詹禹曦1 薛超2

1.新疆送變電工程公司 烏魯木齊市 830011；2.新疆送變電工程公司 烏魯木齊市 830011

摘要：通過(guò)實(shí)施適于新疆送變電工程公司運(yùn)維輸電設(shè)備點(diǎn)檢定修、裂化傾向控制等措施，及時(shí)掌控輸電設(shè)備運(yùn)行狀況，走出一條管理與質(zhì)量并取的輸電設(shè)備管理創(chuàng)新之路，實(shí)現(xiàn)有效控制輸電設(shè)備故障和經(jīng)濟(jì)效益的目的。

關(guān)鍵詞：點(diǎn)檢；輸電設(shè)備；劣化傾向管理；定修管理

一、點(diǎn)檢定修的由來(lái)和發(fā)展

20世紀(jì)50年代初，美國(guó)提出預(yù)防檢修模式，即借助人類預(yù)防醫(yī)學(xué)的觀點(diǎn)，對(duì)輸電設(shè)備的異常部位和輸電設(shè)備易損零部件，實(shí)施“早期發(fā)現(xiàn)、早期治療”的措施，力爭(zhēng)提前解決問(wèn)題，預(yù)防突發(fā)故障發(fā)生。這種檢修方式對(duì)高性能、大容量、造價(jià)高的輸電設(shè)備起到了重要的維護(hù)作用。

點(diǎn)檢定修在我國(guó)電力行業(yè)推廣應(yīng)用是在20世紀(jì)90年代中期。華東地區(qū)的電廠通過(guò)考察上海寶鋼自備電廠點(diǎn)檢定修的做法，根據(jù)自身的實(shí)際情況逐步引人點(diǎn)檢定修管理體制。點(diǎn)檢定修大規(guī)模的推廣應(yīng)用是在2002年12月，國(guó)家電力體制改革，成立五大發(fā)電集團(tuán)公司后，各發(fā)電集團(tuán)公司在不同時(shí)期分別推廣點(diǎn)檢定修。2006年大唐國(guó)際所有下屬單位全面實(shí)行了點(diǎn)檢定修制。相信在未來(lái)，點(diǎn)檢定修管理模式將被越來(lái)越多的電力企業(yè)所認(rèn)同和采納，并以滾雪球的態(tài)勢(shì)蓬勃發(fā)展。

二、推行點(diǎn)檢定修制的必要性

截至2015年初，新疆送變電工程公司負(fù)責(zé)于運(yùn)維線路共計(jì)88條，線路公里數(shù)總計(jì)：7674公里。隨著送變電公司運(yùn)維業(yè)務(wù)和人員結(jié)構(gòu)、數(shù)量等情況變化，原有制度的管理弊端逐漸顯露。有些制度在輸電設(shè)備管理上比較粗放，責(zé)任制落實(shí)和標(biāo)準(zhǔn)化管理工作不到位，輸電設(shè)備過(guò)維修、欠維修情況多。故障檢修、預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修的弊端越來(lái)越突出，已不能滿足現(xiàn)階段電力企業(yè)生產(chǎn)管理的要求。而點(diǎn)檢定修制的扁平化組織結(jié)構(gòu)的管理模式與特點(diǎn)。是一種規(guī)范化運(yùn)作、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，可形成高效、動(dòng)態(tài)和閉環(huán)的管理流程，正適合現(xiàn)代化電力企業(yè)的運(yùn)營(yíng)。

三、點(diǎn)檢定修管理是一種現(xiàn)代化管理體制

點(diǎn)檢定修制是以點(diǎn)檢為核心，全員、全過(guò)程對(duì)輸電設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理的一種輸電設(shè)備管理體制。推行點(diǎn)檢是組織體制建設(shè)的過(guò)程和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的過(guò)程，是要強(qiáng)調(diào)輸電設(shè)備管理工作的定量化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，由傳統(tǒng)的以“修”為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴肮堋睘橹?，落?shí)輸電設(shè)備管理責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢員對(duì)輸電設(shè)備的自主管理和終生管理。點(diǎn)檢員是輸電設(shè)備的責(zé)任主體，既負(fù)責(zé)輸電設(shè)備點(diǎn)檢，又負(fù)責(zé)輸電設(shè)備全過(guò)程管理。使輸電設(shè)備在可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性等方面達(dá)到協(xié)調(diào)優(yōu)化管理。

（一）點(diǎn)檢定修管理體制形成了以點(diǎn)檢員為核心對(duì)輸電設(shè)備全面負(fù)責(zé)的輸電設(shè)備思想和體制。點(diǎn)檢定修制的精髓就是形成了以點(diǎn)檢員為核心的全員輸電設(shè)備檢修管理體制，輸電設(shè)備與點(diǎn)檢員一一對(duì)應(yīng)，點(diǎn)檢員充分掌握輸電設(shè)備技術(shù)狀態(tài)。點(diǎn)檢員對(duì)所管轄的區(qū)域輸電設(shè)備，按照要求和方法，實(shí)現(xiàn)輸電設(shè)備的狀態(tài)管理。尤其通過(guò)日常點(diǎn)檢、專業(yè)點(diǎn)檢、精密點(diǎn)檢、劣化分析與技術(shù)診斷、精度和性能測(cè)試與分析的五層防護(hù)體系，取得輸電設(shè)備狀態(tài)的信息，采取各種改善對(duì)策，制訂有效檢修方案，對(duì)輸電設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃地維修，以使輸電設(shè)備事故和故障消除在萌芽狀態(tài)，做到了解和掌握主要零部件磨損程度的極限，使輸電設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。

就送變電而言，如果從目前的運(yùn)維班組中抽出足夠的人員搞點(diǎn)檢，一則維護(hù)力量大大削弱，二則維護(hù)素質(zhì)又達(dá)不到點(diǎn)檢員的標(biāo)準(zhǔn)，為此建議將點(diǎn)檢員與運(yùn)維人員合二為一，既是本專業(yè)的運(yùn)維人員又是點(diǎn)檢員，逐步提高和精通本專業(yè)的工作。二是運(yùn)行專責(zé)、班組長(zhǎng)、班組技術(shù)員可作為今后專業(yè)點(diǎn)檢人員定期監(jiān)督檢查點(diǎn)檢人員責(zé)任區(qū)段點(diǎn)檢質(zhì)量，此項(xiàng)工作可結(jié)合監(jiān)察性巡視逐步過(guò)渡。三是充分利用送變電施工優(yōu)勢(shì)，借助目前成立的檢修分公司專業(yè)力量，不斷拓展疆內(nèi)乃至疆外輸變電輸電設(shè)備大修技改項(xiàng)目，長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，可發(fā)展為疆內(nèi)超特高壓電壓等級(jí)的專業(yè)維修隊(duì)伍。

（二）點(diǎn)檢定修管理體制形成了以點(diǎn)檢為核心的全員管理體制。點(diǎn)檢定修制是輸電設(shè)備運(yùn)行階段以輸電設(shè)備點(diǎn)檢員為核心的運(yùn)行人員和檢修人員三位一體的輸電設(shè)備管理體制。輸電設(shè)備點(diǎn)檢定修管理充分合理地運(yùn)用了運(yùn)行人員、專業(yè)點(diǎn)檢員、專業(yè)技術(shù)人員、檢修人員等全員的力量，在不同專業(yè)和不同階段下協(xié)調(diào)于同一目標(biāo)下，使這些各類專業(yè)技術(shù)的各個(gè)層次人員相互配合、協(xié)調(diào)，形成完善有效的輸電設(shè)備管理體系。

在點(diǎn)檢定修體制下的送變電運(yùn)維體系，輸電設(shè)備的巡視管理、故障管理、缺陷管理、可靠性管理、技術(shù)監(jiān)督管理等由點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)并完成，是輸電設(shè)備管理的主要責(zé)任主體。輸電設(shè)備的監(jiān)督和檢查由班組長(zhǎng)、專責(zé)負(fù)責(zé)并完成，而輸電設(shè)備的點(diǎn)檢機(jī)制、各類工作、技術(shù)及管理標(biāo)準(zhǔn)，則由運(yùn)維檢修部牽頭，各分公司主管領(lǐng)導(dǎo)參與編制執(zhí)行。在點(diǎn)檢管理體制下，不是過(guò)分強(qiáng)調(diào)任一方的重要性，而是一個(gè)全員參與、相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互監(jiān)督、相互制約的責(zé)任清晰、全員管理的體制。

（三）點(diǎn)檢定修管理是規(guī)范化作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化管理的機(jī)制。點(diǎn)檢定修管理是一種現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化作業(yè)與管理的體制，點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、輸電設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和輸電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，被稱為點(diǎn)檢定修的四大標(biāo)準(zhǔn)，這四大標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)行點(diǎn)檢定修管理的主要依據(jù)。一是編制或修訂工作、技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，以及點(diǎn)檢管理相關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度的修編，原則上應(yīng)編寫(xiě)完成四大標(biāo)準(zhǔn)（檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、輸電設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），送變電今后應(yīng)結(jié)合今年運(yùn)維體制的重組，通過(guò)整章建制，可邊實(shí)施點(diǎn)檢管理系統(tǒng)，邊制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)不斷建立健全各階層工作、技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，并編制輸電設(shè)備初設(shè)、中間驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收、生產(chǎn)準(zhǔn)備、運(yùn)行維護(hù)等一系列的執(zhí)行流程和管理標(biāo)準(zhǔn)。

二是全面完善系統(tǒng)缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)，建議在pms2.0系統(tǒng)中完善缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)，將目前涉及到的臺(tái)賬、記錄、各類缺陷及隱患分類定性后詳細(xì)維護(hù)到系統(tǒng)中，解決目前系統(tǒng)中缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)不健全、分類和定性不合理等問(wèn)題，作為今后點(diǎn)檢內(nèi)容及缺陷判定依據(jù)。比如：金具鎖緊銷缺陷應(yīng)按照金具類別及重要性判定其缺陷性質(zhì)，以便現(xiàn)場(chǎng)制定合理的檢修計(jì)劃，另外，線路涉及到的某些金具、隱患分類在缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)里無(wú)法查找，應(yīng)維護(hù)進(jìn)去。

三是根據(jù)線路沿線氣候、環(huán)境特點(diǎn)，設(shè)計(jì)單位、運(yùn)行單位從安全性、可用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、維修成本確定各類技術(shù)、設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，比如750千伏庫(kù)巴線去年覆冰跳閘，若充分考慮設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)即可避免發(fā)生。另外，根據(jù)輸電設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定每個(gè)質(zhì)量管理點(diǎn)的檢查參數(shù)，如目前已投運(yùn)的在線監(jiān)測(cè)輸電設(shè)備，通過(guò)氣象局及現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)和分析，確定合理的閥值，切實(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作。通過(guò)點(diǎn)檢數(shù)據(jù)的積累，分析研究輸電設(shè)備零部件失效規(guī)律，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)和完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使輸電設(shè)備故障早期發(fā)現(xiàn)，最短時(shí)間內(nèi)消除故障和缺陷，從而保證輸電設(shè)備的故障率降低，做到耗損性故障在故障前消除、周期性故障在快到周期時(shí)消除，從而減少輸電設(shè)備缺陷的發(fā)生，這種科學(xué)的、規(guī)范的輸電設(shè)備管理方法也利于企業(yè)精細(xì)化管理。

（四）點(diǎn)檢定修管理形成定周期、定方法的管理思想和機(jī)制。根據(jù)目前輸電設(shè)備的范圍和數(shù)量，以及輸電設(shè)備運(yùn)行的特點(diǎn)，制定輸電設(shè)備的點(diǎn)檢周期。送變電應(yīng)按分工分別進(jìn)行日常巡（點(diǎn)）檢、狀態(tài)點(diǎn)檢和精密點(diǎn)檢。

1.運(yùn)行巡檢作為日常點(diǎn)檢，是輸電設(shè)備點(diǎn)檢管理的第一層防護(hù)線，主要針對(duì)線路隱患點(diǎn)，特殊區(qū)段等，這里要規(guī)范運(yùn)行巡檢的巡檢內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、路線、周期并嚴(yán)格執(zhí)行，可參考目前三級(jí)危險(xiǎn)點(diǎn)管理辦法，明確日常點(diǎn)檢巡視周期。要將巡檢結(jié)果錄入生產(chǎn)管理系統(tǒng)，使巡檢數(shù)據(jù)和點(diǎn)檢員的專業(yè)點(diǎn)檢數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享，巡檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)錄入缺陷管理系統(tǒng)。

2.狀態(tài)點(diǎn)檢是點(diǎn)檢員依靠經(jīng)驗(yàn)和儀器，掌握輸電設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)，根據(jù)狀態(tài)的變化綜合考慮、制定巡視周期，這方面可完全參考目前推行的狀態(tài)巡視原則，并根據(jù)輸電設(shè)備歷年出現(xiàn)的缺陷和故障形成趨勢(shì)分析，預(yù)先采取有效措施，防控薄弱環(huán)節(jié)的惡化而導(dǎo)致事故的發(fā)生。同時(shí)依靠?jī)x器、儀表對(duì)重點(diǎn)輸電設(shè)備、重要部位進(jìn)行重復(fù)、詳細(xì)地點(diǎn)檢，并制定檢修策略和計(jì)劃，及時(shí)排除故障，這是防止輸電設(shè)備事故發(fā)生的第二層防護(hù)線，目前，送變電線路巡視結(jié)合線路實(shí)際情況，基本分為半月巡、1月巡、2月巡，即保證了線路安全，又避免了沒(méi)有意義的巡視，可滿足狀態(tài)點(diǎn)檢方法和周期。

3.精密點(diǎn)檢和技術(shù)診斷精密點(diǎn)檢是指用檢測(cè)儀器、儀表，對(duì)輸電設(shè)備進(jìn)行綜合性測(cè)試、檢查，運(yùn)用診斷技術(shù)、特殊儀器、工具或其他特殊方法測(cè)定輸電設(shè)備的溫度、裂紋、磨損、變形、絕緣等狀態(tài)量，并對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)和歷史記錄進(jìn)行分析、比較、判定，以確定輸電設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化程度的一種檢測(cè)方法。此項(xiàng)工作由送變電提出送檢，借助外單位（電科院）合力來(lái)完成。而對(duì)于在線監(jiān)測(cè)等輸電設(shè)備，建議采取委外維修，作為“三位一體”中專業(yè)技術(shù)人員精密檢測(cè)輸電設(shè)備，已提高輸電設(shè)備利用率和完好率。

要想提高輸電設(shè)備精密點(diǎn)檢能力，按照“關(guān)口前移、閉環(huán)控制”的原則，還要做到如下幾點(diǎn)：

1.每年堅(jiān)持安排直升機(jī)巡視作業(yè)。通過(guò)2014年度的直升機(jī)飛行情況看來(lái)，直升機(jī)巡視能夠有效掃清因人員視野盲區(qū)或視覺(jué)疲勞造成的巡視死角，但由于直升機(jī)巡視存在飛機(jī)運(yùn)輸、成本費(fèi)用等問(wèn)題，因此開(kāi)展的周期不可能過(guò)于頻繁，主要應(yīng)把握以下原則：

（1）電壓等級(jí)越高的線路優(yōu)先選擇；

（2）同電壓等級(jí)地理環(huán)境、氣象環(huán)境復(fù)雜的線路優(yōu)先選擇；

（3）從電網(wǎng)運(yùn)行方式角度考慮，區(qū)域聯(lián)絡(luò)線優(yōu)先選擇；

（4）每年開(kāi)展直升機(jī)巡視的線路條數(shù)不得低于總條數(shù)的40%，保證3年內(nèi)每條線路輪一次。

2.借鑒內(nèi)地經(jīng)驗(yàn)嘗試無(wú)人機(jī)巡視。綜合考慮無(wú)人機(jī)與人工、直升機(jī)相比所存在的優(yōu)劣勢(shì)，例如地形、飛行時(shí)間、風(fēng)速等等，考慮在地勢(shì)相對(duì)平坦、視野范圍相對(duì)廣泛，或者人員到位困難而廊道又狹窄導(dǎo)致直升機(jī)飛行安全距離不夠的條件下，選點(diǎn)進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行。這就要求我們做好前期準(zhǔn)備（飛行操作培訓(xùn)、不同機(jī)型與不同環(huán)境的匹配、飛機(jī)養(yǎng)護(hù)、飛行規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)）。

3.在線監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)控。充分發(fā)揮送變電監(jiān)控中心和視頻、圖像在線監(jiān)測(cè)的作用，實(shí)時(shí)監(jiān)控輸電設(shè)備運(yùn)維的外部環(huán)境，并建立監(jiān)控工作機(jī)制，確保輸電設(shè)備運(yùn)維不遭受“人禍”。主要需關(guān)注：

（1）在線監(jiān)測(cè)裝置的運(yùn)行可靠性和可用率；

（2）建立從監(jiān)控中心到班組的不同監(jiān)控層級(jí)；

（3）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后的信息渠道和指揮體系。

4.完善信息化建設(shè)。搞好點(diǎn)檢，需要準(zhǔn)確健全的數(shù)據(jù)庫(kù)等信息支撐。目前，輸電設(shè)備管理信息系統(tǒng)主要是生產(chǎn)管理系統(tǒng)，建議整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)軟硬件的功能實(shí)現(xiàn)管理工作和現(xiàn)場(chǎng)工作有機(jī)結(jié)合，如深化PDA移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)的運(yùn)用，以此達(dá)到點(diǎn)檢工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化的目的。送變電應(yīng)不斷完善和規(guī)范監(jiān)控指揮中心運(yùn)作，總結(jié)規(guī)律，提前預(yù)判，根據(jù)所掌握的輸電設(shè)備運(yùn)行工況，排產(chǎn)排程，指導(dǎo)基層運(yùn)維單位生產(chǎn)計(jì)劃的制定和實(shí)施；利用各類生產(chǎn)系統(tǒng)集成實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，生成指標(biāo)看板，綜合分析輸電設(shè)備運(yùn)行健康狀況，形成輸電設(shè)備“體檢報(bào)告”；從業(yè)務(wù)角度規(guī)范各類專業(yè)工作流程，根據(jù)指標(biāo)反饋，“定時(shí)”安排帶電、停電檢修或列入輸電設(shè)備生產(chǎn)技改、大修進(jìn)行綜合治理，提升輸電設(shè)備可靠性。其次，充分借助運(yùn)維管控系統(tǒng)，將點(diǎn)檢人員信息、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢周期、點(diǎn)檢方法逐步維護(hù)到系統(tǒng)中；最后，待pms2.0系統(tǒng)上線后，極大限度發(fā)揮該系統(tǒng)各模塊功能，并作為今后運(yùn)維最主要的數(shù)據(jù)庫(kù)。

（五）點(diǎn)檢定修管理形成動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。動(dòng)態(tài)管理是指在點(diǎn)檢定修管理中對(duì)輸電設(shè)備管理值始終進(jìn)行跟蹤、分析、修改、完善的一種管理方法。輸電設(shè)備管理值始終處于動(dòng)態(tài)之中，輸電設(shè)備每經(jīng)過(guò)一次PDCA（計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)）循環(huán)之后，輸電設(shè)備的管理者有責(zé)任提出對(duì)輸電設(shè)備管理值的改進(jìn)意見(jiàn)，使輸電設(shè)備管理值逐步科學(xué)、準(zhǔn)確、合理，從而達(dá)到延長(zhǎng)輸電設(shè)備的使用壽命、降低輸電設(shè)備故障發(fā)生率的目的。

四、輸電設(shè)備的劣化傾向管理

所謂輸電設(shè)備劣化是指輸電設(shè)備降低或喪失了規(guī)定的功能。輸電設(shè)備劣化是輸電設(shè)備工作異常、性能降低、突發(fā)故障、輸電設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)價(jià)值降低等狀態(tài)表現(xiàn)的總稱。輸電設(shè)備點(diǎn)檢管理把減少輸電設(shè)備劣化和降低輸電設(shè)備劣化的速度作為一個(gè)重要的常態(tài)化的工作來(lái)管理，搞好這項(xiàng)工作，有利于大幅提升經(jīng)濟(jì)效益。送變電應(yīng)結(jié)合點(diǎn)檢，逐步找準(zhǔn)輸電設(shè)備使用劣化和自然劣化的規(guī)律。而傾向管理是隨著時(shí)間的推移對(duì)輸電設(shè)備劣化的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出劣化規(guī)律，實(shí)行狀態(tài)檢修的一種輸電設(shè)備管理方式。輸電設(shè)備傾向管理的目的，在于跟蹤輸電設(shè)備的劣化趨勢(shì)，評(píng)估輸電設(shè)備的狀況，以判斷輸電設(shè)備的可靠性，為輸電設(shè)備的定修（消除劣化）決策提出科學(xué)的依據(jù)。如：針對(duì)十三間房金具磨損、復(fù)合絕緣子傘裙破損問(wèn)題較突出，應(yīng)定人定期觀測(cè)金具、傘裙運(yùn)行規(guī)律，通過(guò)統(tǒng)計(jì)和分析，制定改造方案。針對(duì)今年復(fù)合絕緣子的大量使用，結(jié)合運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，借助電科院力量，確定全疆各地區(qū)復(fù)合絕緣子總體老化趨勢(shì)，指導(dǎo)復(fù)合絕緣子更換計(jì)劃，提高輸電設(shè)備經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

五、通過(guò)點(diǎn)檢，推進(jìn)定修管理

輸電設(shè)備定修是指在推行輸電設(shè)備點(diǎn)檢管理的基礎(chǔ)上.根據(jù)預(yù)防維修的原則，按照輸電設(shè)備的狀態(tài)，確定輸電設(shè)備的檢修周期和檢修項(xiàng)目，是使輸電設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到最佳配合的一種檢修方式。因此，送變電應(yīng)結(jié)合目前檢修標(biāo)準(zhǔn)從如下幾點(diǎn)考慮：

（一）輸電設(shè)備定修在輸電設(shè)備點(diǎn)檢、預(yù)防檢修的條件下進(jìn)行。輸電設(shè)備定修是為了消除輸電設(shè)備的劣化，經(jīng)過(guò)一次定修使輸電設(shè)備的狀態(tài)恢復(fù)到應(yīng)有的性能，從而保證輸電設(shè)備可連續(xù)不間斷、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，達(dá)到預(yù)防維修的目的。應(yīng)盡量避免“過(guò)維修”和“欠維修”，做到該修的輸電設(shè)備安排定修，不該修的輸電設(shè)備則要避免過(guò)度檢修，逐步向狀態(tài)檢修過(guò)渡。這就要求點(diǎn)檢人員通過(guò)點(diǎn)檢準(zhǔn)確判斷輸電設(shè)備運(yùn)行狀況，制定處理措施或儲(chǔ)備大修項(xiàng)目，適時(shí)實(shí)施。

（二）輸電設(shè)備定修推行“計(jì)劃值”管理方式。一是對(duì)停電檢修的計(jì)劃時(shí)間，力求達(dá)到100%準(zhǔn)確，即實(shí)際定修時(shí)間不允許超過(guò)規(guī)定時(shí)間，也不希望提前很多時(shí)間。二是定修項(xiàng)目的完成也追求100%準(zhǔn)確，減項(xiàng)和增項(xiàng)同樣不好。如果每次定修有很多項(xiàng)目不是預(yù)先設(shè)定的項(xiàng)目，則就算不上是按照輸電設(shè)備狀態(tài)來(lái)確定檢修。

（三）定修項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。點(diǎn)檢定修制明確輸電設(shè)備的全過(guò)程管理，對(duì)每一個(gè)定修過(guò)程要認(rèn)真記錄修前、修后的輸電設(shè)備狀況，對(duì)劣化部位及相應(yīng)的預(yù)防劣化的措施記錄在案。除在日常點(diǎn)檢管理中跟蹤檢查外，在下一次定修時(shí)要進(jìn)行總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)意見(jiàn)，不斷地完善輸電設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到延長(zhǎng)檢修周期和零部件壽命的目的。

（四）輸電設(shè)備定修要求所有檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量受控。點(diǎn)檢制強(qiáng)調(diào)輸電設(shè)備在運(yùn)行期間的受控外，還要求在檢修期間的所有檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量受控，要求每一個(gè)點(diǎn)檢員參與檢修現(xiàn)場(chǎng)的檢修質(zhì)量確認(rèn)，此項(xiàng)工作可結(jié)合“輸電設(shè)備主人制”開(kāi)展。

（五）輸電設(shè)備定修要求使輸電設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到最佳的配合。輸電設(shè)備定修除了使輸電設(shè)備消除劣化、恢復(fù)性能以外，還應(yīng)兼顧經(jīng)濟(jì)方面的要求，一般說(shuō)來(lái)應(yīng)考慮下列問(wèn)題：一是通過(guò)點(diǎn)檢管理和狀態(tài)診斷，在掌握輸電設(shè)備準(zhǔn)確狀態(tài)的基礎(chǔ)上，合理延長(zhǎng)輸電設(shè)備檢修間隔。二是通過(guò)點(diǎn)檢管理在掌握輸電設(shè)備狀態(tài)的基礎(chǔ)上盡量減少過(guò)維修項(xiàng)目。三是合理安排人力資源，使各類檢修均衡化。

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3.1 更換措施

如果該故障的情況是十分嚴(yán)重的話，針對(duì)這一類的故障電抗器需要實(shí)施最好的處理措施就是進(jìn)行更換處理。

3.2 隨電氣設(shè)備的日常運(yùn)檢維護(hù)工作 進(jìn)行加強(qiáng)

針對(duì)這種過(guò)熱的故障，在發(fā)生之前或者是其在發(fā)生的初期，通常的情況下來(lái)說(shuō)，在其進(jìn)行的日常的運(yùn)檢當(dāng)中的紅外測(cè)溫中就可以完完全全的被發(fā)現(xiàn)。但是，該變電站當(dāng)中所發(fā)的過(guò)熱故障就有兩起，并且這兩起過(guò)熱故障都是一直到發(fā)生了十分嚴(yán)重的爆發(fā)才被發(fā)現(xiàn)與進(jìn)行處理，這就將運(yùn)行單位，在日常的運(yùn)檢工作當(dāng)中的薄弱之處給很充分的體現(xiàn)了出來(lái)。因此，應(yīng)該將各類電氣設(shè)備的運(yùn)檢與維護(hù)工作給切切實(shí)實(shí)的做到為，不可馬虎或者是態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)，各變電站更是需要將相關(guān)回路刀閘和連接部分與無(wú)功設(shè)備的紅外測(cè)溫工作給加強(qiáng)。在投入和使用了干式電抗器等設(shè)備之后，更是要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)的巡視，并且把紅外測(cè)溫的工作給充分的做好做到位，這樣才能夠使得那些局部發(fā)熱等異常的情況能夠被及時(shí)的、提前的給發(fā)現(xiàn)出來(lái)，從而做到將設(shè)備隱患給盡快的消除掉，讓設(shè)備的安全運(yùn)行更加的有保障。

4結(jié)束語(yǔ)

就其運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性而言，電抗器的運(yùn)檢與維護(hù)水平對(duì)其有著十分重要的影響。將主運(yùn)檢維護(hù)力度給認(rèn)真、仔細(xì)的加強(qiáng)，尤其是要將紅外測(cè)溫的工作給做好做到位，這樣才能夠有利于避免出現(xiàn)這種設(shè)備過(guò)熱的故障，從而，使得將變電站設(shè)備甚至是電網(wǎng)的運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性給提上去。

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