāng)油箱的全縮到位時(shí)，注意保持油面與達(dá)到液位的上限。因此，應(yīng)及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行補(bǔ)油。在泵站工作中，對(duì)于液壓油泄露的現(xiàn)象要及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理，不能對(duì)泄露的現(xiàn)象不予理會(huì)，對(duì)于管路的接口，每?jī)赡晷韪鼡Q一次。泵站在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的工作中，會(huì)因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致油溫升高，尤其在夏天這種現(xiàn)象的發(fā)生率更高。因此，為保證溫度不至于過高，在工作過程中應(yīng)間斷的停機(jī)休息?？梢钥闯?，對(duì)于塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)，不能僅僅通過一方面，在整個(gè)工作過程中，應(yīng)在每一個(gè)環(huán)節(jié)中進(jìn)行細(xì)致的檢查，最大限度的減少事故的發(fā)生。

三、塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的故障診斷方法

塔機(jī)的工作環(huán)境一般處于較為偏僻或?qū)掗煹囊巴?，液壓作業(yè)受到特定條件的限制，極易出現(xiàn)故障，塔機(jī)液壓泵站的工作壓力較大，使泵站發(fā)熱嚴(yán)重、噪聲大等現(xiàn)象常常發(fā)生。在塔機(jī)施工過程中，因地制宜，檢查故障與處理故障往往采取先易后難原則。從根本上對(duì)發(fā)生故障的原因開始檢查，既可以減少工作中的裝拆工作量，又提高了對(duì)故障診斷的效率，使處理故障的速度得以提升。在塔機(jī)工作中最易出現(xiàn)的故障部位分別為：油泵、液壓管路、油缸與控制油液溢出的溢流閥，對(duì)于塔機(jī)故障的處理與分析中，正確的處理順序應(yīng)先對(duì)塔機(jī)進(jìn)行觀察，全面的對(duì)塔機(jī)從里到外的查看一遍，仔細(xì)的聽聲音，有故障的部位在工作中發(fā)出的聲音與正常有異，接著用手摸，對(duì)易出現(xiàn)問題的部位用手做出常規(guī)判斷，找出出現(xiàn)問題的部位，通過簡(jiǎn)單的儀器進(jìn)行測(cè)試，對(duì)出現(xiàn)故障的地方，做出初步判斷，最后結(jié)合以上的觀、聽、觸、測(cè)對(duì)故障做出正確的判斷，并進(jìn)行處理。塔機(jī)液壓頂系統(tǒng)在工作中最常見的故障是泵站在工作中失去了壓力，對(duì)于這項(xiàng)常見的故障，應(yīng)先對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，查看其方向是否與電機(jī)上的指示箭頭一致，若指示箭頭方向不一致，只需將兩相接線與三相接線對(duì)調(diào)交換即可。對(duì)油箱中的液壓油進(jìn)行檢查，查看油量是否過少，是否達(dá)到了規(guī)定的要求。在塔機(jī)工作中，對(duì)于泵站出口的管路是否出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象的檢查十分重要，對(duì)塔機(jī)進(jìn)行壓力表測(cè)試，查看壓力表是否有毀壞現(xiàn)象，在不知情的情況下，可以通過聲音對(duì)壓力表進(jìn)行初步判斷，泵站聲音變大說明低壓過低，應(yīng)及時(shí)對(duì)溢流閥進(jìn)行調(diào)整。在塔機(jī)中常見的故障還常見于泵站過熱，說明其壓力過小，使油缸頂升的速度減慢。對(duì)于自動(dòng)溜缸現(xiàn)象、噪音過大現(xiàn)象都較為常見，最有效的措施為，在平時(shí)工作中經(jīng)常對(duì)各部分組成部件進(jìn)行嚴(yán)密的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)處理故障。

本文通過對(duì)塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)的使用與維護(hù)及故障診斷方法的分析與探討，結(jié)合液壓原理對(duì)塔機(jī)中常見的故障進(jìn)行分析與總結(jié)，希望可以將施工中出現(xiàn)的危險(xiǎn)事故發(fā)生率降到最低，增加塔機(jī)使用壽命的同時(shí)保證了人員的安全，為工程的施工提供最珍貴的安全保證。

參考文獻(xiàn)：

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[3]高順德，張樂，王真，康久良，陳曉峰.基于可用度的塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)維修策略研究[J].建筑機(jī)械化，2014，05（32）：53-56.