【摘要】公路的施工質(zhì)量是保障整個高速公路運行安全、延長公路使用壽命的關(guān)鍵，要提高高速公路的施工質(zhì)量，在高速公路工程建設(shè)中加強試驗檢測工作十分必要。公路試驗檢測工作是指公路試驗檢測機構(gòu)采用專業(yè)檢測方法對公路工程項目進行檢測，其檢測結(jié)果就是衡量高速公路工程質(zhì)量的標準。高速公路工程只有加強試驗檢測工作，使公路施工團隊嚴格按照標準施工，從而有效避免施工中出現(xiàn)的問題，達到提高高速公路整體質(zhì)量的目的。

【關(guān)鍵詞】試驗檢測工作；高速公路；施工質(zhì)量；加強

質(zhì)量是高速公路工程的靈魂，而保障公路工程質(zhì)量的主要手段就是試驗檢測。公路工程通過試驗檢測所得的標準、客觀的數(shù)據(jù)，就是工程實踐的真實記錄，也是控制、指導(dǎo)、評定工程質(zhì)量的主要依據(jù)[1]。在公路工程施工技術(shù)管理中，高速公路的試驗檢測工作是其重要組成部分，它在高速公路竣工驗收評定以及公路工程質(zhì)量控制工作中起著重要作用。在我國，每條高速公路進場后，相關(guān)部門都必須對料場進行考察，分析公路的巖石性質(zhì)，并對原材料的各項指標進行嚴格檢驗，其目的就是：①充分利用當?shù)卦牧希?jié)約資源、降低工程成本。②能用定量的方法對各種構(gòu)件、各種原材料的質(zhì)量進行科學(xué)評定。③能夠科學(xué)地評定工程質(zhì)量，并對工程質(zhì)量進行合理控制。通過試驗檢測不僅能科學(xué)評定公路工程質(zhì)量的高低，還能有效降低工程成本、加快工程進度、提高工程質(zhì)量以及推動公路工程技術(shù)進步。

一、加強高速公路試驗檢測工作的作用

1.有利于就地取材，降低工程造價 巖石、水、砂等是修建高速公路必不可少的材料，如果這些材料都需要其他地方運輸過來，不僅延誤工程工期，還會大大提高施工企業(yè)的工程成本。通過公路工程試驗檢測，就能有效檢測公路周圍的碎石、砂、水是否可用，這樣能合理、經(jīng)濟、科學(xué)地選擇材料，就地取材，從而降低工程造價，使施工企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟效益。

2.有利于應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)，提高工程施工質(zhì)量 新材料、新工藝、新技術(shù)為現(xiàn)今高速公路工程注入了新鮮的血液，然而許多施團隊由于對新材料、新工藝、新技術(shù)不了解，為保險起見依舊采用傳統(tǒng)的材料與技術(shù)[2]。然而，通過對某一新材料、新工藝、新技術(shù)進行系統(tǒng)、有效的試驗檢測，則可以及時評定其先進性、有效性、實用性和可行性，然后嚴格按照要求推廣應(yīng)用。由于新材料、新工藝、新技術(shù)的明顯優(yōu)勢，則可以使施工團隊積累施工經(jīng)驗、加快工程進度、推動施工技術(shù)進步，從而提高整個公路工程的施工質(zhì)量。

3.有利于合理、科學(xué)地評定公路工程材料質(zhì)量 公路原材料質(zhì)量的高低直接關(guān)乎整個高速公路工程的質(zhì)量。通過公路工程試驗檢測，則可以有效評定出半成品材料、成品材料及各種原材料的質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求及工程施工技術(shù)規(guī)范。通過試驗檢測這一科學(xué)測試手段，詳細地檢驗?zāi)骋徊牧系男阅?，然后評定其合格度，當材料達到施工標準，施工人員再對其進行合理利用，對提高整個公路工程的質(zhì)量具有積極意義。

4.有利于提供科學(xué)依據(jù)，控制公路工程質(zhì)量 通過公路工程試驗檢測，則能真實驗收、評價公路工程的質(zhì)量，為其提供準確、真實、科學(xué)的數(shù)據(jù)，作為評定工程質(zhì)量的標準。施工團隊根據(jù)這些數(shù)據(jù)對工程不合格項目進行改進，從而對整個工程質(zhì)量進行把控。

二、當前高速公路實驗檢測工作出現(xiàn)的問題

1.重視度不夠 首先，施工單位領(lǐng)導(dǎo)對試驗、檢測工作并不重視，雖然建立了試驗室，也配備了檢測儀器設(shè)備和技術(shù)人員，但在實際工程建設(shè)中試驗室并沒有真正發(fā)揮作用，甚至許多試驗數(shù)據(jù)帶有濃厚的行政命令色彩，缺乏真實、可靠、參考價值[3]。另外，試驗檢測中發(fā)現(xiàn)的工程問題也得不到及時、有效整改，有嚴重拖拉現(xiàn)象，致使管理工作和試驗檢測工作滯后，影響整個工程的施工進度和質(zhì)量。

2.設(shè)備不完善 目前，仍然有部分單位不具備原材料、工程施工質(zhì)量的試驗檢測的基本條件，主要表現(xiàn)為缺乏先進的設(shè)備和檢測儀器，設(shè)備擺放與檢測項目不對應(yīng)、試驗檢測環(huán)境不達標等。有些設(shè)備是非正規(guī)生產(chǎn)家仿造的，因而設(shè)備精確度相當差，加上儀器陳舊，試驗檢測結(jié)果沒有參考價值。養(yǎng)護箱、養(yǎng)生室內(nèi)的溫度控制儀等損壞后并沒有得到及時檢修，儀器在濕、溫條件下不能正常使用，試驗結(jié)果準確性較低。總之，種種原因致使試驗數(shù)據(jù)不具有評定、參考價值，公路工程試驗檢測工作形同虛設(shè)。

3.行為不規(guī)范 由于現(xiàn)今公路工程項目增多，普遍出現(xiàn)檢測人員缺乏現(xiàn)象。因而，雖然許多公路工程基地建立了試驗室，但卻缺乏人員對具體檢測工作進行操作。另外，許多試驗檢測人員素質(zhì)較低，業(yè)務(wù)水平低下，操作時常出現(xiàn)不熟練、不規(guī)范現(xiàn)象，主要表現(xiàn)有：①未經(jīng)母體機構(gòu)授權(quán)自主開展檢測工作。②不能完善記錄試驗檢測數(shù)據(jù)和信息，結(jié)論不準確，試驗檢測報告不完整。③違反試驗檢測技術(shù)規(guī)程操作。④開展的試驗檢測業(yè)務(wù)已超出了授權(quán)范圍。

三、加強高速公路試驗檢測工作的有效措施

1.擴大試驗檢測隊伍，提高檢測人員的技術(shù)水平和素質(zhì) 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家所需要的高速公路也越來越多，加上先進高速公路建設(shè)項目日益增多，導(dǎo)致工程試驗檢測人員嚴重匱乏。因而，應(yīng)通過業(yè)務(wù)交流、專業(yè)培訓(xùn)、引進等方式擴大試驗檢測人員隊伍，盡量做到每一個工地、每一個試驗室、每一項試驗設(shè)備都有人操作。對于試驗檢測人員素質(zhì)參差不齊問題，施工單位應(yīng)采用激勵方式鼓勵檢測人員考取相關(guān)資格證書，并在工程施工中多實踐，積累豐富的經(jīng)驗，提高試驗檢測技術(shù)。施工單位應(yīng)建立一支業(yè)務(wù)水平扎實、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的試驗檢測團隊，從而保證高速公路建設(shè)的整體質(zhì)量水平。

2.建立完善的質(zhì)量保障體系，保證公路工程質(zhì)量 在現(xiàn)今公路工程建設(shè)過程中，要提高工程質(zhì)量，使工程達到合格標準，加強公路工程施工質(zhì)量管理十分重要。公路工程行業(yè)應(yīng)建立“社會監(jiān)督、政府監(jiān)督、企業(yè)自檢”完善的三級質(zhì)量保障體系，切實對公路工程質(zhì)量進行監(jiān)督、管理，從而避免公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。施工單位是公路工程的直接作用者，工程監(jiān)督、管理起著把關(guān)作用，因而施工企業(yè)應(yīng)提高自檢、自控能力，嚴格把控施工的每一個環(huán)節(jié)，并按規(guī)定標準和程序開展檢測工作。國家公路質(zhì)量監(jiān)督保證部門應(yīng)切實履行職責(zé)，對公路施工整個過程進行監(jiān)督，以保障工程質(zhì)量達到規(guī)范標準。應(yīng)重視社會監(jiān)督作用，監(jiān)督施工單位嚴格施工，避免施工單位敷衍、將就從而影響工程質(zhì)量。

3.嚴格把控測試關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為提高公路工程質(zhì)量做準備 首先，應(yīng)嚴格控制進場材料的質(zhì)量。對于工程中需要的成品、半成品材料以及原材料進貨前按有關(guān)標準嚴格檢驗，檢驗合格后方能使用，對于不合格材料杜絕采用。進場后還需對材料進行抽檢，若發(fā)現(xiàn)半成品和不合格材料，及時報告相關(guān)部門進行處理。其次，應(yīng)控制施工參數(shù)的準確性。公路工程施工中的一些關(guān)鍵參數(shù)關(guān)乎整個工程的質(zhì)量，施工后單位應(yīng)借助試驗檢測手段對這些參數(shù)進行確定，保證其可靠性、準確性，避免因參數(shù)錯誤影響工程質(zhì)量。最后，應(yīng)嚴格控制工程現(xiàn)場施工過程質(zhì)量，真正落實“事前”、“事中”、“事后”三步監(jiān)督，把控工程施工中的每一個細節(jié)，為工程整體質(zhì)量打下堅實基礎(chǔ)。

結(jié)語

總之，隨著我國交通需求量增大，在建高速公路增多，公路工程施工質(zhì)量控制與公路質(zhì)量試驗檢測工作也越來越受到重視。高速公路相關(guān)部門應(yīng)加強公路工程試驗檢測質(zhì)量工作，在工程建設(shè)中合理利用這一手段降低工程成本、縮短工期，把控工程的每一個環(huán)節(jié)，從而達到提高高速公路施工質(zhì)量，延長公路使用壽命的目的。

參考文獻

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