王君珺

在汽車世界里，有一類車代表了極致與完美，那就是超級跑車。熱愛超跑的人，單單只是提起某個跑車的型號，就已經(jīng)腎上腺激素飆升了，無論它們吸引你的是急速的驚心，還是發(fā)動機的轟鳴，抑或跑車相互切線、甩尾、撞擊之后碳纖維車體碎片的漫天四散。

有6輛超級跑車，每一輛都可以讓人津津樂道，Bugatti Veyron Super Sport、Lamborghini Sesto Elemento、McLaren P1、Koenigsegg Agera R、Saleen S7、GTA Spano，這些代表了當(dāng)今世界超跑最強陣容的名字，永遠(yuǎn)都是眾人關(guān)注的對象，無論出現(xiàn)在車展、街頭或者是電影中。超跑領(lǐng)域的競爭一直是一個現(xiàn)在進行式，當(dāng)一款剛發(fā)表的新款跑車正享受著世人的仰慕時，它的競爭者則將它的最高性能設(shè)定為最低基準(zhǔn)，據(jù)此全力打造性能更強更高的車型。在超跑的世界里，沒有最強，永遠(yuǎn)只有更強！

McLaren P1

關(guān)注F1的人，沒有不知道McLaren的。2013年，邁凱倫迎來了50歲生日，就在這一年，他們推出了這款超級跑車——P1。邁凱倫P1是一款能與專業(yè)賽車媲美的量產(chǎn)車，該車車身使用多種輕質(zhì)材料打造，并采用碳纖維單體車艙，據(jù)悉其車重僅為1395千克。另外，邁凱倫P1還運用先進的空氣動力學(xué)設(shè)計，并裝配蝴蝶式車門、DRS可調(diào)后擾流板控制系統(tǒng)，在車尾擾流板關(guān)閉時，該車風(fēng)阻系數(shù)為0.34。

憑借油電混合技術(shù)，邁凱倫P1與法拉利LaFerrari、保時捷918 Spyder組成了當(dāng)今的夢幻超跑三杰。動力方面，邁凱倫P1的綜合功率為916馬力，峰值扭矩900N·m。其中傳統(tǒng)動力匹配3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出737馬力，峰值扭矩720N·m；加之IPAS即時動力輔助系統(tǒng)中的電動機可以輸出179馬力，瞬時扭矩輸出達260N·m。與一臺7速雙離合變速箱配合，據(jù)悉，該車百公里加速時間僅在3秒內(nèi)，兩百公里加速時間不到7秒。

Lamborghini Sesto Elemento

提升動力與輕量化，是超跑追求高性能的兩大關(guān)鍵，Bugatti Veyron Super Sport將前者發(fā)揮到極致，而 Lamborghini Sesto Elemento則是徹底實踐后者理念的最佳典范。Sesto Elemento在意大利語中是“第六元素”的意思。在化學(xué)元素周期表中，原子序排第六位的正是“碳”，其車名就凸顯出這部Lamborghini限量超跑的最大特點：全車皆以碳纖維CFRP材質(zhì)打造，包括單體式座艙、外觀鈑件、內(nèi)裝架構(gòu)等等，它將輕量化技術(shù)發(fā)揮到最高極致─整車空重僅999千克！別忘了，它可是一部搭載V10引擎、采四輪驅(qū)動設(shè)計的車型，在當(dāng)今的頂尖超跑中，沒人輕得過它。

Lamborghini Sesto Elemento搭載的5.2L V10引擎雖然只有570匹最大馬力，還不到Bugatti Veyron Super Sport（1200hp）馬力輸出的一半，但憑借僅有999公斤的超輕量化車重，創(chuàng)造出1.75kg/hp的驚人重量馬力比，因此它只需2.5秒就能完成百公里起步加速，與動力大它兩倍、但車重也重了將近兩倍的Bugatti Veyron Super Sport（0～100km/h 2.46秒）基本平起平坐。

Koenigsegg Agera R

Koenigsegg是瑞典一家在1994年才剛剛成立的超跑汽車公司，該公司的掌門人克里斯蒂安·馮·科尼賽克（Christian von Koenigsegg）當(dāng)年才22歲。Koenigsegg車廠位于一處舊空軍基地，飛機跑道就是其測試場，而它也沿用了瑞典某空軍中隊的幽靈隊徽，因此又被超跑迷稱為北歐幽靈。而科尼賽克Agera是Koenigsegg在2010年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的車型，最初只有普通版本，后來在2011年動力更強的Agera R也被推出。

進化后的Agera R展現(xiàn)出驚人動力更勝以往，原先Agera搭載排氣量4.8升雙渦輪增壓V8引擎，升級成排氣量5.0升雙渦輪增壓V8引擎，可爆發(fā)出最大馬力1115匹。Agera R的百公里起步加速只需2.9秒，而兩百公里加速也只需7.5秒，加上空車重僅有1330千克的輕量化優(yōu)勢，創(chuàng)造出極速可達每小時440公里的驚人數(shù)據(jù)。Koenigsegg Agera R目前擁有6項金氏世界紀(jì)錄，包括0-200公里加速、200-0公里剎停等等。如果當(dāng)今世上有能夠威脅甚至擊敗Bugatti Veyron Super Sport的對手，那就非Koenigsegg Agera R莫屬了。

Bugatti Veyron Super Sport

Super Sport是Bugatti Veyron的最強性能版，也是世界上跑得最快的量產(chǎn)車，該車僅限量生產(chǎn)30輛。有一種說法，擁有Bugatti Veyron Super Sport，你就是世界上跑得最快的人。Super Sport搭載8.0L 4渦輪W16引擎，最大馬力輸出1200hp，與發(fā)動機相匹配的是大眾7速DSG變速箱，其百公里加速時間僅為2.5秒，兩百公里加速時間也僅需7.3秒；而百公里制動時間為2.3秒，剎車距離為31.4米。Super Sport在VW的Ehra-Lessien測試場中創(chuàng)下431.072千米每小時的極速紀(jì)錄，當(dāng)時它的橘黑涂裝瞬間成為道路上所有車輛尊敬與懼怕的顏色。

同時不得不提的是去年4月份在北京車展上亮相的 “Black Bess”傳奇限量版，全球限量三臺。它外觀方面最大的亮點在于部分車身部件被飾以24K黃金，而其所搭載的8.0L W16發(fā)動機，最大功率可達1200匹馬力，峰值扭矩可達驚人的1500 N·m（3000-5000r/min），使得車輛僅在2.6秒的時間內(nèi)即可完成從靜止加速至100km/h。即使在敞篷狀態(tài)下，車輛最高時速依舊可達408.84 km/h，成為全球速度最快的量產(chǎn)敞篷超級跑車。

GTA Spano

提到超跑的國度，你首先想到的肯定是意大利，西班牙超跑你了解嗎？在歐洲的汽車發(fā)展歷程中，西班牙其實也占有很重要的地位，早期有Hispano-Suiza這個與Rolls-Royce同等級的豪華車品牌，中期有Santana、Seat等品牌，現(xiàn)在的西班牙則是許多歐洲車廠的最大汽車代工生產(chǎn)國。

2008年日內(nèi)瓦車展中，西班牙GTA車廠帶來了一款概念車，時隔一年后，GTA車廠正式發(fā)布了首款量產(chǎn)版跑車——Spano。Spano的造型設(shè)計也許并不能讓你一下就愛上它，看慣了歐洲各大廠商生產(chǎn)的超跑后，你總會覺得它某些地方似曾相識，小眾車廠的優(yōu)勢就是可以在設(shè)計上隨心所欲。內(nèi)飾方面，新款Spano內(nèi)飾融入了大量碳纖維和翻毛材質(zhì)，車內(nèi)戰(zhàn)斗氛圍被營造得淋漓盡致。而其所搭載的8.3L V10引擎則由GTA公司依據(jù)其長達20年賽事經(jīng)驗獨立開發(fā)完成，2013年的最新版本具備高達900hp的最大馬力的輸出，百公里加速僅需2.9秒即可完成，極速350千米每小時，這是一頭不折不扣的西班牙猛牛！

就像某個影片中的臺詞說的那樣：“賽車，是一種藝術(shù)；而充滿激情的賽車，則是偉大的藝術(shù)” 。其實超跑，不僅是速度機器，它們更代表著人類車輛工藝與技術(shù)的最高結(jié)晶，是智慧與勇氣的完美結(jié)合體。超跑對于一些人來說，不僅僅是速度與激情的挑戰(zhàn)，更是一種抹不掉的信仰。

Saleen S7

Saleen S7 Twin Turbo，它由美國前賽車手Steve Saleen在加州成立的Saleen Autosport賽車公司所開發(fā)，從頭到尾都在美國設(shè)計制造，其搭載的V8引擎本體也來自美國Ford車廠，是一部百分之百純種Made in USA的美國超跑。

該車整車尺寸為長4774mm，寬1981mm，高1041mm，軸距2692mm，車重1247千克。低矮的造型使其視覺效果異常兇猛，車身遍布大量空氣套件，車頂?shù)倪M氣口靈感來自于賽車。單看車尾造型及歐翼車門，很容易讓人把它和邁凱倫F1混為一談。Saleen S7 Twin Turbo，其搭載7.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至760馬力（559kW）/6300rpm，最大扭矩949N·m/4800rpm，搭配6速手動變速箱，其百公里加速時間僅為2.8秒，最高時速399km/h。