【摘 要】隨著市場要求標準的不斷提高，工業(yè)廠房鋼結構設計的規(guī)范性與標準性要求越來越高。本文將結合筆者多年相關工作經(jīng)驗，詳細論述廠房鋼結構的制作安裝。

【關鍵詞】廠房；鋼結構；制作安裝

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及建筑行業(yè)的繁榮，鋼結構框架得到了廣泛應用與發(fā)展。在今后的很長時期內，這種框架結構仍然是一種面廣、量大的結構形式。在工業(yè)廠房建筑中，鋼結構框架構起到非常重要的地位與作用，其不僅能夠保障建筑工程的完整性與整體性，還能夠有效分配與傳遞內力。文章將深入探討廠房鋼結構的制作安裝。

1.廠房鋼結構的主要組成部分

一般情況下，該框架結構包括四部分：①橫向框架。橫向框架是由柱、屋蓋橫梁組成的，這也是單廠房結構的重要組成部分。該框架主要承擔自身結構的重量，吊車的橫向荷載、豎向荷載以及風雪荷載，與此同時，將部分荷載相應的傳遞到其他建筑結構上面。②屋蓋結構。屋蓋結構主要是由框架橫梁、中間屋架、檁條、天窗等屋蓋荷載體系構成。③支撐系統(tǒng)。支撐系統(tǒng)主要是由柱間支撐和屋蓋支撐組成。一方面，與吊車梁、柱等組成整體框架的縱向結構，有效承載縱向橫在；一方面將個別平面結構連接成整體的空間體系，進一步保障鋼結構框架的穩(wěn)定性與剛度。④吊車梁或制動梁。這一部分主要承載水平荷載與豎向荷載，與此同時，將這些荷載進行有效傳遞。⑤墻架，主要承擔墻體以及風的荷載。鋼結構框架不僅具有橫向跨度大等特點，而且，能在內部形成矩形空間，方便吊車的運作。這種鋼結構框架便于布置、結構輕巧、使用空間比較大，且經(jīng)濟性好、整體性較強，被廣泛應用在建筑施工過程中。需注意，鋼架聯(lián)合支撐的混合體系，能夠有效降低柱體的縱向彎矩，但是，其要求剛度比較大，要求樓面剛度大，否則無法充分發(fā)揮柱間支撐的作用。

2.廠房鋼結構的制作安裝分析

2.1備料與放樣鋼結構材料

在進行鋼結構材料備料過程中，必須嚴格按照圖紙標準要求進行，與此同時，應該適當增加百分之十的余量。全面結合鋼材標準長度，設計鋼結構構件的接頭與拼接方式。若在實際備料過程中，出現(xiàn)設計標準與備料規(guī)程相偏差，且需要充分采用代用材料，必須及時告知設計單位，并加強與設計單位的交流與協(xié)商，共同解決材料問題，獲得雙方共同認可，方可使用代用材料。必須保障代用材料的各種化學、物理性能與原材料保持一致，仔細復合構件的強度與剛度。因為材料代用，會出現(xiàn)偏心情況，所以說，均應合理修改鋼材代用產(chǎn)生的構件間連接尺寸和施工圖，并按照要求，及時下達修改工程通知。

在具體構件放樣過程中，需要結合施工圖紙1：1比例繪制樣桿與樣板，一般來說，選擇質量交輕、價格低廉的樣板材料。在使用樣板與樣桿下料過程中，必須結合圖紙要求進行放切割刨邊、銑平工作，保障加工余量與收縮余量均與構件尺寸標準相符合。

2.2加工鋼結構零件

剪切、氣割、鋸切等方式，都是加工鋼結構零件常用的方式，不管采取何種方式的鋼結構零件加工方式，必須嚴格按照質量操作標準進行，保障零件加工的準確性與精度，進一步保障組裝質量與焊接質量。鋼結構制孔一般由兩種方式，鉆孔方式與沖孔方式，在廠房鋼結構中，鉆孔法的應用更為普遍。在鉆孔過程中，必須保障鉆孔位置的準確無誤，如有必要，可以采用專業(yè)鉆機。需注意，在加工與處理鋼結構件過程中，需要結合鋼結構的受力特點進行針對性加工。特別是對于鋼屋柱與架的接觸面，吊車梁突緣支座下端以及鋼板焊縫對接邊緣等具體位置。嚴格按照設計標準進行重點處理，保障受力能夠沿著承壓面直接傳到連接焊縫，進一步降低焊腳尺寸。

2.3組裝與焊接鋼結構件

組裝鋼結構構件指的是按照施工組織要求，將加工好的構建零件進行拼裝加工。在這一過程中，必須徹底清除鋼結構件上面的污垢、毛刺、鐵銹，并進一步復驗鋼結構構件具體質量。與此同時，進行牢固固定，保障鋼結構構件組裝的精準度。在焊接構件過程中，在點焊之前，必須使用螺絲夾以及專用卡用固定構件，保障焊腳尺寸的精準度，要求其精準度在標準規(guī)格的百分之七十內，采用的焊條應與正式焊接時保持一致。

在連接鋼結構件過程中，焊接是非常常用、非常關鍵的一項方式。在具體加工工藝中，常用的焊接方式分為跳焊、對稱焊、逆向焊等工藝。在具體焊接過程中，不管采用納雍焊接方式，必須嚴格確保工程質量，盡可能避免出現(xiàn)夾渣、弧坑、咬邊等情況。預防在低應力作用下，構件發(fā)生破壞。完成焊接工序之后，還需要對焊接質量進行嚴格檢查。

2.4鋼結構的安裝與控制

第一，在安裝鋼結構構建之前，必須對其進行全面檢查，主要檢查構建的長度、數(shù)量、垂直性、螺栓孔等等。如果發(fā)現(xiàn)構建質量有問題，或者在運輸過程中導致構件變形，必須在使用之間進行矯正工作，質量合格之后方可使用，并及時做好記錄。

第二，鋼柱與基礎采用柱腳錨栓方式進行連接，在鋼柱安裝之前，要復檢柱腳錨栓的基礎標高，螺栓具體露出高度，前柱腳螺栓尺寸以及螺紋的完好性。如果出現(xiàn)質量進行，必須及時修復，并及時做好記錄。

第三，在鋼柱與吊車梁的連接處，一般設有10毫米厚度的填板，在安裝吊車梁之前，如果發(fā)現(xiàn)吊車梁存在一定誤差與缺陷，必須調整吊車梁與鋼柱之間的填板厚度，盡可能降低誤差數(shù)值，在同一柱體上進行針對性處理。

第四，對于屋架與鋼柱的具體連接方式，經(jīng)常采用螺栓固定聯(lián)合焊接方式進行。在具體安裝工序之前，檢查鋼柱以及螺栓孔質量，并對受力板端刨平情況進行全面檢查，并及時做好記錄。

第五，吊裝構件過程中應選擇適當方式進行，結合施工現(xiàn)場以及制造現(xiàn)場的具體情況，設計最佳吊裝方案。在吊裝工序完成之后，需要固定牢固連接構件與支撐構件，從而全面保障工程構件性能的穩(wěn)定性。

第六，裝完成之后，方可進行上部構件吊裝，與此同時，及時進行矯正，保障各個支撐構件之間的牢固性。在具體安裝過程中，應結合起重機能力，組裝構件安裝單元，盡可能金地高空作業(yè)量與作業(yè)時間。

第七，在安裝現(xiàn)場需要加強對成品的保護力度，必須保證大型構件不落地，同時應做到隨到隨拼，及時安裝。進一步縮短工期，預防出現(xiàn)鋼結構構件的二次污染。規(guī)劃一定區(qū)域，用來堆放小構件，保障所有構件與地面的非直接接觸。通過選擇木方墊置方式進行，并保障墊置點超過兩處。另外，進一步加強安全生產(chǎn)的宣傳與投入力度，在吊車梁與連續(xù)梁上道、托架梁、屋面架等位置設置安全繩。加強施工人員的安全生產(chǎn)意識與安全教育工作，設置全方位的安全警示標語和裝置，在重要的地方設置好安全標示牌，重視施工現(xiàn)場和現(xiàn)場防火的標牌設置。規(guī)范和加強現(xiàn)場施工的文明進行，加大文明施工的觀念和思想宣傳，抓好現(xiàn)場封閉治理、材料堆放、通道、以及廠容廠貌，高度規(guī)范和重視生活設施。全面檢查施工現(xiàn)場的具體施工情況，及時解決安全隱患與違規(guī)操作等問題。

3.結語

綜上所述，本文針對廠房鋼結構的主要組成部分以及其優(yōu)越性開始入手分析，從四個方面：備料與放樣鋼結構材料，加工鋼結構零件，組裝與焊接鋼結構件，鋼結構的安裝與控制，詳細論述了廠房鋼結構的制作安裝技術與注意事項。

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