-文_王營(yíng) 姜田雙 圖_耿安 設(shè)計(jì)_彭松-
真心英雄
-文_王營(yíng) 姜田雙 圖_耿安 設(shè)計(jì)_彭松-
測(cè)試車型:
中國(guó)一汽駿派D60
長(zhǎng):4170mm
寬:1765mm
高:1625mm
軸距:2557mm
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L
102kW/6400rpm 170Nm/3600rpm變速器:6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)轉(zhuǎn)向:電動(dòng)助力
上市,價(jià)格高高在上;大幅優(yōu)惠,走量。
這似乎成了圈內(nèi)汽車售價(jià)的金科玉律,
在眾多中國(guó)品牌中更是如此。
可是就在近期的走訪中,我們發(fā)現(xiàn),
中國(guó)一汽駿派D60上市半年多依然沒(méi)有優(yōu)惠。
這不科學(xué)!駿派D60何以不降價(jià)?
作為駿派品牌的首款車型,駿派D60肩負(fù)著品牌家族形象建立的重任,所以中國(guó)一汽邀請(qǐng)了意大利Pennsylvania賓夕法尼亞公司操刀設(shè)計(jì)。駿派D60其原型概念車T012最早于2011年的上海車展發(fā)布,經(jīng)過(guò)數(shù)年的研發(fā)醞釀,量產(chǎn)車型于2014年10月27日上市。量產(chǎn)后的駿派D60延續(xù)了概念車圓潤(rùn)、動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念。
駿派D60采用黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì),上格柵由四分之三的鍍鉻裝飾,恰到好處。下格柵尺寸略大一些,同樣采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì),同時(shí)裝配了銀色護(hù)板,視覺(jué)效果更具野性。大燈的樣式似曾相識(shí),尺寸不大,但炯炯有神,從正前方看還有一種犀利的感覺(jué)。近光燈加裝了透鏡,霧燈下方還配備了LED日間行車燈。
駿派D 6 0定位于都市小型S U V,外觀尺寸為4170mm×1765mm×1625mm,軸距達(dá)到2557mm,身材與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安CS35、瑞虎3等處于同一水平。車頂線條十分流暢,上揚(yáng)的腰線呈現(xiàn)出一種比較動(dòng)感的姿態(tài),多色噴漆很容易讓人聯(lián)想到“同款”的老款豐田普拉多,這樣的設(shè)計(jì)同樣是為了營(yíng)造動(dòng)感氣氛。16寸的輪輞看上去不是很大,但造型很有設(shè)計(jì)感,匹配韓泰奧馬K415輪胎,更加注重城市使用環(huán)境。
駿派D60的尾部同樣是短小干練的風(fēng)格。同車頭一樣,整個(gè)尾部沒(méi)有什么復(fù)雜的線條,十分圓潤(rùn)。尾燈十分細(xì)長(zhǎng),造型與頭燈相似,部分使用LED光源。底部包圍使用大面積的黑色塑料材質(zhì),銀色護(hù)板則表現(xiàn)出更多硬派SUV的風(fēng)格。
走進(jìn)車內(nèi),駿派D60給人的感覺(jué)要更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾采用了全黑色的配色方案,座椅、方向盤(pán)等處還采用了跑車慣用的紅色縫線設(shè)計(jì),多處銀色飾板進(jìn)一步增添了運(yùn)動(dòng)氛圍。方向盤(pán)采用三幅式運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),并且全系標(biāo)配多功能方向盤(pán),集成了多媒體控制等按鍵。儀表盤(pán)采用藍(lán)底紅針設(shè)計(jì),樣式較為普通,顯示的信息足夠豐富,包括胎壓監(jiān)測(cè)、里程等。中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,操作起來(lái)更加便利。中控臺(tái)配備一塊大尺寸的觸控顯示屏,反應(yīng)較為靈敏。除了配置導(dǎo)航功能外,它還支持USB、SD卡等。
駿派D60在配置方面也有很不錯(cuò)的表現(xiàn),無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡電動(dòng)折疊等都有所配置。同級(jí)車很少見(jiàn)的ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上坡輔助功能也出現(xiàn)在多個(gè)款型當(dāng)中,而剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)成為標(biāo)配,進(jìn)一步提升了行車的安全性。
材質(zhì)方面,駿派D60的表現(xiàn)與價(jià)格相符。中控臺(tái)使用了硬質(zhì)塑料,但是紋理處理比較妥當(dāng),看上去并沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。方向盤(pán)、座椅、車門(mén)扶手等處使用皮質(zhì)材料,觸感都比較優(yōu)秀。值得注意的是,這些內(nèi)飾材質(zhì)均由豐田紡織供貨,通過(guò)了歐洲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。事實(shí)上,駿派D60在研發(fā)初期就完全按照最高的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃,除了環(huán)保的內(nèi)飾,它還達(dá)到了五星級(jí)被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)。在消費(fèi)者看不到的地方不計(jì)成本地下功夫,這需要企業(yè)以及品牌具有相當(dāng)?shù)纳鐣?huì)責(zé)任感和使命感,而中國(guó)一汽駿派做到了。在這個(gè)汽車文化快餐化的年代,也沒(méi)有幾個(gè)企業(yè)能潛下心來(lái)用三五年的時(shí)間研發(fā)一款新車,中國(guó)一汽駿派同樣做到了。
從定位來(lái)講,駿派D60應(yīng)該是大部分購(gòu)車者的家庭第一輛車??臻g自然成了重中之重的要素。這也是“中國(guó)年度家用汽車”評(píng)測(cè)要考慮的重要因素。
SUV具有天然的空間優(yōu)勢(shì),身高177cm的記者坐在前排,調(diào)整好坐姿,頭部有大約一拳的富余,橫向的腿部空間也并不擁擠。來(lái)到后排,頭部空間超過(guò)一拳,腿部空間也是一拳有余,整體乘坐表現(xiàn)處在同級(jí)小型SUV的前列。
駿派D60的座椅軟硬適中,同時(shí)考慮了舒適性和支撐性。前排座椅還配備了座椅加熱功能,這在同級(jí)車中很少見(jiàn)。后排的地板很平整,坐在中間的乘客腳下空間表現(xiàn)不錯(cuò),而且后排的三個(gè)位置都配備了三點(diǎn)式安全帶。不足之處是中間位置沒(méi)有頭枕,長(zhǎng)途乘坐的舒適性稍差一些,廠家有必要在今后的改款中做出改進(jìn)。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,駿派D60也有不錯(cuò)的表現(xiàn),數(shù)量十分豐富,各類小物件均能物歸其位。行李箱的容積達(dá)到了576L,后排座椅支持4/6放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)展到1159L,足夠應(yīng)付一個(gè)家庭的儲(chǔ)物需求了。
駿派D60頂配版的指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元,幾乎超過(guò)了所有同級(jí)競(jìng)品。發(fā)展多年,如今國(guó)內(nèi)的小型SUV市場(chǎng)已經(jīng)形成了混戰(zhàn)局面,作為一個(gè)后來(lái)者,駿派D60哪來(lái)的自信?答案就是動(dòng)力。
駿派D60有1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)一汽自主研發(fā),應(yīng)用VCT-i可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)技術(shù)。我們此次試駕的是1.8L車型,1.8L 2ZR自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由豐田提供,應(yīng)用了雙可變氣門(mén)正時(shí)、可變長(zhǎng)度的進(jìn)氣歧管等技術(shù),最大功率達(dá)到了102kW/6400rpm,最大扭矩170Nm/3600rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的明星產(chǎn)品,與卡羅拉等諸多車型的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同一系列。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信6擋手自一體變速器,同樣是世界級(jí)的明星產(chǎn)品,被廣泛搭載在豐田旗下及眾多法系車型上。可以說(shuō)甩開(kāi)同級(jí)車普遍使用的4AT或者CVT變速器兩條街。
駿派D60的自重1.2t,如此動(dòng)力組合驅(qū)動(dòng)起來(lái)十分輕松。起步輕盈,中后段也有源源不斷的動(dòng)力輸出,整個(gè)加速過(guò)程線性十足。深踩油門(mén),變速器能較智慧地領(lǐng)悟駕駛者的意圖,降擋迅速,超車并線十分容易。日常駕駛中,這款變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配得相當(dāng)默契,換擋邏輯清晰,擁有十分優(yōu)秀的平順性,換擋僅在不知不覺(jué)間進(jìn)行,而這種駕駛感受很少在中國(guó)品牌的車型中遇到。
駿派D60的油門(mén)力度和行程都很適中,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腳也不會(huì)過(guò)早的產(chǎn)生疲勞感,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門(mén)變化做出的響應(yīng)很及時(shí),超車響應(yīng)很迅速,同時(shí)在擁堵路況時(shí),也不用特別刻意控制第一腳油門(mén)的深淺,避免起步出現(xiàn)向前竄的情況。這一點(diǎn)要比大部分日系車要優(yōu)秀很多。
駿派D60全系搭載電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更加良好,同樣是甩開(kāi)同級(jí)車普遍搭載的機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)兩條街。駿派D60的指向較為清晰,盡管有些許曠量,但在可接受范圍之內(nèi)。轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著車速的提升而變得更扎實(shí),提升了駕駛的舒適度及安全性。
底盤(pán)方面,駿派D60搭載麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和和扭力梁式非獨(dú)立后懸掛,與同級(jí)競(jìng)品旗鼓相當(dāng)。底盤(pán)調(diào)校風(fēng)格偏向硬朗,更適合鋪裝路面的行駛,這與其都市SUV的定位不無(wú)關(guān)系。
EDITOR'S OPINION
編輯觀點(diǎn)
作為駿派品牌的首款車型,D60還有不少需要提升的地方,但1.8L+6AT的組合卻是同級(jí)車不曾有的賣點(diǎn)。瑕不掩瑜,它最終征服了“中國(guó)年度家用汽車”評(píng)審委員會(huì)幾乎所有的評(píng)委,榮獲“2014中國(guó)年度家用汽車”稱號(hào)。
三月份的頒獎(jiǎng)典禮上,中國(guó)一汽參會(huì)代表在獲知駿派D60摘得桂冠后的發(fā)言依然在腦海中回蕩。當(dāng)時(shí),他興奮地說(shuō):“感謝《家用汽車》?!蓖瑫r(shí),他又很無(wú)奈地說(shuō):“給與駿派D60公正的評(píng)價(jià)?!笔堑模绻阏粲猩坨R,真正去了解這款車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)9.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)并不高,而且是很有誠(chéng)意的。這也正是駿派D60上市半年多價(jià)格依舊堅(jiān)挺,沒(méi)有任何優(yōu)惠的根本原因。
已經(jīng)到了而立之年的80后,到了夢(mèng)想要有,現(xiàn)實(shí)也要面對(duì)的時(shí)刻。成長(zhǎng)沒(méi)有說(shuō)明書(shū),現(xiàn)實(shí)把他們推向風(fēng)口浪尖,即便還沒(méi)學(xué)會(huì)如何掌舵。
第一次見(jiàn)王欣斌,我們都覺(jué)得他不像個(gè)80后,老成、穩(wěn)重。這似乎和他的愛(ài)好有很大的關(guān)系。大王喜歡懷舊,喜歡老國(guó)貨,收藏國(guó)貨是他一直以來(lái)的夢(mèng)想。朋友們都說(shuō)他是一個(gè)活在過(guò)去的人?!昂枚嗳硕颊f(shuō)我們80后還沒(méi)老就開(kāi)始懷舊了,可是我覺(jué)得就我們這些胡同里長(zhǎng)大的孩子來(lái)說(shuō),對(duì)這些老國(guó)貨的愛(ài)是與生具來(lái)的?!贝笸跽f(shuō)。
老國(guó)貨設(shè)計(jì)上雖然比較簡(jiǎn)單直接,但是經(jīng)久耐用,質(zhì)量過(guò)硬,不像現(xiàn)在好多華而不實(shí)的東西,只是個(gè)樣子貨。大王家里有許多老舊的物件,有的是他父母用過(guò)的,有的是他收藏的,這些在別人眼里的“破爛”,在他眼里可都是寶貝。每一件國(guó)貨的背后都是一段故事,一種情懷。
所以大王買車,首先想到的就是要選國(guó)貨?!昂痛蟛糠掷蠣攤円粯樱乙灿蠸UV情結(jié),但是我又經(jīng)常在胡同里逛,普通的SUV對(duì)于我來(lái)說(shuō)又有一些大,這也是挺矛盾的一件事。所以在買車之前我也查了很多的資料,當(dāng)看到駿派D60的時(shí)候,我就感覺(jué)它的各方面都非常符合我的要求?!倍抑袊?guó)一汽這個(gè)品牌還有一個(gè)懷舊的情結(jié)在里邊,很長(zhǎng)一段時(shí)間我們街上跑的出租車都是夏利,所以大王當(dāng)時(shí)基本沒(méi)猶豫就買了這輛車。
這一段時(shí)間開(kāi)下來(lái),大王覺(jué)得這輛車改變了他對(duì)自主品牌汽車很多固有的看法,以前一直認(rèn)為自主品牌的汽車動(dòng)力較差,配置也不高。但是從這輛D60上他不但感受到了不俗的動(dòng)力,而且配置上也一點(diǎn)都不輸給那些合資品牌的SUV。大王的中高配1.8L車型配了帶加熱功能的電動(dòng)折疊外后視鏡、7英寸液晶屏、GPS導(dǎo)航、真皮方向盤(pán)、真皮座椅和胎壓檢測(cè)報(bào)警等。這讓他覺(jué)得物超所值,“當(dāng)然,不能和豪華車相比了,但是和同價(jià)位的車型或者是合資品牌的入門(mén)級(jí)車相比,駿派D60真的有很高的性價(jià)比?!痹?jīng)大王的許多朋友都不理解他,覺(jué)得收藏國(guó)貨是愛(ài)好,沒(méi)必要買車也買一輛自主品牌。家人也不理解,又不是沒(méi)錢(qián),但是他們都被大王說(shuō)服了。大王見(jiàn)過(guò)了太多叱咤風(fēng)云的國(guó)企倒閉,太多曾經(jīng)好用、實(shí)用的牌子現(xiàn)在都難尋蹤跡,所以他覺(jué)得支持國(guó)產(chǎn),就要用行動(dòng)支持。好在中國(guó)一汽駿派沒(méi)讓他失望。
“有時(shí)候我開(kāi)著它在路上穿梭在各種合資品牌的車之間有一種自豪的感覺(jué)。駿派D60現(xiàn)在是我最滿意的一件國(guó)貨收藏?!?/p>
曾經(jīng)林楠也是一個(gè)無(wú)憂無(wú)慮的文藝小青年,一人吃飽全家不餓。像無(wú)數(shù)在北京工作的外地人一樣,懷抱著夢(mèng)想在北京打拼。現(xiàn)在的林楠成立了自己的小家,每天圍著柴米油鹽,甜蜜而溫馨。去年,他也實(shí)現(xiàn)了結(jié)婚時(shí)對(duì)妻子的承諾,買了自己的車。從一個(gè)單身漢到擁有屬于自己的家庭、住房、愛(ài)車,生活像是一個(gè)復(fù)雜的拼圖,一塊一塊拼湊成一幅名叫幸福的畫(huà)卷。
說(shuō)起他們自己的買車經(jīng)歷,妻子小晗說(shuō),“我們當(dāng)時(shí)的預(yù)算是十萬(wàn)元,因?yàn)橐€房貸,三兩年還有生孩子的打算,所以只能將預(yù)算控制在十萬(wàn)元以內(nèi)?!鳖A(yù)算劃定后,他們就開(kāi)始了漫長(zhǎng)的選車之旅,在網(wǎng)站上、4S店看了許多車型,都有了審美疲勞。一次偶然的機(jī)會(huì)妻子小晗在電視上看到了駿派D60的廣告,莫名地產(chǎn)生了好感。駿派D60由意大利賓尼法利納公司親自操刀設(shè)計(jì),動(dòng)態(tài)流體身姿,輔以靈動(dòng)車身線條,動(dòng)感的外觀更符合年輕人的審美。光導(dǎo)式分層前大燈與LED刀鋒式后尾燈交相呼應(yīng),更配備一體式行李架及雙色運(yùn)動(dòng)輪輞,這一切,很難不讓人眼前一亮?!膀E派D60時(shí)尚的造型深深地吸引了我,女生買東西嘛,顏值最重要。我去網(wǎng)上下載它的廣告給老公看,沒(méi)想到我們的審美還挺一致的,所以我們決定不再糾結(jié)。雖然我嘴上說(shuō),去4S店里看看它怎么樣,其實(shí)心里已經(jīng)認(rèn)定了駿派D60。”
雖然駿派D60用顏值征服了妻子,不過(guò)林楠覺(jué)得選購(gòu)汽車還是要謹(jǐn)慎。他看到駿派D60在最新公布的C-NCAP中獲得了SUV的最高分,獲得了五星級(jí)評(píng)價(jià)。駿派D60的安全性已經(jīng)媲美許多合資車型。而且中國(guó)一汽還十分重視車內(nèi)的環(huán)境,采用環(huán)保材質(zhì),車載空調(diào)也具備過(guò)濾PM2.5的功能。根據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)車內(nèi)污染物監(jiān)測(cè)結(jié)果也顯示,D60的排放水平達(dá)到了合資豪華車的水平?!鞍踩允俏覀冞x車比較看重的一方面,沒(méi)想到中國(guó)一汽在這方面做的這么好?!绷珠诓殚喠蓑E派D60的資料后發(fā)現(xiàn),“看來(lái)自主品牌已經(jīng)不可同日而語(yǔ)了?!?/p>
對(duì)于購(gòu)買家轎的人來(lái)說(shuō),乘坐空間無(wú)疑是他們最關(guān)注的,同類相比誰(shuí)的空間大,誰(shuí)自然就會(huì)在購(gòu)買者的眼中高人一等、備受追捧。在這一點(diǎn)上,駿派D60顯然又勝一籌。駿派D60的長(zhǎng)寬高分別為4170mmX1765mmX1625mm,軸距方面從數(shù)據(jù)上可以看出,駿派D60的2557mm軸距超越合資品牌別克昂科拉的2555mm。由此可見(jiàn),駿派D60的空間表現(xiàn)毋庸置疑地更加出色。
駿派D60全面符合夫妻倆的心里預(yù)期,而且價(jià)位又沒(méi)有超過(guò)他們的預(yù)算,在去4S店試駕了幾次后,中國(guó)一汽駿派D60成為了他們的愛(ài)車?!皠倓傔^(guò)去的小假期,我開(kāi)著我的駿派D60,全家一起去郊游,月光灑在駿派D60光影迷爍的車身上,倚靠在舒適座椅上聆聽(tīng)曼妙歌聲,踏動(dòng)油門(mén),有它帶著我們奮力前行,倍感幸福?!?/p>