夏國(guó)慶

黑龍江省郎鄉(xiāng)林業(yè)局

摘要：現(xiàn)在很多的行業(yè)都開(kāi)展了機(jī)械化作業(yè)，而且管理的方式都走向現(xiàn)代化，林業(yè)也是如此，在對(duì)林業(yè)管理的時(shí)候使用機(jī)械化的工具，這樣可以使管理效率更高效。機(jī)械作業(yè)需要有動(dòng)力來(lái)完成，而林業(yè)機(jī)械的動(dòng)力就是齒輪，在眾多的機(jī)械產(chǎn)品中齒輪都是最基礎(chǔ)的，也是不可替代的部分。齒輪需要有潤(rùn)滑，這樣才能保證效果。本篇文章主要是講述了齒輪中的潤(rùn)滑。

關(guān)鍵詞：林業(yè)；機(jī)械作業(yè)；齒輪；潤(rùn)滑

齒輪為機(jī)械提供動(dòng)力，在這個(gè)動(dòng)力之下產(chǎn)品才能正常使用。在對(duì)林業(yè)管理的時(shí)候，因?yàn)橐恍┑貐^(qū)環(huán)境條件差，使機(jī)械產(chǎn)品在作業(yè)的時(shí)候會(huì)因?yàn)榄h(huán)境因素而出現(xiàn)不同情況的磨損。出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，機(jī)械產(chǎn)品就會(huì)受影響。機(jī)械產(chǎn)品在作業(yè)的時(shí)候，一邊要保證完成任務(wù)，一邊還要控制磨損程度。齒輪的主要作用就是提供動(dòng)力，如果作業(yè)的條件差，齒輪提供的動(dòng)力就會(huì)加大，而出現(xiàn)磨損的情況就會(huì)更嚴(yán)重。這時(shí)就需要使用潤(rùn)滑，以保證齒輪的使用，降低磨損效果。

一、齒輪與齒輪潤(rùn)滑的概述

在現(xiàn)代機(jī)械中，齒輪結(jié)構(gòu)是應(yīng)用最多最廣泛的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它可以為機(jī)械的運(yùn)行提供動(dòng)力，幫助機(jī)械進(jìn)行持久、長(zhǎng)足的運(yùn)動(dòng)和運(yùn)行。我們知道，齒輪的工作原理主要是依靠接觸面與軸線接觸摩擦，帶動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，以便為機(jī)械提供動(dòng)力的。因此，在齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作的時(shí)候，往往要在其與軸線接觸的位置涂抹潤(rùn)滑油，以保證齒輪的潤(rùn)滑度，減輕其與軸線之間的摩擦力，更為快速、有效的運(yùn)行工作。在齒輪上涂抹正確的、合適的潤(rùn)滑油幫助齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，為機(jī)械產(chǎn)品傳遞動(dòng)力，這便是齒輪潤(rùn)滑的主要作用。

二、林業(yè)機(jī)械中的齒輪潤(rùn)滑

林業(yè)機(jī)械產(chǎn)品在作業(yè)的時(shí)候，需要使用齒輪潤(rùn)滑度，而且齒輪潤(rùn)滑也是機(jī)械作業(yè)的一個(gè)前提，與作業(yè)的效果有直接影響。通常情況下，林業(yè)機(jī)械都是在白天進(jìn)行，很少有在夜晚作業(yè)的情況，而且我國(guó)很多的林業(yè)都在環(huán)境惡劣的位置上。外界的環(huán)境對(duì)于齒輪作業(yè)是有影響的，如果條件惡劣，那么齒輪作業(yè)面臨著的考驗(yàn)多。因此林業(yè)機(jī)械產(chǎn)品在作業(yè)的時(shí)候，要求齒輪能夠保持高質(zhì)量，而且有一個(gè)良好的作業(yè)狀態(tài)。而在齒輪上涂抹潤(rùn)滑油可以讓齒輪能夠合理的運(yùn)行，這也保證了林業(yè)機(jī)械的作業(yè)效果。

三、齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件

1齒輪傳動(dòng)效率高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。

2齒輪傳動(dòng)齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達(dá)3000一4000MPa。

3齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度，一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下，會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂，導(dǎo)致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。

4齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于100℃?，F(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時(shí)會(huì)使齒輪輪面問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng)速度很高，使油溫達(dá)到160℃一180℃。

四、齒輪的損壞狀況

在很多行業(yè)中都可以看到齒輪，因?yàn)辇X輪在機(jī)械產(chǎn)品中的重要作用，人們要對(duì)齒輪重視。齒輪應(yīng)用在林業(yè)中是最多的，使用了齒輪作業(yè)可以保證林業(yè)的利益。如果齒輪出現(xiàn)了問(wèn)題，我們要加大對(duì)齒輪的研究，保證其在作業(yè)中正常。

1、齒輪損壞的形式

齒輪損壞的形式可分為四種類型：黏著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、和腐蝕磨損。

2、齒輪損壞的主要原因

當(dāng)摩擦副在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，其一是潤(rùn)滑油因粘度小，速度太低，負(fù)荷太大，不能建立油膜；其二是圓周速度過(guò)大，負(fù)荷過(guò)重，產(chǎn)生滑動(dòng)滾動(dòng)、潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)差，粘度不合適、缺油等造成的不同程度黏著磨損；其三是潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)外部的塵埃等微粒以及內(nèi)部磨屑、膠質(zhì)等雜質(zhì)造成微粒磨損；其四，在周期循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，使齒輪產(chǎn)生疲勞磨損，使表面材料產(chǎn)生點(diǎn)蝕、剝落以及斷裂；其五，潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)水、金屬微粒、化學(xué)污染物、以及潤(rùn)滑油的化學(xué)作用和氧的參予下等造成腐蝕磨損等。總之，齒輪的損壞是齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)、滾動(dòng)、沖擊以及潤(rùn)滑材料等介質(zhì)與摩擦副的相互作用下引起的擦傷、點(diǎn)蝕、斷裂等損壞。

五、齒輪的潤(rùn)滑

對(duì)齒輪潤(rùn)滑油的主要質(zhì)量性能要求：

1、齒輪潤(rùn)滑油的粘度要適當(dāng)，而且要具有粘溫性能，要保證粘度效果，粘性不能太低，以免不能在齒輪的外表上形成油墨。同時(shí)粘度也不適宜太大，這樣會(huì)影響效果，而且如果機(jī)械作業(yè)是在低溫的條件下進(jìn)行，那么粘度過(guò)大的情況下齒輪會(huì)無(wú)法啟動(dòng)。

2、潤(rùn)滑要有極壓性，而且保證改性能良好。因?yàn)橐恍X輪在工作的時(shí)候，會(huì)有接觸，而且承載的負(fù)荷大，在高速度運(yùn)轉(zhuǎn)下齒輪也會(huì)滑動(dòng)。而且齒輪在工作的時(shí)候，有嚴(yán)格的條件，因此要保證潤(rùn)滑油極壓性。

3、潤(rùn)滑還要有抗氧化性，因?yàn)闄C(jī)械產(chǎn)品中的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的速度非常快，這樣就會(huì)使產(chǎn)品中的油溫度升高，而且還容易出現(xiàn)氧化。油在氧化之后就會(huì)變質(zhì)，因此要保證即使是在高溫度的情況下，油依舊會(huì)有抗氧化性。

4、潤(rùn)滑要有防腐性，在齒輪運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)氧化而且也會(huì)添加一些添加劑，這樣齒輪的表秒就會(huì)出現(xiàn)腐蝕，尤其是在水與氧共同的作用下，腐蝕性較強(qiáng)，為了防止齒輪出現(xiàn)腐蝕，就要求使用的潤(rùn)滑有防腐性。

六、合成潤(rùn)滑油

1合成潤(rùn)滑油

因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家都面臨著嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題，因?yàn)楸Ｗo(hù)環(huán)節(jié)也成為各國(guó)發(fā)展的一個(gè)內(nèi)容，特別是機(jī)械油。選擇機(jī)械油的類型結(jié)合作業(yè)的條件，最先使用的是合成油，而且這種油可以講解，現(xiàn)在使用的比較多的就是植物油，這兩種都可以作業(yè)產(chǎn)品中的基礎(chǔ)油。但是經(jīng)過(guò)比較之后，將合成油作為首選，這是因?yàn)橹参镉椭杏胁蛔恪：铣捎偷奶攸c(diǎn)如下：

A熱氧化穩(wěn)定性好。與礦物油相比，具有較好的氧化穩(wěn)定性，可以在不加冷卻循環(huán)下提高齒輪箱的熱功率極限，不僅表現(xiàn)在合成齒輪油的壽命長(zhǎng)，由于其承載能力大，抗氧化性能好，也減少了齒面的粘著磨損，延長(zhǎng)了齒輪壽命。減少齒輪重復(fù)安裝、保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用。

B有良好的粘溫性能和低溫啟動(dòng)性能。合成齒輪油凝點(diǎn)低，低溫粘度變化小，可以在寒區(qū)戶外裝置中直接啟動(dòng)而不需要加熱。特別是對(duì)非連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪箱，對(duì)避免啟動(dòng)磨損，延長(zhǎng)齒輪箱使用壽命作用很大；同時(shí)，合成油粘度指數(shù)高，所以合成齒輪油在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能比礦物油提供更高的油膜比厚度，提高了齒輪的抗疲勞性能和摩擦潤(rùn)滑性能。

C、合成油化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良，是礦物油不能比的。具有優(yōu)良的抗燃性，如磷酸酯，雖然閃點(diǎn)低，但沒(méi)有燃燒的分解產(chǎn)物，所以不會(huì)燃燒，避免了潤(rùn)滑油的泄漏造成火災(zāi)隱患。

七、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，齒輪的潤(rùn)滑有重要作用，是機(jī)械產(chǎn)品作業(yè)的基礎(chǔ)。為了能夠讓齒輪有良好的效果，要使用最佳的潤(rùn)滑油，這樣在使用的時(shí)候，對(duì)環(huán)境的污染小。還能保證林業(yè)的管理工作順利。如果選擇的潤(rùn)滑油存在著低劣情況，那么在使用的時(shí)候，不僅僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，還影響機(jī)械作業(yè)工作。因此一定要選擇達(dá)標(biāo)的潤(rùn)滑油。

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