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        房企8種拿地模式

        2015-05-30 10:48:04劉芳
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)老政府

        劉芳

        隨著“白銀十年”的到來(lái),供不應(yīng)求的局面被打破,客戶越來(lái)越難找;土地市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范,地越來(lái)越難拿;房地產(chǎn)行業(yè)利潤(rùn)將逐步趨于平均利潤(rùn),閉著眼睛賺錢的暴利時(shí)代一去不復(fù)返。在此形勢(shì)下,土地成本將直接影響開發(fā)企業(yè)利潤(rùn)。為此,標(biāo)桿企業(yè)紛紛通過(guò)創(chuàng)造概念和創(chuàng)新商業(yè)模式的方法拿地,以低價(jià)獲取大規(guī)模、優(yōu)質(zhì)土地,實(shí)現(xiàn)與地產(chǎn)聯(lián)動(dòng),提升效益。

        本文梳理出當(dāng)下主流的8種拿地模式,并試圖理清它們各自的優(yōu)劣。通過(guò)分析可知,房企想要拿到優(yōu)質(zhì)地塊,必須要找政府的痛點(diǎn)——持續(xù)性的收入和政績(jī),最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)和政府的雙贏,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和項(xiàng)目社會(huì)效益共漲的格局。

        一、商旅文產(chǎn)業(yè)與地產(chǎn)聯(lián)動(dòng)模式

        代表企業(yè):萬(wàn)達(dá)——“文旅”聚勢(shì),以“商業(yè)”增值

        萬(wàn)達(dá)積極發(fā)展商旅文產(chǎn)業(yè),以“文旅”聚勢(shì),以“商業(yè)”增值,拉動(dòng)消費(fèi),提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平,借此實(shí)現(xiàn)大幅低價(jià)拿地。

        在任何一個(gè)城市,萬(wàn)達(dá)都致力于將萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)打造為城市地標(biāo)。在操作上,萬(wàn)達(dá)通過(guò)其強(qiáng)大的招商能力、訂單地產(chǎn)模式和資源整合能力,從儲(chǔ)備的5000余家商家中挑選優(yōu)質(zhì)資源,按照與主力店商家的要求訂單式建造萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),最快18個(gè)月完成開發(fā),迅速產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)商業(yè)增值;同時(shí)通過(guò)文旅地產(chǎn)帶動(dòng)當(dāng)?shù)匦蓍e、娛樂(lè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)文旅聚勢(shì)。以此新增大量就業(yè)崗位,以提振當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),增加稅收、就業(yè),滿足政府政績(jī)?cè)V求,基于此,地方政府樂(lè)于低價(jià)轉(zhuǎn)讓大規(guī)模、優(yōu)質(zhì)土地給萬(wàn)達(dá)。

        萬(wàn)達(dá)在低價(jià)成本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,通過(guò)房地產(chǎn)銷售收入反哺商業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;同時(shí)通過(guò)商業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè)帶來(lái)高人氣和人口導(dǎo)入,拉動(dòng)周邊地塊價(jià)值上升,提升地產(chǎn)價(jià)值,比如上海五角場(chǎng)在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)建成后,周邊住宅月租金漲幅達(dá)300%。在此形成良性循環(huán)基礎(chǔ)上,成就了資產(chǎn)4600億元、全球最大的不動(dòng)產(chǎn)帝國(guó)。

        代表企業(yè):華僑城——旅游培養(yǎng)+地價(jià)升值+住宅開發(fā)+深耕旅游

        華僑城主打文化牌,借助旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)大面積低價(jià)拿地,打造“旅游培養(yǎng)-地價(jià)升值-住宅開發(fā)-深耕旅游”的聯(lián)動(dòng)模式。

        操作上,華僑城慣常做法是在進(jìn)入城市后,將當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)資源、景觀元素進(jìn)行包裝,形成文化內(nèi)涵;然后向政府推銷具有“文化內(nèi)涵”的旅游產(chǎn)業(yè),獲取大片低價(jià)土地;之后開發(fā)以主題公園為主的旅游地產(chǎn)項(xiàng)目,催熱當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),提升土地價(jià)值;借助旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,開發(fā)商場(chǎng)、酒店、商業(yè)配套等業(yè)態(tài),進(jìn)一步拉動(dòng)消費(fèi),提高土地溢價(jià);同時(shí)在旅游項(xiàng)目周邊實(shí)施分片區(qū)多次住宅開發(fā),獲得高額地產(chǎn)收入,反哺旅游業(yè)發(fā)展。

        通過(guò)“文化旅游-商業(yè)-地產(chǎn)-文化旅游”的創(chuàng)新模式,華僑城有效地降低了土地成本。早在2009年,華僑城的拿地成本就不足銷售價(jià)的15%,遠(yuǎn)低于保利、萬(wàn)科、金地的24%、27%、32%。藉此,華僑城提高了房地產(chǎn)價(jià)值,增加了企業(yè)利潤(rùn)。

        二、智慧產(chǎn)業(yè)與地產(chǎn)聯(lián)動(dòng)模式

        代表企業(yè):世茂地產(chǎn)——產(chǎn)業(yè)集聚+智慧應(yīng)用+新城開發(fā)

        世茂地產(chǎn)通過(guò)順應(yīng)中國(guó)各地產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略需求,打造“產(chǎn)業(yè)集聚+智慧應(yīng)用+新城開發(fā)”的造城模式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)智、智城、產(chǎn)城的全面融合。由于智慧產(chǎn)業(yè)與地產(chǎn)聯(lián)動(dòng)模式對(duì)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整起到積極的推動(dòng)作用,深受地方政府歡迎,成為其圈地、融資和戰(zhàn)略合作的“制勝法寶”。例如,世茂南京海峽城項(xiàng)目在與政府簽訂意向協(xié)議后,以底價(jià)45億元拿下先期34萬(wàn)平米土地,樓面價(jià)僅4000/平方米。

        成功關(guān)鍵:順應(yīng)中國(guó)各地產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略需求。

        三、養(yǎng)老養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)與地產(chǎn)聯(lián)動(dòng)模式

        代表企業(yè):保利地產(chǎn)——醫(yī)院+專業(yè)養(yǎng)老公司+地產(chǎn)

        保利與安平成立專業(yè)投資公司,與北京多家三甲醫(yī)院合作提供保健服務(wù),積極打造養(yǎng)老聯(lián)盟;同時(shí)聯(lián)合專業(yè)公司推出養(yǎng)老服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系和養(yǎng)老護(hù)理標(biāo)準(zhǔn);并推廣一地入會(huì)多地養(yǎng)老的管理模式,實(shí)現(xiàn)資源共享,以此為基礎(chǔ),打造“機(jī)構(gòu)養(yǎng)老、居家養(yǎng)老、社區(qū)養(yǎng)老”三位一體的養(yǎng)老模式。

        操圍繞養(yǎng)老地產(chǎn),保利發(fā)展養(yǎng)老住宅,并將養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)與租售結(jié)合的地產(chǎn)模式向融合,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老和地產(chǎn)聯(lián)動(dòng)。一方面,通過(guò)適老住宅銷售反哺養(yǎng)老產(chǎn)品開發(fā)建設(shè)以及配套改造;另一方面,產(chǎn)權(quán)長(zhǎng)期租賃式持有,入住老人通過(guò)15年左右的公寓長(zhǎng)期租賃,獲得產(chǎn)權(quán),如中途老人去世,則獲得部分產(chǎn)權(quán)變現(xiàn)為資金歸還給老人繼承人,公寓再重新出售產(chǎn)權(quán)。

        成功關(guān)鍵:掐準(zhǔn)了國(guó)家對(duì)養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的大力支持。

        四、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)與地產(chǎn)聯(lián)動(dòng)模式

        代表企業(yè):華夏幸福——“產(chǎn)業(yè)新城+X”

        華夏幸?;鶚I(yè)通過(guò)“產(chǎn)業(yè)新城+X”的業(yè)務(wù)模式,借助平臺(tái)嫁接產(chǎn)業(yè),通過(guò)住宅開發(fā),形成一體化聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式,帶來(lái)基地的土地成本。

        華夏幸福基業(yè)以區(qū)域產(chǎn)業(yè)園區(qū)為龍頭,以“帶不走”的招商能力和“種樹式”產(chǎn)業(yè)培育為依托,打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。讓當(dāng)?shù)卣捌诹愠杀玖阃度?,降低地方?jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),而隨著入園企業(yè)經(jīng)營(yíng)和盈利能力提高,實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入和區(qū)域GDP雙提升。通過(guò)這種與政府的協(xié)同效應(yīng),滿足政府政治、經(jīng)濟(jì)訴求,反過(guò)來(lái)讓企業(yè)獲得大量?jī)?yōu)質(zhì)低價(jià)土地,公司利用此優(yōu)勢(shì)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊進(jìn)行大規(guī)模房地產(chǎn)開發(fā),占公司營(yíng)業(yè)收入的一半。

        華夏幸福北京固安工業(yè)園的拿地成本比京、滬郊縣低1/3還多。由此實(shí)現(xiàn)了公司高速增長(zhǎng),2014年上半年,毛利率達(dá)46%,遠(yuǎn)高于普通住宅開發(fā)企業(yè);且2014年上半年銷售額達(dá)242.13億元,同比增長(zhǎng)52.2%。

        成功關(guān)鍵:當(dāng)?shù)卣捌诹阃度雲(yún)s可以獲得收益。

        短板:產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)在我國(guó)發(fā)展的時(shí)間還不長(zhǎng),缺乏規(guī)范,僅從業(yè)績(jī)上看,目前做的最好的是華夏幸福,其他成功的案例不太多,利潤(rùn)也遠(yuǎn)沒(méi)有華夏幸福高。

        五、第一高樓經(jīng)濟(jì)與地產(chǎn)聯(lián)動(dòng)模式

        代表企業(yè):綠地——第一高樓經(jīng)濟(jì)+地產(chǎn)

        綠地通過(guò)摩天經(jīng)濟(jì)學(xué),聯(lián)合政府,參與住宅開發(fā)、舊城改造和綜合體開發(fā),實(shí)現(xiàn)圈地造城。

        綠地集團(tuán)在全國(guó)各地修建第一高樓,借助超高層地標(biāo)建筑,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亍澳μ旖?jīng)濟(jì)”的發(fā)展,滿足地方政府政績(jī)?cè)V求,帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域形象和品質(zhì)的提升;反過(guò)來(lái),地方政府為降低超高層巨大投資風(fēng)險(xiǎn),配送住宅用地,并容許綠地參與舊城改造和進(jìn)行綜合體開發(fā)。超高層一旦建成,采取售租結(jié)合模式,確保2—3年回本;通過(guò)政府配送的住宅開發(fā)、銷售回籠資金,償還土地款,形成良性循環(huán),獲取高額利潤(rùn)。

        操作上,由于超高層投資額巨大,綠地采取“滾動(dòng)投資”的模式。建筑商墊資15%;建好的辦公樓、住宅售賣以回籠資金;持有的酒店、商場(chǎng)等物業(yè)做抵押貸款,以此資金再建其他超高層,實(shí)現(xiàn)“摩天經(jīng)濟(jì)”的可持續(xù)發(fā)展。

        短板:除了綠地,升龍和卓越也采用超高層辦公樓的模式拿地。但是,現(xiàn)在這個(gè)模式越來(lái)越難了。新城地產(chǎn)的王曉松認(rèn)為,現(xiàn)在杭州、南京等地的辦公和商業(yè)市場(chǎng)嚴(yán)重的供過(guò)于求,除了北上廣深這些對(duì)寫字樓還有一定需求的城市,其他地方采用這種模式很艱難。

        六、為政府做上層設(shè)計(jì)的拿地模式

        代表企業(yè):碧桂園——大盤造城+“一二級(jí)聯(lián)動(dòng)”

        通過(guò)與政府共同做規(guī)劃低價(jià)拿地,碧桂園實(shí)現(xiàn)了三四線城市的飛速發(fā)展,并逐步進(jìn)軍一二線城市。

        操作上,碧桂園選擇進(jìn)入不發(fā)達(dá)地區(qū)甚至貧困縣,推銷大盤造城的策略。前期資助政府進(jìn)行一級(jí)開發(fā),后期通過(guò)拍得一級(jí)開發(fā)的土地,然后得到一級(jí)土地開發(fā)成本返還,實(shí)現(xiàn)零成本拿地,從而“變廢為寶”“荒地造城”。

        成功關(guān)鍵:解決地方財(cái)政吃緊問(wèn)題。

        七、一二級(jí)開發(fā)聯(lián)動(dòng)的模式

        代表企業(yè):綠地——“軌道工程+區(qū)域工程”整體開發(fā)

        綠地牽頭申通地鐵、上海建工組成聯(lián)合體,以“軌道工程+區(qū)域工程”整體開發(fā)模式,進(jìn)軍地鐵投資產(chǎn)業(yè),以地鐵沿線土地出讓作為部分回購(gòu)條件,在地鐵沿線區(qū)域打造具備商業(yè)、辦公、酒店等功能于一體的地鐵上蓋城市綜合體及配套服務(wù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)整體聯(lián)動(dòng)。

        綠地切準(zhǔn)了基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域改革的脈搏。2014年,我國(guó)在建軌道線路的城市達(dá)到40個(gè),在建里程2893公里,總投資規(guī)模達(dá)到1.6萬(wàn)億元。目前,我國(guó)經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型階段,發(fā)展壓力逐步顯現(xiàn),僅依靠政府財(cái)政撥款難以支持大規(guī)模的軌道交通建設(shè)。綠地集團(tuán)的這種創(chuàng)新模式,不僅將減輕政策的回購(gòu)資金壓力,更將帶動(dòng)軌道交通及沿線功能的綜合開發(fā),快速推進(jìn)各地基礎(chǔ)交通建設(shè)、區(qū)域功能完善和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)多方共贏。

        八、BT模式

        由于一線城市土地資源稀缺,房企獲取核心區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目愈加困難。而萬(wàn)科卻以BT模式,接連順利獲得政府開發(fā)項(xiàng)目。

        BT模式的英文全稱是Build-Transfer,即“建設(shè)-回購(gòu)”模式。就是開發(fā)商與政府方簽約后,設(shè)立項(xiàng)目公司以階段性業(yè)主身份負(fù)責(zé)某項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的融資、建設(shè),并在完工后即交付給政府,從而享有在一定期限內(nèi)分次收回回購(gòu)款(包含設(shè)施建設(shè)成本及融資回報(bào))的權(quán)利。

        通俗地說(shuō),BT模式也是一種“交鑰匙工程”,開發(fā)商投資、建設(shè),建設(shè)完成以后“交鑰匙”,政府再回購(gòu),回購(gòu)時(shí)考慮投資人(開發(fā)商)的合理收益。

        政府力推BT模式的邏輯與其他模式一致,既解決沒(méi)錢的問(wèn)題,同時(shí)也能提高效率。

        實(shí)例:萬(wàn)科深圳紅樹灣物業(yè)

        紅樹灣物業(yè)位于深圳南山區(qū)深圳灣片區(qū),位于已建成2號(hào)線紅樹灣站和在建9號(hào)線、11號(hào)線換乘站紅樹灣站(原深灣站)交匯區(qū)域,由深灣一路、深灣二路、白石三道、白石四道圍合而成的方型區(qū)域。項(xiàng)目面積約57.8萬(wàn)平米,計(jì)劃總投資78.4億元。

        該工程于2015年6月30日開工,計(jì)劃于2021年12月31日竣工,采用BT模式,由招標(biāo)方深圳地鐵通過(guò)公開招標(biāo)的方式確定建設(shè)方,由建設(shè)方負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金籌措和工程建設(shè)。

        項(xiàng)目包括宗地用地范圍內(nèi)房屋建筑、配套基礎(chǔ)設(shè)施和公共配套設(shè)施及接口、園林景觀及本項(xiàng)目用地范圍內(nèi)及由本項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)致的地鐵車站、出入口、站后預(yù)留空間等相關(guān)新建、改造工程等所有建安工程項(xiàng)目的融資、施工以及移交等工作。

        2014年11月,萬(wàn)科通過(guò)公開投標(biāo)方式,中標(biāo)紅樹灣物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目合作開發(fā)及BT融資建設(shè)標(biāo)書。在項(xiàng)目用地不發(fā)生轉(zhuǎn)移登記的前提下,由牽頭方萬(wàn)科支付投標(biāo)確定的對(duì)價(jià)45.3億元后獲得項(xiàng)目49%權(quán)益,與深圳地鐵按51%:49%的比例進(jìn)行全項(xiàng)目投資,并獲得相應(yīng)權(quán)益,承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

        在權(quán)益分配方面,商務(wù)公寓和辦公物業(yè)等可銷售物業(yè)銷售后按權(quán)益比例分配稅后利潤(rùn),未銷售的商業(yè)和酒店等由招標(biāo)人和牽頭方(開發(fā))共同持有。雙方共同組建項(xiàng)目管理經(jīng)營(yíng)公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)工作,負(fù)責(zé)全部持有型物業(yè)的后續(xù)經(jīng)營(yíng)管理工作。

        未來(lái)萬(wàn)科的收益即為銷售物業(yè)的分配稅后利潤(rùn)、及持有型物業(yè)的經(jīng)營(yíng)性收入。這也意味著,項(xiàng)目銷售利潤(rùn)高低及經(jīng)營(yíng)性物業(yè)收入的好壞決定萬(wàn)科從該項(xiàng)目獲得的投資收益的多少。

        通過(guò)BT形式,深圳地鐵利用非政府資金來(lái)進(jìn)行非經(jīng)營(yíng)性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè),同時(shí),萬(wàn)科分解了深圳地鐵的資金問(wèn)題,也相應(yīng)獲得了進(jìn)入核心區(qū)域發(fā)展的機(jī)會(huì),于雙方而言都是一次互利行為。

        本文由明源地產(chǎn)研究院供稿

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