【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高科技信息技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，使路橋檢測(cè)技術(shù)得到不斷改革創(chuàng)新，路橋檢測(cè)設(shè)備和手段的不斷更新，推動(dòng)我國(guó)路橋檢測(cè)技術(shù)向著信息化、自動(dòng)化和精密化發(fā)展。本文就路橋工程中試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在路橋工程中的實(shí)際應(yīng)用，大大提高路橋工程施工質(zhì)量，給我國(guó)路橋事業(yè)可持續(xù)發(fā)展提高可靠技術(shù)保障。

【關(guān)鍵詞】試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)；路橋工程；施工質(zhì)量；發(fā)展

前言：

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國(guó)路橋工程的施工技術(shù)得到了很大的改進(jìn)，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要影響。試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用，有利于路橋檢測(cè)技術(shù)水平的不斷提高，對(duì)于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不斷增長(zhǎng)具有重要影響。

一、路橋工程中試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題

我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中，路橋工程檢測(cè)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，符合了時(shí)代發(fā)展的需求，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的推廣和運(yùn)用，對(duì)于提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性具有很大影響。但路橋工程中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)仍存在一些問(wèn)題，問(wèn)題有如下幾個(gè)方面：

（一）檢測(cè)儀器和結(jié)果不夠精確

根據(jù)我國(guó)路橋工程的檢測(cè)情況來(lái)看，目前的檢測(cè)主要是通過(guò)眼睛進(jìn)行的表面形式的檢測(cè)，當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)后在進(jìn)行深入的測(cè)試，因此，目測(cè)具有很大的檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，檢測(cè)結(jié)果存在很大問(wèn)題。由于目測(cè)受工作人員、交通情況等的影響，在不同情況下使用的檢測(cè)儀器不同，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果之間存在很大誤差，造成檢測(cè)結(jié)果不夠精確的情況出現(xiàn)。例如：早針對(duì)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種情況下的同一路段的檢測(cè)，運(yùn)用的儀器有兩種，檢測(cè)出來(lái)的結(jié)果也會(huì)有兩種，因此，在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，要根據(jù)路橋工程的具體情況選擇合適的儀器，采取多檢測(cè)幾次的方式，進(jìn)行綜合檢測(cè)，以提高檢測(cè)結(jié)果的可靠性。

（二）試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)不規(guī)范

在路橋工程的檢測(cè)中，檢測(cè)單位工作人員不能正確操作檢測(cè)儀器和試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)不規(guī)范的問(wèn)題，使路橋工程施工質(zhì)量得不到可靠保障。在路橋施工過(guò)程中，使用貝克曼梁式彎沉儀來(lái)檢測(cè)，其中設(shè)置的相關(guān)參數(shù)是針對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)的檢測(cè)，在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)出的結(jié)果與指標(biāo)相同，但是只用一種儀器會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際情況存在一定差距，給路橋工程的施工造成一定影響。因此，在路橋工程的施工過(guò)程中，規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)，不能只用一種檢測(cè)儀器，要按照實(shí)際施工情況來(lái)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定，正確操作檢測(cè)儀器，才能保證試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

（三）試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)不夠全面

在實(shí)際施工過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)要針對(duì)路橋的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種情況來(lái)進(jìn)行，才能全面反映路橋的施工情況。但是，檢測(cè)儀器、檢測(cè)指標(biāo)等方面的因素，對(duì)檢測(cè)過(guò)程會(huì)造成一定影響，使試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)指標(biāo)不夠全面的問(wèn)題，不能全面的體現(xiàn)路橋工程目前的施工情況，從而影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，給路橋工程的施工質(zhì)量帶來(lái)極大影響。

二、提高路橋施工工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的策略

（一）通過(guò)企業(yè)培訓(xùn)提高試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍整體素質(zhì)

路橋施工工程對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員技術(shù)能力及綜合素質(zhì)有著較高要求，為了確保試驗(yàn)檢測(cè)工作可以有效提高工程建設(shè)質(zhì)量，施工單位必須組建一支高素質(zhì)、高水平試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，確保每一個(gè)技術(shù)人員的工作能力和綜合素質(zhì)滿(mǎn)足所在崗位的要求，并且具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。因此，施工單位要通過(guò)企業(yè)培訓(xùn)來(lái)提高試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍整體素質(zhì)，企業(yè)培訓(xùn)中不僅要將專(zhuān)業(yè)知識(shí)及技術(shù)規(guī)范作為培訓(xùn)內(nèi)容，更要進(jìn)行安全施工和規(guī)范操作等知識(shí)的宣傳與教育，可以邀請(qǐng)?jiān)囼?yàn)檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人員作為講師，也可以將部分人員送至具有較高水平的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從而確保試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的整體素質(zhì)及技能水平可以滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展要求。

（二）完善試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)體制建設(shè)

無(wú)規(guī)矩不成方圓是在任何領(lǐng)域都完全適用的一句話(huà)，為了確保試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量可以滿(mǎn)足路橋工程質(zhì)量控制要求，必須要建立一套科學(xué)的管理制度對(duì)工作開(kāi)展進(jìn)行約束，將生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的身上，這樣才能使每一個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)人員都可以具備責(zé)任心。首先，施工單位要針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作現(xiàn)狀制定責(zé)任制，責(zé)任制在具體工作中要明確落實(shí)到每一個(gè)部門(mén)中，針對(duì)每一個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)工作人員都必須要明確工作職責(zé)，用獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)對(duì)其行為進(jìn)行規(guī)范、約束及激勵(lì)，并要求企業(yè)要通過(guò)完善的監(jiān)督機(jī)制對(duì)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作開(kāi)展中每一個(gè)工作人員都能規(guī)范操作，徹底消除路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作開(kāi)展中的弊端與不足，以便于試驗(yàn)檢測(cè)工作可以為工程質(zhì)量控制提供準(zhǔn)確依據(jù)。

（三）加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備在試驗(yàn)檢測(cè)工作中的應(yīng)用

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展與更新帶動(dòng)了試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及設(shè)備的換代，施工單位在發(fā)展中若想提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的整體水平，必須要將一大批先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備運(yùn)用到試驗(yàn)檢測(cè)工作中，只有提高試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的整體性能，才能使試驗(yàn)檢測(cè)工作效率及精確性可以滿(mǎn)足工程質(zhì)量控制要求，對(duì)降低人為因素對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作影響也有著重要作用。例如，路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中可以采用遙感技術(shù)、精度測(cè)量?jī)x等一系列先進(jìn)設(shè)備，這些設(shè)備的智能化水平及精確度完全可以滿(mǎn)足其要求，在其他工程測(cè)量領(lǐng)域中的應(yīng)用也取得了十分優(yōu)秀的成效，對(duì)確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開(kāi)展有著重要作用。

三、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在路橋工程中的實(shí)際應(yīng)用

（一）回彈彎沉檢測(cè)技術(shù)

在路橋工程的檢測(cè)中，路基路面的回彈彎沉是重要的檢測(cè)項(xiàng)目，對(duì)于保證整個(gè)路道工程的施工質(zhì)量具有重要影響?；貜棌澇潦侵冈谝?guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路基或者路面的輪隙位置產(chǎn)生的作用引起的變形，一般情況下檢測(cè)方法包括貝克曼梁法、落錘式彎沉儀法和自動(dòng)彎沉儀法等，其中，貝克曼梁法和落錘式彎沉儀法是最常用的檢測(cè)方法。由于貝克曼梁法測(cè)定彎沉是靜態(tài)情況下進(jìn)行，在測(cè)量過(guò)程中彎沉儀器各部分相結(jié)合進(jìn)行測(cè)定，操作非常簡(jiǎn)單、方便和快捷，可以快速進(jìn)行路道彎沉的檢測(cè)。落錘式彎沉儀檢測(cè)技術(shù)是針對(duì)動(dòng)態(tài)情況下路面的彎沉進(jìn)行的測(cè)量，可以對(duì)實(shí)際交通進(jìn)行較準(zhǔn)確的檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果比較可靠，但是，成本較高、控制標(biāo)準(zhǔn)不夠規(guī)范等原因致使路橋工程的質(zhì)量不能得到有效保證。

（二）壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)

根據(jù)我國(guó)路橋工程施工的情況來(lái)看，在現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)技術(shù)中，壓實(shí)度檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用最為廣泛，主要包括環(huán)刀法、灌砂法、核子密濕度儀法和鉆芯法四種，主要是在靜態(tài)情況下進(jìn)行抽樣檢測(cè)，其中，灌砂法和環(huán)刀法可以對(duì)路橋表面進(jìn)行較準(zhǔn)確的檢測(cè)，不受任何外界因素的影響；核子密度濕度儀法運(yùn)用的是放射性元素來(lái)對(duì)路面進(jìn)行檢測(cè)，并且可以對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行重復(fù)測(cè)量。在保證路橋質(zhì)量的情況下，進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，如果出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，則需要使用核子密濕度儀法進(jìn)行更深層的檢測(cè)，以確定合適的碾壓方法，達(dá)到路橋工程施工所需的壓實(shí)度，提高路橋工程施工質(zhì)量。

（三）無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

在路橋工程施工過(guò)程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)的檢測(cè)都必須按照規(guī)范要求進(jìn)行，以保證施工人員的安全，提高施工質(zhì)量，促進(jìn)施工效率的不斷提高。在路橋工程的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)中，無(wú)損檢測(cè)是一種針對(duì)各個(gè)元件進(jìn)行的測(cè)量，可以快速、直觀(guān)、有效的對(duì)路橋內(nèi)部的施工情況進(jìn)行了解和反映，使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確和可靠。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)的不足，有利于建立科學(xué)的路橋工程檢測(cè)體系。一般情況下，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)包括圖像檢測(cè)、超聲波檢測(cè)和頻譜分析檢測(cè)技術(shù)，其中，圖像檢測(cè)技術(shù)和頻譜分析檢測(cè)技術(shù)在路橋工程施工完成以后的無(wú)損檢測(cè)中應(yīng)用較為廣泛，大大提高了路橋工程檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，給路橋工程的使用安全和延長(zhǎng)路橋使用壽命提供了可靠保障。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，現(xiàn)代化建設(shè)中，路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，有利于提高施工過(guò)程的安全性，對(duì)于提升路橋工程檢測(cè)技術(shù)水平具有重要影響。隨著高科技信息技術(shù)的推廣，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)得到不斷完善和更新，給路橋工程的施工質(zhì)量提供了可靠保障，促進(jìn)我國(guó)路橋事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，對(duì)于增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力起到重要推動(dòng)作用。

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