摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)提升，更多科學(xué)技術(shù)被廣泛運(yùn)用于環(huán)境保護(hù)中，無人機(jī)遙感系統(tǒng)可以快速獲得對應(yīng)地理信息及環(huán)境信息，可以說無人機(jī)遙感系統(tǒng)具備極強(qiáng)的數(shù)據(jù)采集和處理以及分析能力，將無人機(jī)遙感系統(tǒng)運(yùn)用于環(huán)境保護(hù)中可以充分提升各類環(huán)境數(shù)據(jù)分析精確性，以便于輔助環(huán)保部門進(jìn)行最優(yōu)化決策。

關(guān)鍵詞：無人機(jī)遙感系統(tǒng)；環(huán)境保護(hù)；技術(shù)應(yīng)用

引言

近年來，國內(nèi)科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，無人機(jī)遙感系統(tǒng)屬于目前獲得遙感數(shù)據(jù)的新興途徑，該技術(shù)正以不可阻擋之勢實(shí)現(xiàn)光譜信息成像化以及雷達(dá)成像多極化和地學(xué)分析智能化等，環(huán)境研究動向和資源探究定量化更是非常關(guān)鍵，這樣都在很大程度上提升了遙感技術(shù)實(shí)時性能以及運(yùn)行可靠性，促使該技術(shù)不斷呈現(xiàn)大尺度以及多頻率和全天候等目標(biāo)。

1 無人機(jī)遙感系統(tǒng)

1.1 無人機(jī)遙感技術(shù)概述

無人機(jī)可以說是經(jīng)過無線電遙控裝置或者是機(jī)載計算機(jī)程控體系操作不載人飛行器。根據(jù)整體系統(tǒng)構(gòu)成以及飛行特性來講無人機(jī)通常是分為固定式翼型無人機(jī)或者是無人駕駛直升機(jī)。遙感也就是泛指在遠(yuǎn)處探測和感知對應(yīng)物體或者是事物的一種技術(shù)，通常是不直接觸碰物體自身在遠(yuǎn)處經(jīng)過對應(yīng)儀器探測及接收物體所散發(fā)出的信息，通過信息傳送和分析來有效識別物體屬性或者是分布的技術(shù)。無人機(jī)遙感技術(shù)使用無人機(jī)技術(shù)以及遙感傳感器技術(shù)，再加上遙測遙控技術(shù)以及通信技術(shù)等諸多技術(shù)獲取地理以及資源和環(huán)境等方面的空間遙感信息，有助于完成各類遙感數(shù)據(jù)的采集、處理以及分析。

1.2 無人機(jī)遙感系統(tǒng)作業(yè)程序

無人機(jī)遙感系統(tǒng)關(guān)鍵是經(jīng)由無人機(jī)飛行平臺以及遙感檢測平臺和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等主要部分構(gòu)成，通常是將無人機(jī)遙感系統(tǒng)工作程序分為前期內(nèi)/外/后期內(nèi)業(yè)這三大部分。前期內(nèi)業(yè)關(guān)鍵是進(jìn)行準(zhǔn)備，比如設(shè)置對應(yīng)航線以及確定起降場地和設(shè)施設(shè)備檢查等方面，前期內(nèi)業(yè)能夠確保外業(yè)工作有序展開，因此好的前期內(nèi)業(yè)是外業(yè)工作質(zhì)量提升的前提。

外業(yè)工作通常是取得各類檢測信息全過程，外業(yè)工作關(guān)鍵是設(shè)備運(yùn)輸?shù)綀鲆约盁o人機(jī)組裝和飛行遙感等各個方面。國內(nèi)無人機(jī)技術(shù)大都是人工遙控起飛且進(jìn)入所設(shè)置的航線之后才開始自動飛行，運(yùn)用GPS進(jìn)行無人機(jī)控制，無人機(jī)在完成遙感作業(yè)之后就會改為人工式遙控降落。后期處理則是對各類所取得的信息施以分析以及整理，最終獲得結(jié)果的全部過程。

2 無人機(jī)遙感系統(tǒng)在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用

2.1 建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理中的使用

建設(shè)項目環(huán)境影響評估時相關(guān)環(huán)評企業(yè)編寫環(huán)境影響評估文件中所具備的建設(shè)項目區(qū)域地形圖，通常大中型城市的近郊或者是關(guān)鍵發(fā)展區(qū)域可以在規(guī)劃以及測繪部門去找尋圖件，偏遠(yuǎn)地區(qū)往往是無圖可尋的，盡管有但都是繪制時間非常久遠(yuǎn)或者是圖像精確度不高，這些都不能采用。若是臨時性組織繪制則拖延編制時間，某些環(huán)評單位這時就會選用時效性或者是清晰程度較低的圖件使用，這必定會影響環(huán)境評價工作的質(zhì)量。無人機(jī)遙感系統(tǒng)可以充分處理這些問題，該技術(shù)可以為環(huán)評單位用極短時間而獲得時效性更強(qiáng)且精確度更高的圖件，這也在很大程度上降低了處于較遠(yuǎn)或者是危險地區(qū)現(xiàn)場勘查工作量及危險性，從而提升環(huán)境影響評價工作效率，最終將所獲得的數(shù)據(jù)和圖件等提供給環(huán)保部門。

2.2 環(huán)境監(jiān)測中的使用

以往傳統(tǒng)式環(huán)境監(jiān)測均是使用點(diǎn)監(jiān)測進(jìn)行總體區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的估算，這有著很大的局限性以及片面性。無人機(jī)遙感系統(tǒng)視域非常廣泛且連續(xù)性強(qiáng)，能夠快速查出環(huán)境現(xiàn)狀。采用系統(tǒng)搭載多光譜成像儀器，從而生成多光譜圖像，能夠直觀的監(jiān)測地表水文環(huán)境質(zhì)量，以便于提供水質(zhì)富營養(yǎng)化以及水華和水體透明程度等各方面信息專題圖，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)水質(zhì)特征性污染物質(zhì)監(jiān)視性檢測。無人機(jī)更能夠搭載移動式大氣自動檢測平臺，從而對目標(biāo)區(qū)域所呈現(xiàn)的大氣環(huán)境施以監(jiān)測，自動監(jiān)測平臺不可以監(jiān)測到污染因子，這時可以使用搭載采樣器把大氣樣品采集之后送至實(shí)驗室進(jìn)行監(jiān)測。

2.3 惡劣環(huán)境中的使用

無人機(jī)遙感系統(tǒng)屬于遠(yuǎn)程控制來進(jìn)行信息采集，所以應(yīng)該確保信號良好，無人機(jī)遙感系統(tǒng)就可以在人力所不能到達(dá)的環(huán)境中進(jìn)行工作。比如，油輪輸油時由于工作人員的某些違規(guī)操作才造成輸油管出現(xiàn)爆炸從而產(chǎn)生原油泄漏，這時往往會造成海污染，并且給海域周邊的居民生活帶來極大影響。這時環(huán)保局就會使用無人機(jī)展開環(huán)境監(jiān)測，以便于獲得及時且準(zhǔn)確的信息來分析污染情況，并且給時間應(yīng)急解決提供關(guān)鍵性信息，降低工作人員的工作難度及確保人身安全。

2.4 生態(tài)保護(hù)中的使用

自然保護(hù)區(qū)域以及飲用水源保護(hù)區(qū)域等諸多特殊性生態(tài)保護(hù)區(qū)域?qū)儆诃h(huán)境保護(hù)的關(guān)鍵，不過自然保護(hù)區(qū)域以及飲用水源保護(hù)區(qū)域等這些大多情況都是在非常偏遠(yuǎn)的地區(qū)，再加上特殊保護(hù)面積偏大，環(huán)保部門工作人員很難進(jìn)行全方位保護(hù)。使用無人機(jī)遙感系統(tǒng)可以獲得諸多生態(tài)保護(hù)區(qū)域遙感影像，并且對遙感影像施以詳細(xì)分析以及整理，能夠有效掌控植被覆蓋面積大小及掌握植被的變化狀況，使用無人機(jī)遙感系統(tǒng)能夠清晰的辨識不同植被互相替代現(xiàn)象。再者就是生態(tài)保護(hù)區(qū)域相關(guān)資源被侵占時則無人機(jī)遙感系統(tǒng)就可以即刻發(fā)現(xiàn)非法人員的相關(guān)動向，這些都是生態(tài)保護(hù)執(zhí)法所需要的證據(jù)。

2.5 環(huán)境監(jiān)察中的使用

工業(yè)發(fā)展規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，各類污染物質(zhì)排放量更是不斷增多，這些都會給環(huán)境保護(hù)帶來危害，環(huán)境監(jiān)察人員工作強(qiáng)度持續(xù)增大，以至于環(huán)境部門不能及時對環(huán)境污染狀況施以嚴(yán)密監(jiān)察。使用無人機(jī)遙感系統(tǒng)可以對環(huán)境污染源的分布以及排放量等各個方面進(jìn)行監(jiān)察，以便于給環(huán)境監(jiān)察方面提供重要決策依據(jù)。無人機(jī)遙感系統(tǒng)可以對環(huán)境污染突發(fā)情況展開全方位跟蹤，并且捕捉某些非法污染源的排放，給環(huán)境監(jiān)察提供依據(jù)。

3 發(fā)展方向和展望

無人機(jī)遙感系統(tǒng)應(yīng)該持續(xù)改善，以便于適應(yīng)現(xiàn)代化社會發(fā)展。無人機(jī)遙感系統(tǒng)應(yīng)該提升各類數(shù)據(jù)鏈路傳送能力，以便于把飛機(jī)下方地面用較高分辨率影像或者是高清晰程度錄像及時傳送至地面上，并且顯示及記錄再進(jìn)行導(dǎo)航或者是取景；在搭建立體遙感數(shù)字環(huán)保平臺前提下，有效開發(fā)或者是使用三維景觀構(gòu)建軟件把遙感影像做成三維可視化產(chǎn)品，最終輸出；并且持續(xù)研發(fā)遙感信息智能化辨識技術(shù)，搭載智能化傳感器進(jìn)行諸多污染因子的實(shí)時監(jiān)測，再研發(fā)各類后期內(nèi)業(yè)軟件以達(dá)到結(jié)合現(xiàn)存的地理信息，再依據(jù)不同用戶要求及需求快速完成各類影像的拼接以及校正與翻譯；確定對應(yīng)評價模式以及選用評價指標(biāo)；培養(yǎng)綜合性人才，懂得環(huán)境保護(hù)方面遙感技術(shù)以及外業(yè)飛行和內(nèi)業(yè)處理等各個方面。

4 結(jié)束語

總而言之，無人機(jī)技術(shù)以及航空遙感技術(shù)水平持續(xù)提升，無人機(jī)遙感系統(tǒng)更是被運(yùn)用于國土及規(guī)劃或者是地質(zhì)和水利等各類領(lǐng)域及行業(yè)。該技術(shù)是使用無人機(jī)技術(shù)以及遙感傳感器技術(shù)，再加上遙測遙控技術(shù)以及通信技術(shù)等諸多技術(shù)構(gòu)成，從而有效獲取地理以及資源和環(huán)境等方面的空間遙感信息，有助于完成各類遙感數(shù)據(jù)的采集和處理以及分析。因此進(jìn)行無人機(jī)遙感系統(tǒng)在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用分析是有著極大現(xiàn)實(shí)意義。

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