【摘 要】輪胎作為交通工具的一個(gè)重要零部件和需要經(jīng)常更換的消耗品存在于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上。隨著全球化的步步深入，中國(guó)逐漸開(kāi)始轉(zhuǎn)換角色，這也導(dǎo)致很多輪胎生產(chǎn)制造企業(yè)受影響，紛紛舉步維艱。本文以臺(tái)灣建大工業(yè)股份有限公司昆山輪胎制造基地為例研究新形勢(shì)下該行業(yè)的發(fā)展策略并就促進(jìn)橡膠輪胎行業(yè)發(fā)展提出了意見(jiàn)建議。

【關(guān)鍵詞】輪胎；建大輪胎；建議

在中國(guó)邁入改革開(kāi)放30周年的大門后，一系列政策和制度制約著本身具有高污染和勞動(dòng)密集性為特性的輪胎業(yè)都感受到了來(lái)自政策和外部市場(chǎng)的壓力。本文筆者受建大董事長(zhǎng)楊銀明先生邀請(qǐng)親隨臺(tái)灣橡膠暨彈性體工業(yè)公會(huì)一行于2014年12月3-4號(hào)參觀臺(tái)灣建大工業(yè)股份有限公司昆山輪胎制造基地，并對(duì)其作出分析。

1.研究背景

1.1建大公司介紹

1962年3月創(chuàng)辦人楊金豹先生創(chuàng)立本公司，初期以生產(chǎn)自行車內(nèi)外胎為主。之后建大公司不斷發(fā)展并于 1990年股票正式掛牌上市。而其質(zhì)量被各國(guó)認(rèn)證包括日本工業(yè)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)“JIS\"認(rèn)證、 歐洲共同市場(chǎng)“E-MARK\"認(rèn)證、ISO9001認(rèn)證、ISO9002、3C（國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證）。1994年在中國(guó)昆山設(shè)立建大（中國(guó)）有限公司。

1.2昆山生產(chǎn)基地介紹

昆山生產(chǎn)基地由20多年歷史，公司生產(chǎn)的KENDA牌自行車系列內(nèi)外胎、摩托車系列內(nèi)外胎、子午線轎車胎等產(chǎn)品，先后通過(guò)ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、中國(guó)3C認(rèn)證，以及歐美TS16949認(rèn)證。昆山廠年產(chǎn)銷汽車輪胎700萬(wàn)條，自行車、摩托車輪胎3000萬(wàn)條，各種內(nèi)胎3000萬(wàn)條，占集團(tuán)40%以上。2002年建大開(kāi)始進(jìn)入轎車輪胎市場(chǎng)，公司還通過(guò)與上海通用、廣州本田，捷安特、美利達(dá)，錢江摩托、豪爵摩托等一線整車廠的合作，輪胎產(chǎn)品約200種，最大尺寸可做到直徑20寸，扁平比可達(dá)30，其技術(shù)水平在世界都是靠前的，總部方面的人員稱未來(lái)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)13億美金的收益。

2.公司發(fā)展中存在的問(wèn)題

2.1產(chǎn)能過(guò)剩

產(chǎn)能過(guò)剩是由于行業(yè)企業(yè)未實(shí)現(xiàn)集中協(xié)調(diào)，單純的為了個(gè)體企業(yè)的利益，引發(fā)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量高于市場(chǎng)的需求。過(guò)多的供給導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格大幅下降、企業(yè)虧損等嚴(yán)重問(wèn)題。昆山基地雖然有背后強(qiáng)大的財(cái)力支持，但是因無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)造成市場(chǎng)價(jià)格的不穩(wěn)定對(duì)其利潤(rùn)的收入有很大的影響。

2.2國(guó)外貿(mào)易壁壘，提高了出口成本

昆山基地生產(chǎn)的產(chǎn)品從中國(guó)大陸出口到世界各地，但由于歐洲對(duì)中國(guó)的長(zhǎng)期反傾銷政策導(dǎo)致在銷售方面受到了限制。部分產(chǎn)品不得不回臺(tái)灣再包裝再出口。高度依存國(guó)際。輪胎行業(yè)75%的天然橡膠需要從國(guó)外進(jìn)口，關(guān)鍵的原材料和技術(shù)過(guò)度依賴國(guó)際市場(chǎng)，導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易摩擦不斷。雖然和其他企業(yè)比，在技術(shù)上，昆山有其一定的研發(fā)能力。但是，對(duì)美國(guó)的技術(shù)依賴和對(duì)南亞的原料的依賴不可否認(rèn)。這種依賴導(dǎo)致公司在開(kāi)發(fā)時(shí)受到了很大的制約。

2.3國(guó)內(nèi)政策壓力

大陸政府提出了一系列的整頓和關(guān)閉重污染的企業(yè)和調(diào)整污染指標(biāo)的政策對(duì)昆山是一個(gè)壓力。橡膠輪胎業(yè)本身是有水和大氣污染的，如何在降低污染的同時(shí)不過(guò)度削弱利潤(rùn)困擾的建大企業(yè)。

2.4用工荒

如多數(shù)勞動(dòng)密集型的企業(yè)一樣，缺乏人才是建大目前問(wèn)題之一。很多大學(xué)生因?yàn)槠涓邚?qiáng)度的工作量拒絕高薪的聘用。技術(shù)操作工的缺乏仍然是這個(gè)幾乎自動(dòng)化的工廠的問(wèn)題。

3.公司發(fā)展的對(duì)策

3.1堅(jiān)持品質(zhì)就是尊嚴(yán)準(zhǔn)則

注重產(chǎn)品質(zhì)量，把產(chǎn)品質(zhì)量當(dāng)作生命對(duì)待，嚴(yán)格檢驗(yàn)并且隨時(shí)調(diào)。實(shí)現(xiàn)“每日一報(bào)，每種一報(bào)”，每一個(gè)車間設(shè)4-5塊黑板，上面分別寫了產(chǎn)品型號(hào)、失敗率和原因，樣品量600-800不等， 對(duì)每條輪胎都要經(jīng)過(guò)全檢，并將問(wèn)題交給技術(shù)部門解決。

3.2可持續(xù)管理

首先，提高員工和管理層的環(huán)保意識(shí)，按“原料-加工-綠色處理-分類-倉(cāng)庫(kù)”產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程來(lái)建設(shè)，妥善處理污染物和廢物。其次，對(duì)員工實(shí)現(xiàn)更加人性化管理。增強(qiáng)管理層的變革型領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)，樹立員工主人翁意識(shí)，鼓勵(lì)員工創(chuàng)新，合理安排休息時(shí)間，增加凝聚力。

3.3創(chuàng)新是核心競(jìng)爭(zhēng)力

在各分廠和總部設(shè)立專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)，各廠家技術(shù)共享對(duì)總部負(fù)責(zé)。另外增加跨界合作，與地方大學(xué)和科研所實(shí)現(xiàn)合作，研發(fā)新型材料目標(biāo)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)胎膠的成本下降。

3.4品牌形象塑造

大力推廣公司形象—綠色的鱷魚，宣揚(yáng)其內(nèi)涵：代表公司產(chǎn)品質(zhì)量的過(guò)硬和環(huán)保。贊助不同體育賽事來(lái)實(shí)現(xiàn)其營(yíng)銷效應(yīng)，在推廣品牌同時(shí)實(shí)現(xiàn)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。推廣終端形象店，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)，全面區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)分布服務(wù)，提高信譽(yù)。

3.5同行互助

建大是臺(tái)灣橡膠業(yè)里的領(lǐng)先代表而昆山是建大最大的生產(chǎn)基地。昆山應(yīng)該充分發(fā)揮工會(huì)作用，共商橡膠業(yè)的發(fā)展。在戰(zhàn)略上實(shí)現(xiàn)聯(lián)合對(duì)外與歐美企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)， 企業(yè)間實(shí)現(xiàn)信息透明、公平，產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)利益最大化。

4.結(jié)語(yǔ)

建大昆山在其未來(lái)發(fā)展中情況時(shí)多變的。但貫徹“第一次就做對(duì)、做好，將具有競(jìng)爭(zhēng)力的制品和服務(wù)適時(shí)、正確送達(dá)客戶”的質(zhì)量政策和“安全高于生產(chǎn)，品質(zhì)就是尊嚴(yán)”的理念必能在未來(lái)的發(fā)展中越來(lái)越好。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李自托.國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)落后產(chǎn)能成因分析及應(yīng)對(duì)策略[J].化學(xué)工業(yè)，2013，31（7）.

[2]蘇博.低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)期我國(guó)輪胎行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)[J].橡膠科技市場(chǎng)，2010，08（22）.

[3]蔡為民.2012年我國(guó)輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析與展望[J].輪胎工業(yè)，2012，32（12）.

[4]岳春辰，張新華.中國(guó)輪胎行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與市場(chǎng)前景的理論探討[J].中國(guó)橡膠，2012，28（24）.

[5]蔡為民.推動(dòng)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展迫在眉睫——輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的現(xiàn)狀與趨勢(shì)[J].橡膠科技市場(chǎng)，2012，10（6）.