魯志堅(jiān)

東莞市萬里路交通設(shè)施工程有限公司 廣東東莞 523000

摘要：跟隨著時(shí)代的腳步，城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展為我國的交通事業(yè)的不斷更新也提供了必要的條件，當(dāng)前的形勢在某種程度上極大的推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。交通安全問題在人們的生活中開始逐漸的倍受關(guān)注，這個(gè)問題不僅僅涉及到人身財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)，也關(guān)系著一個(gè)國家建設(shè)發(fā)展的必然趨勢。文本以交通安全設(shè)施工程的施工成本管理與質(zhì)量管理的探討為主題，在交通設(shè)施的成本與質(zhì)量管理上進(jìn)行深入的探討，并且針對(duì)交通設(shè)施提出幾點(diǎn)：一、在進(jìn)行交通設(shè)施的建設(shè)工程時(shí)的注意事項(xiàng)；二、在道路交通安全設(shè)施的質(zhì)量上應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制；三、道路交通安全設(shè)施在施工成本上的管理規(guī)劃，針對(duì)交通設(shè)施在成本和質(zhì)量上的管理進(jìn)行簡單的闡述。

關(guān)鍵詞交通；設(shè)施；施工；成本；質(zhì)量

在現(xiàn)代化的公路建設(shè)中，交通設(shè)施的建設(shè)與安全是密不可分的，所以，交通安全設(shè)施的建設(shè)是社會(huì)進(jìn)步的典型象征，交通安全設(shè)施采取更先進(jìn)、更環(huán)保的手段維持著城市交通秩序的通暢以及道路的景觀建設(shè)，交通安全設(shè)備的存在在充分的滿足了道路交通的各種需要。并且在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的行駛上產(chǎn)生制約，使道路的暢通得到了有利的保障，大幅度的降低了交通事故的發(fā)生，避免了人們出行的不便，從精神層面上對(duì)人們的生活質(zhì)量有不同程度的提升，并且對(duì)社會(huì)治安穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)進(jìn)步都提供了有利的條件，在我哦過社會(huì)建設(shè)和諧社會(huì)也同樣其到了重大的意義。所以，交通安全設(shè)施的建設(shè)工程，首先，在質(zhì)量上要嚴(yán)抓，使設(shè)施在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)具有充分的安全保障，其次，在交通安全設(shè)施上的成本管理要細(xì)致，盡可能的做到資金、質(zhì)量兩不誤的并舉，有效的實(shí)現(xiàn)了交通安全設(shè)施存在的重要價(jià)值和遠(yuǎn)大意義。

一、在進(jìn)行交通設(shè)施的建設(shè)工程時(shí)的注意事項(xiàng)

在交通安全設(shè)施工程中最為常見的就是交通標(biāo)志和地標(biāo)線以及隔離護(hù)欄等，安全設(shè)施的齊全對(duì)于美化城市景觀道路不僅起到了重要的作用，而且使機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T提前對(duì)道路的路況進(jìn)行具有預(yù)見性的判斷，有效的提高了路況判斷的準(zhǔn)確性，從而為城市居民的安全出行也創(chuàng)造了便利的條件。因此，在交通安全設(shè)施的施工上要強(qiáng)調(diào)的首要問題是嚴(yán)格控制好建設(shè)過程中材料以及技術(shù)的質(zhì)量管理。

1.交通安全道路標(biāo)志

道路與交通安全標(biāo)志是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T最好的導(dǎo)航儀器，也同樣是其他出行人群的指引標(biāo)志，在道路標(biāo)志施工要嚴(yán)格的按照國家法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)并且根據(jù)道路的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工的，在施工前，對(duì)于樁號(hào)的號(hào)碼編碼要特別注意，是否與路段內(nèi)容以及實(shí)際道路情況相吻合，確定道路交通標(biāo)志的準(zhǔn)確位置，編排好標(biāo)志的基本信息，以及設(shè)置是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，在施工后的維護(hù)要強(qiáng)調(diào)的是自道路交通標(biāo)志的建設(shè)質(zhì)量上一定要符合標(biāo)準(zhǔn)，以免對(duì)道路的交通狀況造成不必要的麻煩，定期的維護(hù)和檢修道路交通標(biāo)志，防止天氣的原因造成道路交通標(biāo)志的損壞。

2.交通道路標(biāo)線的規(guī)劃

道路交通標(biāo)線工程的質(zhì)量在于施工方便簡單，施工材料速干，盡量避免交通干擾。在設(shè)置道路變線的同時(shí)要掌握道路標(biāo)線與道路實(shí)際情況的一致性，施工的過程中，工作人員對(duì)標(biāo)線材質(zhì)的使用和質(zhì)量在施工后能否更好的進(jìn)行附著具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求，作業(yè)期間的溫度需控制在6攝氏度至35攝氏度左右才能進(jìn)行，并且根據(jù)路面車輛的通行情況和需求來選擇相應(yīng)的時(shí)間安排進(jìn)行施工，施工前必須做好安全圍蔽工作。在標(biāo)線材料的選擇上也是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，熱溶涂料要具備良好的附著力和穩(wěn)定性的優(yōu)質(zhì)原料，玻璃珠必須反光良好，[1]并且在其性能上要能夠經(jīng)受風(fēng)吹日曬以及車輛的壓磨等各種損耗，在標(biāo)線確定位置，后續(xù)保養(yǎng)維護(hù)工作也不能松懈，力求減少道路標(biāo)識(shí)的損壞和缺失。

3.道路防撞擊護(hù)欄的建設(shè)

在當(dāng)前交通設(shè)施工程上，我國的高速公路采用的是波紋板防撞擊護(hù)欄，這種護(hù)欄在公路車輛的撞擊事故上大幅度的減小了事故導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)算是的概率，由于波紋板護(hù)欄的特殊造型更利于緩沖車輛在撞擊時(shí)的能量，并且有效的使事故車輛在無法停止的同時(shí)改變行駛的方向，避免了車輛由于撞擊沖出防護(hù)欄的悲劇。在對(duì)防撞擊護(hù)欄的建設(shè)上，施工人員要按照嚴(yán)格的要求，對(duì)防護(hù)欄的掩埋深度和外露樁距將誤差降低到最小化，同時(shí)，在整體的道路外觀上也要注意環(huán)境的美化。

二、在道路交通安全設(shè)施的質(zhì)量上應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制

1.引進(jìn)施工材料的質(zhì)量

在道路交通安全設(shè)施的施工中，引進(jìn)的原材料質(zhì)量的好壞與否直接影響著整體工程的質(zhì)量，選擇了劣質(zhì)的施工材料不僅達(dá)不到理想中的質(zhì)量要求同時(shí)，會(huì)引發(fā)一系列意想不到的交通事故，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)的損失并且人們的出行安全也同樣受到了威脅。[3]交通標(biāo)志和標(biāo)線的原材料必須要具備的是，醒目、清晰、具有反光性，在防撞護(hù)欄上要選擇防撞擊性能更好并且具備防腐性，在材料的性能有效的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，道路交通安全設(shè)備才能夠充分的發(fā)揮其重要的作用。

2.在施工程序上嚴(yán)格遵守施工流程

在道路交通的安全設(shè)備施工中，對(duì)于工程的流程順序要嚴(yán)格進(jìn)行控制管理，在施工中，根據(jù)安全設(shè)備要求的不同進(jìn)行施工的流程也不相同，在施工的環(huán)節(jié)上進(jìn)行有效的控制，力求施工遵守流程步驟，確保工程設(shè)備完成的質(zhì)量。[2]對(duì)于道路交通施工的各項(xiàng)環(huán)節(jié)均不可疏忽更不能省略，按照具有科學(xué)性的合理要求進(jìn)行施工工序，保證最后施工的整體質(zhì)量。

三、道路交通安全設(shè)施在施工成本上的管理規(guī)劃

道路交通安全設(shè)施的施工成本不僅僅是簡單的收入與支出的統(tǒng)計(jì)。在承攬的施工項(xiàng)目中，通過合理的管理體系，針對(duì)施工中所產(chǎn)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用的信息，進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)并預(yù)算，將規(guī)劃、控制以及分析等工作，在每個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真的做好成本的控制管理，工程可以按照指定計(jì)劃順利開展，且使工程項(xiàng)目的實(shí)際成本進(jìn)行預(yù)算并控制在原有計(jì)劃成本范圍之內(nèi)。

1.施工成本的詳細(xì)管理內(nèi)容以及流程

（1）預(yù)算成本

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員針對(duì)工程的項(xiàng)目成本進(jìn)行確定并且遵守相應(yīng)的規(guī)則與程序。

（2）成本規(guī)劃

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人根據(jù)項(xiàng)目工期計(jì)劃總成本和季度成本的規(guī)劃。

（3）成本管理

在施工前，針對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)算，并將成本費(fèi)用控制在相應(yīng)的范圍內(nèi)，這項(xiàng)環(huán)節(jié)在工程項(xiàng)目中屬于最為復(fù)雜也是管理內(nèi)容最為重要的。

2.控制成本支出的有效方法

在預(yù)算成本的基礎(chǔ)上控制實(shí)際支出成本。在工程成本控制的過程中，以規(guī)定支出成本定額的方法進(jìn)行有效的成本管理。

（1）人員耗資

在確定工程開展的同時(shí)，根據(jù)工程的需要進(jìn)行勞務(wù)隊(duì)伍的選定。通常勞務(wù)隊(duì)伍都必須通過招標(biāo)進(jìn)行選定。正常情況下，選定勞務(wù)隊(duì)伍將工程全部包攬，以便日后工作的管理。在施工中，要嚴(yán)格控制合同以外的施工人員進(jìn)行作業(yè)。

（2）施工現(xiàn)場開銷

根據(jù)實(shí)際情況，經(jīng)過預(yù)算管理控制現(xiàn)場的經(jīng)費(fèi)錄入，針對(duì)施工中無法準(zhǔn)確掌握的項(xiàng)目可以實(shí)施包干制。在不易包干的項(xiàng)目預(yù)算控制中，可以通過嚴(yán)格的審批來進(jìn)行操作。

（3）非人力開銷

在施工的過程中，機(jī)械與電動(dòng)設(shè)備的采購以及維修管理都交由承攬成功的施工隊(duì)伍進(jìn)行管理控制，承包隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)將費(fèi)用開銷盡量降低，以便于目標(biāo)成本達(dá)成共鳴。

結(jié)束語：

綜上所述，道路交通安全聯(lián)系著生活中的每一個(gè)人的生命安全與財(cái)產(chǎn)保障，能夠合理的將交通安全設(shè)施進(jìn)行準(zhǔn)確的設(shè)置，就可以避免事故的出現(xiàn)以及生命財(cái)產(chǎn)的損失，然而交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著交通設(shè)施在道路上發(fā)揮其最大的效用，在道路交通安全設(shè)施的工程質(zhì)量和成本控制上進(jìn)行加強(qiáng)化管理，促進(jìn)交通安全設(shè)施服務(wù)的質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的提高。針對(duì)道路交通安全設(shè)施的施工各項(xiàng)流程的管理將工作做到細(xì)節(jié)化，切實(shí)有效的提升交通施工的品質(zhì)，也保證了道路交通發(fā)展的道路，從而穩(wěn)定了社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和各項(xiàng)事業(yè)走向繁榮富強(qiáng)。

參考文獻(xiàn)：

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