摘 要：介紹長(zhǎng)春軌道交通核心崗位的基本職責(zé)與崗位要求。在長(zhǎng)春輕軌交通中，軌道交通人員的素質(zhì)和能力高低直接影響著輕軌公司的企業(yè)形象，關(guān)系著社會(huì)對(duì)長(zhǎng)春輕軌的評(píng)價(jià)，長(zhǎng)春輕軌的發(fā)展，新時(shí)期要結(jié)合時(shí)代和社會(huì)的發(fā)展。長(zhǎng)春軌道交通為長(zhǎng)春人民提供快速到達(dá)城市各區(qū)域的交通手段。為了加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理；加強(qiáng)長(zhǎng)春軌道交通通暢、軌道運(yùn)營(yíng)的安全；保證長(zhǎng)春軌道交通運(yùn)營(yíng)有序；保障乘客和長(zhǎng)春軌道交通運(yùn)營(yíng)公司的合法權(quán)益，應(yīng)制定崗位標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)春軌道交通 崗位標(biāo)準(zhǔn) 基本職責(zé)

中圖分類(lèi)號(hào)： G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)1672-3791（2015）07（c）-0000-00

1研究背景和目標(biāo)

隨著現(xiàn)代社會(huì)的進(jìn)步，各方面發(fā)展迅速，人們對(duì)出行也有更高的要求。因此，為了提高人們的生活水平，跟上人們的生活腳步，開(kāi)始建設(shè)輕軌、地鐵等方便人們出行的交通方式。

為了更好的分配長(zhǎng)春輕軌各崗位所需人才，達(dá)到長(zhǎng)春輕軌人力資源分配均勻的目標(biāo)。滿足經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)步的需要，為打造有特色的長(zhǎng)春輕軌奠定基礎(chǔ)。下面介紹一下長(zhǎng)春輕核心崗位的崗位標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)春輕軌交通核心崗位

1.在長(zhǎng)春軌道交通的運(yùn)營(yíng)崗位中，行車(chē)調(diào)度員、列車(chē)駕駛員和車(chē)站值班員這3個(gè)崗位是列車(chē)安全運(yùn)行的核心崗位。

1.1 行車(chē)調(diào)度員

行車(chē)調(diào)度員在列車(chē)運(yùn)行中起組織和指揮的作用。行車(chē)調(diào)度員的職責(zé)是指揮行車(chē)、組織運(yùn)行、監(jiān)控狀況、處置晚點(diǎn)、恢復(fù)運(yùn)行、處置事故、組織救援、減少損失、安排檢修、組織施工的。所以從這些安全方面來(lái)看，行車(chē)調(diào)度員的工作很重要，他們是長(zhǎng)春輕軌方面安全的保障。

1.1.1 行車(chē)調(diào)度員的崗位要求與基本職責(zé)

（1）組織指揮各部門(mén)工作人員嚴(yán)格按照列車(chē)運(yùn)行圖行車(chē)，以保障長(zhǎng)春輕軌的運(yùn)行安全。

（2）指引列車(chē)到發(fā)和途中運(yùn)行并監(jiān)控軌道列車(chē)的行車(chē)狀態(tài)和設(shè)備使用狀況，以保障長(zhǎng)春輕軌中途的列車(chē)運(yùn)行狀況。

（3）根據(jù)客流變化，及時(shí)調(diào)整列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃，為高峰時(shí)段加車(chē)，為長(zhǎng)春市民提供便利。

（4）如遇到意外情況使軌道列車(chē)發(fā)生晚點(diǎn)或運(yùn)行秩序混亂的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)通過(guò)自動(dòng)調(diào)度或人工調(diào)度，以便于盡快恢復(fù)行車(chē)，使長(zhǎng)春輕軌列車(chē)按圖行駛。

（5）發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定及時(shí)向中央調(diào)度室（OCC）和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，聽(tīng)從指揮并與實(shí)際情況結(jié)合立即采取妥善的救援方案，最大限度減少人員傷亡、降低事故損失、防止事故升級(jí)，及時(shí)恢復(fù)長(zhǎng)春輕軌列車(chē)的正常運(yùn)行。

（6）安排各種檢修施工作業(yè)，組織施工列車(chē)開(kāi)行，為長(zhǎng)春市民提供更好的服務(wù)。

1.1.2行車(chē)調(diào)度員的基本任務(wù)

（1）如遇到軌道列車(chē)運(yùn)行處于較長(zhǎng)時(shí)間異常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)組織車(chē)站人員安撫乘客，指揮有關(guān)行車(chē)部門(mén)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。

（2）負(fù)責(zé)入軌施工作業(yè)的管理。

（3）當(dāng)發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，按步驟立即向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，并采取相關(guān)措施，組織救援工作的開(kāi)展，以防止事故的擴(kuò)大。

（4）將各項(xiàng)原始記錄和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

（5）時(shí)刻關(guān)注客流流動(dòng)狀態(tài)，配合有關(guān)部門(mén)參照客流流動(dòng)變化采取妥善、有效的方案。

1.2 列車(chē)駕駛員

列車(chē)駕駛員是列車(chē)運(yùn)行的基礎(chǔ)和核心。列車(chē)駕駛員通常被叫做“機(jī)車(chē)司機(jī)”，列車(chē)駕駛員是列車(chē)上為旅客提供服務(wù)的乘務(wù)人員，負(fù)責(zé)駕駛列車(chē)。長(zhǎng)春輕軌列車(chē)駕駛員負(fù)責(zé)列車(chē)安全行駛，保障旅客行車(chē)安全。

1.2.1列車(chē)駕駛員的崗位要求與基本職責(zé)

長(zhǎng)春輕軌列車(chē)司機(jī)還必須掌握其他相關(guān)的業(yè)務(wù)能力和具有一定的應(yīng)變能力。如懂得救援的過(guò)程和方法、懂得消防滅的要求、火災(zāi)的方法、學(xué)會(huì)撲滅初起火災(zāi)的方法、知道常用滅火器等。

為加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)列車(chē)司機(jī)的日常管理，確保長(zhǎng)春輕軌列車(chē)安全正點(diǎn)運(yùn)行。

1.2.2 電動(dòng)列車(chē)司機(jī)作業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1）班前，（1）交接班，（2）車(chē)場(chǎng)內(nèi)出勤。 ①按規(guī)定出勤時(shí)間提前30min到派班室出勤。②記錄相關(guān)的運(yùn)行、安全注意事項(xiàng)，了解所駕駛軌道列車(chē)的故障記錄、車(chē)號(hào)、停車(chē)股道、擔(dān)當(dāng)車(chē)次、運(yùn)行方向等。③回答派班員的三交三問(wèn)。④檢查相關(guān)的行車(chē)備品。⑤負(fù)責(zé)人員在司機(jī)手冊(cè)上簽字或蓋章之后，車(chē)場(chǎng)出勤時(shí)必須與線路上的司機(jī)長(zhǎng)聯(lián)系，當(dāng)確認(rèn)正線注意事項(xiàng)后方可上車(chē)。（3）正線出勤。①記錄相關(guān)運(yùn)行狀況、安全事項(xiàng)及注意事項(xiàng)，了解正線輕軌列車(chē)的技術(shù)狀況及故障情況等。②回答司機(jī)長(zhǎng)三交三問(wèn)。③由司機(jī)長(zhǎng)在司機(jī)手冊(cè)上簽字（蓋章）。④按擔(dān)當(dāng)運(yùn)行車(chē)次到達(dá)時(shí)間提前5min到相應(yīng)站臺(tái)端頭，等待接班。

2）班中，（1）軌道列車(chē)進(jìn)站時(shí)，司機(jī)必須加強(qiáng)觀望，謹(jǐn)慎觀察線路和站臺(tái)上乘客的動(dòng)態(tài)，防止乘客跌下站臺(tái)或他物進(jìn)入行車(chē)限界，發(fā)現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施。（2）駕駛員在站臺(tái)仔細(xì)監(jiān)護(hù)乘客上下車(chē)情況，確認(rèn)乘客上下車(chē)基本完畢后，發(fā)車(chē)計(jì)時(shí)器在I5秒左右關(guān)閉車(chē)門(mén)。關(guān)閉車(chē)門(mén)后必須確認(rèn)車(chē)門(mén)關(guān)閉良好、無(wú)夾人夾物，方可回駕駛室內(nèi)準(zhǔn)備發(fā)車(chē). 動(dòng)車(chē)前應(yīng)通過(guò)站臺(tái)倒車(chē)鏡再次確認(rèn)站臺(tái)有無(wú)異常。（3）軌道列車(chē)運(yùn)行時(shí)必須確認(rèn)行車(chē)憑證。（4）軌道列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站后，打開(kāi)車(chē)門(mén)，接班駕駛員立即到另一駕駛室，并感受客室的空調(diào)舒適度，等車(chē)站工作人員清客完成后關(guān)閉車(chē)門(mén)，進(jìn)入駕駛室后，按壓折返按鈕并確認(rèn)信號(hào)、速度碼進(jìn)行折返作業(yè)。

3）班后，①列車(chē)回場(chǎng)按運(yùn)行圖規(guī)定執(zhí)行，列車(chē)在車(chē)輛基地上行或下行站臺(tái)停車(chē)后，②列車(chē)庫(kù)內(nèi)運(yùn)行速度為5kmlh，在規(guī)定的位置停車(chē)，按要求降弓、休眠（特殊情況時(shí)除外）。攜帶時(shí)刻表、手持臺(tái)、主控鑰匙、方孔鑰匙等物品下車(chē)，鎖閉駕駛室門(mén)至派班室退勤。③與接班員交接相關(guān)行車(chē)備品，交接清楚后對(duì)接班員提問(wèn)并回答，并在駕駛員手冊(cè)上簽字或蓋章，了解入住房間號(hào)后，在退勤登記簿上簽名，到相應(yīng)房間休息。

1.3 車(chē)站值班員

車(chē)站值班員保障列車(chē)的運(yùn)行狀況。車(chē)站的指揮工作由車(chē)長(zhǎng)值班員負(fù)責(zé)，車(chē)站值班員對(duì)所有乘務(wù)人員的工作進(jìn)行指揮。車(chē)站值班員擔(dān)負(fù)著軌道運(yùn)行指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要責(zé)任。這是軌道運(yùn)行生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的重要崗位，長(zhǎng)春車(chē)站值班員素質(zhì)的高低，直接影響者長(zhǎng)春輕軌運(yùn)營(yíng)的安全和效益。

1.3.1車(chē)站值班員的崗位標(biāo)準(zhǔn)與基本職責(zé)

（1）處理簡(jiǎn)單的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)故障并保管車(chē)站的車(chē)票、現(xiàn)金、票務(wù)備品。（2）分票務(wù)鑰匙，并負(fù)責(zé)其安全。（3）完成相應(yīng)票務(wù)報(bào)表、賬冊(cè)的填寫(xiě)。（4）負(fù)責(zé)車(chē)票、報(bào)表的接收、上交等工作。（5）負(fù)責(zé)錢(qián)箱的清點(diǎn)工作。

在長(zhǎng)春輕軌中不僅僅有行車(chē)調(diào)度員、列車(chē)駕駛員、車(chē)站值班員、售票員的崗位。還有許多崗位，他們所需遵守的崗位標(biāo)準(zhǔn)相同，長(zhǎng)春輕軌各崗位標(biāo)準(zhǔn)如下所示。

2總結(jié)

工作人員乃是企業(yè)的核心，只有工作人員嚴(yán)格要求自己，規(guī)范自己的言行舉止遵守各崗位標(biāo)準(zhǔn)，履行各崗位職責(zé)，企業(yè)才會(huì)如火如荼，發(fā)展的更好。長(zhǎng)春輕軌發(fā)展至今，都是通過(guò)各崗位人員的努力配合。

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