【摘要】伴隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，公路工程的構(gòu)建也隨之?dāng)U大。但因公路地質(zhì)的特殊性，公路施工中軟基是常遇到的問題，假如處理不恰當(dāng)會造成路基路面開裂、路基失穩(wěn)、坍塌等各種問題，過量沉陷還將引起公路嚴(yán)重?fù)p壞或是不能運(yùn)用。因此，從高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用規(guī)范出點，可行、合理的解決好軟土地基，是公路施工過程中最為重要的環(huán)節(jié)。本文分析了表層施工處理、豎向排水、粉噴樁加固等幾種方法實行軟土地基施工，為日后相關(guān)工作的開展提供借鑒或參考。

【關(guān)鍵詞】公路工程；軟土地基；施工技術(shù)

1.軟土地基施工的現(xiàn)狀

隨著科技的持續(xù)發(fā)展，施工工藝的逐步提升，公路軟土地基的施工方法也在增加，不同的施工工程可以運(yùn)用不同的方法實施。但是因為道路地質(zhì)構(gòu)成的特殊性，沿線路基下往往存在較為深厚的軟土層，在軟土地基上建設(shè)道路時，對地基處理不恰當(dāng)則可能引起地基降沉或差異降沉太大而導(dǎo)致道路的正常運(yùn)行功能受阻。軟土地基的處理質(zhì)量將影響路基的基本承載力，也是確保道路建設(shè)成功后高效、安全運(yùn)行的前提。因此，選取科學(xué)合理的軟土地基處理方式對于公路工程的及時鞏固，獲取良好的經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的實際意義。

軟土地基一般指的是地基承載能力達(dá)不到構(gòu)造物規(guī)定的承載力，或是在構(gòu)造物進(jìn)行施工時能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，但是在之后的使用過程因為地基自身或是水的原因，造成地基失去穩(wěn)定性，沉降均勻或沉降過大而損壞構(gòu)造物的不良地基。軟土路基問題主要包括以下兩個方面：首先是溫度以及強(qiáng)度問題，軟土路基的強(qiáng)度不足以抵抗路面和路堤外荷載時，軟土路基會形成整體和局部剪切破壞，引起路堤失穩(wěn)、塌方、橋臺損壞；其次是沉降變形問題，軟土路基在外部載荷和上部載荷作用下造成沉降變形時，會阻礙道路的順利正常運(yùn)用。尤其是形成不均勻沉降時，會引起路面開裂，路堤和結(jié)構(gòu)物連接處的差異沉降，導(dǎo)致橋頭跳車，通道、涵身凹陷，沉降縫過寬而漏水，路面積水、橫坡變緩，引起路面遭到破壞等。

2.軟土地基表面層的處理

表層處理一般應(yīng)用于地表面極其軟弱的現(xiàn)象，通過鋪設(shè)、排水或增添材料等方法，提升地表強(qiáng)度，預(yù)防地基局部剪切變形，保障施工機(jī)械作用。

2.1表層排水法

對于土質(zhì)好而含水量大而引起的軟土地基，在填土前，開挖溝槽，除去地表水，同時減小地基表層位置的含水量，保證施工機(jī)械通行。為確保溝槽在施工中充分發(fā)揮盲溝的作用，應(yīng)該回填透水性良好的碎石貨砂礫。溝槽的設(shè)計要利用地形坡度進(jìn)行排水，填土沉降時要觀察坡度的變化；溝槽的間隔不應(yīng)過大，以增強(qiáng)排水能力，保障部分溝槽被阻斷也不會影響到整體的排水。

2.2鋪墊材料法

地基土層不平均可以引起局部側(cè)向變位和局部不均勻與降沉，可以使用材料的拉抗力和抗剪，以提高施工機(jī)械的運(yùn)行，均勻的支撐填土，減少地基側(cè)向變位和局部降沉，增強(qiáng)地基的支撐承受能力。鋪設(shè)材料主要包括土工布、化纖無紡布、玻璃纖維格柵等。

2.3砂墊層法

對地基上部分軟土層較薄且含水量較多時，在軟土地基上鋪墊厚度為1m左右的砂墊層。如此一來，不僅能夠固結(jié)軟土層，起到上部排水的功能，還能作為填土內(nèi)的排水，減小填土內(nèi)的水位大?。辉趯嵤┑鼗约疤钔撂幚頃r，為施工機(jī)械供給良好的運(yùn)行條件。例如使用機(jī)械施工，在保證砂墊層厚度的同時，應(yīng)該充分考慮到輪胎對表面的接觸壓力，機(jī)械的重量，軟土地基強(qiáng)度以及偏心程度等。在極軟地基上，使用砂墊層來保證機(jī)械的正常通行是不經(jīng)濟(jì)的，因此建議與薄層排水等方法結(jié)合使用。

2.4添加劑法

表層為粘性土?xí)r，應(yīng)在土內(nèi)加入添加劑，改善地基的強(qiáng)度特性和壓縮性能，保證機(jī)械的正常行駛。添加劑也可以提升填土固結(jié)和穩(wěn)定的效果。通常使用的添加劑其水泥、熟石生石灰等。石灰類的添加劑經(jīng)過現(xiàn)場拌和，不僅能夠減少土囊的含水率，形成團(tuán)粒，還可以隨著時間變化使粘土的化學(xué)成分產(chǎn)生變化，增強(qiáng)土體穩(wěn)定性。

3.豎向排水固結(jié)法施工

在粘性土地基中構(gòu)建垂直的排水柱，降低排水距離，增加地基排水固結(jié)和抗剪度。因垂直排水柱使用材料的不同，我們可以將其分為紙板排水和砂井排水。砂井排水依據(jù)砂井施工方法的差異，又可將其分為振動式、打入式、水射式、螺旋鉆式等。但砂井排水法很少單獨使用，常與緩速填土法貨加載法聯(lián)合使用，對于層厚度較大，均質(zhì)的粘土效果明顯。

4.粉噴樁加固

粉噴樁進(jìn)行施工前準(zhǔn)備好土工試驗報告、施工場地的地質(zhì)報告、粉噴樁設(shè)計樁位圖、室內(nèi)配比試驗報告等。保證場地平整，清掃障礙，例如場地為達(dá)到機(jī)械行走的規(guī)定時，應(yīng)該鋪墊碎石或砂石；場地低洼時，應(yīng)該回填粘性土；地表過軟時，及時采取預(yù)防機(jī)械失穩(wěn)的方法。粉噴樁的施工流程按照設(shè)計的要求和實際測量的各項參數(shù)經(jīng)過試樁后來確定。施工時要注意控制噴粉高程、鉆機(jī)下鉆深度以及?；颐?；定期檢測粉噴樁的攪拌均勻度和成樁直徑，對在運(yùn)用的鉆頭進(jìn)行反復(fù)檢測；禁止沒有粉體計量的噴粉機(jī)械投入工程使用。

5.結(jié)束語

目前我國在引進(jìn)先進(jìn)軟體地基的處理方式時，逐漸完善了符合我國具體工程地質(zhì)條件的軟土地基處理方式。如國外的振沖法、高壓噴射注漿法、深層攪拌法、置換法、強(qiáng)夯置換法、土工合成材料等多種地基處理技術(shù)，在國內(nèi)已經(jīng)得到了廣泛運(yùn)用。公路工程實踐過程中還改善了很多新的地基處理方式，例如錨桿靜壓樁法、低強(qiáng)度樁復(fù)合地基法、真空預(yù)壓法、剛性樁復(fù)合地基法。各種軟土地基技術(shù)不斷應(yīng)用于土木工程建設(shè)的各個方面，為工程帶來了極大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。因此，選擇科學(xué)合理的施工方式，對于經(jīng)濟(jì)效益的實現(xiàn)有著十分重要的意義。

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