符虔 傅明

摘要：機(jī)動(dòng)車駕駛教練員即駕校教練是近年來需求增長(zhǎng)較快的職業(yè)之一，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)駕校教練的需求還將持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)教練的業(yè)務(wù)水平要求也將不斷提高。當(dāng)前，判斷一名從業(yè)者是否適宜從事教練工作，往往僅以從業(yè)資格、學(xué)歷水平等為標(biāo)準(zhǔn)，卻忽視了人格、氣質(zhì)等心理因素。因此對(duì)從業(yè)者進(jìn)行職業(yè)適宜性評(píng)價(jià)，幫助管理者選人、用人，具有廣泛的社會(huì)意義。本研究將16PF應(yīng)用到駕校教練的職業(yè)適宜性評(píng)價(jià)中，探討這一人格量表在職業(yè)適宜性評(píng)價(jià)中的應(yīng)用價(jià)值。

關(guān)鍵詞：十六種人格因素問卷；職業(yè)適宜性；駕校教練

一、前言

伴隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的汽車市場(chǎng)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2015-2020年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)需求前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量逐年攀升，且乘用車數(shù)量占比已達(dá)83.27%。乘用車占比較高主要原因是城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中，中小城市、縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的需求增加，居民對(duì)代步工具的需求巨大。

汽車的普及不僅讓汽車廠商受益，也促進(jìn)了駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的發(fā)展。國(guó)家于2014年正式發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)訓(xùn)練場(chǎng)技術(shù)要求》、《機(jī)動(dòng)車駕駛教練員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》等文件，提出了與駕校、駕駛教練員、教練場(chǎng)地等有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)中的駕駛教練員即駕校教練，文件從職業(yè)能力特征、文化程度、崗前培訓(xùn)等多個(gè)方面規(guī)定了成為駕校教練需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了教學(xué)能力、學(xué)習(xí)能力、普通話、身體狀況等內(nèi)容。但未對(duì)教練員應(yīng)具備的心理素質(zhì)提出要求。駕校教練與普通職業(yè)教育教師不同，教學(xué)過程中示范教學(xué)比較高，有些科目的教學(xué)具有一定的危險(xiǎn)性。如何與學(xué)員有效溝通、如何快速反應(yīng)處置危險(xiǎn)狀況都對(duì)教練的心理素質(zhì)提出了要求。

國(guó)內(nèi)以駕校教練為主題的研究較少，且都集中在綜合素質(zhì)、職業(yè)道德、人力資源管理等方面。尚未發(fā)現(xiàn)有關(guān)駕校教練心理素質(zhì)的專項(xiàng)研究。對(duì)駕校教練的心理素質(zhì)分析是對(duì)這一研究領(lǐng)域的重要補(bǔ)充，研究的結(jié)論還可以為駕校教練的選拔提供參考，為提高駕校的教學(xué)水平提供支持。

二、職業(yè)適宜性的概念及評(píng)價(jià)

（一）職業(yè)適宜性的概念

任何職業(yè)活動(dòng)都要求從業(yè)者達(dá)到一定的職業(yè)水平，并保證其產(chǎn)品或勞動(dòng)成果符合行業(yè)要求。同時(shí)，職業(yè)活動(dòng)還要求從業(yè)者在工作中充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，熱愛崗位、銳意創(chuàng)新。職業(yè)不同，對(duì)從業(yè)者的要求和標(biāo)準(zhǔn)也不同。此外，從業(yè)者之間也有個(gè)性差異。從業(yè)者選擇職業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮，其個(gè)性特征能否保證他從事某一職業(yè)并獲得成功。同樣，在招聘某一職業(yè)的從業(yè)人員時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮，該職業(yè)的客觀條件允許具有哪些個(gè)性特征的人參與。

任何行業(yè)都要面臨從業(yè)者的個(gè)性特征與所從事的職業(yè)匹配的問題，這就是職業(yè)適宜性問題。職業(yè)適宜性的概念可以理解為個(gè)體的職業(yè)素養(yǎng)及其發(fā)展水平與所選職業(yè)或所任職務(wù)對(duì)從業(yè)者的要求的一致性程度。

（二）職業(yè)適宜性的評(píng)價(jià)

職業(yè)活動(dòng)對(duì)從業(yè)者提出了多方面的要求，如性別、年齡、健康狀況、文化水平、從業(yè)經(jīng)歷、宗教信仰、政治傾向等。相對(duì)于這些要求，從業(yè)者的心理素質(zhì)往往被忽視。職業(yè)心理學(xué)認(rèn)為職業(yè)適宜性是一個(gè)由四個(gè)子成分組成的復(fù)雜的心理結(jié)構(gòu)。進(jìn)而建議評(píng)價(jià)一名從業(yè)者的職業(yè)適宜性時(shí)應(yīng)當(dāng)從以下四個(gè)方面進(jìn)行：

1.職業(yè)傾向性，即思想政治品質(zhì)、世界觀、動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性等；

2.知識(shí)、技能、才干，即與所從事工作有關(guān)的技能水平、普通教育水平等；

3.職業(yè)心理特征，即從事工作所需心理操作過程的發(fā)展水平；

4.神經(jīng)系統(tǒng)特征，即高級(jí)神經(jīng)活動(dòng)特征，如情緒的穩(wěn)定性等。

職業(yè)適宜性的四個(gè)方面中，除知識(shí)、技能、才干可以通過職業(yè)技能認(rèn)定、學(xué)歷認(rèn)定等方式進(jìn)行判斷外，其他三項(xiàng)均屬于心理學(xué)范疇，可以通過心理測(cè)量方法進(jìn)行鑒定。

三、16PF在職業(yè)適宜性評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

（一）卡特爾十六種人格因素測(cè)驗(yàn)

卡特爾十六種人格因素測(cè)驗(yàn)是由卡特爾教授使用因子分析法開發(fā)的人格測(cè)驗(yàn)。該測(cè)驗(yàn)于1979年引入中國(guó)，廣泛應(yīng)用于人格測(cè)驗(yàn)、人事選拔、心理咨詢等領(lǐng)域，是我國(guó)最流行的人格測(cè)驗(yàn)之一。16PF中的樂群性、穩(wěn)定性、規(guī)范性、敏感性、幻想性、變革性、獨(dú)立性、自律性、緊張性等人格因素都與駕校教練的工作有關(guān)。因此，將16PF運(yùn)用到駕校教練的職業(yè)適宜性評(píng)價(jià)中是必要的、可行的。

（二）研究設(shè)計(jì)

16PF第一版于1949年問世，至今已經(jīng)歷了四次修訂，最新的版本為2000年修訂的第五版。本文此次研究使用的16PF量表為第五版的中文版，共185個(gè)題目。國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)該版本進(jìn)行了信效度檢驗(yàn)。結(jié)果表明：量表的重測(cè)信度和結(jié)構(gòu)效度較好。

使用16PF中文版在某駕校施測(cè)，施測(cè)方式為紙筆測(cè)驗(yàn)，施測(cè)時(shí)間30分鐘。所有被測(cè)試者均為男性教練員，28～55歲，平均年齡45.5歲。所有教練都已按照國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)取得從業(yè)資格，職業(yè)資格等級(jí)從最低的四級(jí)機(jī)動(dòng)車駕駛教練員到最高的一級(jí)機(jī)動(dòng)車駕駛教練員。

（三）結(jié)果與評(píng)介 根據(jù)16PF的計(jì)分規(guī)則，將原始分轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)分后，各因素得分在8分以上為高分，3分以下為低分。從業(yè)者在各項(xiàng)因素上的得分不同，適合的職業(yè)也有所區(qū)別，綜合各項(xiàng)因素的測(cè)量結(jié)果，可以用來評(píng)價(jià)駕校教練的職業(yè)適宜性。

樂群性因素主要測(cè)量從業(yè)者熱情對(duì)待他人的水平，高于8分的教練很樂意與學(xué)員交往，具有較高的合作與適應(yīng)能力。在該測(cè)驗(yàn)上得分較高者適合從事教師和銷售。駕校教練的工作與職業(yè)教育教師相似，應(yīng)當(dāng)具有較高的樂群性。調(diào)查結(jié)果顯示，該校教練僅4%屬于高樂群性人群。在該因素上的得分集中在5-6分，占總?cè)藬?shù)的64%。這表明目前該校教練的樂群性處在平均水平。

穩(wěn)定性因素主要測(cè)量從業(yè)者在面臨生活中的變化時(shí)的情緒穩(wěn)定性。在該因素上，低分者表現(xiàn)為易激動(dòng)、易煩惱，受環(huán)境影響較大。高分者情緒穩(wěn)定、成熟，面對(duì)變化沉著冷靜。具有高穩(wěn)定性的從業(yè)者適合從事教師、工程師等。駕校教練也應(yīng)當(dāng)具有高穩(wěn)定性特征。調(diào)查結(jié)果顯示，該校僅4%教練屬于高穩(wěn)定性。得分集中在中等水平的5分，占總?cè)藬?shù)的30%。

規(guī)范性因素主要測(cè)量從業(yè)者遵從社會(huì)化標(biāo)準(zhǔn)的行為和外在強(qiáng)制性規(guī)則的能力。駕校教練在教學(xué)過程中需要遵守一定的操作規(guī)范，通過示范和講解將文明的駕駛習(xí)慣及交通法規(guī)傳授給學(xué)員。這就要求他們具有較高的規(guī)范性。調(diào)查結(jié)果顯示，該校教練有10%具有高規(guī)范性，是各相關(guān)因素中最高的。得分集中在5-7分，占總?cè)藬?shù)的74%。

敏感性因素主要測(cè)量從業(yè)者在社會(huì)情境中感覺輕松的程度。低敏感性的從業(yè)者遇事理智、客觀，獨(dú)立處理當(dāng)前問題能力較高。高敏感性從業(yè)者易受感動(dòng)，富于幻想，偏女性化。駕校教練的職業(yè)特點(diǎn)要求其具有較低的敏感性。調(diào)查結(jié)果顯示，駕校教練在這一因素上得分最為分散，高敏感性占6%，低敏感性占8%。得分集中在平均的5-6分，占54%。

幻想性因素主要測(cè)量從業(yè)者關(guān)注內(nèi)在思維過程與關(guān)注外在環(huán)境因素之間的平衡程度。低幻想性者關(guān)注外在環(huán)境因素較多，做事合乎成規(guī)，在緊要關(guān)頭可以保持冷靜。高幻想性者在決策時(shí)常以主觀因素為出發(fā)點(diǎn)。相較而言，低幻想性者更適合從事駕校教練。調(diào)查結(jié)果顯示仍有4%為高幻想性者，多數(shù)教練的幻想性處在較低的3-5分水平，占總?cè)藬?shù)的64%。

獨(dú)立性因素主要測(cè)量從業(yè)者融合于周圍群體及參與集體活動(dòng)的傾向性。高獨(dú)立性者獨(dú)立性強(qiáng)，獨(dú)立完成工作任務(wù)，不依賴同伴，也無意控制或支配同伴。因此，高獨(dú)立性者更適合從事教練工作。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，該校教練的獨(dú)立性普遍偏低，得分集中在2分，占總?cè)藬?shù)的26%。僅有4%教練屬于高獨(dú)立性者。

自律性因素主要測(cè)量從業(yè)者是否具有清晰的個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)，并以此為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃自己的行為。駕校教練的工作需要具有較高的自律性，要求教練言行一致，能夠合理支配自己的行為。低自律性者則很少考慮他人感受和需要，不適合從事教練等相關(guān)工作。調(diào)查結(jié)果顯示，該校有4%教練屬于高自律性者，沒有低自律性者，得分集中在品均分及稍高的5-7分，占總?cè)藬?shù)的78%。

緊張性因素主要測(cè)量從業(yè)者在與他人交往過程中的耐心、穩(wěn)定程度，以及在此過程中的軀體緊張水平。對(duì)于駕校教練來說，低緊張性者在與學(xué)員交流時(shí)可以保持平靜的心態(tài)，高緊張性者缺乏耐心，在教練工作中很難與學(xué)員溝通。調(diào)查結(jié)果顯示，該校有4%教練屬于高緊張性者，有8%教練屬于低緊張性者。得分集中在平均分附近，得分為4-7分的教練占總?cè)藬?shù)的50%。

四、結(jié)語

駕校教練的工作性質(zhì)非常特殊，除了要求其具備過硬的專業(yè)技能、正確的教學(xué)理念之外，還應(yīng)具備良好的心態(tài)，以適應(yīng)所從事的職業(yè)。教練員的人格特征與其能否勝任這一工作有很強(qiáng)的聯(lián)系。例如樂群性高的教練，善于同學(xué)員溝通，其教學(xué)效果就好于其他教練；規(guī)范性高的教練在演示駕駛動(dòng)作時(shí)會(huì)以身作則，將文明駕駛的理念滲透給學(xué)員。這些不僅關(guān)乎駕校的教學(xué)質(zhì)量，更關(guān)系到整個(gè)城市交通的安全。因此，在教練員的選聘工作中需要從職業(yè)技能、職業(yè)傾向、職業(yè)心理、神經(jīng)系統(tǒng)特征等多個(gè)方面進(jìn)行考察。在職業(yè)適宜性的考察中，引入與職業(yè)相關(guān)的心理學(xué)量表是可行的，這些信效度達(dá)標(biāo)、社會(huì)認(rèn)可度廣、推廣成本低的心理測(cè)評(píng)方法將會(huì)為相關(guān)從業(yè)人員的選聘提供有力的支持。