王 剛, 葛 震, 羅運(yùn)軍
(北京理工大學(xué)材料學(xué)院, 北京 100081)
含能熱塑性彈性體(energetic thermoplastic elastomers,ETPE)是指在熱塑性彈性體中引入含能基團(tuán),從而兼具能量特性與優(yōu)異加工性能的一類(lèi)彈性體。常見(jiàn)的含能基團(tuán)包括硝酸酯基(—ONO2),硝基(—NO2),硝胺基(—NNO2),疊氮基(—N3),二氟胺基(—NF2)等。其中引入疊氮基團(tuán)的ETPE由于其具有正的生成熱、放熱大、能量高、感度低等優(yōu)點(diǎn),成為近年來(lái)ETPE研究的熱點(diǎn)[1-2]。而聚(3,3′-雙(疊氮甲基)氧雜環(huán)丁烷/3-疊氮甲基-3′-甲基氧雜環(huán)丁烷)(P(BAMO/AMMO))具有較高的能量水平,良好的力學(xué)性能以及加工性能,被喻為下一代固體推進(jìn)劑和發(fā)射藥首選含能黏合劑[3-4]。
推進(jìn)劑能量特性的理論研究對(duì)推進(jìn)劑配方的設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,裴江峰等[5]對(duì)P(BAMO/AMMO)基推進(jìn)劑的能量特性進(jìn)行計(jì)算,研究了不同增塑劑、氧化劑等對(duì)推進(jìn)劑能量特性的影響。呂勇等[6]采用基團(tuán)加和法對(duì)GAP基ETPE的生成熱進(jìn)行估算,研究固化劑種類(lèi)、硬段含量等因素對(duì)ETPE生成熱的影響,為其進(jìn)一步在推進(jìn)劑中的應(yīng)用奠定理論基礎(chǔ)。P(BAMO/AMMO) ETPE是一種含能鈍感黏合劑,通過(guò)調(diào)節(jié)PBAMO與PAMMO的質(zhì)量比、氨基甲酸酯硬段的種類(lèi)及含量,可以控制P(BAMO/AMMO) ETPE的力學(xué)、能量等性能,使其滿(mǎn)足不同的應(yīng)用[7-8]。但是,目前關(guān)于P(BAMO/AMMO) ETPE的研究主要集中在彈性體的合成優(yōu)化、力學(xué)、熱分解等基本性能的研究[1-2, 9-18],關(guān)于其應(yīng)用研究尤其是在固體推進(jìn)劑中應(yīng)用研究較少。因此,本研究首先對(duì)P(BAMO/AMMO) ETPE的生成熱進(jìn)行計(jì)算,采用基團(tuán)加和法[6]以及摩爾燃燒熱法[19],對(duì)不同氨基甲酸酯硬段含量、不同PBAMO與PAMMO質(zhì)量比的ETPE生成熱進(jìn)行計(jì)算,然后以推進(jìn)劑的能量、感度為基準(zhǔn)進(jìn)行配方設(shè)計(jì),采用平輥壓延法[20]制備具有一定厚度的推進(jìn)劑樣品,并對(duì)其力學(xué)、機(jī)械感度、密度、爆熱、燃速等相關(guān)性能進(jìn)行研究,為其在推進(jìn)劑中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
P(BAMO/AMMO)ETPE: 數(shù)均分子量為30100 g·mol-1,采用溶液聚合法,根據(jù)文獻(xiàn)[20]合成,固化劑為甲苯二異氰酸酯(TDI),分析純,北京化學(xué)試劑廠; 擴(kuò)鏈劑為1,4-丁二醇(BDO)BDO: 化學(xué)純,北京化學(xué)試劑廠,使用之前在60 ℃的真空干燥箱內(nèi)烘干2 h; 溶劑四氫呋喃(THF): 化學(xué)純,北京化學(xué)試劑廠,催化劑二月桂酸二丁基錫: 分析純,北京化工廠,使用前配制成質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.5%的鄰苯二甲酸二丁酯溶液; 鄰苯二甲酸二丁酯(DBP),分析純,北京化工廠; 環(huán)三次甲基三硝胺(RDX),國(guó)營(yíng)805廠; 高氯酸銨(AP),國(guó)營(yíng)805廠。
燃燒熱與爆熱: Parr 6200型氧彈式量熱儀,美國(guó)Parr公司。測(cè)試方法: 按照GJB770B-2005火藥試驗(yàn)方法701.1進(jìn)行。
靜態(tài)力學(xué)拉伸試驗(yàn): AGS-J電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),日本Shimadzu公司。測(cè)試方法: 按照GB/T 528-1998規(guī)定方法,制備啞鈴型樣條,測(cè)試溫度為25 ℃,拉伸速率為100 mm·min-1。
密度測(cè)試: DCAT21型表面界面張力儀,德國(guó)Dataphysics公司。測(cè)試方法: 樣品池內(nèi)液體為正己烷,天平平衡時(shí)間為5 s。
機(jī)械感度: 那辰落錘式撞擊感度儀; 那辰WM-1型擺式摩擦感度儀。測(cè)試方法: 按照GJB772A-1997炸藥試驗(yàn)方法601.2進(jìn)行,撞擊感度通過(guò)測(cè)定特性落高(H50)進(jìn)行表征,即爆炸百分?jǐn)?shù)為50%時(shí)相對(duì)應(yīng)的落高; 摩擦感度測(cè)試條件為表壓2.45 MPa,擺角66°,藥量為(20±1) mg,用爆炸百分率(P)表示摩擦感度。
燃速測(cè)試: 采用靶線法,根據(jù)GJB770A-1997方法706.1測(cè)試,將藥塊切成5 mm×5 mm×150 mm的藥條,藥條側(cè)面用限速劑包覆兩次,每次晾干時(shí)間12 h以上,測(cè)試壓力為6~15 MPa,山西太原興安化學(xué)有限公司測(cè)試。
首先對(duì)彈性體進(jìn)行造粒,按計(jì)量比將物料混合均勻,在平板硫化機(jī)上預(yù)壓成型,溫度為85~100 ℃,壓強(qiáng)為3~4 MPa。將得到的樣品在開(kāi)煉機(jī)上反復(fù)開(kāi)煉使物料混合均勻并最終得到具有一定厚度的推進(jìn)劑樣品,溫度為65~90 ℃。
2.3.1 基團(tuán)加和法[6]
圖1PBAMO、PAMMO、P(BAMO/AMMO) ETPE結(jié)構(gòu)式
Fig.1The chemical structure of PBAMO, PAMMO and P(BAMO/AMMO) ETPE
2.3.2 摩爾燃燒熱法[19]
摩爾燃燒熱法的計(jì)算如式(1)所示,首先測(cè)量樣品的燃燒熱,然后根據(jù)下式計(jì)算出樣品的生成熱。
ΔfHm(CxHyOzNn)=xΔfHm(CO2)+yΔfHm(H2O)+
(n/3)ΔfHm(NO2)+ΔcHm(CxHyOzNn)
(1)
分別采用基團(tuán)加和法和摩爾燃燒熱法得到P(BAMO/AMMO) ETPE的生成熱。采用基團(tuán)加和法得到的結(jié)果如圖2所示,隨著PBAMO的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加、氨基甲酸酯硬段(BDO+TDI)質(zhì)量分?jǐn)?shù)的減少,彈性體的生成熱增加。但是隨著PBAMO含量的增加,彈性體的相對(duì)分子質(zhì)量偏低,影響其強(qiáng)度和延伸率,而隨著B(niǎo)DO與TDI含量的增加,彈性體的強(qiáng)度增加但是斷裂延伸率降低[20],為了滿(mǎn)足P(BAMO/AMMO) ETPE在推進(jìn)劑中的應(yīng)用,選擇PBAMO與PAMMO質(zhì)量比為1∶1,BDO+TDI質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%的彈性體。
圖2P(BAMO/AMMO) ETPE的摩爾生成熱
Fig.2The molar heats of formation for P(BAMO/AMMO) ETPE
采用摩爾燃燒熱法對(duì)P(BAMO/AMMO) ETPE的摩爾生成熱計(jì)算,將燃燒熱帶入到式(1)計(jì)算生成熱,得到的結(jié)果列于表1中。對(duì)比兩種方法計(jì)算得到的生成熱,相差不大,說(shuō)明兩種方法均可以很好的估算P(BAMO/AMMO) ETPE的生成熱。
表1PBAMO、PAMMO、P(BAMO/AMMO)的燃燒熱及生成熱
Table1The heats of combustion and heats of formation for PBAMO, PAMMO and P(BAMO/AMMO) ETPE
sampleΔcHm1)/kJ·g-1ΔfHm2)/kJ·g-1heatofcombustionmethodgroupadditivitymethodPBAMO24.186.515.87PAMMO26.962.392.01P(BAMO/AMMO)21.243.753.44
Note: 1) the heat of combustion; 2) the heat of formation.
采用懷特最小自由能法[21-22]計(jì)算得到的P(BAMO/AMMO) ETPE基推進(jìn)劑不同配方的能量性能,包括理論比沖(Is)、燃燒室溫度(Tc)、特征速度(C*)、燃?xì)馄骄肿恿?Mg)以及爆熱(Q),結(jié)果如圖3所示。其中,配方中的氧化劑為RDX、AP,燃料為Al粉,少量燃速催化劑,黏合劑為P(BAMO/AMMO),含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為15%,增塑劑為Bu-NENA,含量為5%,固體填料(RDX、AP以及Al粉等)含量為80%,其中燃速催化劑含量為3.5%; 計(jì)算采用的燃燒室壓強(qiáng)為10 MPa。
由圖3a可以看出,隨著RDX含量的增加、Al含量的增加,推進(jìn)劑的理論比沖(Is)呈先上升后下降的趨勢(shì),并在Al粉含量為18%時(shí)達(dá)到最大值275.46 s。RDX是環(huán)狀銷(xiāo)胺炸藥,分解放出大量的熱,隨著RDX逐步替代AP,推進(jìn)劑的比沖不斷提升,但是隨著RDX進(jìn)一步提高,推進(jìn)劑體系的氧系數(shù)下降,造成推進(jìn)劑燃燒不完全,因此,推進(jìn)劑的比沖反而下降。燃燒室溫度(Tc)主要由推進(jìn)劑的燃燒程度決定,隨著RDX含量的增加,AP含量不斷減少,推進(jìn)劑的氧系數(shù)不斷減小,燃燒室溫度也不斷減小,如圖3b所示。由圖3c可以看出,特征速度(C*)與理論比沖具有相同的趨勢(shì),主要是因?yàn)樘卣魉俣鹊拇笮∮蓢姽苄阅軟Q定。燃?xì)馄骄肿恿?Mg)以及爆熱(Q)的變化規(guī)律與燃燒室溫度及氧系數(shù)的變化規(guī)律基本一致(見(jiàn)圖3d與圖3e),主要是氧系數(shù)的降低造成推進(jìn)劑的不完全燃燒導(dǎo)致的。根據(jù)比沖最大化原則,確定推進(jìn)劑的最終配方為P(BAMO/AMMO)的含量為15%,增塑劑Bu-NENA為5%,RDX為20%,AP為38.5%,Al為18%,燃速催化劑為3.5%。
a.Isb.Tcc.C*
d.Mge.Q
圖3P(BAMO/AMMO)基推進(jìn)劑的能量性能隨Al、RDX含量的變化
Fig.3Changes in energy characteristics of the P(BAMO/AMMO) based propellant with the content of Al and RDX
表2列出了此推進(jìn)劑的能量性能、力學(xué)性能、密度及爆熱測(cè)試結(jié)果。該推進(jìn)劑具有較高的能量水平,其理論比沖高達(dá)275.46 s,氧系數(shù)(φ)為0.47。同時(shí),該推進(jìn)劑具有較優(yōu)的力學(xué)性能,其最大拉伸強(qiáng)度(σm)為1.22 MPa,斷裂延伸率(b)為11.37%。密度測(cè)試結(jié)果表明,此推進(jìn)劑的實(shí)測(cè)密度(1.76 g·cm-3)低于其理論密度(1.85 g·cm-3),這是由于推進(jìn)劑的實(shí)際密度與推進(jìn)劑的加工工藝、組分的密集堆積等因素有關(guān),導(dǎo)致實(shí)測(cè)密度低于理論密度,在后續(xù)的研究中可以采用螺桿擠出等工藝來(lái)提高推進(jìn)劑的實(shí)際密度。而實(shí)測(cè)爆熱(5.26 kJ·g-1)與理論爆熱(5.61 kJ·g-1)相差不多,說(shuō)明此推進(jìn)劑的氧系數(shù)較為合理,燃燒比較完全。
表215/5/20/38.5/18/3.5-P(BAMO/AMMO)/Bu-NENA/RDX/AP/Al/催化劑為基的推進(jìn)劑能量特性及力學(xué)性能
Table2Energy characteristics and mechanical properties of the 15/5/20/38.5/18/3.5-P(BAMO/AMMO)/Bu-NENA/RDX/AP/Al/catalyst propellant
Is/sφ1)ρtheory/g·cm-3Qtheory/kJ·g-1σm2)/MPaεb3)/%ρmeasured/g·cm-3Qmeasured/kJ·g-1275.460.471.855.611.2211.371.765.26
Note: 1) Oxygen coefficient; 2) the maximum stress; 3) the breaking elongation.
由于高能固體組分直接暴露在空氣中,物料預(yù)混過(guò)程有較高的風(fēng)險(xiǎn),為此需要對(duì)高能固體組分進(jìn)行鈍感處理。對(duì)固體填料的包覆是一種快速、有效的降感處理方法。水-懸浮液法工藝簡(jiǎn)單、易于操作,是目前較為常用的包覆方法。但是,由于AP能夠溶解于水中,不適合采用水-懸浮液法進(jìn)行鈍感包覆,因此,本研究采用水-懸浮液法對(duì)RDX進(jìn)行包覆、采用溶劑-反溶劑法對(duì)AP進(jìn)行包覆,所用包覆材料為P(BAMO/AMMO),并對(duì)比包覆前后推進(jìn)劑預(yù)混物料的機(jī)械感度,結(jié)果如表3所示。可以看出,對(duì)RDX、AP進(jìn)行包覆可以明顯降低推進(jìn)劑預(yù)混物料的機(jī)械感度,使撞擊感度H50增加了37 cm,摩擦感度降低了36%,可以顯著降低推進(jìn)劑加工過(guò)程的危險(xiǎn)性。這可能是因?yàn)?,P(BAMO/AMMO)是一種含能鈍感黏合劑,采用P(BAMO/AMMO)對(duì)RDX、AP進(jìn)行包覆,不僅使其能量不致?lián)p失很多,而且P(BAMO/AMMO)包覆在RDX、AP表面,降低了熱點(diǎn)形成的概率,吸收撞擊或摩擦過(guò)程中的能量,起到緩沖作用,因此顯著的降低了推進(jìn)劑預(yù)混物料的機(jī)械感度,從而降低了推進(jìn)劑加工過(guò)程的危險(xiǎn)性。
表3固體填料包覆前后推進(jìn)劑的機(jī)械感度
Table3Mechanical sensitivity of the propellant before and after coating solid filler
sampleH50/cmP/%uncoated4576coated8240
Note: 1)H50represents impact sensitivity. 2)Prepresents friction sensitivity.
采用靶線法測(cè)試了6~15 MPa下推進(jìn)劑的燃速,每個(gè)壓力下測(cè)試3次取其平均值,結(jié)果見(jiàn)表4。根據(jù)燃速方程u=u0×pn(u0為燃速系數(shù),mm·(s·MPan)-1;p為燃燒時(shí)的壓力,MPa;n為燃速壓力指數(shù))。以lnu對(duì)lnp作曲線,根據(jù)擬合直線的斜率可以得到燃速壓力指數(shù)n。
表4不同壓力下推進(jìn)劑的燃速
Table4Burning rate of the propellant at different pressure
p/MPauaverage/mm·s-1610.88811.781013.801214.281515.23
Note:uis burning rate.
推進(jìn)劑的燃速-壓強(qiáng)對(duì)數(shù)關(guān)系曲線如圖4所示,擬合直線的相關(guān)系數(shù)為0.985,燃速方程為u=5.67×p0.37,燃速壓力指數(shù)n=0.37。n是表示推進(jìn)劑燃速和壓力關(guān)心的重要參數(shù),n的大小不僅與推進(jìn)劑的種類(lèi)、組成有關(guān),而且與壓力大小有關(guān)系。在推進(jìn)劑的應(yīng)用中,一般要求n越小越好,這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作的可靠性。此次研究中的推進(jìn)劑壓力指數(shù)n為0.37,表明該推進(jìn)劑具有較低的燃速壓力指數(shù),在燃燒過(guò)程中可以較為平穩(wěn)地燃燒。
圖4推進(jìn)劑的lnu-lnp曲線
Fig.4A plot of lnuvs. lnpof propellant
分別采用基團(tuán)加和法和摩爾燃燒熱法得到了P(BAMMO/AMMO) ETPE的生成熱,兩種方法均可以較好地估算P(BAMMO/AMMO) ETPE的生成熱。隨著PBAMO、氨基甲酸酯硬段含量的增加P(BAMMO/AMMO) ETPE的生成熱增加。
推進(jìn)劑配方設(shè)計(jì)表明燃速催化劑為3.5%時(shí),P(BAMO/AMMO)的含量為15%,增塑劑Bu-NENA為5%,RDX為20%,AP為38.5%,Al為18%的推進(jìn)劑理論比沖可達(dá)275.46 s。
感度測(cè)試表明,固體填料經(jīng)過(guò)包覆后,可以顯著降低推進(jìn)劑預(yù)混物料的機(jī)械感度,從而降低其加工過(guò)程的危險(xiǎn)性。燃速測(cè)試表明該推進(jìn)劑具有較低的燃速壓力指數(shù)(0.37)。由此說(shuō)明15 P(BAMO/AMMO)/5Bu-NENA/20RDX/38.5AP/18Al/3.5燃速催化劑推進(jìn)劑具有較高的能量水平、較低的感度以及平穩(wěn)的燃燒性能,是一種十分有潛力的推進(jìn)劑。
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