隨著中國低空開放步伐的加快以及通航市場的不斷發(fā)展，無論公務(wù)機(jī)運(yùn)營商還是私人買家，對中國通航行業(yè)發(fā)展都抱有極大期待，在做購買決策時也變得越發(fā)理性和成熟。他們更加注重自身的實(shí)際需求與經(jīng)濟(jì)性，于是中輕型公務(wù)機(jī)更多地進(jìn)入了他們的視野。相比大型公務(wù)機(jī)，輕型公務(wù)機(jī)在短距離飛行中具備明顯的經(jīng)濟(jì)性，是更為實(shí)用高效的交通工具。同時，輕型公務(wù)機(jī)更易于保障，在資源有限的條件下更有優(yōu)勢。以比奇富豪G36為例，它的起飛距離只有583米，相比一些中大型公務(wù)機(jī)，對機(jī)場跑道長度的要求要低很多。

作為“飛行員拿到飛行執(zhí)照后想擁有的第一架私人飛機(jī)”，富豪G36憑借326公里/小時的最高時速和1700公里的最大航程，在性能上優(yōu)于本級別的任何機(jī)型。它是飛行員的夢想，也是高端商務(wù)人士出行的不二之選。憑借寬敞的座艙空間，雍容質(zhì)感的內(nèi)部裝飾，舒適的乘坐體驗和貼心的商務(wù)配套設(shè)備，富豪G36在中短途商務(wù)飛行方面表現(xiàn)出了無與倫比的優(yōu)勢?，F(xiàn)在有許多商務(wù)人士需要頻繁往來于不同城市，富豪G36既能幫助他們避開擁堵的交通使工作更高效，同時也彰顯了他們的身份和品位。

作為比奇大中華區(qū)的渠道銷售合作伙伴，紅鉆航空同時也是大中華地區(qū)首家引入和銷售富豪G36飛機(jī)的企業(yè)。其總裁王林先生表示：“引進(jìn)這架活塞式單引擎飛機(jī)的‘金標(biāo)，初衷在于打破大眾對通航產(chǎn)業(yè)和私人飛機(jī)的傳統(tǒng)思維，同時也填補(bǔ)了短途公務(wù)飛行、通勤航空的空白。通航并不是高高在上無法觸及，飛機(jī)也不僅僅是富豪們的專屬品。我們相信在共同的努力下，平時駕駛飛機(jī)上下班，周末帶上家人朋友飛去旅行度假的夢想，在不久的將來定會變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！?/p>

王林進(jìn)一步補(bǔ)充道：“紅鉆航空正在籌備申請91部通航資質(zhì)且已獲得民航局籌建批準(zhǔn)。與此同時，為了讓更多的飛行愛好者親身體驗到富豪G36出行的安全、舒適與便捷，我們計劃于下半年在全國范圍內(nèi)展開一系列體驗演示飛行活動?；顒訙?zhǔn)備期間不斷收獲合作伙伴的鼎力支持，同時許多業(yè)內(nèi)人士也對此表現(xiàn)出濃厚的興趣。紅鉆航空堅信，無論公務(wù)或休閑旅行，有比奇富豪為伴，千里即成咫尺，勞頓化為樂趣?！?/p>