摘 要:《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》是汽車類專業(yè)的一門重要專業(yè)課程,是從事現(xiàn)代汽車維修行業(yè)必備的專業(yè)知識。本文針對該課程理論性和實(shí)踐性強(qiáng)、內(nèi)容抽象、教學(xué)難度大、學(xué)生難以掌握等特點(diǎn)。如何改變這種現(xiàn)狀,教好教會(huì),使學(xué)生樂學(xué),也就成為我們這些專業(yè)課教師必須研究的課題。只有對教學(xué)模式進(jìn)行改革,按照“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)要求,強(qiáng)化對學(xué)生技能的培養(yǎng)。本文根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)談一點(diǎn)我的教學(xué)方法及體會(huì)。
關(guān)鍵詞:汽車電器設(shè)備 一體化教學(xué) 教學(xué)方法
中圖分類號:G710 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)01(a)-0000-00
作者簡介:紀(jì)光蘭,(1961-),女,重慶梁平人,本科,副教授、工程師;主要從事教學(xué)研究方向:汽車電器及電子控制技術(shù)等。
1 前 言
《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》是汽車類專業(yè)的一門重要專業(yè)課程,是從事現(xiàn)代汽車維修行業(yè)必備的專業(yè)知識。長期以來,傳統(tǒng)的課堂教學(xué)一貫采用的是“講解加練習(xí)”的教學(xué)模式,這種模式以教師為中心,以知識為本位,忽視了學(xué)生的主體性,忽視了學(xué)生創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。為了解決好這個(gè)問題,以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生能力的核心目標(biāo),我改變教學(xué)形式和方法,堅(jiān)持以學(xué)生為主體,以教師為主導(dǎo),按照“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)要求。
我在講授《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程中進(jìn)一步認(rèn)識到,這門課程專業(yè)理論性強(qiáng),具有內(nèi)容抽象、枯燥和不好理解的特點(diǎn),學(xué)生難以掌握。其主要原因是理論聯(lián)系實(shí)際不夠,而且由于條件限制,講的多,演示多,實(shí)訓(xùn)少,學(xué)生動(dòng)手少,不接觸實(shí)際操作,空談理論學(xué)生學(xué)不懂就不愿學(xué)。如何改變這種現(xiàn)狀,怎樣才能有效地教會(huì)學(xué)生知識和技能,培養(yǎng)起他們的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性,我反復(fù)琢磨并與同行探討如何教好這門課程,統(tǒng)一認(rèn)識,必需要改革教學(xué)的思路和方式方法,按照職業(yè)教育模式,堅(jiān)持教、學(xué)、做一體化教學(xué),堅(jiān)持在實(shí)訓(xùn)室授課,邊教邊練,把握知識“夠用”“適度”,在提高學(xué)生技術(shù)水平和職業(yè)技能上下功夫。徹底改變過去的講理論,只做演示不接觸或接觸少的教學(xué)方法。引導(dǎo)學(xué)生多動(dòng)腦動(dòng)手,多接觸實(shí)際,“眼里過十遍,不如手里過一遍”。通過實(shí)踐,學(xué)生理解酷愛,學(xué)得好,培養(yǎng)起學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)積極性,有較好效果。下面談點(diǎn)我的教學(xué)方法和體會(huì)。
2 現(xiàn)場教學(xué)法
根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電器設(shè)備零部件結(jié)構(gòu)和原理感到抽象和枯燥的特點(diǎn),我改變教法,在實(shí)訓(xùn)室上課,從具體接觸實(shí)物入手,聽、看、練做起,很快對汽車電路系統(tǒng)有了一定認(rèn)識,逐漸熟悉起來,而且有了學(xué)習(xí)興趣和信心,我在教學(xué)過程中堅(jiān)持“適度”“夠用原則,教必要的相關(guān)知識,”引導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)觀察部件的具體位置和電路連接,展示實(shí)物結(jié)構(gòu)以及設(shè)置并排除故障等等。始終理論聯(lián)系實(shí)際,邊講邊練,邊練邊講,盡量做到生動(dòng)活潑。如此授課,學(xué)生普遍聽課比較認(rèn)真,也能及時(shí)提出問題,共同討論教與學(xué)互動(dòng),教學(xué)氣氛活躍,教學(xué)效果也好起來,調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和能動(dòng)性,人人動(dòng)腦,個(gè)個(gè)動(dòng)手知識學(xué)懂了,技能學(xué)會(huì)了,知識技能“雙豐收”,學(xué)生反映不錯(cuò)。因此堅(jiān)持以實(shí)訓(xùn)室上課為主與教室上課為輔適當(dāng)交錯(cuò)靈活教課,教學(xué)效果更好。
3 注重案例教學(xué)法
我根據(jù)不同教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目的恰當(dāng)應(yīng)用案例教學(xué),把一些典型的汽車電氣設(shè)備案例拿到課堂上來,“解破麻雀”搞個(gè)明白。具體做法分四步:
第一步,介紹和分析案例
把過去發(fā)生過的典型的汽車電器設(shè)備故障案例給學(xué)生進(jìn)行介紹,讓學(xué)生親耳聽,親眼看,親身體驗(yàn),充分了解案例中的故障情況。例如:我在講蓄電池時(shí)介紹蓄電池為什么會(huì)爆炸?怎么爆炸的,其原因何在?案例一講,學(xué)生感到新奇,注意力集中,聽的認(rèn)真學(xué)得快,記的牢,考試時(shí)都答對了。
第二步,尋找理論依據(jù)分析案例
有些故障案例教科書上沒有,也不可能有各種車型的故障代碼、數(shù)據(jù)流,怎么辦?我就打開電腦從網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)查找某車型的維修手冊,從中獲取數(shù)據(jù),找出故障,問題得到解決。此時(shí),我順便教學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)上查找維修手冊的方法,告知哪個(gè)網(wǎng)址資料多,具體怎么查閱資料。我親自動(dòng)手查資料,尋找到有關(guān)理論依據(jù)后,分析案例,進(jìn)一步訓(xùn)練學(xué)生查找故障的技能,培養(yǎng)他們的分析能力。通過查找、分析、解決問題,使學(xué)生不但掌握了查找技能而且對有關(guān)知識有了理解,把理論和實(shí)際操作有機(jī)結(jié)合起來,學(xué)生技能學(xué)會(huì)了,有關(guān)知識也學(xué)懂了,一舉兩得,取得了較好效果。
第三步,組織討論
為了討論取得好的效果,事先布置,要求學(xué)生認(rèn)真查找資料,做好準(zhǔn)備,在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,組織學(xué)生進(jìn)行討論,要人人發(fā)言,個(gè)個(gè)現(xiàn)能,鼓勵(lì)大家各抒己見,看誰能準(zhǔn)確地找到故障并運(yùn)用排除故障的方法。在討論中,一是在討論中要把握分析的主題,不偏離方向;二是充分闡述自己的觀點(diǎn),“八仙過海,各顯其能”;三是一人發(fā)言,大家認(rèn)真傾聽,廣泛交流信息,互相虛心學(xué)習(xí),吸取別人的經(jīng)驗(yàn),取人之長補(bǔ)己之短;不斷豐富,完善提高自己。
第四步,教師總結(jié)
總結(jié)簡明扼要。對學(xué)生不懂的問題,答疑解惑;對主題答案明確肯定,統(tǒng)一認(rèn)識和做法;對課堂表現(xiàn),全面講評,鼓勵(lì)大家進(jìn)一步多學(xué)、多想、多實(shí)踐、多創(chuàng)新,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服不足之處;最后布置下節(jié)的安排和要求。
4 采用靈活多樣的教學(xué)方法
4.1任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法
我在進(jìn)行汽車電器設(shè)備單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)時(shí),采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,首先,在汽車電器設(shè)備系統(tǒng)人為設(shè)置故障。例如:“發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障”,要求學(xué)生驗(yàn)證故障,根據(jù)故障現(xiàn)象,分析發(fā)生故障的可能原因,提出幾種解決問題的方案。然后,將全班學(xué)生分成4小組分別在4臺發(fā)動(dòng)機(jī)上排除故障;組長帶頭,學(xué)生之間相互協(xié)作,最終排除了故障。學(xué)生通過這一過程,既學(xué)會(huì)了故障排除的技能、又掌握了發(fā)生故障的原因及相關(guān)的理論知識。提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)了學(xué)生維修技能,達(dá)到從事職業(yè)工作的教學(xué)目的。
4.2啟發(fā)式教學(xué)
學(xué)生是教學(xué)中主體,教師是主導(dǎo)。培養(yǎng)學(xué)生舉一反三的思維能力是教師的責(zé)任。在教學(xué)中,我從學(xué)生的實(shí)際出發(fā),注意引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考,及時(shí)提出問題,反復(fù)思考,積極創(chuàng)新,達(dá)到“知”的目的。通過啟發(fā)式教學(xué),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性,逐步養(yǎng)成獨(dú)立思考的良好習(xí)慣。比如在講汽車空調(diào)時(shí)提出:我們的家用空調(diào)是如何加制冷劑的?又如一載重汽車在自家的車庫中為什么會(huì)自燃?等等問題,同學(xué)們帶著問題去學(xué)去思考和討論,更加激喚起學(xué)生的求知欲望,其學(xué)習(xí)積極性更高了。
4.3 靈活的教學(xué)方法
采用什么教學(xué)方法要根據(jù)具體內(nèi)容和學(xué)生實(shí)際而定。我在理論教學(xué)中,較多采用多媒體教學(xué)法,我把在企業(yè)聽、問、觀、寫、記、照相、錄像、復(fù)印、拷貝復(fù)制等方式記錄的真實(shí)工作內(nèi)容,結(jié)合課程特點(diǎn)及教學(xué)要求,制成各種多媒體課件用于教學(xué),建立虛擬課堂,比較真實(shí)地反應(yīng)了企業(yè)工作過程和工藝,大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性。
為了使學(xué)生對所學(xué)知識有直觀的認(rèn)識,除采用多媒體教學(xué)方法,利用文字、圖片、動(dòng)畫、影視等方式培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性。我對傳統(tǒng)的教學(xué)方法合理運(yùn)用,比如講電路圖,我曾用兩種方法,一種是用多媒體教學(xué)法,另一種是傳統(tǒng)的教學(xué)法。原想多媒體教學(xué)應(yīng)該效果更好,但結(jié)果恰恰相反,多媒體教學(xué),學(xué)生聽不懂,不愿學(xué),有些學(xué)生越聽越學(xué)越糊涂,后來采用傳統(tǒng)教學(xué)形式和方法,我邊講解邊畫圖,把抽象理論變成具體做法,學(xué)生不但能聽懂而且還會(huì)做,有了學(xué)習(xí)興趣,聽課注意力集中了,再加上及時(shí)在現(xiàn)場直接對著汽車分析電路、連接檢測電路,使教學(xué)效果更好。
5 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)輔導(dǎo)調(diào)動(dòng)學(xué)生互幫互學(xué)
經(jīng)過多年的理論與實(shí)踐積累,專業(yè)教師在課堂上是教師,在實(shí)訓(xùn)中是技師,既能講授理論課,又能操作技能,還能解決具體技術(shù)問題。但在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,分組實(shí)訓(xùn)一人顧不過來,輔導(dǎo)這個(gè),輔導(dǎo)不了那個(gè);輔導(dǎo)少數(shù),誤了大多數(shù);怎么辦?我調(diào)動(dòng)學(xué)生互幫互學(xué)解決我一人輔導(dǎo)不過來的問題。發(fā)現(xiàn)少數(shù)學(xué)生學(xué)的快會(huì)操作,我充分利用會(huì)操作的同學(xué),幫我做輔導(dǎo)工作,及時(shí)將他們分到各小組輔導(dǎo)其他不會(huì)的同學(xué)。這樣以來,實(shí)訓(xùn)效果非常好。這些學(xué)的好的同學(xué)成為我的小助手,既教會(huì)了其他同學(xué),又激發(fā)了他們自身的學(xué)習(xí)興趣和成就感,一舉多得。
6 教、學(xué)、做一體化
教學(xué)、教學(xué),教和學(xué)的結(jié)合,有教無學(xué)不行,有學(xué)無教不行,充分發(fā)揮教與學(xué)兩個(gè)積極性。教師主導(dǎo),學(xué)生主體。教學(xué)中教與學(xué)互動(dòng),克服“滿堂灌”、“注入式”的教學(xué)方法,徹底改革傳統(tǒng)教學(xué)模式,在技能實(shí)訓(xùn)上下功夫。有一次發(fā)電機(jī)實(shí)訓(xùn)中,我給學(xué)生演示了發(fā)電機(jī)如何進(jìn)行不解體和解體檢測,當(dāng)時(shí)拆裝三款發(fā)電機(jī),即貨車系,豐田車系,大眾車系。這三款發(fā)電機(jī)整流器不同,分別是六管、八管、十一管,在教學(xué)中我邊講邊操作,似乎學(xué)生看清楚了聽懂了,但讓他們自己動(dòng)手操作時(shí)又不會(huì)。這充分說明,對高職生來說只講理論或者只演示,無法把學(xué)生的能力培養(yǎng)好,因此我改變教法,邊講邊練,邊練邊講,堅(jiān)持“教、學(xué)、做”一體化教學(xué),讓學(xué)生親手操作,從操作中學(xué)技術(shù)練技能,最后二者兼得。
7 做好知識與能力的考核工作
能力考核注重平時(shí)考核,實(shí)行過程控制,采用等級評價(jià)制。具體考核方法靈活多樣,學(xué)生完成能夠體現(xiàn)若干項(xiàng)操作技能水平的電器部件的檢測、電路連接、故障診斷,同時(shí)解答與技能考核相關(guān)的理論問題,對考核中出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行獨(dú)立解決或者提出具體的解決方案。
期中考試,現(xiàn)采用技能操作及現(xiàn)場回答問題評定學(xué)習(xí)成績,現(xiàn)場技能考試采用公開考核辦法,從幾十道題中抽題考試,先考能力較好的學(xué)生,一人操作,其他同學(xué)觀看學(xué)習(xí),特別是對一些動(dòng)手能力差的學(xué)生,起到榜樣作用??己酥皇亲寣W(xué)生掌握理論和技能,期末考試結(jié)合平時(shí)作業(yè)、考勤、實(shí)訓(xùn)報(bào)告、理論考試和技能考試、中級汽車維修電工考證成績等作為最終成績。
8 結(jié)束語
總之,教師在教學(xué)過程中無論采取何種教學(xué)方法,都應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性,靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法,做到融“教、學(xué)、做”為一體,不斷激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修的興趣,只有這樣,學(xué)生才會(huì)樂于學(xué)習(xí),教學(xué)才能取得更好的效果。
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