【摘要】汽輪機(jī)是一種能夠?qū)⒄羝芰哭D(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能的動(dòng)力機(jī)械，其能夠用來進(jìn)行發(fā)電，對(duì)于改善我國(guó)的電力結(jié)構(gòu)具有獨(dú)特的作用。而我國(guó)目前的汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)中存在諸多的異?，F(xiàn)象，通過對(duì)這些異?，F(xiàn)象的分析與處理，能夠有效保障汽輪機(jī)的正常運(yùn)作。本文就汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)異常分析及處理進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，僅供參考。

【關(guān)鍵詞】汽輪機(jī)；密封油系統(tǒng)；異?，F(xiàn)象；處理方法

隨著電力需求的增加，汽輪機(jī)的應(yīng)用變得越來越廣泛。而隨著時(shí)間的推移，汽輪機(jī)中也開始出現(xiàn)一定的問題，而主要出現(xiàn)問題的部分為密封油系統(tǒng)。在汽輪機(jī)中，密封油系統(tǒng)是其重要的系統(tǒng)構(gòu)成之一，如果其出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，將會(huì)直接導(dǎo)致汽輪機(jī)無法運(yùn)作，嚴(yán)重的會(huì)直接導(dǎo)致汽輪機(jī)出現(xiàn)破損等問題。因此，要注意對(duì)汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)中存在的異常狀況進(jìn)行具體的分析，從而采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行解決，以保障汽輪機(jī)的正常運(yùn)作。

一、汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)常見異?，F(xiàn)象原因分析

1.汽輪機(jī)補(bǔ)氫量大和進(jìn)油問題

一般而言，汽輪機(jī)中都會(huì)出現(xiàn)空側(cè)和氫側(cè)密封油壓力不均衡的問題，而要解決這種問題，就要采取有效的措施，控制密封瓦內(nèi)空側(cè)密封油與氫側(cè)密封油壓力的平衡，使得兩者的壓力值保持一致，盡可能的減少空側(cè)密封油與氫側(cè)密封油之間的轉(zhuǎn)換，這樣就可以有效的保障兩者之間壓力值的平衡?？諅?cè)密封油主要是利用壓差閥來對(duì)跟隨機(jī)中的氫壓進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使得空側(cè)密封油中的氫壓大于跟隨機(jī)中的氫壓，一般超出的壓力值為0.048MPa。壓差閥活塞的上面部分與跟隨機(jī)中的氫氣是相同的關(guān)系，而其下部與空側(cè)密封油是連接的關(guān)系。

一般而言，汽輪機(jī)中的氫側(cè)密封油壓力主要是利用油壓平衡閥來對(duì)空側(cè)密封油壓力進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使得氫側(cè)密封油壓力值與空側(cè)密封油壓力值保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，通常來說，兩者之間的平衡值在1.5kPa左右。其中空側(cè)密封油在平衡閥活塞的上部，而氫側(cè)密封油則在平衡閥活塞的下部。當(dāng)油的氣壓差值過小的時(shí)候，或者是供油時(shí)的壓力過大使，則就有可能造成油不斷的沿著密封瓦的間隙流出，這樣就會(huì)使得油膜遭到嚴(yán)重的破壞，而氫氣就會(huì)從油流出的位置泄露出來，在接觸到明火之后，很容易出現(xiàn)火災(zāi)或者是爆炸的危險(xiǎn)。

2.發(fā)電機(jī)進(jìn)油的危害

在電廠的運(yùn)作中，密封油系統(tǒng)的安全問題是關(guān)注的重點(diǎn)，當(dāng)密封油系統(tǒng)正常時(shí)，則能夠保障定子線圈的絕緣性能良好的發(fā)揮，而且能夠有效的延長(zhǎng)定子線圈的壽命，而當(dāng)密封油系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，則結(jié)果就恰恰相反，會(huì)嚴(yán)重縮短定子線圈的使用壽命以及嚴(yán)重阻礙定子線圈絕緣性能的發(fā)揮，這樣就會(huì)造成絕緣層被擊穿，出現(xiàn)匝間或者是相間短路的問題，從而使得氫氣的介電性能出現(xiàn)惡化的現(xiàn)象，嚴(yán)重的氫氣泄露還會(huì)造成火災(zāi)和爆炸的產(chǎn)生，對(duì)電廠的運(yùn)作來說，具有極大的危害。

2.1在發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)機(jī)存在進(jìn)油的現(xiàn)象后，則含有水分的油滴就和容易擊穿發(fā)電機(jī)端部的線棒絕緣層，同時(shí)也會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)端部綁扎的結(jié)構(gòu)表面造成一定的破壞，從而使得氫氣出現(xiàn)泄漏，氫氣的介電性能出現(xiàn)惡化，使得絕緣的性能下降，這樣就會(huì)使得發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)作受到嚴(yán)重的影響。

2.2汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)中常常會(huì)出現(xiàn)密封油泄漏或者是空側(cè)。氫側(cè)竄油的異?，F(xiàn)象。潤(rùn)滑油中的水分被析出之后，散發(fā)到氫氣中，就會(huì)使得氫氣的濕度大大增加，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的護(hù)患出現(xiàn)嚴(yán)重的裂紋，從而使得發(fā)電機(jī)的運(yùn)行受到嚴(yán)重的影響。而氫氣中水分含量的增加，也會(huì)阻礙發(fā)電機(jī)的通風(fēng)性能，使得發(fā)電機(jī)通風(fēng)的能源耗損量增加，造成運(yùn)行效率低下，造成了嚴(yán)重的能源浪費(fèi)，對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生不良的影響。

二、汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)常見異?，F(xiàn)象的處理措施

1.防止汽輪機(jī)進(jìn)油、降低空氣污染以及減少補(bǔ)氫量的措施

1.1要想使得汽輪機(jī)的進(jìn)油問題得到改善，就先要對(duì)密封油的質(zhì)量進(jìn)行有效的提高，并且還要對(duì)密封油系統(tǒng)的過濾精度進(jìn)行優(yōu)化，從而降低汽輪機(jī)進(jìn)油現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。在目前使用的密封油系統(tǒng)中，所采用的過濾網(wǎng)在過濾精度上還有待提高，就現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來說，其還不能夠有效的將密封油中的一些細(xì)小的顆粒分離出來，而這些沒有被過濾掉的細(xì)小顆粒就可能對(duì)軸頸以及密封瓦造成嚴(yán)重的磨損，從而在一定程度上使得密封瓦的間隙變大，導(dǎo)致油流出和氫氣的泄漏。而要解決這種問題，就要對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行有效的選擇，盡量選擇過濾精度比較高的濾網(wǎng)，這樣就能夠有效保障密封油的質(zhì)量。

1.2要盡量的提高平衡閥的調(diào)節(jié)能力，使得平衡閥調(diào)節(jié)的精度更加符合要求，保障了平衡閥運(yùn)行的平穩(wěn)性和可靠性。同時(shí)，這樣也能夠使得空側(cè)密封油和氫側(cè)密封油的竄油量減少，降低氫氣的污染，從而使得平衡閥的磨損程度降低，延長(zhǎng)其使用的壽命。

2.防止密封油漏油和竄油的措施

2.1對(duì)正在使用中的密封油系統(tǒng)的平衡閥以及壓差閥進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使其靈敏度和跟蹤性能得以大幅度的提高，這是解決密封油漏油和竄油的最主要措施。盡可能的將密封油的油質(zhì)進(jìn)行提高，同時(shí)對(duì)密封油系統(tǒng)進(jìn)行有效的清潔，使得密封油系統(tǒng)時(shí)刻保持干凈和清潔。而在對(duì)油質(zhì)的狀況進(jìn)行同步跟蹤時(shí)，也要注意安排經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員對(duì)密封油循環(huán)過程中的密封瓦進(jìn)行清潔處理，并且對(duì)油質(zhì)進(jìn)行反復(fù)的檢查，這也是防止密封油漏油和竄油的主要措施之一。

2.2對(duì)密封油系統(tǒng)中的不合理結(jié)構(gòu)配置進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，使得其能夠在汽輪機(jī)的運(yùn)行中，保持平衡，從而使得油壓趨于穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)閯×业牟▌?dòng)而出現(xiàn)較大的壓力差，對(duì)密封油系統(tǒng)造成影響。同時(shí)，要注意在對(duì)密封油系統(tǒng)中的不合理配置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，能夠滿足調(diào)節(jié)需要，尋找兩者的最佳點(diǎn)，這也是完善調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要一環(huán)。

2.3發(fā)電機(jī)防進(jìn)油的措施

2.3.1勤與調(diào)整平衡閥：保證油氫差壓閥和平衡閥動(dòng)作可靠，油氫差壓在正常范圍內(nèi)。平衡閥的目的是控制密封瓦內(nèi)空氫側(cè)密封油不交換，基于這個(gè)原理可以觀察氫側(cè)密封油箱油位，當(dāng)油位下降時(shí)說明氫側(cè)油壓高于空側(cè)油壓，此時(shí)氫側(cè)密封油向發(fā)電機(jī)進(jìn)油可能性比較大。

2.3.2及時(shí)排掉氫側(cè)密封油油箱內(nèi)累積的氫氣并在機(jī)組檢修期間對(duì)回氫管改造。在發(fā)電機(jī)氫氣和二氧化碳置換時(shí)應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體壓力用平衡閥及差壓閥旁路調(diào)整。保證發(fā)電機(jī)底部油水探測(cè)器工作正常。

三、結(jié)語(yǔ)

在現(xiàn)實(shí)生活中，隨著科技的發(fā)展，伴隨著人們生產(chǎn)生活的需要，在發(fā)電站方面為了能提高發(fā)電效率，必定采用先進(jìn)的技術(shù)隊(duì)發(fā)電系統(tǒng)各個(gè)部分進(jìn)行優(yōu)化。但在大型的汽輪發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)的改造中，還存在很多問題，我們還要繼續(xù)努力將汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)完善，以供應(yīng)社會(huì)的需要，為人民和社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)。

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