隨著社會的發(fā)展與進步，交通流量的增加，公路路面在使用過程中會出現(xiàn)不同程度的破損。公路的日常養(yǎng)護是必不可少的。公路養(yǎng)護成為道路通暢的重要基礎和保障，但如何解決好養(yǎng)護管理中存在的問題。以保證道路的完好、暢通，是急待解決的一個重要問題。與之相適應的高速公路養(yǎng)護管理成為其發(fā)展的必然要求。隨著高速公路交通量不斷增加，對養(yǎng)護管理的要求也相應的不斷增加。如何快速提高高速公路的服務水平和使用效率，如何提高養(yǎng)護管理工作，成為高速公路管理部門的一項長期而艱巨的任務。

一、高速公路養(yǎng)護的特點

高速公路屬于高等級公路，是反映著一個國家和地區(qū)的整體經(jīng)濟發(fā)展水平和交通發(fā)達程度。對高速公路的養(yǎng)護管理不容忽視，其養(yǎng)護具有以下幾個特點。

1.及時和經(jīng)常性。鑒于高速公路屬于國家基礎設施又有收費的特點。所以必須保持高速公路的完整性，要及時養(yǎng)護受損部分，確保行車的舒適、安全、暢通，提高高速公路的運行效益；

2.危險性。由于高速公路中汽車通行量大，行駛速度快，養(yǎng)護工作人員進行T作時具有一定的危險性；

3.廣泛性。高速公路養(yǎng)護和管理是一個內(nèi)容廣泛，融合道橋、建筑、機電、園林等等為一體的綜合養(yǎng)護體系。高速公路養(yǎng)護對象包括：道路、隧道、橋梁、沿線附屬設施等。沿線附屬設施包括監(jiān)控、通信、照明、園林綠化和各種生活服務設施等等；

4.高成本、復雜和科技性。高速公路養(yǎng)護成本和標準較高，機械化使用和規(guī)模比例較大，另外施工程序較為復雜，要求不斷研究和推行新型科技技術。

二、國外高速公路養(yǎng)護管理經(jīng)驗

發(fā)達國家高速公路建設較早，隨之公路養(yǎng)護工作也得到及時發(fā)展。有些經(jīng)濟發(fā)達國家的高速公路由于養(yǎng)護到位，建設使用40年一50年仍能保持良好。他們在公路養(yǎng)護管理方面有較為完善的體制，配置較先進的養(yǎng)護設備，普遍建立公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)。另外，他們還強調(diào)養(yǎng)護新技術的研發(fā)，對公路路況實行動態(tài)管理，盡量做到以預防為主的公路養(yǎng)護。這是值得我國公路養(yǎng)護管理發(fā)展值得借鑒的?？偟膩碚f，國外高速公路養(yǎng)護經(jīng)驗有以下幾點。

1.全部公路養(yǎng)護機械化。美國高速公路養(yǎng)護管理制定了完善的公路維修養(yǎng)護和養(yǎng)護機械的規(guī)范，管理體系較為合理。養(yǎng)護作業(yè)采用高效的專用設備，實行全機械化養(yǎng)護。美國在高速公路平均每60hn設置一個服務區(qū)，由服務區(qū)完成日常養(yǎng)護工作，而由專業(yè)的養(yǎng)護公司則完成路面預防性養(yǎng)護及路面翻修養(yǎng)護。

2.高速公路養(yǎng)護工作市場化和專業(yè)化。目前西班牙的高速公路達到9 049krn，它的公里管理機構將75%以上公路養(yǎng)護任務通過市場來運作。養(yǎng)護管理機構不單獨設置專門的養(yǎng)護部門，通過社會招投標方式交由社會專業(yè)養(yǎng)護公司完成。公路管理機構不直接完成養(yǎng)護工作，加少了相應的人員和設備，避免了在養(yǎng)護工作上的重復開支，有效地利用養(yǎng)護資金。在承包管理制度方面可以依靠承包人的質(zhì)保體系和社會舉報制度保證養(yǎng)護質(zhì)量，省去了監(jiān)理工程師制度，更好的配合地區(qū)公路局的調(diào)查；

3.高速公路養(yǎng)護管理社會化。英國公路養(yǎng)護管理由國家運輸部和地方政府負責不同等級和功能的公路。干線公路養(yǎng)護由公路管理養(yǎng)護局統(tǒng)一管理并實行三級管理體制。運輸部通過簽訂合同的方式進行一級級委托管理，全國共有養(yǎng)護代理90個，干線公路的養(yǎng)護工作直接由作為養(yǎng)護代理的地方政府和咨詢公司完成；

4.高速公路養(yǎng)護管理法制化。法國的高等級公路特許經(jīng)營權通過立法授予公共事業(yè)機構持股的混合經(jīng)濟型公司，使高等級公路的建設、運營和養(yǎng)護工作在國家規(guī)劃和控制下進行。另外，法國擁有公路養(yǎng)護方面專門的機械公司，并按《道路、機械、維修及航空基地章程》統(tǒng)一管理。

高速公路養(yǎng)護管理的重要性和特殊性是由高速公路的作用和特點決定的。隨著高速公路建設新時代的到來，養(yǎng)護管理顯得越來越重要。高速公路養(yǎng)護管理應該堅持科學發(fā)展觀和新的公路養(yǎng)護理念，不斷創(chuàng)創(chuàng)新養(yǎng)護機械和養(yǎng)護技術，改進養(yǎng)護管理方式，深入細化養(yǎng)護措施，提高養(yǎng)護質(zhì)量，發(fā)揮高速公路養(yǎng)護管理應有的作用?，F(xiàn)行高速公路養(yǎng)護體制和運行機制的深入改革，必須堅持高速公路可持續(xù)發(fā)展路線，走出一條適合我國基本國情不斷前進的新路線。