朱偉
摘 要:隨著社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的改革創(chuàng)新,促進(jìn)了煤礦行業(yè)的蓬勃發(fā)展。煤礦主運輸系統(tǒng)作為煤礦采煤系統(tǒng)的重中之重,是一個必不可缺的關(guān)鍵系統(tǒng),理應(yīng)得到煤礦企業(yè)的高度重視和關(guān)注,不斷利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)優(yōu)化主運輸系統(tǒng)的功能,提高煤礦企業(yè)的采煤質(zhì)量和效率。文章將進(jìn)一步對煤礦主運輸系統(tǒng)的常見形式與優(yōu)化展開分析和探討。
關(guān)鍵詞:煤礦行業(yè);主運輸系統(tǒng);系統(tǒng)優(yōu)化和形式
中圖分類號:TD52 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)20-0178-01
煤礦運輸作為整個煤礦開采系統(tǒng)的重要組成部分,主要的工作是將原煤安全穩(wěn)定的輸送到指定的位置,保證煤礦開采工作的持續(xù)進(jìn)行。煤礦企業(yè)要不斷優(yōu)化煤礦的主運輸系統(tǒng),打破傳統(tǒng)煤礦運輸系統(tǒng)的弊端,實現(xiàn)煤礦開采的機械化、自動化,避免在煤礦開采過程中出現(xiàn)重大的事故,促進(jìn)煤礦產(chǎn)業(yè)安全穩(wěn)定的發(fā)展。
1 煤礦主運輸系統(tǒng)的普遍形式
煤礦開采機械化能有效的降低煤礦企業(yè)人力、物力、財力資源的消耗,保證煤礦得到安全穩(wěn)定的開采,促進(jìn)煤礦行業(yè)持續(xù)的發(fā)展??偠灾?,煤礦開采機械化是整個行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,煤礦企業(yè)必須敢于創(chuàng)新,不斷優(yōu)化運煤礦包括運輸系統(tǒng)在內(nèi)的整個采煤系統(tǒng),不斷提高目前礦區(qū)采煤機械化的整體水平。煤礦主運輸系統(tǒng)作為采煤整個過程的核心之處,他的作業(yè)活動主要通過各種運輸機達(dá)成煤礦的安全運輸,通過科學(xué)合理的運輸系統(tǒng),能有效保證運輸煤礦過程運輸機速度、負(fù)載量、預(yù)定距離的精確性。到目前為止,在煤礦企業(yè)最普遍的煤礦主運輸系統(tǒng)中,比較常見的形式和運輸機器包括以下幾種。
1.1 刮板輸送機
刮板輸送機的構(gòu)成部分主要包括以下幾部分,分別是輸送機頭、輸送機尾、中間部分、刮板鏈以及輔助裝置。①輸送機頭主要構(gòu)成部件包括鏈輪組件、發(fā)動配置以及機頭架;②輸送機尾的構(gòu)成部件包括回輪鏈輪、機尾架以及回輪滾筒;③輸送機的中間部分主要由多節(jié)中部槽連和過渡槽相連組成,刮板鏈的位置是處于機槽內(nèi)部的,機槽被鋼板橫在中間分為上下兩槽。
1.2 帶式輸送機
帶式運輸機普遍被應(yīng)用于煤礦采區(qū)上下山、平巷以及斜井等傾斜和水平運輸中,帶式輸送機主要分為兩種,一種是固定帶式輸送機,另一種是可伸縮帶式輸送機。
固定帶式輸送機的工作原理是通過發(fā)動電動機減速器使輸送機主動輪開始工作,輸送帶會在借滾輪和輸送帶之間產(chǎn)生的摩擦作用下進(jìn)行工作,煤礦就能被安全運輸。
而可伸縮帶式輸送機與固定帶式輸送機的不同之處在于多了一項伸縮傳輸帶的設(shè)備。
1.3 礦用輸送機
礦用輸送機主要分為兩種,一種是鋼絲繩牽引輸送機,另一種則是鋼絲繩芯帶式輸送機。它們的最大優(yōu)勢在于運輸能力大以及運輸距離長,普遍被應(yīng)用于大中型的煤礦區(qū)上下山、長距離水平以及斜井提升等運輸工作中。
鋼絲繩牽引輸送機的工作原理是通過把鋼絲繩當(dāng)做牽引構(gòu)件、輸送機的承載部分則由輸送帶負(fù)責(zé),它的主要優(yōu)點包括整體構(gòu)造簡捷不復(fù)雜,輸送帶在工作過程中不會偏離方向,運輸機消耗的能源偏少,與此同時還能運送工作員工。
鋼絲繩芯帶式輸送機的主要優(yōu)點包括輸送帶同時具備承載和牽引功能,操作方便簡單,運行安全穩(wěn)定,避免了傳輸故障的發(fā)生,保證了煤礦輸送工作安全穩(wěn)定的開展。
2 新形勢下煤礦主運輸系統(tǒng)優(yōu)化的措施
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷改革創(chuàng)新,煤礦開采機械化水平的不斷提升,越來越多的煤礦企業(yè)開始重視并運用先進(jìn)的采煤機械設(shè)備進(jìn)行采煤作業(yè)。
機械化采煤打破了傳統(tǒng)采煤方式的弊端,建立了更加合理的主運輸系統(tǒng)模式。整個煤礦行業(yè)在時代發(fā)展新形勢下,要與時俱進(jìn),大力進(jìn)行改革創(chuàng)新,運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)不斷優(yōu)化煤礦主運輸系統(tǒng)。如何進(jìn)一步的優(yōu)化煤礦主運輸系統(tǒng),可以從以下相關(guān)措施著手。
2.1 提高主運輸系統(tǒng)設(shè)備操作人員的工作水平
要想保證煤礦開采的質(zhì)量和效率,就要不斷提高開采人員的設(shè)備操作水平,它直接關(guān)系到煤礦開采的安全性以及穩(wěn)定性。
因此,煤礦企業(yè)要定期開展專業(yè)培訓(xùn)課程,讓主運輸機的操作人員了解清楚各種形式運輸機的工作原理以及工作用途,提高他們的專業(yè)理論知識以及專業(yè)技能操作水平,在日常煤礦運輸過程中合理的操作和調(diào)度主運輸系統(tǒng),不能再一味的按部就班,要打破傳統(tǒng)工作人員作業(yè)模式的弊端。
2.2 提高工作人員對各項運輸機設(shè)備的熟悉度
主運輸系統(tǒng)作為煤礦開采整個系統(tǒng)的重中之重,需要得到專業(yè)人員正確的操作和調(diào)度,這要才能保證運輸作業(yè)的穩(wěn)定性。因此,煤礦企業(yè)要督促員工掌握好各種運輸機設(shè)備的構(gòu)造、工作用途以及輸送的原理,這樣才能讓整個運輸過程暢通無阻,在控制運輸系統(tǒng)中不會犯下嚴(yán)重的錯誤。
例如,工作人員要清楚了解到帶式運輸機皮帶的最大荷載量,通過正確的對主運輸系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,可以設(shè)置出合理轉(zhuǎn)速,避免了傳輸皮帶不會發(fā)生斷裂的現(xiàn)象,從而保證了煤礦的運輸效率。
2.3 建立先進(jìn)的煤礦運輸指揮中心
煤礦企業(yè)要大力提倡運用先進(jìn)的信息技術(shù)控制煤礦運輸系統(tǒng),敢于創(chuàng)新改革,建立科學(xué)的煤礦運輸指揮中心,加大對計算機控制設(shè)備的投資力度,引進(jìn)先進(jìn)的計算機設(shè)備能有效提高運輸系統(tǒng)處理各種數(shù)據(jù)的效率,實現(xiàn)煤礦主運輸系統(tǒng)的先進(jìn)模式,不斷優(yōu)化運輸系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)控制。
2.4 加強綜合監(jiān)管
煤礦開采過程中發(fā)生事故的現(xiàn)象層出不窮,造成了煤礦企業(yè)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重的損失。
因此,相關(guān)工作人員要加強對煤礦主運輸系統(tǒng)的綜合監(jiān)管,避免各種煤礦事故的發(fā)生。良好的監(jiān)管能有效地保證煤礦采掘作業(yè)的穩(wěn)定開展,提供安全的作業(yè)環(huán)境,通過多臺計算機進(jìn)行實時監(jiān)控,降低運輸系統(tǒng)的故障發(fā)生率。
3 結(jié) 語
隨著社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的改革創(chuàng)新,促進(jìn)了煤礦行業(yè)的蓬勃發(fā)展。煤礦主運輸系統(tǒng)作為煤礦采煤系統(tǒng)的重中之重,是一個必不可缺的關(guān)鍵系統(tǒng),理應(yīng)得到煤礦企業(yè)的高度重視和關(guān)注,不斷利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)優(yōu)化主運輸系統(tǒng)的功能,提高煤礦企業(yè)的采煤質(zhì)量和效率。綜上所述,要促進(jìn)煤礦行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,就要在煤礦開采過程中積極應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),優(yōu)化煤礦的主運輸系統(tǒng),不斷提高煤礦開采的效率,為煤礦企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
因此,煤礦企業(yè)要與時俱進(jìn),不斷改善系統(tǒng)的信息技術(shù),加大系統(tǒng)的監(jiān)管力度,提高工作人員的操作水平,實現(xiàn)煤礦主運輸?shù)淖顑?yōu)化模式。
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