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        淺議路橋工程管理發(fā)展趨勢及建議

        2015-04-29 00:00:00王強
        信息周刊 2015年6期

        【摘 要】因為經(jīng)濟發(fā)展的需要,我國路橋工程建設(shè)得到了快速發(fā)展,對于緩解日益增長的交通壓力起到了很大作用。但是,路橋工程管理尚不完善,基于路橋管理的發(fā)展趨勢,本文結(jié)合個人工作實踐提出了一些管理建議,希望對提高路橋工程管理起到一定的幫助。

        【關(guān)鍵詞】路橋工程;管理;發(fā)展;建議

        實施項目管理的目的是為了對路橋工程的投資、進度及質(zhì)量進行全面的策劃、組織、管理及協(xié)調(diào)。由于道路橋梁工程是經(jīng)濟建設(shè)的基礎(chǔ)工程,屬于社會性公益工程中的一種,所以在實施路橋工程建設(shè)時會出現(xiàn)注重政治、輕視技術(shù),注重工期、輕視質(zhì)量,注重承諾、輕視監(jiān)管等問題,而這些問題的出現(xiàn)會嚴重制約橋路工程的質(zhì)量。因此在路橋工程建設(shè)時就得在嚴格控制工程的進度、質(zhì)量、成本、安全風(fēng)險及協(xié)調(diào)好實施項目工程的各方關(guān)系,把握工程管理的發(fā)展趨勢,因為只有強化了項目管理,提高了工程的施工質(zhì)量控制力度,才能使路橋工程達到其建設(shè)目標。

        一、路橋工程管理的基本內(nèi)容分析

        路橋工程一般具有投入資金大、工期長、施工環(huán)境復(fù)雜等特點,一些小的路橋施工企業(yè)很難保障路橋工程建設(shè)有充足的資金來使用,這就需要企業(yè)通過各種方式方法來籌集資金,然后再投入到工程建設(shè)當(dāng)中。在路橋工程管理上,通常每個項目的執(zhí)行過程都包含兩種方式:項目管理方式及項目實施方式。項目管理方式可以應(yīng)用在大部分路橋工程項目中,它可以對路橋工程項目進行一個整體的策劃。而項目實施方式所適應(yīng)的范圍較窄,一般情況下只適用于具體路橋工程的實施。在路橋項目管理過程中,項目管理人員應(yīng)該根據(jù)相應(yīng)的次序去實施路橋項目中的各個環(huán)節(jié),并在此過程中進行監(jiān)理活動,最大程度來保障路橋工程的順利進行。

        二、我國路橋工程管理發(fā)展趨勢

        (一)我國路橋工程管理正朝著全球化發(fā)展趨勢前進

        當(dāng)前社會,經(jīng)濟與技術(shù)都高速發(fā)展,最鮮明的特點就是呈現(xiàn)全球化的發(fā)展趨勢,同樣我國在市場經(jīng)濟的推動之下,也逐漸邁向了全球化發(fā)展的進程。主要表現(xiàn)以下方面:路橋工程管理的國際合作項目日益增加、路橋工程管理相關(guān)跨國活動日益增加、路橋工程管理的相關(guān)專業(yè)信息實現(xiàn)國際化資源共享等等。路橋工程管理的全球化發(fā)展趨勢為我們提供了豐富的學(xué)習(xí)機會,同時也為我們提出了適應(yīng)國際化發(fā)展的高要求。

        (二)我國路橋工程管理正朝著多元化發(fā)展趨勢前進

        在人們的生活中,基本上所有活動都能夠按照項目的方式進行運作,因此項目管理這一概念已經(jīng)逐漸深入各行各業(yè),包括路橋工程管理中。在發(fā)展的過程中,已經(jīng)有越來越多不同種類不同規(guī)模的項目出現(xiàn),這種行業(yè)領(lǐng)域及項目種類的多元化,造就了各式各樣的項目管理方法誕生,從而有效地推動了項目管理的多元化發(fā)展。

        (三)我國路橋工程管理正朝著專業(yè)化發(fā)展趨勢前進

        路橋工程管理的廣泛應(yīng)用推動了其專業(yè)化發(fā)展,主要表現(xiàn)在以下方面:路橋工程管理知識系統(tǒng)的不斷改善、學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育的競爭、各種路橋工程管理相關(guān)的專業(yè)軟件開發(fā)等等。在以上表現(xiàn)的推動下,我國路橋工程管理的發(fā)展趨勢必將向?qū)I(yè)化發(fā)展。也可以說,這些專業(yè)化的發(fā)展正是路橋工程管理逐步邁向成熟的體現(xiàn)。

        (四)我國路橋工程管理正朝著綜合化發(fā)展趨勢前進

        隨著路橋工程管理的日益完善,所牽涉到的因素也涵蓋了各個方面,例如在工程開展過程中的思維、行為、情感等各方面問題等等,都形成了形形色色的項目管理方法。換個角度來說,如今的路橋工程管理已經(jīng)成為了一種能夠?qū)⑺季S轉(zhuǎn)化為事實,將抽象轉(zhuǎn)化為具體的專業(yè)性藝術(shù)。

        三、路橋工程管理中的幾點建議

        (一)加強材料管理

        第一,在施工材料的選擇上,應(yīng)當(dāng)選擇質(zhì)量合格的涂層鋼筋,這種鋼筋是在普通鋼筋的基礎(chǔ)上增加了防腐涂層,更加耐磨耐腐蝕。第二,施工單位可以利用現(xiàn)在比較先進的電化學(xué)防護法進行防護和保養(yǎng),可以有效的防止鋼筋被腐蝕。第三,對于已經(jīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象的鋼筋,施工工隊?wèi)?yīng)當(dāng)對鋼筋進行修復(fù)和加固,一般利用的是噴砂法除去銹跡,對鋼筋進行維修,加強鋼筋的耐腐蝕性。

        (二)提高人員素質(zhì)

        道路橋梁施工單位應(yīng)當(dāng)對施工人員進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強施工人員的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力。首先,施工人員要有積極學(xué)習(xí)和接受新的技術(shù)的學(xué)習(xí)態(tài)度,不斷的增強自身的專業(yè)技能,滿足橋梁建設(shè)過程中對技術(shù)的要求。第二,施工人員不僅僅應(yīng)該掌握自身的專業(yè)技能,還需要對建設(shè)過程中可能用到的技能和知識有所掌握,對相關(guān)的知識進行學(xué)習(xí)和掌握,才能在施工過程中不斷發(fā)揮自身作用,建設(shè)處質(zhì)量優(yōu)良的道路橋梁。

        (三)完善施工過程的管理

        首先,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)橋梁施工需要對橋梁施工過程進行分段,對于每個階段不同的情況作出不同的施工計劃,要結(jié)合現(xiàn)場施工情況,對可能發(fā)生的問題和關(guān)鍵的工序進行設(shè)計和安排。第二,應(yīng)當(dāng)在道路橋梁建設(shè)過程中,設(shè)計相應(yīng)的檢測和控制實驗室,配備專業(yè)的機械檢測設(shè)備和專業(yè)的檢測人員,來監(jiān)測施工過程,監(jiān)理施工安全。最后,驗收和監(jiān)理的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大對道路橋梁的驗收和檢查,對道路橋梁的工程質(zhì)量進行正確的評估。

        (四)實施風(fēng)險管理

        任何事物都存在一些不確定性,這就意味著任何事物都會存在一定的風(fēng)險。而風(fēng)險管理就是要求在路橋項目的工程管理中將施工質(zhì)量管理好,與此同時做好路橋工程在財務(wù)集資或投資方面的決策。

        風(fēng)險管理的實施應(yīng)從預(yù)防和分散風(fēng)險兩個方面去進行。從預(yù)防角度出發(fā)的話,路橋公司應(yīng)在路橋項目開始之前,通過加強項目的可行性分析,從各個角度各個方面對該投資項目進行分析。從宏觀方面進行分析,主要是分析國家當(dāng)前的經(jīng)濟制度、社會經(jīng)濟發(fā)展形勢、資源供求信息等方面內(nèi)容,根據(jù)這些內(nèi)容去選擇最合理的投資時機和投資方式。從微觀方面進行分析,主要是通過各類分析指標去選擇正確合理的分析方式,預(yù)測各類投資的收益情況及資金流量等等,以此來選擇最佳的投資方案。從分散風(fēng)險的角度出發(fā)的話,由于風(fēng)險主要是將來工作中一些經(jīng)濟風(fēng)險所帶來的,可以通過多元化的組合性投資方案來減小風(fēng)險,將風(fēng)險控制在最低。通常情況下,多個項目的投資項目往往會小于一個項目的投資風(fēng)險,因為多項目投資可以有效地分散風(fēng)險。對于一個風(fēng)險較大的投資項目來說,如果能夠合理地進行分配,進行組合投資,甚至可以完全消除風(fēng)險。除此之外,還可以通過一些其他的方案將高風(fēng)險進行轉(zhuǎn)移,例如將剩余資產(chǎn)購買固定資產(chǎn)通過租借進行融資等等。

        (五)強化企業(yè)財務(wù)管理

        財務(wù)管理主要分為籌資管理與投資管理?;I資原則的確立是籌資決策的最根本思想。在路橋工程建設(shè)的籌資項目中,其籌資原理及籌資用途和其他類型籌資項目基本一致,都需要對投資的風(fēng)險及經(jīng)濟效益進行權(quán)衡,講究效率、效益、科學(xué)。與此同時,還需要將籌資管理與投資管理相統(tǒng)一,找出籌資成本與投資風(fēng)險、投資效益直接的平衡點,將風(fēng)險控制在合理的范圍之內(nèi)。最大程度在籌資成本最低的基礎(chǔ)上,將投資效益增加到最大。投資效益取決于投資前的分析與決策,在投資之前進行可行性分析時,就已經(jīng)初步?jīng)Q定了后期的投資效益,在工程實際實施過程中,若沒有意外發(fā)生,實際投資效益與前期所策劃的投資效益基本保持一致。因此在前期的籌資決策中,基本的效益原則便是將籌資成本控制在最低。

        四、結(jié)語

        綜上所述,在經(jīng)濟與技術(shù)的推動之下,我國路橋工程管理得到了快速發(fā)展,一些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷開發(fā)與應(yīng)用,提高了工程的建設(shè)質(zhì)量,延長了工程的使用壽命。路橋工程管理必須在項目工程管理的基礎(chǔ)上,參照具體的路橋項目情況作出針對性分析,并在路橋工程項目的全過程中全面落實項目風(fēng)險管理及財務(wù)管理,將施工質(zhì)量嚴格把關(guān),盡最大努力實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益同步發(fā)展。

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