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        運(yùn)用溫控供應(yīng)鏈管理打造集成服務(wù)平臺(tái)

        2015-05-22 04:03:33孟雯
        食品安全導(dǎo)刊 2015年3期
        關(guān)鍵詞:物流服務(wù)

        孟雯

        作為亞太地區(qū)生鮮配送及冷鏈物流行業(yè)重要的專業(yè)展會(huì),亞洲生鮮配送展將于5月6~8日在上海新國(guó)際博覽中心再度拉開帷幕。

        據(jù)了解,展會(huì)將以“遞送健康鮮生活”為主旨,在生鮮電商迅猛發(fā)展、冷鏈物流需求激增的行業(yè)之勢(shì)下,進(jìn)一步打造一個(gè)輻射全產(chǎn)業(yè)鏈,聚集冷鏈及配送服務(wù)、冷凍貯藏設(shè)備、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備,制冷材料配件和生鮮電商于一體的有效商貿(mào)平臺(tái)。同期還將舉辦多場(chǎng)專業(yè)論壇及活動(dòng),向產(chǎn)業(yè)鏈各端精英提供把握行業(yè)脈搏、獲取創(chuàng)新解決方案的絕佳途徑。

        本屆展會(huì)吸引了眾多優(yōu)秀企業(yè)參展,河南鮮易供應(yīng)鏈股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱鮮易)就是其中之一。近日,本刊記者采訪了河南鮮易供應(yīng)鏈股份有限公司市場(chǎng)企劃部總監(jiān)趙永閣先生。趙總為我們提前預(yù)告了鮮易將在生鮮展中展示的特色服務(wù),以及鮮易的其他詳細(xì)情況。

        記者:在此次亞洲生鮮配送展上,鮮易作為一家溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)商,其提供的服務(wù)有何特別的優(yōu)勢(shì)?

        趙永閣:鮮易是中國(guó)溫控供應(yīng)鏈標(biāo)桿性企業(yè)之一,公司憑借“云溫控供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)”,為客戶提供一條龍、一站式全程可視化溫控供應(yīng)鏈集成優(yōu)化服務(wù),幫助客戶專注于自身核心業(yè)務(wù),而將非核心業(yè)務(wù)外包給鮮易完成,從而實(shí)現(xiàn)省時(shí)、省力、省心、省錢,提高供應(yīng)鏈效率及自身競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于我們的服務(wù)特點(diǎn),有以下三個(gè)方面可以概括:

        首先,我們擁有“群、鏈、網(wǎng)”相結(jié)合的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鮮易圍繞國(guó)內(nèi)三縱三橫交通動(dòng)線、11個(gè)主要商業(yè)功能區(qū)、38個(gè)物流節(jié)點(diǎn)城市、70個(gè)主要區(qū)域市場(chǎng),在大中原、華東、華北、東北、華南等區(qū)域布局了18個(gè)溫控供應(yīng)鏈基地,建設(shè)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化冷庫(kù)和冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng),并配套提供流通加工、集采分銷、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù),形成了“群、鏈、網(wǎng)”相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

        其次,我們擁有系統(tǒng)集成服務(wù)能力。鮮易依托網(wǎng)絡(luò)化溫控倉(cāng)儲(chǔ)及冷鏈運(yùn)輸配送系統(tǒng)兩大基石,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、供應(yīng)鏈金融為核心服務(wù)手段,圍繞供應(yīng)鏈優(yōu)化,開展國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、流通加工、溫控倉(cāng)儲(chǔ)、展示交易、干線運(yùn)輸、城市配送、終端連鎖、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等業(yè)務(wù),幫助客戶實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流及資金流同步,打造統(tǒng)一、安全、高效、協(xié)同的溫控供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

        最后,我們擁有強(qiáng)大的資源整合能力。在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的框架下,鮮易并不僅僅是以龐大的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和延伸出來的附加值業(yè)務(wù),來滿足各種類型客戶的需求,而是要通過信息集成,掌握冷鏈所有環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),對(duì)客戶需求做出洞察和預(yù)測(cè),從而創(chuàng)造需求。在掌握大量需求信息的基礎(chǔ)上,通過對(duì)行業(yè)資源、社會(huì)資源的有效整合,把社會(huì)上碎片化的庫(kù)、車資源集成在一起,實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)資源的有效管理,并衍生出附加值更高的業(yè)務(wù),進(jìn)而提升供應(yīng)鏈整體運(yùn)行效率和運(yùn)行價(jià)值。通過供應(yīng)鏈集成整合,鮮易與同行業(yè)企業(yè)從傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系發(fā)展成為競(jìng)合關(guān)系,與同行業(yè)企業(yè)“不再是一個(gè)此消彼長(zhǎng)的關(guān)系,而是一個(gè)相互促進(jìn)的關(guān)系”。

        記者:任何優(yōu)質(zhì)服務(wù)都需以一定的硬件設(shè)施為基礎(chǔ)。貴公司的硬件設(shè)施情況如何?

        趙永閣:在溫控倉(cāng)儲(chǔ)方面,剛才我也提到,通過自建、租賃、托管等方式,鮮易目前在全國(guó)7大區(qū)域運(yùn)營(yíng)有18個(gè)溫控供應(yīng)鏈基地。所有倉(cāng)儲(chǔ)均配置有信息化WMS系統(tǒng)與各類先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)、高效庫(kù)存管理服務(wù)。鮮易目前運(yùn)營(yíng)有平堆庫(kù)、貨架庫(kù)、全自動(dòng)化庫(kù)多種類型冷庫(kù),運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富,可以滿足不同類型客戶的多樣化需求。

        在冷鏈運(yùn)輸方面,鮮易依托冷鏈運(yùn)輸信息平臺(tái),集成冷鏈運(yùn)輸核心資源,實(shí)現(xiàn)冷鏈干線運(yùn)輸、區(qū)域分撥、城市配送等功能。擁有冷藏運(yùn)輸車輛1000余輛,自有與調(diào)動(dòng)社會(huì)車輛3000余輛。所有車輛均配備TMS、GPS/GIS等物流信息系統(tǒng),現(xiàn)已在30個(gè)城市設(shè)立服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并開通大中原-珠三角-長(zhǎng)三角-環(huán)渤海-大中原溫控零擔(dān)業(yè)務(wù)。

        記者:您如何看待當(dāng)前我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀?您認(rèn)為我國(guó)冷鏈物流行業(yè)存在哪些問題?

        趙永閣:目前我國(guó)冷鏈物流發(fā)展水平,與歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距明顯。以果蔬產(chǎn)品為例,目前我國(guó)果蔬冷鏈流通率僅為10%左右,而果蔬損耗率則高達(dá)30%。如果將果蔬損耗率從當(dāng)前的30%降低到5%,那么每年可節(jié)約1000多億元。可以說,我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展任重而道遠(yuǎn),具體問題表現(xiàn)在:

        冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)相對(duì)落后,裝備條件不足:目前我國(guó)冷藏保溫車輛約有7萬輛,占貨運(yùn)汽車的比例僅為0.3%;中國(guó)冷庫(kù)總量為2673萬噸,人均冷庫(kù)容量不足20kg。冷庫(kù)設(shè)施設(shè)備陳舊、發(fā)展分布不均衡、結(jié)構(gòu)不盡合理,導(dǎo)致功能失衡。

        冷鏈物流市場(chǎng)不成熟,供求不平衡,外包程度低:目前國(guó)內(nèi)專業(yè)化冷鏈物流服務(wù)的方式有限,手段原始且單一,缺乏競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全。

        信息技術(shù)應(yīng)用水平較低:我國(guó)冷鏈物流行業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)滯后,以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)在我國(guó)還沒有得到廣泛應(yīng)用。

        冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)不完善:據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)冷鏈相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)超過200項(xiàng),但這些標(biāo)準(zhǔn)都是推薦性標(biāo)準(zhǔn),可操作性不強(qiáng)且存在重復(fù)和交叉現(xiàn)象,未能覆蓋冷鏈物流全過程。

        冷鏈物流專業(yè)人才缺乏:目前我國(guó)從事冷鏈物流研究的大學(xué)和專業(yè)研究機(jī)構(gòu)還不多,企業(yè)層面的研究和投入更是微乎其微,物流人才嚴(yán)重匱乏,這嚴(yán)重制約著冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

        記者:在此行業(yè)現(xiàn)狀下,鮮易有何發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及實(shí)踐探索?

        趙永閣:與世界先進(jìn)水平存在規(guī)模落差、科技落差和效益落差的背后,無疑是觀念與系統(tǒng)的落差。要改變這一現(xiàn)實(shí),必須從觀念層面率先實(shí)現(xiàn)突破——超越傳統(tǒng)冷鏈業(yè)態(tài),超越現(xiàn)行商業(yè)模式。為此,鮮易首創(chuàng)“云溫控供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)”,構(gòu)建鏈接生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、集采、交易、配送的一體化溫控供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),以多元化的地面服務(wù)能力、網(wǎng)絡(luò)化的供求信息管理和全球化的貿(mào)易運(yùn)作能力,為中國(guó)現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)提供超越傳統(tǒng)冷鏈的系統(tǒng)化服務(wù)。同時(shí),我們也期望能為中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新探索轉(zhuǎn)型之路。

        此外,鮮易積極參與國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,公司主持、參與制(修)訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《食品冷鏈物流追溯管理要求》、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《肉禽類冷鏈溫控運(yùn)作規(guī)范》,以提升行業(yè)管理水平和能力。

        為突破溫控供應(yīng)鏈內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)、冷鏈、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)制約,我們成立了河南省溫控供應(yīng)鏈工程研究中心,推進(jìn)溫控供應(yīng)鏈工程化基礎(chǔ)平臺(tái)和冷鏈物流公共服務(wù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。中心開展冷鏈技術(shù)、裝備技術(shù)、工程技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、冷鏈管理技術(shù)等產(chǎn)業(yè)核心研究技術(shù),推動(dòng)冷鏈物流相關(guān)知識(shí)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),提升溫控物流產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力。

        記者:貴公司為何選擇亞洲生鮮配送展作為宣傳平臺(tái)?您認(rèn)為參加此展會(huì)將為貴公司帶來哪些成果?

        趙永閣:鮮易之所以選擇參與亞洲生鮮配送展,是因?yàn)槲覀兿Mㄟ^這一平臺(tái),進(jìn)一步提升鮮易在溫控供應(yīng)鏈領(lǐng)域的品牌影響力,同時(shí)收獲更多的合作伙伴。當(dāng)今世界已進(jìn)入全球互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈時(shí)代,發(fā)展中的鮮易將秉承一貫的開放性、創(chuàng)新性、學(xué)習(xí)性、成長(zhǎng)性,在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上謀求與國(guó)內(nèi)外企業(yè)的聯(lián)盟合作,與合作伙伴共同發(fā)現(xiàn)價(jià)值、設(shè)計(jì)價(jià)值、創(chuàng)造價(jià)值、分享價(jià)值。

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