【摘要】限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是電梯中較為重要的組成部分，也是很容易出現(xiàn)安全故障的地方。在電梯定期檢驗(yàn)中，合理分析限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)故障，并且采取相應(yīng)措施，有利于保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

【關(guān)鍵詞】電梯；定期檢驗(yàn)；限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)；故障

1.引言

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)在城市內(nèi)的商業(yè)建筑、民用住宅、商場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所得到了較為廣泛的應(yīng)用。隨著電梯使用數(shù)量、使用范圍、使用頻率的日益增加，社會(huì)各界也越來越重視電梯安全問題。限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是電梯中較為重要的組成部分，也是很容易出現(xiàn)安全故障的地方。在電梯定期檢驗(yàn)中，合理分析限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)故障，并且采取相應(yīng)措施，有利于保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理

限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置的主要部件包括限速器、安全鉗及張緊輪，限速器可以分為擺錘式限速器、離心式限速器兩類，當(dāng)轎廂的額定速度小于下行速度，那么限速器就會(huì)將電梯安全回路切斷，使電梯制動(dòng)器抱閘，若電梯減速情況仍然不能被制止，那么限速器將會(huì)停止旋轉(zhuǎn)；而安全鉗包括電氣安全開關(guān)和提拉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。雖然這些部件具有各自不同的特點(diǎn)，但是仍然存在著較為明顯的因果關(guān)系。當(dāng)電梯的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)速度遠(yuǎn)大于設(shè)定速度時(shí)，那么安全鉗聯(lián)桿機(jī)構(gòu)就會(huì)被限速器繩來提拉；通過帶動(dòng)安全鉗能夠讓安全鉗聯(lián)桿機(jī)構(gòu)對(duì)元件進(jìn)行制動(dòng)，確保能夠在導(dǎo)軌中穩(wěn)定轎廂。限速繩的松動(dòng)問題可以利用張緊輪來予以預(yù)防，確保能夠充分發(fā)揮出限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置的作用。限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)原理見圖1。

3.電梯安全檢驗(yàn)中限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)常見故障及原因

3.1電梯安全檢驗(yàn)中限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)常見故障

（1）電梯在超速升降的情況下，限速器卻沒有起到較好的作用；（2）在使用限速器繩的過程中，由于限速器繩的長度延長而造成出現(xiàn)張緊輪托地的情況，形成打滑；（3）安全鉗楔塊與導(dǎo)軌側(cè)之間的工作面有著較大的距大，這樣就造成在提起連桿時(shí)，導(dǎo)軌很難被楔塊卡??；（4）限速器反裝現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)在新電梯中；（5）由于限速器甩動(dòng)部件生銹而造成電氣觸點(diǎn)和機(jī)械動(dòng)作難以正常發(fā)揮；（6）雖然限速器出現(xiàn)機(jī)械動(dòng)作，但并沒有觸發(fā)安全鉗電氣開關(guān)的觸點(diǎn)；（7）由于安全鉗聯(lián)桿裝置出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，而造成不可觸發(fā)安全鉗制動(dòng)元件；（8）由于長時(shí)間使用限速器彈簧，而造成限速器彈簧的彈力流失，進(jìn)而導(dǎo)致限速器的速度和動(dòng)作出現(xiàn)較大的變化。（9）有大量的淤積油污出現(xiàn)在楔塊內(nèi)，很難讓楔塊及時(shí)復(fù)位，這樣一來，就會(huì)造成電梯導(dǎo)軌性能遭受破壞。（10）限速器觸發(fā)電氣觸點(diǎn)后，由于限速器繩沒有夾緊，造成不能及時(shí)拉動(dòng)安全鉗聯(lián)桿裝置。（11）在提起安全鉗聯(lián)桿裝置時(shí)，不能及時(shí)觸發(fā)安全鉗開關(guān)電氣觸點(diǎn)。

3.2限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)故障原因

（1）電梯限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)平時(shí)保養(yǎng)不到位，也沒有及時(shí)整定限速器，這樣就造成限速器的初始整定設(shè)計(jì)值與限速器動(dòng)作速度存在著較大的差異。（2）由于安全鉗聯(lián)桿裝置出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，而大大增加了甩塊的甩出阻力，這樣一來，就造成不可夾住限速器繩，不可及時(shí)觸發(fā)。（3）由于電梯運(yùn)行時(shí)間過長，而造成限速器繩槽與夾繩鉗之間持續(xù)磨損，再加上繩槽深度日益增大，這樣一來，就造成不能充分發(fā)揮限速器夾繩鉗的作用，產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，最終對(duì)功能發(fā)揮造成影響。（4）有大量的油泥、沙子及灰塵等遺留在安全鉗楔塊內(nèi)，這樣一來，就造成安全鉗楔塊不能夾住導(dǎo)軌，使得限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的功能受到影響。（5）由于有淤積現(xiàn)象出現(xiàn)在限速器繩槽內(nèi)，這樣就會(huì)讓摩擦力降低，形成較為嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象，這樣就會(huì)對(duì)限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的功能發(fā)揮造成限制。（6）連桿機(jī)構(gòu)由于出現(xiàn)了生銹現(xiàn)象，這樣就造成不可拉動(dòng)安全鉗楔塊，進(jìn)而造成限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的功能發(fā)揮造成限制。

4.電梯定期檢驗(yàn)中應(yīng)該注意的事項(xiàng)

（1）要認(rèn)真檢查限速器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保其電氣開關(guān)在夾住限速器繩時(shí)已被觸發(fā)；（2）定期保養(yǎng)，確保不會(huì)有生銹情況及卡阻現(xiàn)象出現(xiàn)在甩塊轉(zhuǎn)動(dòng)部件，限速器繩與繩槽之間也沒有出現(xiàn)破損情況。（3）對(duì)安全鉗聯(lián)桿裝置予以認(rèn)真檢查，特別是要對(duì)其是否生銹進(jìn)行重點(diǎn)檢查，另外，還要確保在安全鉗聯(lián)桿裝置提臂時(shí)可以將電氣開關(guān)觸發(fā)。（4）要對(duì)限速器的動(dòng)作速度進(jìn)行定期檢驗(yàn)。（5）認(rèn)真檢查限速器的鉛封處與完整體，確保不會(huì)有拆卸情況。

5.實(shí)例分析

5.1實(shí)例一

2011年1月11日，某寫字樓一客梯在定期檢驗(yàn)過程中，當(dāng)將安全鉗的聯(lián)動(dòng)開關(guān)和限速器的超速開關(guān)進(jìn)行短接時(shí)，檢修下行時(shí)，限速器輪上有限速器鋼絲繩打滑，轎廂不能被安全鉗制停。結(jié)果查詢資料，安全鉗和限速器都沒有問題，但是對(duì)安全鉗及其提拉機(jī)構(gòu)進(jìn)行深入檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，電梯導(dǎo)軌與安裝的安全鉗嚴(yán)重不配套，導(dǎo)軌的導(dǎo)向面寬度為10mm，而安全鉗的導(dǎo)向面寬度為16mm，主要原因在于安全鉗的安裝人員沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、責(zé)任心不強(qiáng)。

整改方案：將安全鉗予以更換，后續(xù)試驗(yàn)合格。

5.2實(shí)例二

2013年5月12日，定期檢驗(yàn)?zāi)迟e館東芝電梯時(shí)，當(dāng)將安全鉗的聯(lián)動(dòng)開關(guān)和限速器的超速開關(guān)進(jìn)行短接時(shí)，檢修下行時(shí)，限速器棘爪輪無法卡入棘爪，這樣一來，造成安全鉗和限速器都無法動(dòng)作，所以，電梯也很難動(dòng)作。經(jīng)檢查，限速器棘爪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況由于生銹而變得不靈活，限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí)，限速器棘爪輪無法卡入棘爪，這樣一來，就會(huì)影響到安全鉗動(dòng)作。

整改方案：將適量的潤滑油加注到限速器棘爪軸中，使其能夠?qū)崿F(xiàn)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，重新試驗(yàn)合格。

5.3實(shí)例三

2014年4月30日，定期檢驗(yàn)一臺(tái)4層/4站的慕尼黑電梯，當(dāng)將安全鉗的聯(lián)動(dòng)開關(guān)和限速器的超速開關(guān)進(jìn)行短接時(shí)，檢修下行時(shí)，限速器輪上有限速器鋼絲繩打滑，轎廂不能被安全鉗制停。經(jīng)檢查，導(dǎo)軌面與安全鉗楔塊之間有較為嚴(yán)重的銹蝕現(xiàn)象，二者間隙偏大，安全鉗楔塊完全銹死在安全鉗鉗套中，人為推不動(dòng)，很難做到靈活活動(dòng)。

整改方案：對(duì)安全鉗楔塊進(jìn)行間隙調(diào)整、潤滑、除銹，再次試驗(yàn)合格。

6.結(jié)語

在電梯檢驗(yàn)中，限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置是重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目之一，它直接關(guān)系到轎廂乘客在電梯超速狀態(tài)下是否安全。要嚴(yán)格基于《電梯使用維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》來予以維修保養(yǎng)，并且定期予以檢驗(yàn)，只有這樣，才能夠確保限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置能夠安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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