摘要：隨著城市建設(shè)進(jìn)程的不斷深入，人們的生活質(zhì)量及生活水平得到了顯著提高，出行的距離及頻率相應(yīng)提高，越來越關(guān)注道路交通安全。標(biāo)示線在公路上有著提示人們的作用，同安全存在密切的聯(lián)系，本文闡述了道路工程交通標(biāo)志的作用與設(shè)置特點(diǎn)，主要對道路交通標(biāo)志標(biāo)線的施工技術(shù)進(jìn)行了探討分析。

關(guān)鍵詞：道路交通；標(biāo)志標(biāo)線；施工技術(shù)

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線是傳遞規(guī)范化信息并用以管理和疏導(dǎo)交通的重要設(shè)施，對提高道路通行能力、改善車流行駛條件、減少交通事故、保護(hù)人身和車輛安全具有十分重要的作用。只有依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)規(guī)范的設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線才能有效充分發(fā)揮交通標(biāo)志標(biāo)線的交通控制作用。

一、道路交通標(biāo)志標(biāo)線

1.1 道路交通標(biāo)志的種類

對于道路交通標(biāo)志來講，其指的是通過文字、圖形符號等進(jìn)行特定信息的傳遞，以此來對形成方向、交通等進(jìn)行管理，確保車輛行駛安全、路面通暢。公路標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志中有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志四種。一般來講，道路標(biāo)志適用于城市路面、公路等所有專用道路，具備法律效應(yīng)，行人及車輛需嚴(yán)格遵守。

1.2 道路交通標(biāo)線的種類

道路交通標(biāo)線主要是以線條、箭頭、輪廓標(biāo)、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)、文字等形式標(biāo)劃于公路路面上，在交通的引導(dǎo)與管制中起到重要作用。道路標(biāo)線的形式可以被劃分成：停止線、車輛分界線、人行橫道線、中心線、減速讓行線、停車線等。相關(guān)工作人員在設(shè)置道路標(biāo)線時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵照相關(guān)法規(guī)要求實(shí)施。

二、當(dāng)前道路交通標(biāo)志、標(biāo)線存在的問題

2.1標(biāo)志存在的問題

標(biāo)志設(shè)置沒有全面發(fā)揮疏導(dǎo)路網(wǎng)系統(tǒng)的功能。當(dāng)前，指路標(biāo)志的選擇無法同網(wǎng)絡(luò)道路交通系統(tǒng)的功能相吻合；沒有全面利用交通理論處理標(biāo)志設(shè)定的技術(shù)問題。缺少可以由交通角度考量的標(biāo)志設(shè)定問題。設(shè)定標(biāo)志時(shí)隨意性較強(qiáng)，并且較為盲目，部分設(shè)定循規(guī)蹈矩，從而產(chǎn)生很多技術(shù)問題；一些現(xiàn)存的交通標(biāo)志無法適應(yīng)新的環(huán)境，需要改善。

2.2標(biāo)線存在的問題

過去，我們對道路標(biāo)線的渠化比較簡單，如：人行道的位置過于隨便，有的地方不遠(yuǎn)處就有一組人行橫道，卻沒有過街的行人，而在過街需求較大的地方，卻沒有人行橫道，導(dǎo)致了行人根本就不走人行橫道，對機(jī)動(dòng)車造成橫向干擾，嚴(yán)重影響了機(jī)動(dòng)車運(yùn)行速度，降低了機(jī)動(dòng)車通行能力。

三、交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置原則

3.1在標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置中明確重點(diǎn)。公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置要遵守保證通行者和公路安全的原則。為了減少交通事故和避免毀路毀橋的事故的發(fā)生，一定要設(shè)置禁止超車的標(biāo)志和禁令標(biāo)志。

3.2 對道路交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行合理的設(shè)置，嚴(yán)格遵守“國標(biāo)”的要求，綜合考慮判讀距離、制約設(shè)計(jì)時(shí)速的因素、公路的設(shè)計(jì)寬度、村鎮(zhèn)等因素。

3.3 道路交通標(biāo)志標(biāo)線的改造和建設(shè)應(yīng)與公路建設(shè)同步設(shè)計(jì)、同時(shí)使用、同步完成。對于新改建工程的道路交通標(biāo)志標(biāo)線的施工和設(shè)計(jì)應(yīng)該與公路養(yǎng)護(hù)管理部門積極溝通。使道路交通標(biāo)志標(biāo)線工作與公路主體工程建設(shè)同期安排、設(shè)計(jì)、施工、完成，并及時(shí)驗(yàn)收。

3.4 道路交通標(biāo)志標(biāo)線在設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)與公路整體通行環(huán)境相適應(yīng)。當(dāng)公路主體的工程建設(shè)完成之后，還需要設(shè)置必要的道路交通標(biāo)志標(biāo)線和其他的輔助設(shè)施，才能完善交通道路的使用條件。

3.5以最新的道路交通法律法規(guī)為基準(zhǔn)，對現(xiàn)有的標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行快速更新和改造，一些以往的設(shè)計(jì)只能滿足一定的行車視距和行車速度，不再適合現(xiàn)有的使用要求和新的規(guī)范要求，因此保持原有標(biāo)志安全、齊全、明顯的基礎(chǔ)上充分利用新改建工程、大中修工程之機(jī)逐步加快更新改造速度。

四、交通標(biāo)志施工技術(shù)分析

交通安全設(shè)施施工的質(zhì)量直接關(guān)系到交通安全，因此必須加強(qiáng)其施工技術(shù)，確保安全設(shè)施質(zhì)量。

4.1施工前準(zhǔn)備工作

一般在道路交通中，駕駛員占據(jù)主導(dǎo)作用，行人是交通里數(shù)量最多的，和駕駛員相同，一旦出現(xiàn)意外事故，處于被動(dòng)狀態(tài)。因此，駕駛員和行人是交通規(guī)劃及流量、流向預(yù)測時(shí)要充分考慮的重要因素。汽車作為道路交通的主要方式，其穩(wěn)定性、運(yùn)動(dòng)特性、長寬高、動(dòng)力特性及所運(yùn)輸?shù)闹饕浳锏榷伎勺鳛榈缆吩O(shè)施設(shè)計(jì)、道路設(shè)計(jì)及交通安全等的參考標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)還應(yīng)充分考慮道路的坡度和彎度，他們可為今后交通安全、流通性、通行能力及后續(xù)管理提供參數(shù)。此外，還要做好交通環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境保護(hù)要融入社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域中，必然也要融入道路交通工程中，具體包括防治交通的廢氣污染、噪聲污染及振動(dòng)污染，這也是建好道路交通的前提。

4.2道路交通標(biāo)志施工技術(shù)

道路交通標(biāo)志是利用特別的圖形、文字和符號給車輛和行人傳遞安全信息，也是交通部門實(shí)施管理的重要方式。交通標(biāo)志中有警告、指路、指示、禁令、施工安全、旅游等，主要結(jié)合道路交通特點(diǎn)讓交通參與者在高速行駛的情況下能快速且安全地接收到標(biāo)志所要傳遞的信息。如交通參與者之所以能安全合理地引導(dǎo)車流，使車輛能在暢通無阻的情況下安全且舒適地行駛，是因?yàn)橛懈魇礁鳂拥奶崾?，如距離、方向、地點(diǎn)等。但目前有些交通工程中會(huì)出現(xiàn)標(biāo)志被遮擋的現(xiàn)象，解決此問題可從以下方面入手。

（1）交通管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)和市容管理機(jī)構(gòu)的交流，雙方協(xié)商規(guī)范設(shè)定廣告牌，盡可能地在標(biāo)志前后50m處避免出現(xiàn)相同顏色的標(biāo)志，尤其是綠色或藍(lán)色的廣告牌。

（2）交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)不斷加強(qiáng)與城市建設(shè)、規(guī)劃管理機(jī)構(gòu)的交流，并積極參與到城市交通道路前期規(guī)劃工作中，對交通標(biāo)志線的設(shè)定應(yīng)充分細(xì)致考量。

（3）交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)與城市綠化機(jī)構(gòu)的交流，對有可能遮擋標(biāo)志的樹木枝干予以修剪。

施工者應(yīng)根據(jù)實(shí)際道路全線情況進(jìn)行整體布局，使標(biāo)志具有連續(xù)性、統(tǒng)一性和合理性，提供完整和準(zhǔn)確的道路信息，便于駕駛者及外地駕駛者了解周邊環(huán)境，使其可以快捷地達(dá)到指定位置。如果出現(xiàn)相同地點(diǎn)或路段信息過多的情況，在設(shè)置標(biāo)志線時(shí)可將其設(shè)置在同一根柱子上，并依據(jù)警告、禁令指示順序由上至下、先左再右進(jìn)行設(shè)置，要避免路邊建筑物、樹木影響到視野。通常道路標(biāo)志支撐形式有懸臂、單、雙柱、門架等方式，不管應(yīng)用哪種形式都不可以占用建筑界限，且路面的余寬和凈高要得以確保。

4.3道路交通標(biāo)線施工技術(shù)

道路交通標(biāo)線是由路面上標(biāo)劃的各種文字、突起路標(biāo)、線條、立面標(biāo)記等構(gòu)成的交通安全設(shè)施，引導(dǎo)駕駛員往正常方向行駛，還起到交通管理作用。在等級較高的公路路面中，各種標(biāo)線、箭頭及文字的設(shè)置施劃都采用白色熱熔涂料，并在涂料中加入玻璃珠再行施劃。結(jié)束施劃工作后，將玻璃珠撒在標(biāo)線面上，增強(qiáng)標(biāo)線的反光性能，使駕駛員可以清晰地看到。在中分帶開口的路段，以設(shè)置人行橫道線為主，對較容易發(fā)生交通事故的開口則在主線適當(dāng)位置上設(shè)置減速帶，提醒司機(jī)行駛到此路段時(shí)自覺減慢速度。輪廓標(biāo)主要起到反射車燈光作用，指導(dǎo)駕駛員在夜間行駛時(shí)留意道路前方走向。

結(jié)束語

交通工程標(biāo)志標(biāo)線是交通安全管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，應(yīng)充分發(fā)揮其作用，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工中存在的問題進(jìn)行深入分析，在實(shí)踐中結(jié)合專業(yè)知識認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為人們出行安全提供便利。

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