【摘要】我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)比較多,比如海洋油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、多年凍土地帶輸管道敷設(shè)等,雖然我國(guó)已經(jīng)研發(fā)出多種油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),但是依然存在著無(wú)法解決的問(wèn)題,因此需要專(zhuān)家學(xué)者進(jìn)一步的攻破難關(guān),解決技術(shù)核心問(wèn)題。本文主要介紹了四種油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)以及未來(lái)的發(fā)展方向,僅此提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù);挑戰(zhàn);發(fā)展方向
1、引言
我國(guó)總體的油氣儲(chǔ)量非常的豐富,但是由于開(kāi)發(fā)技術(shù)等原因,無(wú)法將油氣資源完全的利用,這對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)具有非常大的消極影響。油氣儲(chǔ)運(yùn)問(wèn)題是油氣開(kāi)發(fā)需要解決的重點(diǎn)問(wèn)題,儲(chǔ)運(yùn)問(wèn)題直接關(guān)系到油氣變?yōu)樯唐氛5氖褂?,?shí)際上,油氣開(kāi)發(fā)事業(yè)還需要解決其他問(wèn)題,只是儲(chǔ)運(yùn)問(wèn)題是重中之重,需要格外重視。
2、油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)以及發(fā)展方向
油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)是當(dāng)今各國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù),因?yàn)槭鸵廊皇鞘澜绺鲊?guó)需要的重要的能源,我國(guó)改革開(kāi)發(fā)之后,油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)水平有了相當(dāng)大的提高,但是在發(fā)展過(guò)程中,依然面臨著多方的挑戰(zhàn),這對(duì)我國(guó)石油能源的開(kāi)發(fā)以及使用都有不利的影響,面臨這些挑戰(zhàn),首先國(guó)家部門(mén)以及相關(guān)人士應(yīng)該端正態(tài)度正視問(wèn)題,之后才能解決問(wèn)題,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的發(fā)展。油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)類(lèi)型比較多,每一種類(lèi)型都面臨著不同的挑戰(zhàn),但是每一種類(lèi)型的油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)又各自具有不同的發(fā)展空間,在此,筆者將詳細(xì)闡釋。
2.1海洋油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)及其發(fā)展方向
我國(guó)在本世紀(jì)初獲得了南海的石油開(kāi)發(fā)權(quán),這為我國(guó)石油供應(yīng)奠定了基礎(chǔ),但是我國(guó)在海洋油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)方面的確存在著不足,尤其是重點(diǎn)核心技術(shù)還沒(méi)有完全的攻破,這是我國(guó)南海石油開(kāi)發(fā)面臨的最大的問(wèn)題。因?yàn)槲覈?guó)的海域遼闊,目前在灘淺海已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了大量的石油,隨著石油勘探技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)近海以及深水區(qū)域?qū)?huì)勘探出越來(lái)越多的石油,因此發(fā)展海洋油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)非常重要,直接影響著未來(lái)我國(guó)海洋石油能源的開(kāi)發(fā)。我國(guó)渤海、東海等區(qū)域已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了豐富的石油與天然氣能源,海洋工業(yè)發(fā)展空間非常廣闊,但是開(kāi)發(fā)技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距十分明顯,這主要是由于我國(guó)海洋油氣開(kāi)發(fā)時(shí)間并不長(zhǎng),還有非常多的技術(shù)難關(guān)需要攻克,某些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)能夠深水區(qū)域中進(jìn)行油氣的開(kāi)發(fā),但是我國(guó)目前這項(xiàng)技術(shù)還處于研發(fā)階段,未正式實(shí)踐運(yùn)用,其主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:首先,深水海底地貌比較復(fù)雜,地質(zhì)情況也難以掌握,在極其惡劣的條件下,需要技術(shù)性非常強(qiáng)的設(shè)計(jì)與施工,但是目前我國(guó)卻沒(méi)有技術(shù)能夠解決這些問(wèn)題,而且海底長(zhǎng)距離輸送油氣,需要修建長(zhǎng)距離的海底輸送管道,這是我國(guó)深水尤其開(kāi)發(fā)面臨的最大的挑戰(zhàn);其次,深水開(kāi)發(fā)油氣,不僅涉及到長(zhǎng)距離傳輸?shù)膯?wèn)題,更涉及到儲(chǔ)存設(shè)施,而這些設(shè)施的加工建造技術(shù),我國(guó)還無(wú)法解決;最后,深水油氣開(kāi)發(fā),涉及的技術(shù)非常多,每一項(xiàng)技術(shù)需要專(zhuān)業(yè)性要求都非常高,任何一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差,都會(huì)影響整個(gè)開(kāi)發(fā)工程,除了主要的油氣開(kāi)發(fā)技術(shù)外,還需要有配套的技術(shù),比如處理設(shè)備、水下自動(dòng)化技術(shù)等,而這些輔助技術(shù)同樣面臨著挑戰(zhàn),亟待解決。
針對(duì)上述這些挑戰(zhàn),我國(guó)能夠明確的知道,我國(guó)的尤其儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的第一個(gè)發(fā)展方向技術(shù)就是向近海以及深水領(lǐng)域發(fā)展,雖然我國(guó)的現(xiàn)代近海以及深水油氣開(kāi)發(fā)技術(shù)阻礙比較多,尤其是在長(zhǎng)距離輸氣管道建設(shè)方面,但是因?yàn)閲?guó)家重視程度非常高,這項(xiàng)技術(shù)難關(guān)會(huì)被攻破。
2.2多年凍土地帶輸管道敷設(shè)技術(shù)
我國(guó)的油氣資源有一部分分布在多年凍土地帶,因?yàn)閮鐾翆臃浅:?,這為輸管道敷設(shè)帶來(lái)了非常大的挑戰(zhàn),國(guó)外由于油田技術(shù)開(kāi)發(fā)比較早,所以基本已經(jīng)解決這一問(wèn)題,比如利用架空敷設(shè)或者是熱管技術(shù),這兩種技術(shù)都能夠有效的解決管道融成技術(shù),而有些國(guó)家則使用木屑護(hù)坡的方式,這種方法對(duì)管道凍融滑塌有一定的積極作用。盡管從表面上看,解決凍融問(wèn)題的難度更大,但是在實(shí)際操作中,無(wú)論是融沉問(wèn)題,還是凍融問(wèn)題,都需要技術(shù)攻關(guān)。目前我國(guó)的多年凍土地帶采用的主要方式是常溫輸送管道,因?yàn)楣艿婪笤O(shè)的地點(diǎn)環(huán)境破壞比較嚴(yán)重,再加之,全球溫室效應(yīng)的影響,使得氣候變暖,凍土退化,對(duì)管道敷設(shè)安全穩(wěn)定性非常不利。油氣管道的敷設(shè)距離比較長(zhǎng),我國(guó)多年凍土地帶主要存在的問(wèn)題是凍融,盡管敷設(shè)的管線(xiàn)的技術(shù)以及施工工藝都比較成熟,但是依然不能改變具體的施工難度,尤其是有些我國(guó)的漠大管道敷設(shè)的管道幾乎不存在等溫段,所以?xún)鋈谇闆r非常嚴(yán)重。
針對(duì)上述的闡釋我們能夠發(fā)現(xiàn),發(fā)展多年凍土地帶輸管道敷設(shè)技術(shù)是我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)方向。
2.3天然氣水合物儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)
20世紀(jì)90年代中期,挪威Aker公司以天然氣輸量40×108m3/a、輸送距離5500km為條件,對(duì)以天然氣水合物(NGH)和液化天然氣(LNG)兩種不同形式的儲(chǔ)運(yùn)方式做比較,結(jié)果表明,生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸NGH的費(fèi)用至少比LNG的低26%。同時(shí),天然氣水合物還具有制備溫度和壓力條件不苛刻、再次氣化釋放速度較慢且易于控制、安全性較好等優(yōu)點(diǎn),是一種具有廣闊發(fā)展前景的天然氣儲(chǔ)運(yùn)新技術(shù)。天然氣水合物儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)是以罐裝運(yùn)輸為主要特征的技術(shù),適用于邊遠(yuǎn)、零散氣源的收集以及提供給下游的分散用戶(hù)。20世紀(jì)90年代初,挪威科技大學(xué)提出天然氣水合物在常壓下、大規(guī)模儲(chǔ)存和運(yùn)輸時(shí),不必冷卻到平衡溫度以下,而是將其冷凍到水的冰點(diǎn)以下、平衡溫度以上(-15~-5℃),完全絕熱,水合物就可以保持穩(wěn)定。
2.4油氣混輸技術(shù)
2007年,在挪威海域水深850m的奧曼蘭格凝析氣田建設(shè)了兩條并列敷設(shè)、口徑為750mm、長(zhǎng)度為120km的海底混輸管道,該管道用來(lái)將24口氣井產(chǎn)出的天然氣-凝析油直接輸送到陸岸終端。該系統(tǒng)是目前世界上真正意義的水下多相流開(kāi)采系統(tǒng),主要由水下井口基臺(tái)模塊、自壓混輸海底管道、水合物抑制系統(tǒng)、水下變配電系統(tǒng)、水下自動(dòng)化系統(tǒng)構(gòu)成,其最大特點(diǎn)是全部生產(chǎn)設(shè)施均置于海底,海面上無(wú)任何建構(gòu)筑物。第二項(xiàng)是海底混輸增壓技術(shù)。自20世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)開(kāi)始在該領(lǐng)域追趕國(guó)際研究進(jìn)展的步伐。九五期間,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司立項(xiàng)開(kāi)展了“油氣水混相輸送技術(shù)研究”,在跟蹤國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,取得了一系列研究成果。單條混輸管道的最大輸油量達(dá)到了220×104t/a、輸氣量達(dá)到了8×108m3/a,其輸量和長(zhǎng)度的綜合指標(biāo)進(jìn)入了世界前列,這標(biāo)志著我國(guó)長(zhǎng)距離油氣混輸技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
3、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,可知對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)以及發(fā)展方向進(jìn)行探討非常必要,因?yàn)橛蜌鈨?chǔ)運(yùn)技術(shù)直接影響到我國(guó)未來(lái)的國(guó)家建設(shè),尤其是在油氣能源地位非常高的今天,對(duì)其進(jìn)行探討具有一定指導(dǎo)意義。
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