摘 要：面對飛速增長的電梯，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)顯得力不從心。特別是當(dāng)前電梯監(jiān)管日益嚴(yán)格，部分電梯管理責(zé)任主體不明確、維護(hù)保養(yǎng)不到位、住宅專項(xiàng)維修資金使用渠道不暢通，以及老舊電梯逐步增多等原因，電梯事故時(shí)有發(fā)生，電梯困人等故障還較多，電梯安全水平與人民群眾日益提高的安全、便利的需求還有較大差距。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，為電梯的管理加入更多的互聯(lián)網(wǎng)精神，有助于突破電梯的傳統(tǒng)管理模式，在電梯數(shù)量急劇上升的情況下實(shí)現(xiàn)電梯管理水平的質(zhì)的提升。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；網(wǎng)上報(bào)檢系統(tǒng)；無線遠(yuǎn)程監(jiān)控；電子身份證

引言

據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布數(shù)據(jù)，2014年我國登記在冊電梯已經(jīng)達(dá)到359.8萬臺，2015年有望繼續(xù)新增60-65萬臺。我國電梯保有量、年產(chǎn)量、年增長量均為世界第一，上海、北京電梯擁有量分列世界城市前二名。2014年7月16日廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2014上半年廣州共處置電梯困人2562宗，故障1386宗，解救被困人員6947名。其中，6月份的電梯故障七成發(fā)生在住宅小區(qū)居。

2015年，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出制定互聯(lián)網(wǎng)行動計(jì)劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展。乘著“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)，探索在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的電梯管理新思路，日漸成為電梯從業(yè)者的新課題。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的電梯報(bào)裝報(bào)檢

電梯屬于機(jī)電類特種設(shè)備，按照國家規(guī)定，新安裝電梯需要進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，已安裝的電梯需進(jìn)行周期為一年的定期檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，使用單位需要向電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出報(bào)檢申請，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照報(bào)檢開展檢驗(yàn)工作。目前的報(bào)檢方式是電話報(bào)檢或現(xiàn)場報(bào)檢，電梯使用量的增加給電梯使用單位和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)帶來了巨大的壓力，工作效率受到了很大的影響。

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，開發(fā)電梯網(wǎng)上報(bào)檢系統(tǒng)，對電梯的報(bào)裝報(bào)檢效率起到很大的促進(jìn)作用。通過網(wǎng)上報(bào)檢系統(tǒng)，可以對受檢單位提供的申報(bào)材料進(jìn)行審查，審查通過的，即可進(jìn)入下一階段的工作。要完成申報(bào)資料的網(wǎng)上審查，申報(bào)資料按照固定的格式進(jìn)行電子化就顯得特別重要。在這一過程中，可以做到以下幾點(diǎn)：（1）通過建立電梯制造單位、電梯安裝單位、電梯維保單位、特種設(shè)備作業(yè)人員的數(shù)據(jù)庫，在網(wǎng)上審查資料的過程中，就可以實(shí)現(xiàn)程序化的匹配，利用設(shè)定好的數(shù)據(jù)匹配程序，可以高效率的審查出申報(bào)資料中的電梯制造單位是否能完全覆蓋受檢電梯，電梯安裝單位電梯維保單位是否具備相應(yīng)的資質(zhì)，已經(jīng)各類證件是否已經(jīng)到期等等，程序化的做到資料審查的各個(gè)細(xì)節(jié)。不僅可以提高資料審查的準(zhǔn)確性，更少大大提高了資料審查的效率；（2）建立電梯主要技術(shù)參數(shù)，如產(chǎn)品出廠編號，門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號和編號等內(nèi)容的數(shù)據(jù)庫，使所有數(shù)據(jù)都能得到有效的保存，這對接下來電梯安裝過程中的實(shí)物匹配，安裝完成后的調(diào)試、自檢、出具質(zhì)量證明文件都有很大的幫助，可以減少很多重復(fù)性的錄入工作；（3）將電梯的制造許可證明文件，整機(jī)型式試驗(yàn)合格證或報(bào)告書，產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，安全裝置、主要部件型式試驗(yàn)合格證，限速器調(diào)試證書，漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書，機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）和井道布置圖，電氣原理圖，安裝使用維護(hù)說明書進(jìn)行電子化，使得每臺電梯的制造資料都能得到長期有效的保存，這對電梯日常的維護(hù)保養(yǎng)以及日后的改造維修等，都能起到關(guān)鍵的資料性指導(dǎo)。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的電梯維護(hù)保養(yǎng)

“三分制造，七分保養(yǎng)”，這充分說明了電梯維護(hù)保養(yǎng)對于電梯運(yùn)行安全的重要性。根據(jù)國家質(zhì)檢總局?jǐn)?shù)據(jù)，在2014年所發(fā)生的48起電梯事故中，至少有14起是由于維保環(huán)節(jié)的違章作業(yè)引起。電梯的維保質(zhì)量直接影響電梯運(yùn)行安全，由于電梯安裝、維修、保養(yǎng)作業(yè)非常具有專業(yè)性，又高度依賴于人員手工作業(yè)，因此提高維保作業(yè)環(huán)節(jié)中“人”的作用就變得非常重要。

現(xiàn)階段，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及準(zhǔn)確的GPS定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電梯故障時(shí)維保人員就近派員前往救援，可以有效縮短人員調(diào)度時(shí)間和效率；工作人員在對電梯進(jìn)行保養(yǎng)的過程中，保養(yǎng)作業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心的終端服務(wù)系統(tǒng)，可以進(jìn)行深度的大數(shù)據(jù)分析；保養(yǎng)人員在電梯現(xiàn)場進(jìn)行簽到，可以有效實(shí)現(xiàn)定期維保的監(jiān)督查核；即時(shí)訊息平臺將電梯的狀態(tài)訊息第一時(shí)間發(fā)布到保養(yǎng)員的手機(jī)，可以使電梯運(yùn)行問題得到及時(shí)恰當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的電梯應(yīng)急與救援

隨著移動通訊技術(shù)的發(fā)展和數(shù)字基站的不斷建設(shè)、移動數(shù)字網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積不斷擴(kuò)大，電梯的日常監(jiān)管可以采用無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，無線遠(yuǎn)程監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)采用無線數(shù)字信號傳輸，僅需現(xiàn)場具備移動信號覆蓋即可，安裝方便，不受建筑布線限制，具有異常自動預(yù)警、關(guān)人自動報(bào)警、故障自動發(fā)報(bào)、遠(yuǎn)程雙向通話、主動狀態(tài)查詢等功能。

借助無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，同樣可以實(shí)現(xiàn)電梯故障就近派員救援，有效縮短人員調(diào)度時(shí)間和提高救援的效率；異常與故障自動發(fā)報(bào)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)上傳異常和故障代碼到數(shù)據(jù)庫，從而可以進(jìn)行故障的分析；遠(yuǎn)程雙向通話的實(shí)現(xiàn)，可以保證現(xiàn)場的狀況得到有效的掌握，從而有利于安排應(yīng)急救援的人手和準(zhǔn)備救援需要的工具。

4 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下電梯的電子身份證

通過使用二維碼實(shí)現(xiàn)電梯的網(wǎng)絡(luò)化管理，只需拿出手機(jī)掃一掃二維碼，就能馬上查到電梯的使用狀態(tài)是否安全、下次檢驗(yàn)日期、應(yīng)急救援電話等信息。維保人員和監(jiān)察人員可用手機(jī)微信掃描二維碼，對電梯維保、使用和檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行日常巡檢、全程監(jiān)管。同時(shí)，乘梯人員如遇緊急情況，通過掃碼進(jìn)行緊急求助，監(jiān)管、維保、使用單位的有關(guān)人員會在收到求助電話的同時(shí)，手機(jī)也會自動顯示出電梯的基礎(chǔ)信息和位置信息，確保救援及時(shí)到位，縮短救援時(shí)間。監(jiān)管部門也會從平臺獲知事故報(bào)警信息，避免使用、維保單位的瞞報(bào)或者漏報(bào)。逐步實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備安全監(jiān)察轉(zhuǎn)入“智慧管理”時(shí)代。

5 結(jié)束語

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的大背景下，將互聯(lián)網(wǎng)精神融入到電梯采購、管理、監(jiān)管等各個(gè)領(lǐng)域，從電梯的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到安裝、維保、改造、以及管理、監(jiān)管的全流程對電梯行業(yè)進(jìn)行革命性改造，這必將有助于加快形成企業(yè)全面負(fù)責(zé)、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合監(jiān)管、檢驗(yàn)技術(shù)把關(guān)、社會廣泛參與的多元共治的電梯安全長效機(jī)制。

作者簡介：曾學(xué)信（1987-），男，廣東省汕頭市人，工作單位：廣東省特種設(shè)備檢測研究院汕頭檢測院，職務(wù)：檢驗(yàn)員，研究方向：特種設(shè)備。