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        市政路橋施工中常見的問題及解決措施

        2015-04-29 00:00:00廖國璇

        【摘 要】現(xiàn)如今,我國社會主義建設(shè)進(jìn)行得如火如荼,隨著經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí),市政路橋的數(shù)目也在呈上升趨勢。路橋工程的施工質(zhì)量和水平直接影響人們的出行安全、貨運(yùn)的正常進(jìn)行和社會進(jìn)步。本文就市政路橋施工中常見的問題及解決措施這一問題進(jìn)行分析,僅供參考。

        【關(guān)鍵詞】路橋施工;問題;解決措施

        0.引言

        “要致富,先修路”,道路建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必經(jīng)之路,也是關(guān)乎民生的重大工程,其中路橋工程作為我國交通運(yùn)輸?shù)闹黧w,發(fā)展速度尤其驚人,成為一道亮麗的風(fēng)景。路橋工程的實(shí)施,方便了人們出行、加速了貨物的運(yùn)輸、帶動了經(jīng)濟(jì)的增長,但由于路橋施工為戶外施工、施工工序復(fù)雜、施工難度大、施工過程受諸多因素影響等特點(diǎn),要求施工者在工程質(zhì)量上增加重視,保障工程穩(wěn)定可靠,保證人們的出行安全,維護(hù)社會平安穩(wěn)定。

        1.市政路橋施工中常見的問題

        1.1路橋施工中混凝土出現(xiàn)裂縫問題

        市政路橋施工過程中混凝土出現(xiàn)裂的問題縫屢見不鮮,一旦出現(xiàn)裂縫,橋梁的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度會被削弱,進(jìn)一步引發(fā)安全事故。而導(dǎo)致這些問題出現(xiàn)的原因有人為因素,也有混凝土自身特性的原因。混凝土在攪拌的過程中,員工操作不當(dāng)或者攪拌不均,都會導(dǎo)致混凝土在后期的使用過程中會出現(xiàn)裂縫。當(dāng)然,混凝土自身的特性也不能被忽視,混凝土作為路橋工程建設(shè)的主要施工材料,其在被水化的過程中會產(chǎn)生大量的水化熱,如果這些大量的水化熱得不到及時(shí)且有效的釋放,會直接導(dǎo)致混凝土內(nèi)外的一個(gè)極大溫差。如果這個(gè)溫差夠大,超過混凝土形變的極限標(biāo)準(zhǔn),就會導(dǎo)致混凝土的嚴(yán)重的裂縫。

        1.2路橋?yàn)r青路面的質(zhì)量問題

        市政路橋?yàn)r青路面施工時(shí),瀝青混合料若沒有進(jìn)行科學(xué)合理地配制,會影響瀝青材料的性能。主要表現(xiàn)在石油比過小或過大,石油比過小時(shí),成路面的結(jié)構(gòu)比較松散,過大則在鋪設(shè)好路面時(shí)會出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。而且,瀝青混合料中石料的抗壓性能、集料的抗壓碎指數(shù)等較差,都會影響路面的質(zhì)量。除此之外,攪拌設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí),會直接導(dǎo)致瀝青溫度較低、含水量過大或者瀝青剛開爐等問題,也會破壞施工材料,導(dǎo)致路面攤鋪不成型或出現(xiàn)白料問題,從而造成骨料級配轉(zhuǎn)變異常。

        1.3鋼筋被銹蝕所導(dǎo)致施工質(zhì)量的問題

        鋼筋作為路橋工程的骨架,有著不可或缺的重要性,鋼筋的好壞也直接決定著路橋的使用年限和安全。但是受施工環(huán)境及原材料等諸多因素的影響,鋼筋會出現(xiàn)被腐蝕的現(xiàn)象。腐蝕的鋼筋穩(wěn)定性會減弱,使用性能會大大降低。但是,由于影響鋼筋腐蝕的因素很多,在路橋工程建設(shè)過程中很難做純精準(zhǔn)的判斷,為防腐工作增加了難度,需要引起人們的重視。

        1.4鋪裝層面施工質(zhì)量問題

        路橋施工時(shí), 橋梁的鋪裝層經(jīng)常會出現(xiàn)問題,例如鋪裝層松散脫落,不僅會影響路橋的穩(wěn)定,也會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。即便如此,橋梁施工管理的重要性會被許多施工單位忽略掉, 沒有嚴(yán)格把控制橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量。即使有擬訂好的執(zhí)行方案,也不能夠認(rèn)真參照,都會導(dǎo)致這一問題。

        1.5施工質(zhì)量安全管理的問題

        一般情況下,路橋的建筑規(guī)模大于普通建筑物,使得路橋工程的工作量增大,前后實(shí)施的時(shí)間加長,投資巨大,涉及范圍比較廣,施工的難度和復(fù)雜性無形中增大。這就使得管理顯得頗為重要。施工現(xiàn)場一般會堆積大量的物資和材料,現(xiàn)場電力線路復(fù)雜,稍有不慎就會引發(fā)火災(zāi)。同時(shí),由于工作人員的松散,不能對施工機(jī)械進(jìn)行及時(shí)的檢查和修整,耽誤工程進(jìn)度。現(xiàn)階段,受施工人員整體素質(zhì)的約束,管理不當(dāng)會引起各種材料的浪費(fèi)。

        2.有效解決這些問題的措施

        2.1解決混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題的有效措施

        為了可以避免混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的問題,要把抓好混凝土質(zhì)量放在首位。在混凝土攪拌的過程中,要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),明確灰水比例,提前推算出混凝土的強(qiáng)度,檢驗(yàn)出機(jī)新伴的混凝土是否符合技術(shù)性能和施工要求。但實(shí)踐表明,我國的路橋施工條件有限,目前只能應(yīng)用坍落度試對混凝土的施工性能的好壞做出判斷,對混凝土的流動性、棍度以及保水性能的好壞做出相應(yīng)的評價(jià),從而確?;炷恋馁|(zhì)量符合實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)要經(jīng)常檢查各種材料計(jì)量,以及骨料變化,特別是砂子細(xì)度變化,外加劑(除粉劑)溶液濃度變化等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)正。

        2.2瀝青路面質(zhì)量問題的解決對策

        首先,要準(zhǔn)確設(shè)計(jì)混合料的配比,并嚴(yán)格執(zhí)行,瀝青的配料方法需要由施工人員保管; 其次,嚴(yán)格把控施工工藝,嚴(yán)格按照流程進(jìn)行。在做碾壓時(shí),需要對碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和控制。天氣炎熱時(shí)進(jìn)行碾壓施工,瀝青表面要給足水分,可以使用復(fù)合振動壓路機(jī)和膠輪進(jìn)行施工 ; 再次,在碾壓之前要對路面進(jìn)行休整和清除,確保基層表面平整光潔, 沒有雜質(zhì)或松散浮料。

        2.3對鋼筋銹蝕問題的解決措施

        鋼筋作為支撐路橋的重要結(jié)構(gòu),一旦銹蝕就會帶來嚴(yán)重的后果。因此,防護(hù)工作尤為重要。首先,要選取防腐蝕性能比較高的鋼筋作為原材料,從根本上做到防患于未然。同時(shí),可引進(jìn)先進(jìn)國內(nèi)外的處理技術(shù),降低鋼筋的銹蝕。其次,應(yīng)保持鋼材堆放環(huán)境和施工環(huán)境的干燥,鋼筋場地要規(guī)范,防止銹蝕。最后,還要對鋼材進(jìn)行定期檢查,未雨綢繆,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

        2.4鋪裝層面質(zhì)量問題的解決

        隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車擁有者不斷也在飛速增長,車流量逐漸加大,對橋梁鋪裝層的質(zhì)量要求也越來越高。行人和車輛的荷載損壞以及超重型汽車的超負(fù)荷應(yīng)用, 導(dǎo)致路橋鋪裝層損壞嚴(yán)重。因此,要及時(shí)對路橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù),施工時(shí)要一定保證鋪裝層的厚度達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)要考慮到鋪設(shè)材料彎曲的性能和防水性,避免路橋出現(xiàn)裂縫和透水。

        2.5關(guān)于施工質(zhì)量安全管理的對策

        首先,需要合理引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù),這樣既能夠降低成本,也能減少不必要的工作量從而提高工作效率。其次,加強(qiáng)施工人員、 材料以及機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制,定期對施工人員進(jìn)行培訓(xùn),提高整體素質(zhì)。另外,還可以在制度方面對施工質(zhì)量進(jìn)行控制,明確施工質(zhì)量責(zé)任制度,健全施工質(zhì)量監(jiān)管體系。在材料和機(jī)械方面要把好采購關(guān)、進(jìn)場關(guān)和使用關(guān)。保證路橋施工時(shí)全部符合施工要求。同時(shí),建設(shè)單位應(yīng)建立嚴(yán)格的檢查機(jī)制,權(quán)責(zé)明確,各司其職,督促每個(gè)人能認(rèn)真操作,把控每一個(gè)細(xì)節(jié)。針對企業(yè)的工作人員,要定期進(jìn)行思想道德教育,從根源上提升施工的安全意思,將質(zhì)量檢測的知識普及到基層工人中去,讓質(zhì)量檢測不再只是專業(yè)檢查人員的專利,讓每一個(gè)工作人員都參與到保障施工質(zhì)量的隊(duì)伍中去。

        3.結(jié)束語

        市政路橋工程作為一項(xiàng)重大的利民惠民的工程,必須要嚴(yán)肅對待,合格把控工程的施工質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對路橋施工技術(shù)及質(zhì)量的控制,不僅有利于保證群眾的行車安全,還有利于促進(jìn)整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展,而且還有利于提升施工企業(yè)的商業(yè)信譽(yù),從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益??偠灾WC每個(gè)工程的安全可靠,就要從每一個(gè)從業(yè)人員抓起,努力培養(yǎng)其責(zé)任心與積極性,從而促使我國基礎(chǔ)建設(shè)得以平穩(wěn)健康的發(fā)展。只有施工過程注重施工質(zhì)量,總結(jié)施工技術(shù),才能不斷積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí),才能真正做到與時(shí)俱進(jìn),才能讓市政路橋工程質(zhì)量不斷提升,才能讓人民真正的放心。

        【參考文獻(xiàn)】

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        [3]朱國真.淺論市政路橋施工過程中常見問題[J].江西建材,2014,07:166.

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