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        關(guān)于加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場施工管理的分析研究

        2015-04-29 00:00:00張雪峰
        基層建設(shè) 2015年33期

        張雪峰

        沈陽市市政工程養(yǎng)護(hù)管理處 遼寧沈陽 110000

        摘要:行之有效的現(xiàn)場施工管理是道路橋梁工程在建設(shè)過程中的重要保障,國家和施工方都要增加對(duì)道路橋梁現(xiàn)場施工管理工作的重視程度,對(duì)于現(xiàn)場施工中存在的問題,采取積極的態(tài)度進(jìn)行解決,以保證道路橋梁工程建設(shè)的順利進(jìn)行。本文對(duì)如何加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場施工管理進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;現(xiàn)場施工管理;措施

        道路橋梁施工管理工作,屬于一項(xiàng)既系統(tǒng)又細(xì)致化的工作,非一朝一夕就可做好,需要綜合多方人員的力量,從施工進(jìn)度控制、施工現(xiàn)場監(jiān)督與施工現(xiàn)場安全管理等多方面入手加以有效控制,因?yàn)橹挥羞@樣,才能從整體上提升我國道路橋梁工程施工質(zhì)量,才能做好工程施工管理工作,才能為我國城市化建設(shè)與發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        一、影響路橋現(xiàn)場施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素分析

        1、人力要素

        路橋項(xiàng)目作為地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)系統(tǒng)中不可少有的重要施工項(xiàng)之一,在參與組織施工中的相關(guān)人員一般包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)管理人員、技術(shù)協(xié)調(diào)者、以及基層班底作業(yè)人員??梢哉f,在領(lǐng)導(dǎo)、指揮、群策能力發(fā)揮上通常以項(xiàng)目經(jīng)理作為主要負(fù)責(zé)人,并將一切組織活動(dòng)事宜以他作為代表。包括各級(jí)工程項(xiàng)作業(yè)實(shí)施的管理組織人員都是依靠他的權(quán)、責(zé)定奪與安排去逐步發(fā)揮管理作用的。即同樣處在項(xiàng)目獎(jiǎng)懲管理、監(jiān)督控制體系制度下,項(xiàng)目參與的各方作業(yè)單位才能將權(quán)、責(zé)、益貫徹到具體指標(biāo)任務(wù)中來,最終使項(xiàng)目的成品質(zhì)量得到有效保障。不過,由于各個(gè)作業(yè)項(xiàng)目在實(shí)際施工中往往會(huì)融入技術(shù)工藝、設(shè)計(jì)理念、建材成本控制等因素加以制約。因此,人力因素的組織效能發(fā)揮可能在整個(gè)項(xiàng)目施工階段發(fā)揮出并不定性的影響效用,可能是有益的正面因素,也可能是負(fù)面的障礙性因素。

        2、材料因素

        路橋建設(shè)生命周期內(nèi)采用的施工建材多半以半成品居多,且成品及相應(yīng)構(gòu)件細(xì)目也較多,在具體的現(xiàn)場材料把關(guān)方面要求較高,需要嚴(yán)格控制好材料的遞交質(zhì)檢、驗(yàn)收環(huán)節(jié)、以及最終使用支配等方面。因此,材料管理控制上,是以優(yōu)化材料資源配置作為主要實(shí)施目的,從而才能滿足施工組織設(shè)計(jì)方案的基本要求。尤其是當(dāng)前的路橋建設(shè)系統(tǒng)中,材料成品構(gòu)件作為基本路橋建設(shè)的結(jié)構(gòu)材料就更應(yīng)該把控質(zhì)量關(guān)卡,從而才能在保障質(zhì)量的同時(shí),降低產(chǎn)品返修幾率,達(dá)到控制成本的目的。因此,如若不能對(duì)路橋建設(shè)的施工建材及主要構(gòu)件進(jìn)行全面的質(zhì)量管理,必然會(huì)由于材料因素引致工期進(jìn)度造成延誤,這對(duì)施工承包單位而言得不償失。

        3、機(jī)具設(shè)施因素

        路橋建設(shè)的機(jī)具、設(shè)備投入實(shí)施使用時(shí),應(yīng)能結(jié)合業(yè)主建設(shè)方單位需求及締約條款的使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范操作??梢哉f,路橋建設(shè)系統(tǒng)中如若能夠協(xié)調(diào)、組織好設(shè)備的進(jìn)場組織環(huán)節(jié),保證機(jī)具產(chǎn)品的使用型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等的合理,在很大程度上能夠加強(qiáng)作業(yè)的施工效率。但如若控制不好設(shè)備的組織管理,包括設(shè)備的無序占用場地等,必然會(huì)也會(huì)導(dǎo)致各項(xiàng)路橋建設(shè)的基礎(chǔ)作業(yè)與結(jié)構(gòu)工程關(guān)鍵技術(shù)作業(yè)的工期造成延誤,從而難以最大化實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值與項(xiàng)目投產(chǎn)后的社會(huì)效益。因此,機(jī)具設(shè)施的支配管理應(yīng)能在設(shè)備在購入置辦環(huán)節(jié)時(shí)就著手進(jìn)行組織管理,從基本的型號(hào)、規(guī)格、使用數(shù)量等進(jìn)行嚴(yán)格控制,以求設(shè)備使用能夠和實(shí)際工況作業(yè)進(jìn)度相協(xié)調(diào),提高了機(jī)具設(shè)施的支配能力,降低設(shè)備閑置,最終使得設(shè)備資源的使用能夠不鋪張與不浪費(fèi),進(jìn)一步保障了路橋建設(shè)的硬件基礎(chǔ)足夠充實(shí)。

        4、環(huán)境因素的影響

        橋梁的結(jié)構(gòu)相對(duì)于其他工程來說是比較多樣化的,橋梁工程施工的環(huán)境也比較復(fù)雜,施工環(huán)境復(fù)雜會(huì)給橋梁施工過程帶來一定的影響,施工進(jìn)度會(huì)因?yàn)槭┕きh(huán)境而拖延,使施工不能按預(yù)期時(shí)間結(jié)束,施工的環(huán)境包括氣候、氣溫、溫度、降雨等等,比如在溫度太低、路面結(jié)冰的情況下,橋面工程施工將無法進(jìn)行,這樣就造成了工期延后,施工時(shí)間的拖延。

        二、加強(qiáng)道路與橋梁現(xiàn)場施工管理的措施

        1、做好對(duì)施工材料的檢查和挑選工作

        每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)成為整個(gè)工程的毀滅性因素,在施工前期一定要保證施工材料沒有任何問題。在檢查過程中,對(duì)材料的熱度、密度、導(dǎo)熱系數(shù)、顆粒成分、抗震指數(shù)等一系列的指標(biāo)都要詳細(xì)檢查,保證材料的質(zhì)量安全性。在材料的使用中,要注意環(huán)境和氣候的變化對(duì)施工材料的影響,確保材料的有效運(yùn)用,保證施工的正常進(jìn)行。

        2、做好施工前期的準(zhǔn)備工作

        首先,在建筑施工圖紙的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)者要充分考慮施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,將現(xiàn)場施工管理的理念融入到圖紙的設(shè)計(jì)中,科學(xué)的制定工程施工方案和管理程序,保障施工過程規(guī)范、合理的進(jìn)行。其次,在采購施工材料時(shí),要大力引進(jìn)新材料,對(duì)于施工技術(shù)要不斷革新。最后,施工方要保證參與施工的所有施工人員施工技術(shù)的合格,在施工前設(shè)置并檢查施工的安全防護(hù)措施,盡力做好事前的準(zhǔn)備工作,保證工程的順利進(jìn)行。

        3、加強(qiáng)管理施工工序

        在社會(huì)不斷發(fā)展的而過程中,城市化進(jìn)程不斷的加劇,因此,要全面的對(duì)市政道路和橋梁施工的現(xiàn)場管理進(jìn)行嚴(yán)格的控制,最基礎(chǔ)的條件就是要加強(qiáng)管理施工工序,對(duì)施工工序進(jìn)行管理和計(jì)劃,從根本上保證現(xiàn)場管理的有序性。首先,在建設(shè)的過程中要嚴(yán)格的按照施工工藝的流程進(jìn)行,施工人員需要根據(jù)現(xiàn)場管理現(xiàn)狀,將管理程序落實(shí)到實(shí)處,才能真正實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場的有序管理。其次,要嚴(yán)格的對(duì)施工工藝中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,如施工的機(jī)器、施工材料、施工環(huán)境、施工人員等等,只有加強(qiáng)對(duì)這些方面的控制,才能在確保施工工序正常的進(jìn)行,保證施工建設(shè)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。最后也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是要加強(qiáng)對(duì)施工工序的檢驗(yàn),加強(qiáng)檢驗(yàn)工作,才能更好的衡量施工工序的準(zhǔn)確性和標(biāo)準(zhǔn)性,對(duì)整體管理制定和管理程序有綜合的認(rèn)定和評(píng)估,并根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析,保證施工工序的規(guī)范性,使得施工工序都處在一個(gè)平穩(wěn)的可控狀態(tài),達(dá)到實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場有序管理的目的。

        4、強(qiáng)化安全意識(shí),加強(qiáng)安全管理

        安全問題是現(xiàn)場施工管理工作中最為重要,也是最為困難的管理環(huán)節(jié)。為了加強(qiáng)道路橋梁現(xiàn)場施工的安全管理工作,首要任務(wù)是提高施工方對(duì)施工的安全意識(shí),使其更加清楚的認(rèn)識(shí)到施工安全管理對(duì)整個(gè)施工過程的重要性,促使其樹立安全第一的施工管理思想。此外,施工方還要配備專業(yè)的施工安全管理人員對(duì)施工過程中的安全問題進(jìn)行監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)危及施工人員安全的狀況要及時(shí)妥善處理,在突發(fā)狀況發(fā)生時(shí),要做好相關(guān)的應(yīng)對(duì)方案,進(jìn)一步加強(qiáng)安全施工。

        5、建立完善的施工監(jiān)管體系

        市場經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜性同樣存在與道路和橋梁的施工中,施工方用盡各種手段職位提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,無視施工過程的管理,所以,一定要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工的監(jiān)管,合理規(guī)范施工行為。這就要求施工方要建立完善的施工監(jiān)管體系,可以應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、通訊等手段對(duì)施工過程實(shí)時(shí)監(jiān)管。道路與橋梁建設(shè)的相關(guān)部門對(duì)于工程的施工過程也要嚴(yán)格監(jiān)管和檢查,保證施工管理工作的有效開展。

        6、嚴(yán)格按照國家相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范進(jìn)行施工

        只有在施工過程中嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行安全操作,才能保證施工的有效進(jìn)行,施工方一低要對(duì)參與施工的人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的普及,使其詳細(xì)了解施工中需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)和設(shè)備的規(guī)范操作方法,避免施工中產(chǎn)生不必要的問題,影響對(duì)現(xiàn)場施工的管理工作。

        7、做好對(duì)施工成本的管理

        成本管理也是現(xiàn)場施工管理的重要內(nèi)容,通過對(duì)成本的科學(xué)管理能夠有效的控制工程的總體成本。首先要完善成本管理制度,使每一個(gè)資金環(huán)節(jié)都有制度約束;其次,要根據(jù)各項(xiàng)工程分項(xiàng)進(jìn)行成本控制,將人力物力的成本支出控制在規(guī)定范圍內(nèi);最后,對(duì)照施工成本的預(yù)算進(jìn)行成本預(yù)測,對(duì)超支問題及時(shí)、妥善的進(jìn)行處理。

        總之,施工現(xiàn)場管理的項(xiàng)目包括施工材料、施工環(huán)境、工作面、施工管理以及施工技術(shù)等?,F(xiàn)場管理的目的是全面測驗(yàn)施工中的各項(xiàng)因素,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,全面提高工程質(zhì)量。由于路橋建設(shè)的工藝復(fù)雜多樣,各地的施工情況也是各有不同。

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