【摘 要】新奧法是在利用圍巖本身所具有的承載效能的前提下,采用毫秒爆破和光面爆破技術(shù),進(jìn)行全斷面開挖施工,并以形成復(fù)合式內(nèi)外兩層襯砌來修建隧道的洞身,即以噴混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼支撐等為外層支護(hù)形式,稱為初次柔性支護(hù),系在洞身開挖之后必須立即進(jìn)行的支護(hù)工作。
【關(guān)鍵詞】新奧法 圍巖 隧道施工 承載效能 初次柔性支護(hù)
【中圖分類號(hào)】U455 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810(2015)02-0186-02
一 新奧法施工概述
新奧法即新奧地利隧道施工方法(New Austrian Tunnelling Method,簡(jiǎn)稱NATM)的簡(jiǎn)稱。新奧法概念是奧地利學(xué)者拉布西維茲(L.V.RABCEW ICZ)教授于20世紀(jì)50年代提出的,它是以隧道工程經(jīng)驗(yàn)和巖體力學(xué)的理論為基礎(chǔ),將錨桿和噴射混凝土組合在一起作為主要支護(hù)手段的一種施工方法,經(jīng)過一些國(guó)家的許多實(shí)踐和理論研究,于20世紀(jì)60年代取得專利權(quán)并正式命名。之后這個(gè)方法在西歐、北歐、美國(guó)和日本等許多地下工程中獲得極為迅速的發(fā)展,已成為現(xiàn)代隧道工程新技術(shù)的標(biāo)志之一。20世紀(jì)60年代NATM被介紹到我國(guó),20世紀(jì)70年代末80年代初得到迅速發(fā)展。至今,可以說在所有重點(diǎn)難點(diǎn)的地下工程中都離不開NATM。新奧法幾乎成為在軟弱破碎圍巖地段修筑隧道的一種基本方法。
二 新奧法施工特點(diǎn)
1.及時(shí)性
新奧法施工采用噴錨支護(hù)為主要手段,可以最大限度地緊跟開挖作業(yè)面施工,因此可以利用開挖施工面的時(shí)空效應(yīng),以限制支護(hù)前的變形發(fā)展,阻止圍巖進(jìn)入松動(dòng)的狀態(tài),在必要的情況下可以進(jìn)行超前支護(hù),加之噴射混凝土的早強(qiáng)和全面粘結(jié)性,保證了支護(hù)的及時(shí)性和有效性。
在巷道爆破后立即施工以噴射混凝土支護(hù)能有效地制止巖層變形的發(fā)展,并控制應(yīng)力降低區(qū)的伸展而減輕支護(hù)的承載,增強(qiáng)了巖層的穩(wěn)定性。
2.封閉性
由于噴錨支護(hù)能及時(shí)施工,而且是全面密粘的支護(hù),因此能及時(shí)有效地防止因水和風(fēng)化作用造成圍巖的破壞和剝落,制止膨脹巖體的潮解和膨脹,保護(hù)原有巖體的強(qiáng)度。
巷道開挖后,圍巖由于爆破作用產(chǎn)生新的裂縫,加上原有地質(zhì)構(gòu)造上的裂縫,隨時(shí)都有可能產(chǎn)生變形或塌落。當(dāng)噴射混凝土支護(hù)以較高的速度射向巖面,很好地充填圍巖的裂隙和凹穴,大大提高了圍巖的強(qiáng)度(提高圍巖的粘聚力C和增大內(nèi)摩擦角)。同時(shí)噴錨支護(hù)起到了封閉圍巖的作用,隔絕了水和空氣同巖層的接觸,使裂隙充填物不致軟化、解體而使裂隙張開,導(dǎo)致圍巖失去穩(wěn)定。
3.粘結(jié)性
噴錨支護(hù)與圍巖能全面粘結(jié),這種粘結(jié)可以產(chǎn)生三種作用:
第一,聯(lián)鎖作用,即將被裂隙分割的巖塊粘結(jié)在一起。若圍巖的某塊危巖活石發(fā)生滑移墜落,則引起臨近巖塊的聯(lián)鎖反應(yīng),相繼喪失穩(wěn)定,從而造成較大范圍的冒頂或片幫。開巷后如能及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù),噴錨支護(hù)的粘結(jié)力和抗剪強(qiáng)
度可以抵抗圍巖的局部破壞,防止個(gè)別危巖活石滑移和墜落,從而保持圍巖的穩(wěn)定性。
第二,復(fù)合作用,即圍巖與支護(hù)構(gòu)成一個(gè)復(fù)合體(受力體系)共同支護(hù)圍巖。噴錨支護(hù)可以提高圍巖的穩(wěn)定性和自身的支撐能力,同時(shí)與圍巖形成一個(gè)共同工作的力學(xué)系統(tǒng),具有把巖石荷載轉(zhuǎn)化為巖石承載結(jié)構(gòu)的作用,從根本上改變支架消極承擔(dān)的弱點(diǎn)。
第三,增加作用。開巷后及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù),一方面將圍巖表面的凹凸不平處填平,消除因巖面不平引起的應(yīng)力集中現(xiàn)象,避免過大的應(yīng)力集中所造成的圍巖破壞;另一方面,使巷道周邊圍巖形成雙方向受力狀態(tài),提高了圍巖的粘聚力C和增大內(nèi)摩擦角,也就是加固了圍巖的穩(wěn)定。
4.柔性
噴錨支護(hù)屬于柔性薄性支護(hù),能夠和圍巖緊粘在一起共同作用。由于噴錨支護(hù)具有一定柔性,可以和圍巖共同產(chǎn)生變形,在圍巖中形成一定范圍的非彈性變形區(qū),并能有效控制允許圍巖塑性區(qū)有適度的發(fā)展,使圍巖的自承能力得以充分發(fā)揮。另外,噴錨支護(hù)在與圍巖共同變形中受到壓縮,對(duì)圍巖產(chǎn)生越來越大的支護(hù)反力,能抑制圍巖產(chǎn)生過大變形,防止圍巖發(fā)生松動(dòng)破壞。
三 新奧法施工工藝流程和關(guān)鍵技術(shù)
新奧法以噴射混凝土、錨桿支護(hù)為主要支護(hù)手段,因錨桿噴射混凝土支護(hù)能形成柔性薄層,與圍巖緊密粘結(jié)的可縮性支護(hù)結(jié)構(gòu),允許圍巖有一定的協(xié)調(diào)變形,而不使支護(hù)結(jié)構(gòu)承受過大的壓力。
施工順序可以概括為:開挖→一次支護(hù)→二次支護(hù)。
1.開挖
隧道開挖前,首先就隧道分部開挖順序、部位標(biāo)高進(jìn)行科學(xué)的確定,然后就各部位的鉆眼、裝藥、爆破等細(xì)節(jié)合理地調(diào)整系數(shù),以達(dá)到超欠挖最少、輪廓成形圓順的效果。
中導(dǎo)洞及主洞的分部位開挖標(biāo)高位置確定,應(yīng)充分考慮工程量比例的合理安排、初期支護(hù)難度、材料合理應(yīng)用以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)空間等需要。
第一,工程量比例適當(dāng):分部位開挖法施工要求每步工程量要適當(dāng),以便開挖施工的三個(gè)部位能形成流水式作業(yè),減少開挖和支護(hù)時(shí)間,充分發(fā)揮機(jī)械的使用功能。
第二,支護(hù)難度考慮:尤其是拱部開挖,斷面空間大小既要考慮工人操作的簡(jiǎn)單、快速,又要考慮支護(hù)材料的合理下料不至于浪費(fèi)。如拱部工程量斷面過大或過小,勢(shì)必會(huì)增加出碴、支護(hù)的難度和時(shí)間,給安全施工帶來極大隱患。
第三,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)空間要求:一般情況下,拱部開挖標(biāo)高應(yīng)能滿足ZL-50裝載機(jī)在其間能運(yùn)行自如,拱部不宜斷面過大。
當(dāng)然還要考慮斷面支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力要求,盡量避免初支結(jié)束后支點(diǎn)處于不利的受力支點(diǎn)上。
2.鉆眼施工
隧道鉆眼的好壞,會(huì)影響到斷面輪廓成形的圓順以及超欠挖的多少。而鉆眼施工的各工序中,眼數(shù)、眼深、布眼角度、布眼形式等均需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整系數(shù),才能達(dá)到最理想的效果。
第一,掏槽眼:其選擇形式根據(jù)地質(zhì)資料,選擇楔形掏槽,既達(dá)到了掏槽效果,又節(jié)約了鉆眼數(shù)量和時(shí)間。眼深比其他眼深20~30cm。
第二,輔助眼:由于隧道圍巖均為強(qiáng)風(fēng)化~風(fēng)化千枚狀板巖,節(jié)理(裂隙)相當(dāng)發(fā)育,結(jié)合每次爆破效果,眼距為80cm左右較為合理。
第三,周邊眼:決定輪廓成形是否圓順的關(guān)鍵。由于圍巖較差,一般按45cm環(huán)狀布孔。結(jié)合不同類別巖石,眼距控制在25~45cm。一些特別破碎地段,眼距為25cm時(shí),采用隔眼裝藥方法進(jìn)行爆破。周邊眼要求眼位盡量在同一環(huán)狀平面上,并且眼深一致。
第四,底眼:一般要求不高,只是鉆眼應(yīng)盡量控制在同一底平面或設(shè)計(jì)的輪廓位置上,并盡量減少底部的超挖回填工作。眼深比其他眼深20~30cm。
第五,輔助眼、周邊眼的眼深要保持一致,這樣才有利于爆破后掌子面平齊,便于后續(xù)施工進(jìn)行。
3.裝藥爆破
鉆眼結(jié)束以后,裝藥也甚為重要。裝藥不當(dāng),將導(dǎo)致爆破輪廓成形參差不齊,甚至局部引起較大的超欠挖。一般情況下(2.5m眼深)掏槽眼裝藥要足但應(yīng)適量,輔助眼藥量為二分之一到三分之一眼深的藥量,周邊眼視圍巖裂隙情況可少裝藥甚至不裝藥(即采用隔眼裝藥、預(yù)裂爆破)。
裝藥工作是個(gè)既要有理論又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的細(xì)活,應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的工人進(jìn)行操作。
為達(dá)到預(yù)裂爆破或者光面爆破效果,裝藥連線應(yīng)選擇不同段別的非電毫秒雷管,不同的眼別采用不同的段別雷管,最后統(tǒng)一成束由1~2個(gè)火雷管引爆。1段雷管適用于掏槽眼,3~5段適用于輔助眼,7或9段適用于周邊眼,底眼為9~11段。
四 結(jié)論
第一,巖體是隧道結(jié)構(gòu)體系中的主要承載單元,在施工中必須充分保護(hù)巖體,盡量減少對(duì)它的擾動(dòng),避免過度破壞巖體的強(qiáng)度。為此,施工中斷面分塊不宜過多,開挖應(yīng)當(dāng)采用光面爆破、預(yù)裂爆破或機(jī)械掘進(jìn)。
第二,為了充分發(fā)揮巖體的承載能力,應(yīng)允許并控制巖體的變形。一方面允許變形,使圍巖中能形成承載環(huán);另一方面又必須限制它,使巖體不致過度松弛而喪失或大大降低承載能力。在施工中應(yīng)采用能與圍巖密貼、及時(shí)筑砌又能隨時(shí)加強(qiáng)的柔性支護(hù)結(jié)構(gòu),如噴錨支護(hù)等。這樣,就能通過調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和其參加工作的時(shí)間(包括閉合時(shí)間)來控制巖體的變形。
第三,為了改善支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力性能,施工中應(yīng)盡快閉合,而成為封閉的筒形結(jié)構(gòu)。另外,隧道斷面形狀應(yīng)盡可能圓順,以避免拐角處的應(yīng)力集中。
第四,通過施工中對(duì)圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)觀察、量測(cè),合理安排施工程序、進(jìn)行設(shè)計(jì)變更及日常的施工管理。
第五,為了敷設(shè)防水層,或?yàn)榱顺惺苡捎阱^桿銹蝕,圍巖性質(zhì)惡化、流變、膨脹所引起的后續(xù)荷載,可采用復(fù)合式襯砌。
第六,二次襯砌原則上是在圍巖與初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定的條件下修筑的,圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體,提高了支護(hù)體系的安全度。
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〔責(zé)任編輯:龐遠(yuǎn)燕〕