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        飛向藍(lán)天(節(jié)選)

        2015-04-29 00:00:00保羅·韋伯斯特
        作文周刊·七年級(jí)版 2015年18期

        對(duì)圣??诵跖謇飦碚f,駕駛飛機(jī)是他一生的夢(mèng)想,就算前面遍布荊棘,他也會(huì)一步一步地走下去。這種精神實(shí)在值得我們學(xué)習(xí)。閱讀下面這篇文章,你從中獲得了什么感悟呢?

        安東在二次大戰(zhàn)前出版了三本書:《南線郵航》《夜航》與《風(fēng)沙星辰》,其中大部分歷險(xiǎn)故事都發(fā)生于1926年至1932年之間,當(dāng)時(shí)安東在西非與南美駕駛郵務(wù)班機(jī)。安東在1920年離開高中,對(duì)未來感到一片茫然。

        1920年,安東大多住在圣日耳曼大道上的路易斯安旅館(Louisiane),后來這家旅館因?yàn)槲髅伞げǚ夼c薩特兩位大師級(jí)存在主義作家的進(jìn)駐而名聞遐邇。一次大戰(zhàn)剛結(jié)束的那段時(shí)間,學(xué)生們的生活格外開放。安東花很多時(shí)間在餐廳寫作,或者上夜總會(huì),他刻意營造一種浪蕩不羈的生活。只要一有空,安東一定絞盡腦汁想辦法突破家人的反對(duì),一圓飛行夢(mèng)。1921年,他的機(jī)會(huì)來了。當(dāng)時(shí)法國政府征召人民服役,為時(shí)兩年。安東決定加入空軍。通常飛行員必須在軍官學(xué)校中簽訂三年役期才能執(zhí)行飛行任務(wù)。不過安東發(fā)現(xiàn)了制度的漏洞:只要持有民航飛機(jī)駕照,即使是二等兵也能參加戰(zhàn)機(jī)飛行訓(xùn)練。距離報(bào)到日還有幾天,安東開始實(shí)施計(jì)劃的第一步驟。

        1921年4月某個(gè)晴朗的早晨,安東前往斯特拉斯堡伊霍夫(Neuhof)機(jī)場,他找到一位東方航空公司的飛行員,以50法郎的代價(jià)請(qǐng)這名飛行員帶他飛越阿爾薩斯上空。兩個(gè)月后,安東回到伊霍夫機(jī)場詢問飛行訓(xùn)練課程。這位飛行員名叫羅貝爾·埃比(Robert Aeby)。1918年,在德國遵守停戰(zhàn)協(xié)議歸還阿爾薩斯之前,埃比曾接受德軍飛行訓(xùn)練。埃比心思細(xì)膩、做事小心翼翼,他甚至還記得安東開始受訓(xùn)的日期、飛機(jī)的機(jī)型與登記字號(hào)。1921年6月18日,安東得到上級(jí)指揮官默許,繳了2000法郎的學(xué)費(fèi),拜埃比為師。安東的家人把這件事稱為“斯特拉斯堡密謀”。安東要求埃比發(fā)誓,絕對(duì)不向任何人透露收他為徒一事。就這樣,這位前德軍飛行員在事前毫不知情的情況下收了第一個(gè)徒弟。

        埃比的飛行日志于1940年遭德軍沒收,不過副本倒是保留了下來。安東自述的首次單飛經(jīng)歷與日志記錄有不小出入。安東告訴朋友,他未經(jīng)教練許可,擅自開飛機(jī),結(jié)果引擎起火燒到他的褲子,差點(diǎn)發(fā)生墜機(jī)意外。但根據(jù)埃比的飛行日志,出自安東口中的這則故事大部分情節(jié)是憑空捏造的。安東上了11堂、為期3周的雙控飛機(jī)課程之后,開始實(shí)地演練。這一次他改開性能特殊的索普維特(Sopwith)雙翼飛機(jī),埃比帶著他飛了10分鐘,并在降落前要他接手駕駛。安東準(zhǔn)備降落,但他錯(cuò)估了高度,于是加速嘗試第二次降落??墒撬膭?dòng)作太粗魯,導(dǎo)致汽化器走火,一道火焰射進(jìn)了駕駛艙,燒到安東的綁腿鞋。

        埃比一再嘉許學(xué)生的冷靜沉著,安東雖然無法正常降落,但最后的著陸動(dòng)作卻十全十美。埃比說,第一次操控陌生機(jī)型時(shí)犯錯(cuò)是可以原諒的,更何況安東的反應(yīng)非常正確。埃比對(duì)徒弟的評(píng)價(jià)是:能力過人、反應(yīng)敏捷、判斷果決。

        然而教練對(duì)安東的某些態(tài)度與行為卻不敢茍同,甚至覺得安東老是給人以高高在上的感覺。他說,安東運(yùn)用各種關(guān)系逃避法規(guī)限制,而且不愿幫忙處理上課時(shí)的例行事務(wù)。另外一件事也讓埃比心生埋怨:安東完成首次單飛任務(wù)后并沒有依循慣例請(qǐng)教練喝杯香檳。一直等到17年后,兩人在維希巧遇,安東才補(bǔ)請(qǐng)教練。那次重逢的氣氛非常愉快,大伙兒笑聲不斷。安東告訴埃比的夫人,他第一次單飛時(shí)欣喜若狂,如果當(dāng)時(shí)燃油充足,他可能永遠(yuǎn)不會(huì)返回地球。

        除了細(xì)數(shù)安東接受飛行訓(xùn)練時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴之外,埃比還記得當(dāng)年他被安東的邋遢給嚇壞了。安東的不修邊幅經(jīng)常成為大家茶余飯后的話題。不過真正引起埃比反感的倒不是儀容問題,而是安東寫信向母親要錢支付學(xué)費(fèi)、房租費(fèi)。

        ……母親掛念安東,唯恐意外事件奪走他的性命。但他似乎執(zhí)意追隨薩維茲兄弟的腳步,從事危險(xiǎn)的飛行工作。母親受不了安東一再撒嬌、哀求,終于答應(yīng)讓他飛行,因?yàn)樗偸怯星蟊貞?yīng)。但她可能覺得自己簽下了死亡證書。母親匯錢到斯特拉斯堡給安東付學(xué)費(fèi),換得了20年擔(dān)驚受怕的日子,結(jié)果還是失去了兒子。

        (選自《小王子的愛與死:圣??颂K佩里傳》)賞析

        這是一場悲劇,卻很偉大;這是一次旅途,卻沒有回程——看似矛盾的兩個(gè)內(nèi)容卻密不可分地結(jié)合在了一起。圣??诵跖謇镉盟膶?shí)際行動(dòng)證明了自己的夢(mèng)想,他的心胸像平靜的大海和無垠的蒼穹那樣廣闊,詮釋著人類正義事業(yè)的內(nèi)涵與分量。

        思考

        1.在《偉大的悲劇》一文中,斯科特和隊(duì)友一行明知“回來的路程危險(xiǎn)增加了十倍”;在本文中,圣埃克絮佩里明知他一旦成為飛行員,面對(duì)的將是不可估摸的危險(xiǎn),但他們都沒有退縮。這是為什么?

        2.從圣埃克絮佩里的經(jīng)歷中,你體會(huì)到冒險(xiǎn)精神的精髓是什么?你認(rèn)為判斷冒險(xiǎn)的成功與失敗的標(biāo)準(zhǔn)又是什么?

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