徐秀娟 任建平

中交路橋華東工程有限公司 上海浦東 201203

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)道路橋梁數(shù)量及質(zhì)量的要求也是越來越高。這就要求相關(guān)部門及單位必須做好道路橋梁工程的施工建設(shè)工作。但是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目計(jì)量與成本的控制，促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展就成為路橋施工企業(yè)所面臨的主要問題。本文主要從路橋施工項(xiàng)目的工程計(jì)量及成本控制進(jìn)行探討，希望可供相關(guān)從業(yè)者參考。

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工項(xiàng)目；計(jì)量；成本控制

前言：

在道路橋梁工程的施工過程中，工程量計(jì)算是十分重要的，這不僅會(huì)影響到工程施工日程安排，還將影響到工程造價(jià)劃定。在工程建設(shè)及施工過程中，施工之后所造成的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)企業(yè)也是十分重要的。因此，加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工建設(shè)的工程計(jì)量及成本應(yīng)予以嚴(yán)格的控制。下面就對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的探討。

一、路橋工程計(jì)量與成本控制概述

就路橋施工項(xiàng)目而言，計(jì)量主要是為了在開工前索取或掌握有關(guān)的圖紙資料，以便對(duì)工程情況有充分的了解。為此，計(jì)量人員需在施工前完成相關(guān)預(yù)算，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并能通過計(jì)量最大限度地掌握工地成本問題，分析存在的不足，為施工工藝的調(diào)整及領(lǐng)導(dǎo)決策提供科學(xué)依據(jù)。

路橋施工項(xiàng)目的成本控制通常包括三部分，分別為事前控制、事中控制與事后控制，主要包括成本預(yù)測、成本決策、成本控制、成本檢查等內(nèi)容。成本控制要求企業(yè)能較全面地開展成本控制工作，盡量將成本控制在最合理的范圍內(nèi)，并在各部門協(xié)力合作下取得預(yù)期結(jié)果。對(duì)路橋施工項(xiàng)目而言，計(jì)量管理與成本管理該項(xiàng)工作具有較大的艱巨性與挑戰(zhàn)性，若不能實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量與成本的有效管理，不僅會(huì)影響施工進(jìn)度，還會(huì)增加成本。

二、加強(qiáng)對(duì)路橋工程計(jì)量管理工作的措施

1、明確管理目標(biāo)，創(chuàng)新管理模式

對(duì)于現(xiàn)階段路橋計(jì)量管理模式，作為新時(shí)期的工程施工企業(yè)，應(yīng)致力于現(xiàn)有的管理模式創(chuàng)新及完善。在其具體的工程施工中，項(xiàng)目管理人員應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況及企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的目標(biāo)，科學(xué)確定計(jì)量管理整體目標(biāo)，并與業(yè)主、監(jiān)理一道科學(xué)的確定整個(gè)工作的管理模式，即以業(yè)主和項(xiàng)目經(jīng)理部為主的項(xiàng)目計(jì)量管理主體，由計(jì)量人員和監(jiān)理人員組成的計(jì)量管理團(tuán)隊(duì)，對(duì)整個(gè)工程完成的工程嚴(yán)格按照工程量清單進(jìn)行驗(yàn)收和計(jì)量，再由計(jì)量人員和監(jiān)理人員分別上報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理和總監(jiān)理工程師，最后由二者對(duì)其進(jìn)行核實(shí)后上報(bào)給業(yè)主，業(yè)主按照合同中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程進(jìn)度款的支付，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)計(jì)量管理工作的透明性、及時(shí)性。

2、提高計(jì)量管理人員的專業(yè)技術(shù)水平

首先，作為路橋施工企業(yè)必須對(duì)現(xiàn)有的計(jì)量管理人員的專業(yè)技術(shù)水平有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)；其次，應(yīng)加大投資力度，著力加強(qiáng)計(jì)量人員和計(jì)量管理人員的專業(yè)培訓(xùn)，以不斷強(qiáng)化計(jì)量管理人員的專業(yè)技術(shù)水平；再次應(yīng)加大教育力度，使其充分意識(shí)到合同在計(jì)量管理中的重要性，并具有良好的合同管理意識(shí)；最后，應(yīng)加強(qiáng)與監(jiān)理和業(yè)主的合作，對(duì)于計(jì)量管理中出現(xiàn)的差錯(cuò)應(yīng)及時(shí)溝通和改進(jìn)，以最大化的確保計(jì)量管理工作的有效開展。

3、不斷完善計(jì)量規(guī)則和制度，為管理水平提升奠定基礎(chǔ)

鑒于當(dāng)前路橋工程計(jì)量規(guī)則的模糊性強(qiáng)和實(shí)踐性差的現(xiàn)狀，路橋工程計(jì)量管理雙方應(yīng)在《路橋工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的指導(dǎo)下，結(jié)合工程實(shí)際對(duì)各計(jì)量規(guī)則進(jìn)行細(xì)分和規(guī)范，且確保計(jì)量各方面的職責(zé)得到有效的明確。對(duì)于施工企業(yè)而言，主要就是在做好本工程計(jì)量管理的同時(shí)配合監(jiān)理人員的計(jì)量，而監(jiān)理人員的計(jì)量則主要是施工中的材料清單、合同文件中相關(guān)項(xiàng)目以及工程變更項(xiàng)目的工程量的計(jì)量，并對(duì)計(jì)量規(guī)則進(jìn)行完善，最大化的確保各項(xiàng)計(jì)量工作有序開展。與此同時(shí)，還應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的計(jì)量管理制度進(jìn)行完善，以良好的管理制度確保計(jì)量管理工作得到有效的開展。具體來說，在制度完善方面首先應(yīng)科學(xué)的確定計(jì)量范圍，規(guī)范的填寫計(jì)量表，并制定與工程實(shí)際相符的管理制度，為工程計(jì)量管理提供基礎(chǔ)。

4、工程計(jì)量需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)

①嚴(yán)格遵循工程計(jì)量程序。在工程計(jì)量工作中，施工企業(yè)需要遵循施工合同約定的程序、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范規(guī)定、施工合同約定的工程計(jì)量程序。②嚴(yán)格遵循工程計(jì)量時(shí)間規(guī)定。施工項(xiàng)目企業(yè)必須遵循工程計(jì)量程序規(guī)定的時(shí)間或者合同約定的時(shí)間進(jìn)行工程計(jì)量，不能夠超期進(jìn)行計(jì)量或者不同步計(jì)量。③嚴(yán)格遵循工程計(jì)量支付條款。在施工項(xiàng)目工程計(jì)量過程中，施工企業(yè)需要明確哪些項(xiàng)目該計(jì)量，哪些項(xiàng)目不計(jì)量，采用何種計(jì)量方法，使用何種計(jì)量單位等。

三、加強(qiáng)路橋施工項(xiàng)目的成本管理

1、工程項(xiàng)目成本管理體系

（1）企業(yè)管理層的成本管理企業(yè)管理層是項(xiàng)目成本管理的決策和計(jì)劃中心，確定項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)和合同價(jià)格；確定項(xiàng)目成本目標(biāo)和成本計(jì)劃，通過項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書確定項(xiàng)目管理層的成本目標(biāo)。

（2）項(xiàng)目管理層的成本管理項(xiàng)目管理層是項(xiàng)目生產(chǎn)成本的控制中心，負(fù)責(zé)執(zhí)行企業(yè)對(duì)項(xiàng)目提出的成本管理目標(biāo)，在企業(yè)授權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施可控責(zé)任成本的控制。

（3）工程項(xiàng)目成本管理流程

總體工作流程。承包企業(yè)從項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)開始至項(xiàng)目竣工決算為止，確定項(xiàng)目成本管理工作的展開程序及各階段的銜接關(guān)系。單項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。承包企業(yè)明確總體工作流程中各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)活動(dòng)的過程、步驟和工作標(biāo)準(zhǔn)。

2、搞好成本的準(zhǔn)確預(yù)測項(xiàng)目

成本預(yù)測是承包企業(yè)及項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用一定方法對(duì)工程項(xiàng)目未來的成本水平及其可能的發(fā)展趨勢作出科學(xué)估計(jì)。項(xiàng)目成本預(yù)測是項(xiàng)目成本計(jì)劃的依據(jù)。預(yù)測時(shí)，通常是對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃工期內(nèi)影響成本的因素進(jìn)行分析，比照近期已完工程項(xiàng)目或?qū)⑼旯こ添?xiàng)目的成本，預(yù)測這些因素對(duì)工程成本的影響程度，估算出工程的單位成本或總成本。主要預(yù)測方法有定性預(yù)測和定量預(yù)測兩大類。

3、加強(qiáng)成本管理與核算的對(duì)策

將現(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用到路橋建設(shè)成本管理及核算中，通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，對(duì)路橋建設(shè)中的每一個(gè)子項(xiàng)目建立成本信息庫，形成有效的成本分析報(bào)告，實(shí)現(xiàn)成本信息收集自動(dòng)化、存儲(chǔ)自動(dòng)化、檢索工具化，全面構(gòu)建信息發(fā)布平臺(tái)。精打細(xì)算是實(shí)現(xiàn)資金效益最大化的有效方式，也是實(shí)行成本管理和核算的主要方式。在公路建設(shè)預(yù)算管理上，必須精打細(xì)算，對(duì)路橋建設(shè)項(xiàng)目全過程，制訂可行的計(jì)劃，對(duì)人力、設(shè)備、材料、能源、設(shè)施及其他各種資源等進(jìn)行估算。在路橋建設(shè)項(xiàng)目成本管理及核算上，應(yīng)建立健全激勵(lì)機(jī)制實(shí)施考核，完善對(duì)路橋建設(shè)全過程的管理。成本管理及核算不是單一的環(huán)節(jié)，需要綜合各方面的要素，從激勵(lì)機(jī)制上下功夫，再做好成本財(cái)務(wù)，建立健全財(cái)務(wù)管理制度，加強(qiáng)監(jiān)督管理等方面入手。

4、做好人工費(fèi)的控制

人工費(fèi)的控制是指運(yùn)用必要的手段，對(duì)人工費(fèi)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格組織與監(jiān)督，使其不超出成本預(yù)算的范圍。主要分成事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)階段。事前控制是在項(xiàng)目施工前對(duì)人工費(fèi)進(jìn)行預(yù)算，給予一定的責(zé)任范圍：事中控制是在項(xiàng)目施工過程中，對(duì)直接發(fā)生的人工費(fèi)進(jìn)行核算與監(jiān)督。事后控制是對(duì)成本人工費(fèi)指標(biāo)執(zhí)行情況的分析和檢查。提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、調(diào)動(dòng)工人勞動(dòng)積極性在一定程度上能夠有效的降低成本人工費(fèi)，提高施工生產(chǎn)效率。

結(jié)束語：

總而言之，在市場競爭的日益激烈下，路橋施工企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)工程成本的管理。在滿足施工質(zhì)量的要求下，盡可能的降低企業(yè)成本，進(jìn)而獲取更高地經(jīng)濟(jì)利潤，促進(jìn)路橋施工企業(yè)的不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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