王青源

新疆兵團(tuán)第四建筑安裝工程公司 新疆 83000

摘要：近年來(lái)隨著我國(guó)公路工程建設(shè)的飛速發(fā)展，公路工程從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)到質(zhì)量要求也在逐漸的增加，因公路工程投資較大，且工序錯(cuò)綜復(fù)雜，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能給整個(gè)工程帶來(lái)嚴(yán)重的后果。道路橋梁工程的建設(shè)是關(guān)系到社會(huì)主義建設(shè)的重要工程，是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重要組成部分，因此必須引起我們足夠的重視。文章結(jié)合我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析，主要針對(duì)我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及道路橋梁施工技術(shù)發(fā)展的方向進(jìn)行了闡述，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；施工技術(shù)；發(fā)展方向

1導(dǎo)言

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，大量的新技術(shù)、新材料應(yīng)用到到了橋梁施工中，不僅有效提高了道路橋梁的堅(jiān)韌性，同時(shí)也提高了道路橋梁使用過(guò)程中的質(zhì)量，避免在應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)斷裂、起皮等質(zhì)量問(wèn)題。因此這些問(wèn)題一旦出現(xiàn)，就會(huì)影響到道路橋梁使用的安全性、穩(wěn)定性，不僅影響了道路交通安全，還會(huì)給國(guó)家經(jīng)濟(jì)造成損失。下面，我們就來(lái)通過(guò)以下幾個(gè)主要方面來(lái)詳細(xì)探討下道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向。

2我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀

自二十世紀(jì)中葉以來(lái)，由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，工業(yè)水平的不斷提高，社會(huì)生產(chǎn)力的高速發(fā)展，人們對(duì)橋梁建設(shè)提出了更高的要求?，F(xiàn)代高速公路上迂回交叉的立交橋、高架橋和城市高架道路，幾十公里長(zhǎng)的海灣、海峽大橋，新發(fā)展的城郊高速鐵路橋與輕軌運(yùn)輸高架橋等等，這些新型橋梁不但是規(guī)模巨大的工程實(shí)體，而且猶如一條地上的彩虹，將城市裝扮得格外美麗。綜觀世界各國(guó)的大城市，常以耐人尋味的大橋作為城市的標(biāo)志與驕傲。因而橋梁建筑已不單純地被視為交通線上重要的工程實(shí)體，而且常作為一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、綜合國(guó)力的綜合體現(xiàn)。中國(guó)的大橋跨度已名列前茅，技術(shù)上的差距也大大縮小。中國(guó)的進(jìn)步和發(fā)展速度已贏得了國(guó)際同行的認(rèn)可和尊敬。

3道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀分析

3.1道路橋梁施工技術(shù)的問(wèn)題

我國(guó)道橋工程對(duì)施工技術(shù)的應(yīng)用和要求不斷增多，但是各種新型材料的供給還是無(wú)法滿(mǎn)足道橋工程復(fù)雜的施工環(huán)境，并且各項(xiàng)施工技術(shù)和方法的應(yīng)用都有著顯著的差異，導(dǎo)致橋梁建設(shè)中整體強(qiáng)度和使用壽命等無(wú)法真正得到保障。例如，鋼筋混凝土技術(shù)中鋼筋的抗拉強(qiáng)度和抗腐蝕性尚未取得理想的效果，而預(yù)應(yīng)力的混凝土箱梁還需要配合展開(kāi)將管道預(yù)埋進(jìn)腹板內(nèi)施工，這樣不僅不利于施工的開(kāi)展，還會(huì)造成成本的增加，同時(shí)還難以達(dá)到抗震的標(biāo)準(zhǔn)。

3.2道橋施工管理存在不足

在施工管理方面，由于我國(guó)的道路橋梁工程施工大多是有施工單位全面負(fù)責(zé)，如果施工單位沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)有效的施工管理，那么工程也很難保證在標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范下進(jìn)行。其中施工管理中存在的問(wèn)題也很多，包括管理質(zhì)量低、管理內(nèi)容不夠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)龋@也直接影響了我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展。而施工管理理念的落后以及缺乏科學(xué)的監(jiān)管系統(tǒng)也是影響施工管理質(zhì)量的重要因素，同時(shí)在對(duì)于道路橋梁質(zhì)量的檢測(cè)和維修方面也缺乏足夠的管理，這也是存在的較為普遍的問(wèn)題之一。

4我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

4.1建筑材料的多元化

到現(xiàn)在為止，大部分的橋梁所使用的材料主要還是以鋼筋混凝土為主，但是在目前的橋梁發(fā)展建設(shè)當(dāng)中，越來(lái)越多愈來(lái)愈多的新型材料被施工所使用，鋁合金、碳纖維、玻璃鋼以及納米材料的輕型材料慢慢的在橋梁建設(shè)當(dāng)中被使用。如此可見(jiàn)，在未來(lái)的施工建筑材料的選擇當(dāng)中，主要還是以選用高強(qiáng)度、輕質(zhì)材料為主。

4.2鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展

鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代化建筑，特別是現(xiàn)代化橋梁的重要標(biāo)志，鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)在于高效率的施工與高性能的力學(xué)結(jié)構(gòu)，很多道路橋梁設(shè)計(jì)中選用鋼結(jié)構(gòu)作為主要構(gòu)筑物，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁重量、強(qiáng)度、安全的控制。在道路橋梁施工技術(shù)中要關(guān)注鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與技術(shù)應(yīng)用的方向，通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的全面應(yīng)用來(lái)提高道路橋梁的結(jié)構(gòu)科學(xué)性，提升道路橋梁的安全與可靠性，達(dá)到對(duì)現(xiàn)代道路橋梁施工技術(shù)的有效掌握。

4.3橋梁結(jié)構(gòu)形式由單一化向多元化的逐步轉(zhuǎn)變

在進(jìn)入21世紀(jì)以后，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展當(dāng)中，道路橋梁的基礎(chǔ)性建設(shè)的水平也在慢慢的提升當(dāng)中，隨著納米材料、玻璃鋼、高強(qiáng)度鋼以及鋁合金等高技術(shù)原料在工程施工中的使用，目前為止人們已經(jīng)不單單是為了滿(mǎn)足于橋梁的一條安全的通路，對(duì)其美觀度以及外形也有了很大一步的需求。在全國(guó)各地，我們都能夠欣賞到許多多種多樣的新型的大橋，懸索橋以及斜拉橋等也在許多地方開(kāi)工進(jìn)行施工建造。所以，將來(lái)的橋梁結(jié)構(gòu)形式將會(huì)更加多種多樣化。

4.4信息技術(shù)的發(fā)展

信息技術(shù)進(jìn)入道路橋梁施工領(lǐng)域構(gòu)成新型道路橋梁施工技術(shù)是道路橋梁行業(yè)發(fā)展的必然，當(dāng)前信息技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工主要依靠自身與施工特點(diǎn)的融合，相信在不久的將來(lái)，道路橋梁施工技術(shù)與信息技術(shù)將會(huì)更為有效地融合，發(fā)展出更利于道路橋梁建設(shè)的新型施工技術(shù)。例如：3COM技術(shù)、WEB技術(shù)、3G技術(shù)可以在道路橋梁建設(shè)中，以軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的形式更深地參與到道路橋梁施工的實(shí)際，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁施工全過(guò)程、動(dòng)態(tài)性、全面性的控制與管理，做到對(duì)道路橋梁施工故障和隱患的控制，提升道路橋梁施工的質(zhì)量與速度。

4.5檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展

檢測(cè)是道路橋梁施工中保障施工質(zhì)量與安全的重要手段，當(dāng)前數(shù)字傳感技術(shù)和光纖通信技術(shù)在道路橋梁施工檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用，做到了對(duì)道路橋梁施工全面地掌握和控制。今后道路橋梁施工中檢查技術(shù)將會(huì)得到進(jìn)一步應(yīng)用，檢測(cè)的工具會(huì)進(jìn)一步精確、檢查的手段會(huì)更加自動(dòng)化，對(duì)于道路橋梁施工技術(shù)使用中的問(wèn)題將會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，不但便于解決和處理道路橋梁施工問(wèn)題，而且還能夠加快道路橋梁施工整體的速度。

4.6施工技術(shù)的清潔化以及節(jié)能化

新的時(shí)代，我國(guó)對(duì)于一些施工工程建設(shè)的一種節(jié)能減排倡導(dǎo)逐漸的深入，使得施工工藝、施工技術(shù)以及施工材料等一些方面的節(jié)能型研發(fā)逐步的增加，從而進(jìn)一步的為道路橋梁的施工技術(shù)逐步的實(shí)現(xiàn)節(jié)能化發(fā)展提供了一種強(qiáng)有力的支持。實(shí)際情況來(lái)看，我國(guó)目前的情況來(lái)說(shuō)對(duì)于我國(guó)橋梁施工技術(shù)的逐步的開(kāi)展的一種節(jié)能型的逐步研發(fā)，主要會(huì)集中的體現(xiàn)在防水技術(shù)、預(yù)應(yīng)力、鋼筋連接、混凝土技術(shù)等以上幾個(gè)方面。但是在防水卷材等方面，在瀝青油氈的基礎(chǔ)上研究出了改性的三元乙丙橡膠材質(zhì)以及瀝青油氈，并且表現(xiàn)出了一種朝向復(fù)合材料以及有機(jī)材等應(yīng)用方向的一種發(fā)展的趨勢(shì)。

5結(jié)論

總之，道路橋梁工程發(fā)展進(jìn)程是一項(xiàng)長(zhǎng)久的工作，其運(yùn)作系統(tǒng)和程序，集原則性、技術(shù)性和靈活性于一身。想要實(shí)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)事業(yè)的進(jìn)步，就必須將建設(shè)放到時(shí)代的背景下，抓住道路橋梁施工技術(shù)這一核心主題，加速道路橋梁施工技術(shù)的革命，以道路橋梁施工技術(shù)加速道路橋梁建設(shè)的發(fā)展，這是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)應(yīng)該具備的戰(zhàn)略思維和智慧。在道路橋梁施工技術(shù)的具體應(yīng)用中，應(yīng)該從施工的技術(shù)運(yùn)用與實(shí)際出發(fā)，以道路橋梁施工技術(shù)的要點(diǎn)為基礎(chǔ)，注意對(duì)道路橋梁施工技術(shù)核心創(chuàng)新和調(diào)整，強(qiáng)化道路橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)施要點(diǎn)，以科學(xué)的道路橋梁施工技術(shù)運(yùn)用來(lái)確保道路橋梁建設(shè)符合質(zhì)量與效益目標(biāo)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁施工技術(shù)綜合的促進(jìn)作用，達(dá)到對(duì)整體發(fā)展與城市建設(shè)的支持意義。

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