如今，隨著O2O的持續(xù)發(fā)力，汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)廝殺也已徐徐展開。如何抓住用戶并形成穩(wěn)定的生態(tài)鏈值得每一位企業(yè)家深思。

2014年即將接近尾聲，回望這一年，國內(nèi)汽車行業(yè)亮點頗多，同時也呈現(xiàn)出冷熱不均的態(tài)勢。一方面國內(nèi)汽車市場需求潛力依然巨大，尤其出現(xiàn)需求向三四線城市轉(zhuǎn)移的跡象，另一方面消費調(diào)控及限行限購政策依然在發(fā)揮作用，同時汽車營銷模式和服務(wù)模式更加多樣化，汽車后市場發(fā)展受到矚目。

當汽車O2O襲來，移動營銷全面開花。然而，作為汽車交易平臺，該如何把握互聯(lián)網(wǎng)脈搏，搶占市場份額？拍車365打造智能生態(tài)鏈實現(xiàn)銷量破千億的案例，或許可以給眾多在汽車O2O領(lǐng)域浴血奮戰(zhàn)的公司予以啟迪。

汽車O2O襲來！移動應(yīng)用全面開花

據(jù)國內(nèi)權(quán)威第三方機構(gòu)近期發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)汽車媒體市場專題研究報告2014年第3季度》中數(shù)據(jù)顯示：在經(jīng)歷了十年的快速發(fā)展后，國內(nèi)汽車行業(yè)開始經(jīng)歷了新一輪的互聯(lián)網(wǎng)化升級轉(zhuǎn)型，而汽車數(shù)字營銷也經(jīng)歷了一個迅速成長的發(fā)展歷程。隨著線上營銷的日益成熟，汽車O2O時代即將迎來爆發(fā)期。

當移動互聯(lián)網(wǎng)時代的全面來臨，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著一場巨大的革命。官方數(shù)據(jù)顯示，2013年無線端關(guān)于汽車的搜索量為46%，下半年無線端趕超PC個別時段達到51%，毋庸置疑，消費者的關(guān)注點已由PC端轉(zhuǎn)向了移動互聯(lián)網(wǎng)。無論是受眾行為習慣的轉(zhuǎn)變，還是移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，都使2014年的汽車業(yè)隆升為進軍移動互聯(lián)網(wǎng)最生猛的產(chǎn)業(yè)之一。

透過我們身邊的應(yīng)用也能清晰地看出汽車業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。當我們打開手機，各種拼車網(wǎng)站、二手車置換網(wǎng)站、汽車導購站迅速占領(lǐng)我們的眼球；打開微信，朋友圈更是打車紅包滿天飛！從今年1月，“滴滴打車”和“快的打車”短兵相接，展開輪番燒錢大戰(zhàn)的那一刻起，汽車行業(yè)手機端應(yīng)用、微信端的“省錢應(yīng)用”被更多消費者知曉并使用。隨著人們需求的增多，在養(yǎng)車方面，不僅出現(xiàn)了“養(yǎng)車寶”和“用車之家”，還有專注輪胎養(yǎng)護的“途虎”等。通過這些軟件，用戶可以很方便地找到價格實惠的汽車維保商家。而“養(yǎng)車點點”和“車點點”等則專注洗車，讓你隨時隨地都可以找到洗車的地方，其中“車點點”還推出了全面免費洗車等優(yōu)惠服務(wù)。如此眼花繚亂的汽車移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無不印證著汽車O2O已全面開花。

汽車拍賣成“燙手山芋”

在這股猛勁兒之下，為掘金汽車業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場的這塊 “肥肉”，各大車企都在積極探索。然而，睿智的商家善于從消費者的購買行為及需求出發(fā)。據(jù)《中國汽車社會藍皮書》的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一個消費者從發(fā)生購車興趣到最終完成購買決策平均需要經(jīng)歷204天，并且大部分的時間都是在網(wǎng)上完成對購買車型的了解包括：性能、價格、顏色等，而真正用在線下購買的時間大約只在3.5個小時。在購買需求調(diào)研中，實惠的價格、汽車養(yǎng)護、售后服務(wù)受到消費者的關(guān)注，而其中“價格”是驅(qū)使消費者最終產(chǎn)生決策的重要因素。

在如今4S店價格虛高，過多“無用附加值”的情況下，“汽車拍賣”因為獨特的價格優(yōu)勢越來越被購車者所認知，同時，“拍賣”能夠很好地激發(fā)購車者的消費欲望，對于汽車企業(yè)來說，靠這塊“燙手的山芋”搶占市場不失為一種好的策略。

汽車拍賣行業(yè)也有痛點

汽車拍賣行業(yè)，價格優(yōu)勢是核心競爭力，商家制定底價，消費者選擇心儀車型并通過拍賣的方式成交。但是，對于商家來說，拍賣會的宣傳周期及成本高，拍賣的流程冗長，耗時耗力；將消費者聚集線下并進行用戶信息采集的難度大；統(tǒng)一管理信息、反饋也相對滯后；而對于買家來說，在選車-拍賣-成交-售后的全產(chǎn)業(yè)鏈中，遇到問題無法及時得到解答；受到時效性和諸多不可控因素的影響，即使享受了相對優(yōu)惠的價格，卻得不到完美的購車體驗。

在消費者越來越精明的今天，大眾對于汽車的關(guān)注視角也更加多元化，這使得傳統(tǒng)的汽車拍賣行業(yè)明顯“底氣不足”，在這場“圈人”運動中，拍車365面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。想要占有一席之地，擺在面前的現(xiàn)實問題不外乎就是如何借助互聯(lián)網(wǎng)思維來輸出更多有價值的內(nèi)容，解決拍賣全產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)動。

O2O2O營銷閉環(huán)，實現(xiàn)智能拍車生態(tài)鏈

在O2O時代，汽車拍賣被重新整合和定義。汽車O2O不僅指線上汽車拍賣，更包括買賣雙方互通交流、用戶個性化管理、拍品售后養(yǎng)護以及汽車背后龐大產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)網(wǎng)化。面對挑戰(zhàn)，拍車365與隨視傳媒專業(yè)的策略團隊聯(lián)手，深入洞悉拍賣業(yè)發(fā)展前景，結(jié)合營銷經(jīng)驗及汽車業(yè)敏銳度，找到了一條突破口—打破傳統(tǒng)模式，基于微信平臺，引入線上線下一體化推廣方式，建立O2O2O的營銷閉環(huán)，行之有效地實現(xiàn)實體拍賣的移動電商生態(tài)圈。

隨視傳媒幫助拍車365扭轉(zhuǎn)單純的線下拍賣方式，基于微信平臺，建立打通線下與線上拍品和拍賣信息的閉環(huán)系統(tǒng)，有效連接競拍者與委托人，打造全國首個汽車拍賣微信平臺，形成一條完整的智能拍車生態(tài)鏈。

該微信平臺重點由三部分組成，包括服務(wù)系統(tǒng)、拍品管理及用戶管理。在服務(wù)系統(tǒng)中，通過拍車365專人全天候貼身客服，隨時隨地幫用戶解答問題，使消費者實現(xiàn)購車零擔憂；平臺設(shè)有拍品展示區(qū)，每一期的拍品會提前預(yù)告，用戶可通過微信平臺時時關(guān)注，提早了解車型信息，找到興趣，下手更準，大大的促進了成交率；作為線下拍賣會的補充，微信平臺適時推出各種優(yōu)惠活動，確保消費者在購買過程中獲得實惠。同時，不定期地推送的趣味小游戲，無時不刻地挑動著大家的娛樂神經(jīng)，增加黏性，使人們獲得了非常好的服務(wù)體驗。

拍品管理：制定了“一車一碼”的服務(wù)模式，用戶可以通過掃描二維碼全面掌握拍品信息、起拍價格等，去除了線下拍賣復雜的中間環(huán)節(jié)，優(yōu)化拍賣流程，同時，在每一次拍賣結(jié)束后，買家可以通過該系統(tǒng)查詢到最終的成交價格、購車信息等，為下一次搶拍提供有價值的參考指標。

用戶管理則切實幫助商家高效的采集數(shù)據(jù)，拓展并維系客戶關(guān)系。每一位用戶的信息、購車路徑在這里均被定義為“個性化標簽”，商家對目標受眾的行為了如指掌，更有針對性地進行購車信息的推送，真正意義上實現(xiàn)精準營銷。

值得關(guān)注的是，今年8月，在拍車365 與隨視傳媒合作組織的“改裝酷車展”中，微信平臺營銷價值再次得以放大。在隨視團隊的大力支持下，48小時，9名成員，基于微信平臺開發(fā)、測試到上線，通過一整套簽到系統(tǒng)，在僅僅一天的時間內(nèi)，拍車365微信平臺用戶數(shù)量暴增，獲得了極大的關(guān)注度。更可喜可賀的是，截止到2014年11月底，拍車365線下拍賣成交總額破億元！這與O2O2O的營銷策略密不可分，拍車365真正意義上形成了從“售車”到“購車”的無縫對接，實體汽車拍賣行業(yè)由此打開了全新的格局。

如今，隨著O2O的持續(xù)發(fā)力，汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)廝殺也已徐徐展開。如何抓住用戶并形成穩(wěn)定的生態(tài)鏈值得每一位企業(yè)家深思。然而，從拍車365的成功，我們可以肯定的是通過微信連接一切，打通線上及線下運營渠道，構(gòu)建品牌與用戶的溝通平臺不失為一種明智之選。