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        幸存于哈爾濱鬧市的領(lǐng)事館建筑

        2015-04-29 00:00:00魏笑雨
        中國文化遺產(chǎn) 2015年1期

        提要:從1907年俄國在哈爾濱設(shè)立總領(lǐng)事館起,相繼有20多個國家在哈爾濱設(shè)立了領(lǐng)事館、總領(lǐng)事館。這些領(lǐng)事館大都位于現(xiàn)哈爾濱南崗區(qū)和道里區(qū)繁華街道上。它們中有一部分已在歲月的流逝中被拆除或被損毀。目前,經(jīng)過考證的、仍然幸存的有俄國駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址、日本駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址、美國駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址、德國駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址、英國駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址等9處。

        關(guān)鍵詞:哈爾濱;領(lǐng)事館;建筑

        當(dāng)國內(nèi)外的游客,愜意地行走于哈爾濱中央大街時,即使是本地上了年紀(jì)的人似乎也淡忘了那些承載著厚重歷史、幸存于鬧市的老領(lǐng)事館建筑。

        哈爾濱領(lǐng)事館的設(shè)立是帝國主義列強(qiáng)依靠不平等條約獲取的。歷史上,哈爾濱曾經(jīng)兩度成為“約開口岸”。1896年,沙俄利用清政府在中日甲午戰(zhàn)爭中戰(zhàn)敗的困境,借口“共同防御”日本,誘迫清政府簽訂《御敵互相援助條約》,即《中俄密約》。至此,俄國獲得了使西伯利亞大鐵路穿過中國領(lǐng)土直達(dá)海參崴的特權(quán),哈爾濱也因此第一次成為“約開口岸”城市,對沙皇俄國開放,供其經(jīng)營鐵路和通商。

        1905年9月,在中國境內(nèi)進(jìn)行的日俄戰(zhàn)爭中,俄國戰(zhàn)敗。日俄政府在沒有中國代表參加的情況下,在美國簽訂了有損中國主權(quán)的《樸茨茅斯條約》。由此,日本獲取了長春至旅順的南滿鐵路的控制權(quán)。1905年12月,日本又迫使清政府與之簽訂了《中日會議東三省事宜條約》,承認(rèn)日俄轉(zhuǎn)讓南滿鐵路的事實,允許將哈爾濱、長春、齊齊哈爾等16個城市開辟為國際商埠,進(jìn)一步擴(kuò)大了日本在中國東北的侵略權(quán)益。1907年1月12日,清政府設(shè)立哈爾濱商埠公司,哈爾濱第二次作為“約開口岸”正式向西方各國開放,供外國人自由通商和居住。從此,西方各國紛紛駐足哈爾濱。

        從1907年俄國在哈爾濱設(shè)立總領(lǐng)事館起,相繼有日本(1907年)、美國(1907年)、法國(1907年)、西班牙(1909年)、德國(1909年)、英國(1911年)、比利時(1913年)、荷蘭(1915年)、丹麥(1916年)、瑞典(1917年)、捷克(1919年)、愛沙尼亞(1919年)、拉脫維亞(1919年)、意大利(1920年)、葡萄牙(1921年)、立陶宛(1921年)、波蘭(1921年)、蘇維埃遠(yuǎn)東共和國代表部(1920年)、蘇聯(lián)(1924年)、匈牙利(1943年)等20多個國家在哈爾濱設(shè)立了領(lǐng)事館、總領(lǐng)事館。1932年日本占領(lǐng)東北后,由于各國之間,特別是日本與英、美之間的矛盾日益加劇,加之第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),哈爾濱外國領(lǐng)事館大部分自行關(guān)閉,或被日本人強(qiáng)制關(guān)閉。1949年新中國成立,蘇聯(lián)政府為了表示對中國的支持,于10月2日宣布同我國建立外交關(guān)系,恢復(fù)了蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館,并延續(xù)至1962年。

        這些領(lǐng)事館大都位于現(xiàn)哈爾濱南崗區(qū)和道里區(qū)繁華街道上。時光流轉(zhuǎn),它們當(dāng)中有一部分已被拆除或損毀。目前,經(jīng)過考證的、仍然幸存的外國駐哈爾濱領(lǐng)事館舊址有9處(共15棟單體建筑)。此外,還有葡萄牙和法國駐哈爾濱領(lǐng)事館,因相關(guān)資料還不確定,有待進(jìn)一步調(diào)查研究。

        1.俄國駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址

        俄國在中國東北地區(qū)近代史中扮演了重要角色。1899年,俄國首先在營口設(shè)立了領(lǐng)事館,轄吉林、黑龍江兩地外交事物。隨著中東鐵路筑路工程全線推進(jìn)開工,僅靠營口領(lǐng)事館已不能應(yīng)對日益增多的外交事務(wù)。因此,同年7月,俄國外交部在吉林和黑龍江兩地設(shè)外事交涉員,享受領(lǐng)事權(quán)。直到1907年,俄國才在哈爾濱設(shè)立總領(lǐng)事館。初期設(shè)在原中東鐵路局外阿穆爾軍區(qū)軍官俱樂部(現(xiàn)為紅軍街龍門大廈)。1909年,俄國駐哈爾濱總領(lǐng)事館遷入現(xiàn)公司街與花園街交角處(現(xiàn)哈爾濱工業(yè)大學(xué)博物館)。1920年,北京政府宣布停止俄駐華公使、領(lǐng)事待遇,俄國駐哈總領(lǐng)事館關(guān)閉。

        2.日本駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址

        日本駐哈爾濱總領(lǐng)事館設(shè)立于1907年3月,最初地點在南崗區(qū)醫(yī)院街(今頤園街,已拆除)。1924年以后,遷至義州街27號(今果戈里大街與花園街交角處,現(xiàn)哈爾濱花園小學(xué)校址)。1936年遷入車站街南滿鐵道株式會社哈爾濱事務(wù)所址(現(xiàn)紅軍街哈爾濱鐵路局對外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)公司)。據(jù)相關(guān)資料記載,此建筑地下室設(shè)立牢房和水牢,曾用于關(guān)押抗日志士。1937年,該牢房變?yōu)椤?31”細(xì)菌部隊“特別輸送”、“馬路大”的集中點和轉(zhuǎn)運站,直到1945年8月關(guān)閉。

        3.美國駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址

        美國駐哈爾濱領(lǐng)事館于1907年設(shè)立。最初位于南崗區(qū)新買賣街(現(xiàn)果戈里大街)上。1920年代隨著美國人大批來哈經(jīng)商,美國駐哈領(lǐng)事館升格為總領(lǐng)事館,并遷入南崗大直街現(xiàn)址,同時代管希臘僑民事務(wù)。日偽時期,美國駐哈爾濱總領(lǐng)事館依然存在。1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,被日軍關(guān)閉,領(lǐng)館人員于翌年離境。

        4.德國駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址

        1909年8月,德國駐哈爾濱總領(lǐng)事館設(shè)立。初期位于現(xiàn)哈爾濱市道里區(qū)西二道街12號,后遷入南崗區(qū)阿什河街,現(xiàn)為花園小學(xué)校圖書館。1917年第一次世界大戰(zhàn)期間,民國政府宣告與德國斷絕外交關(guān)系,德國駐哈爾濱領(lǐng)事館暫時關(guān)閉。1920年又在原址恢復(fù),1923年升格為總領(lǐng)事館。1945年第二次世界大戰(zhàn)德國戰(zhàn)敗后,總領(lǐng)事館關(guān)閉。

        5.英國駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址

        英國駐哈爾濱領(lǐng)事館設(shè)立于1911年,1928年升格為總領(lǐng)事館。初期位于南崗區(qū)大直街與鐵嶺街交角處,1930年代遷至紅軍街(現(xiàn)為米蘭時尚婚紗攝影影樓)。據(jù)說此建筑的地下室可直通哈爾濱火車站。1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,英美對日宣戰(zhàn),英國總領(lǐng)事館被日軍查封。1942年領(lǐng)事館全體人員被遣送回國。

        6.丹麥駐哈爾濱領(lǐng)事館舊址

        丹麥在哈爾濱最早的外交機(jī)構(gòu)是代表部,暫設(shè)在俄國駐哈爾濱總領(lǐng)事館內(nèi),有關(guān)丹麥僑民事務(wù)暫由俄國駐哈爾濱總領(lǐng)事館代行辦理。俄國十月革命后,俄國駐哈爾濱總領(lǐng)事館處于半停頓狀態(tài)。丹麥遂于1919年3月12日再次建立領(lǐng)事館。1920年1月,遷入田地街丹麥駐哈爾濱領(lǐng)事館館址。日偽時期,該館仍繼續(xù)開館。1942年丹麥領(lǐng)事館曾被日軍查封。1945年侵華日軍投降后,丹麥駐哈爾濱領(lǐng)事館又恢復(fù)館務(wù)活動。丹麥領(lǐng)事館最終于1946年關(guān)閉。

        7.捷克駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址

        捷克駐哈爾濱總領(lǐng)事館設(shè)立于1919年2月。初期設(shè)在南崗區(qū)東大直街71號,后遷入吉林街現(xiàn)址。現(xiàn)址建筑始建于1905年,原為著名猶太商人克羅爾私人宅邸,1924年至1927年為原蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館,后為捷克斯洛伐克駐哈爾濱總領(lǐng)事館,現(xiàn)為住宅。因建筑窗檐上方有鷹雕塑,老百姓稱之為大鷹樓。距此建筑右側(cè)十余米處,有領(lǐng)事官邸。

        8.意大利駐哈爾濱領(lǐng)事館

        1920年,意大利在哈爾濱設(shè)立領(lǐng)事館。初期設(shè)在南崗區(qū)廟街(現(xiàn)南崗區(qū)紅博廣場附近)基別洛-索科的私人宅邸,后遷到車站街(現(xiàn)紅軍街),又遷到吉林街與夾樹街(現(xiàn)民益街)交角處,1930年代再遷至松花江街85號。彼得·伊萬諾維奇·基別洛-索科曾是中東鐵路興安隧道工程設(shè)計師。鑒于他的威望,基別洛-索科被任命為意大利駐哈爾濱領(lǐng)事館首任領(lǐng)事,他的私邸也隨之成了意大利駐哈爾濱領(lǐng)事館。1942年意大利脫離軸心國以后,最后一任領(lǐng)事離開哈爾濱,領(lǐng)事館遂關(guān)閉?;鶆e洛-索科的私宅最精美的部分當(dāng)屬樓頂?shù)难b飾,可惜在“文革”期間被拆除。其建筑周圍的圍欄具有新藝術(shù)運動特色,是哈爾濱市二類保護(hù)建筑(圍欄類)。

        9.蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館舊址

        1922年,蘇維埃俄羅斯聯(lián)邦共和國成立后,在哈爾濱設(shè)立代表部,辦理有關(guān)蘇聯(lián)僑民及商務(wù)事務(wù)。1924年10月,蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館正式設(shè)立。初設(shè)在吉林街,即捷克駐哈爾濱總領(lǐng)事館。1927年遷入要緊街(現(xiàn)耀景街22號)。此處由前后二樓組成,分別建于1907年和1924年。1929年“中東路事件”導(dǎo)致了中蘇兩國關(guān)系破裂。同年7月,蘇聯(lián)撤回了駐哈爾濱領(lǐng)事人員,蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館曾一度關(guān)閉,有關(guān)事宜委托德國駐哈爾濱領(lǐng)事館代為辦理?!爸袞|路事件”結(jié)束后,1930年1月,蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館正式恢復(fù)辦公。1945年8月9日,蘇軍對日宣戰(zhàn),蘇聯(lián)駐哈爾濱領(lǐng)事館關(guān)閉。1949年10月1日,中華人民共和國成立,蘇聯(lián)最先給予承認(rèn),并同我國建立了外交關(guān)系。同年10月,蘇聯(lián)駐哈爾濱領(lǐng)事館再次恢復(fù)。1962年中蘇關(guān)系再次破裂,蘇聯(lián)駐哈爾濱總領(lǐng)事館關(guān)閉。

        哈爾濱現(xiàn)存領(lǐng)事館建筑的狀況不容樂觀,存在著建筑本體損毀嚴(yán)重、周邊環(huán)境差、與周邊環(huán)境不協(xié)調(diào)以及歷史脈絡(luò)不清晰等問題。幸運的是,伴隨著有識之士的奔走呼吁,這些領(lǐng)事館建筑在黑龍江省第三次全國文物普查中得到當(dāng)?shù)匚奈锊块T重視,并進(jìn)行了實地調(diào)查,現(xiàn)已正式錄入《黑龍江省第三次全國文物普查不可移動文物名錄》中。希望通過對這些建筑整體有效地保護(hù),能重新煥發(fā)老建筑的風(fēng)采,增加城市魅力,豐富市民生活。

        (責(zé)任編輯:文丹)

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