SeII the Cars to the Enthusiasts把跑車賣給熱愛賽道的人

在邁凱倫上海的辦公室見到上任伊始的亞太區(qū)總監(jiān)麥凱泰（David Mclntyre）時(shí)，他的同事們幾乎都去忙上海車展了?，F(xiàn)年42歲的麥凱泰先生擁有19年全球豪華汽車品牌的管理經(jīng)驗(yàn)，一口純正英國口音的麥凱泰說起位于沃金的邁凱倫“夢工廠”時(shí)，掩飾不住激動(dòng)之隋，正是對(duì)跑車和賽事的熱愛，將他和邁凱倫聯(lián)系在一起。

滬港經(jīng)濟(jì)：中國市場占邁凱倫整個(gè)全球營銷多少份額？去年邁凱倫實(shí)現(xiàn)了80%的亞太區(qū)銷售增長，今年會(huì)有哪些新的打算？

麥凱泰：亞太市場是邁凱倫全球第二大區(qū)域市場，僅次于美洲市場。2014年中國市場在邁凱倫全球銷售中占約10%的份額，在亞太區(qū)中國是最大的市場，已經(jīng)超過日本。2013年9月，邁凱倫才正式進(jìn)入中國，所以我們很多事情還沒有開始做。2015年，我們要做的是提升自己的內(nèi)功，比如說，售后的能力、員工的培訓(xùn)、系統(tǒng)流程的優(yōu)化、金融服務(wù)的配套等等，打好基礎(chǔ)，為2016年作好騰飛的準(zhǔn)備。

滬港經(jīng)濟(jì)：邁凱倫的經(jīng)銷商門店主要在哪些城市？今年會(huì)新開門店嗎？

麥凱泰：我們?cè)诒本?、天津、上海、杭州、廣州、深圳、成都、重慶和昆明都有經(jīng)銷商門店。今年，我們打算再開5-7家經(jīng)銷商門店，比如寧波、長沙、福州。中國地域太廣闊了’我們只有全國布局，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求，才能賣更多產(chǎn)品到市場上去。但是，我們并不打算一味地?cái)U(kuò)張經(jīng)銷商門店，還要考慮其他因素，比如經(jīng)銷商合作伙伴的盈利性，所以在布局上不是一味地?cái)U(kuò)張。

滬港經(jīng)濟(jì)：目前，邁凱倫是否已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷售上的全球同步？購買流程有多長？

麥凱泰：我們是全球同步推出新車的，除非有一些認(rèn)證方面的原因，除了有一款新車625C是專門為亞洲地區(qū)定制的。這跟其他競爭對(duì)手不太一樣，有些廠商是從本地市場開始推出的，然后再到其他地區(qū)。

邁凱倫車主會(huì)定制自己喜歡的車型，從下定單到交付需要5-6個(gè)月，其中生產(chǎn)過程一般要3個(gè)月。因?yàn)橹袊慕?jīng)銷商對(duì)車主的喜好有大致了解，知道他們喜歡怎樣的配置，所以他們會(huì)在定單系統(tǒng)里預(yù)訂這些車輛，交付的時(shí)間就會(huì)縮短。剛推出的運(yùn)動(dòng)跑車系列車型交付到客戶手中需要9個(gè)月的時(shí)間。

滬港經(jīng)濟(jì)：在今年的上海車展上，邁凱倫展示了哪些新車型？

麥凱泰：這是邁凱倫第一次參加上海車展，對(duì)我們來說意義非凡，所以給上海車展帶來了多款新車型，而且很多都是亞洲和全球首發(fā)。這是我們首次以三大車型系列亮相國際A級(jí)車展，三大產(chǎn)品系列分別是以P1為代表的終極跑車系列；另外是超級(jí)跑車系列650S、625C，以及剛剛在亞洲首發(fā)的675LT；第三個(gè)是運(yùn)動(dòng)跑車系列，其中540C是全球首發(fā)，570S是亞洲首發(fā)。

滬港經(jīng)濟(jì)：邁凱倫新推出的系列車型有哪些技術(shù)突破？

麥凱泰：最顯著的技術(shù)突破體現(xiàn)在新推出的運(yùn)動(dòng)跑車系列中，比如碳纖維的運(yùn)用，還有中置的雙渦輪引擎，還有空氣動(dòng)力的一些技術(shù)，原來都是在超級(jí)跑車系列中才會(huì)運(yùn)用的。當(dāng)競爭對(duì)手在運(yùn)動(dòng)跑車上用的還是鋼或鋁合金的車身技術(shù)時(shí)，邁凱倫已經(jīng)率先運(yùn)用了F1賽道的技術(shù)，所以這是一個(gè)突破。碳纖維在三大車型系列中都有應(yīng)用，在P1終極跑車系列中，通體的碳纖維應(yīng)用可以說到了極致，其他系列車型的碳纖維結(jié)構(gòu)被稱作MonoCell，而P1的碳纖維結(jié)構(gòu)叫作MonoCage，整個(gè)車身結(jié)構(gòu)更加輕盈堅(jiān)固。

滬港經(jīng)濟(jì)：邁凱倫曾有一支非常傳奇的車隊(duì)，它的創(chuàng)始人就是一位賽車手。在中國，你們打算在推廣賽車文化方面做些什么嗎？

麥凱泰：我們有3款GT3的車在亞洲比賽，我們的車主自己組建的650S、GT3的跑車車隊(duì)，5月16日、17日在韓國有賽道上的比賽，很快也會(huì)到上海來進(jìn)行比賽。我下一個(gè)計(jì)劃會(huì)在上海和珠海的國際賽道，可能還有馬來西亞雪邦的國際賽道，組織一些小型的、更有針對(duì)性的賽道活動(dòng)，讓現(xiàn)有和潛在的車主在賽道上體驗(yàn)邁凱倫跑車的性能，體驗(yàn)駕馭的樂趣。

滬港經(jīng)濟(jì)：對(duì)你個(gè)人而言，為邁凱倫工作有什么特殊意義？

麥凱泰：對(duì)我來說，邁凱倫是一個(gè)夢想的品牌。邁凱倫車隊(duì)的靈魂人物羅恩·丹尼斯，我們以前只能在電視上看到他，但現(xiàn)在我可以跟他一起坐在董事會(huì)議室，討論公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。在我們沃金總部的辦公室樓下有個(gè)咖啡廳，就在一周前，我坐在那邊喝咖啡，邁凱倫賽車手簡森·巴頓坐在旁邊跟一個(gè)工程師聊天。我是賽車運(yùn)動(dòng)的超級(jí)粉絲，所以看到他坐在旁邊會(huì)感覺非常興奮。

2015， Full Of Confidence充滿信心的2015

帕瑪強(qiáng)尼（Parmigiani）不是花大錢買廣告炒作名氣的品牌，而是通過產(chǎn)品說話，因?yàn)橹挥姓嬲龎蚝脡驈?qiáng)的產(chǎn)品，才能讓現(xiàn)今成熟理性的鐘表買家掏出真金白銀。帕瑪強(qiáng)尼亞太區(qū)行政總裁單微對(duì)2015年的新品信心滿滿。讓我們來進(jìn)一步認(rèn)識(shí)這個(gè)雖然年輕卻底氣十足的品牌。

滬港經(jīng)濟(jì)：就在SIHH開幕前夕瑞郎暴漲，2015年的瑞士高端鐘表市場前景更加嚴(yán)峻，你如何看待并應(yīng)對(duì)這個(gè)危機(jī)？

單微：盡管2015年的中國、甚至是全球鐘表市場都面對(duì)很多挑戰(zhàn)，但對(duì)帕瑪強(qiáng)尼來說，2015年仍會(huì)比去年更好，因?yàn)槲覀兤放票容^新，進(jìn)入中國市場比較晚，因此仍處在增長期，我們的推廣會(huì)讓更多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到我們品牌，會(huì)有越來越多的客戶，對(duì)此我是較有信心的。

對(duì)于瑞郎的大幅增值，我們目前在價(jià)格方面不會(huì)作出反應(yīng)。因?yàn)榕连攺?qiáng)尼是完全獨(dú)立生產(chǎn)的，原料全部來自瑞士本地，這意味著我們的成本不會(huì)降低，不像其他鐘表品牌有很多的原料、零件是進(jìn)口的，來自中國、泰國、葡萄牙等地，他們的成本自然會(huì)降低，所以會(huì)降低瑞郎的價(jià)格，提高歐元的價(jià)格，讓兩個(gè)市場價(jià)格趨于平衡。但品牌過于快速的反應(yīng)我覺得是不智的，應(yīng)該要再觀望一下。比方上周四匯率發(fā)生大幅波動(dòng)時(shí)，瑞郎兌歐元、港幣、人民幣升幅都很大，但到了昨天，瑞郎兌港幣的升值又從百分之十幾降到了只有百分之六左右，所以應(yīng)該等整個(gè)走勢更加明朗后再作出相應(yīng)的調(diào)整。

滬港經(jīng)濟(jì)：你負(fù)責(zé)亞太地區(qū)市場，最近韓國的生意一定很好吧！

單微：的確，我們品牌在韓國市場發(fā)展得特別好，我對(duì)這個(gè)市場的潛力充滿信心。首先韓國高端鐘表市場發(fā)展得比較晚，不過也就是這幾年才開始，它的發(fā)展穩(wěn)步上升，不像中國與香港在2008-2012年那樣的井噴暴增，而除了當(dāng)?shù)乜蛻魧?duì)于高端鐘表的認(rèn)知增加外，更重要的是大批中國消費(fèi)者所作的貢獻(xiàn)，就像幾年前的香港一樣。

這幾年大陸客到香港購買奢侈品的熱度逐漸下降，這有多個(gè)原因，一是現(xiàn)在出國更方便了除了香港，還有很多選擇，加上人民幣的升值、歐元的貶值，既然去香港的新鮮勁沒有了，何不走遠(yuǎn)一點(diǎn)去歐洲，東西退稅后比香港還便宜，又可順道旅游，享受異國風(fēng)情，何樂而不為？還有很多東北的消費(fèi)者現(xiàn)在會(huì)選擇去韓國，因?yàn)榻?，搭飛機(jī)一個(gè)小時(shí)就到首爾了，因此在首爾的免稅店里，你會(huì)看到滿坑滿谷的中國人，帶著兩個(gè)空的大箱子去采購，這現(xiàn)象蠻普遍的。

滬港經(jīng)濟(jì)：你如何看待帕瑪強(qiáng)尼2015年的新品？

單微：今年的產(chǎn)品是我加入帕瑪強(qiáng)尼三年半來最喜歡的一年。最大的亮點(diǎn)是Tonda 1950 Skeleton全鏤空系列腕表，這是在以往的Tonda 1950超薄珍珠擺陀機(jī)芯上作鏤空處理，男表女表都有。我覺得中國的客戶在購買瑞士高端鐘表時(shí)，買的不僅是一枚機(jī)芯，還需要有文化內(nèi)涵與手工藝的附加值，現(xiàn)在他們可以通過透明藍(lán)寶石表盤欣賞機(jī)芯運(yùn)作的美感，能明顯地感受到我們機(jī)芯精美的倒角、拋光、打磨。我相信，中國及亞洲客戶會(huì)非常喜歡這個(gè)產(chǎn)品。事實(shí)上，這也是兩年前我對(duì)總部的建議，現(xiàn)在終于看到了很開心。另外，還有個(gè)驚喜，但我得先賣個(gè)關(guān)子，今年夏天將有個(gè)復(fù)雜功能系列腕表推出，也是我之前和總部建議的，我很有信心，希望大家拭目以待。

滬港經(jīng)濟(jì)：去年品牌與寶曼蘭朵（Pomellato）合作推出了一系列女表，市場反應(yīng)如何？今年在女表方面還有什么計(jì)劃？

單微：去年的合作市場反應(yīng)很不錯(cuò)，不過因產(chǎn)量小，亞太市場分到的份額不多，很快就賣完了。今年的Tonda 1950 Skeleton全鏤空系列腕表，男表采用的是藍(lán)寶石水晶玻璃盤面，可以完全透視機(jī)芯，但在女表部分，我們將藍(lán)寶石水晶玻璃磨砂處理，讓它變成一種朦朧的霧化感覺，如夢似幻，然后表圈鑲鉆，表冠鑲上一枚蛋白石，非常女性化。此外，如我剛剛所言，今年夏天將重拳出擊的新系列里也有女表推出。目前帕瑪強(qiáng)尼生產(chǎn)的女表數(shù)量較過去有所增加，占整個(gè)銷售比例的百分之二十。隨著女性社會(huì)身份的變化，經(jīng)濟(jì)獨(dú)立自主的女性越來越多，市場上的女表也越來越多，尤其是機(jī)械珠寶表。這個(gè)市場的前景十分樂觀。

滬港經(jīng)濟(jì)：現(xiàn)在中國高端鐘表市場競爭非常激烈，你如何告訴消費(fèi)者選擇帕瑪強(qiáng)尼？

單微：在目前大家都覺得市場不景氣、信心備受打擊的時(shí)候，我倒覺得這是帕瑪強(qiáng)尼最好的時(shí)機(jī)。市場瘋狂購買奢侈品的時(shí)期已經(jīng)過去，大家開始思考產(chǎn)品真正的價(jià)值，會(huì)更加理智、全面地去考慮。現(xiàn)在的消費(fèi)者不像以往那樣張揚(yáng)，要把奢侈品的大logo戴在身上招搖，他們?cè)絹碓匠墒?，不再跟風(fēng)，要尋找真正適合自己的東西，這便給像帕瑪強(qiáng)尼這種不是非常有名的品牌創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

我們不是花大錢去買廣告炒作的品牌，而是通過產(chǎn)品說話，我們的產(chǎn)量很小，但在產(chǎn)品售后服務(wù)上很到位。而且，我們的品牌雖然還不到20年，是個(gè)非常年輕的品牌，但我們的古董修復(fù)技術(shù)卻獨(dú)步全球，能維修過去數(shù)百年間的鐘表機(jī)械裝置，掌握過去數(shù)百年瑞士鐘表的技術(shù)。最后，我們的產(chǎn)品全線自產(chǎn)，保證百分之百的Made in Swiss。這些都是我們的優(yōu)勢，當(dāng)客戶真正了解到我們的內(nèi)涵，自然就會(huì)選擇我們。

After lO Years，A Sea Story十年之后，再看游艇業(yè)

博納多進(jìn)人中國已經(jīng)整整十個(gè)年頭，可以說見證了一個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代，以及船東的新老更替，如今正從沿海向內(nèi)陸進(jìn)發(fā)。博納多亞洲執(zhí)行總監(jiān)Thibaut de Montvalon是地道的法國人，他從事游艇行業(yè)已經(jīng)15年有余。在他看來，游艇在中國已不再只是交通工具，而是一種海上生活方式，他說：“開船出海，擁有的是另一種人生的狀態(tài)?！?/p>

滬港經(jīng)濟(jì)：今年博納多給中國市場帶來了哪些新品？

Montvalon： 2014-2015財(cái)年，博納多集團(tuán)的幾個(gè)品牌系列都有新品推出。其中，博納多旗下新推出的帆船有遨享仕60和遨享仕35，動(dòng)力艇則為飛揚(yáng)系列中的飛揚(yáng)7。這些新艇都展現(xiàn)了博納多的最新技術(shù)，比如，大型休閑船遨享仕60擁有同等尺寸的帆船中最大的戶外沙龍區(qū)，以及獨(dú)特的“日光浴”概念。遨享仕35能夠依照船東的航行方案進(jìn)行船艙布局調(diào)整，向船東提供了三種可能性——日間船、周末船以及休閑船。還有，藍(lán)高旗下的兩款新品——藍(lán)高630動(dòng)力艇和藍(lán)高40動(dòng)力艇。蒙地卡羅MC品牌旗下又新增了MC4、MC5S、MC6，這一系列的全新發(fā)布，使得蒙地卡羅的產(chǎn)品線更為完整。

滬港經(jīng)濟(jì)：博納多去年和今年上半年在中國的市場表現(xiàn)如何？下半年及明年又有怎樣的期待？

Montvalon：博納多在中國的表現(xiàn)應(yīng)該說是持續(xù)穩(wěn)定增長。去年因?yàn)榇蟓h(huán)境的作用，對(duì)我們一些船型的需求和往年相比發(fā)生了一些變化。感覺在整個(gè)市場，船東自身用船、家庭用船的比例上升，中小船型更受歡迎。所以，我們的銷售總量是穩(wěn)中有升的。下半年和明年，我們預(yù)計(jì)，隨著船艇文化在中國的深入，將會(huì)有更多的人購船出海。

滬港經(jīng)濟(jì)：博納多旗下有許多品牌和產(chǎn)品，哪些類型的游艇在中國比較受歡迎？

Montvalon：博納多集團(tuán)旗下的很多產(chǎn)品在中國都有很好的市場反饋。博納多的帆船系列，和全球的銷量情況一致，在中國的保有量也是第一。博納多動(dòng)力艇板塊的安海仕系列、GT系列都是市場熱捧的船型。總體上，中國客戶更傾向于帶飛橋的船型，但需要帶遮陽功能；沙龍區(qū)域要寬敞，廚房和沙龍區(qū)盡量分隔開，最好帶有娛樂性的區(qū)域。

滬港經(jīng)濟(jì)：你們有哪些針對(duì)中國市場的策略？

Montvalon：中國的船東非常喜愛藍(lán)高雙體船，其銷量每年都在增加。如今三亞更是藍(lán)高的聚集地，單單在亞龍灣游艇會(huì)就有15艘不同型號(hào)的藍(lán)高。蒙地卡羅MCY和MC在中國也開始持續(xù)受到矚目，其中MCY的定制化程度非常高。我們交付到三亞的MCY 76和交付到太湖上的一艘MCY 65都有非常明顯的中國元素，比如說，把主人房間改成娛樂室，或者用料上更中國化等。

滬港經(jīng)濟(jì)：博納多進(jìn)入中國市場已經(jīng)有十個(gè)年頭，你們的客戶群有怎樣的變化？

Montvalon：我們發(fā)覺整個(gè)中國游艇帆船市場在這10年里有了長足的進(jìn)步。從無到有，再到如今的穩(wěn)步增長，博納多算是這個(gè)過程的直接見證者和參與者?？蛻羧旱淖兓撬麄兊钠骄挲g在降低，70后、80后的船東在增加。早期的客戶購買游艇，可能純粹用于商業(yè)用途，現(xiàn)在，越來越多的船東會(huì)帶著家人出海，享受船上的休閑時(shí)光。

滬港經(jīng)濟(jì)：你們又以怎樣的方式去走近客戶群？

Montvalon：我們的船東都是非常熱愛生活、渴望享受生活的人。同時(shí)，他們?cè)诟髯缘陌l(fā)展領(lǐng)域都是非常成功的人士。所以船東聚會(huì)——把這一群有著相同愛好的人聚在一起，特別是一起出海，是他們最喜歡的方式，尤其是在地理位置優(yōu)越的大城市。比如，去年博納多130周年慶的時(shí)候，我們?cè)谏虾＝M織了一場船東的聚會(huì)，大家分享自己的航海經(jīng)歷，暢談自己的航海目標(biāo)。

滬港經(jīng)濟(jì)：相對(duì)于豪車、飛機(jī)而言，游艇顯得比較休閑，商務(wù)的功能似乎并不那么直接。那么，對(duì)于中國商務(wù)人士來說，擁有一艘游艇意味著什么？

Montvalon：在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的年代，確實(shí)對(duì)交通工具的一些應(yīng)用要求發(fā)生了變化?，F(xiàn)在，休閑用艇成為了船艇制造業(yè)的重要組成部分。帆船游艇提倡的是一種海洋文化，即海上生活方式。由于船東基本上都是成功的企業(yè)家，所以有時(shí)候社交也是他們生活的一部分。對(duì)于他們來說，開船出海，擁有的是另一種人生的狀態(tài)。你相信嗎？大海的魅力是無窮的。同時(shí)，在動(dòng)力艇和帆船之間，船東也會(huì)有不同的偏好。動(dòng)力艇更偏向于對(duì)速度的要求。而帆船有休閑的玩法，也可以參加各種帆船賽，這樣就有了更多的競技性。

滬港經(jīng)濟(jì)：你們?cè)谥貞c也有經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，是出于怎樣的考慮？

Montvalon：自2005年至今，我們?cè)谥袊闹匾睾３鞘幸呀?jīng)建立了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。是的，去年我們?cè)谥貞c也設(shè)立了內(nèi)陸地區(qū)的第一家經(jīng)銷商。中國擁有非常廣闊而且豐富的湖泊、江河資源。并且隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，繼沿海地區(qū)之后，內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人們的生活水平日益提高，他們也同樣希望擁有新的生活方式。所以，內(nèi)陸的發(fā)展?jié)摿薮?。今后，?duì)于博納多來說，我們將在發(fā)展沿海地區(qū)的同時(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)在內(nèi)陸的發(fā)展。

滬港經(jīng)濟(jì)：在中國推廣游艇文化方面，你們今年有哪些活動(dòng)？

Montvalon：本財(cái)年，我們?cè)谌珖秶鷥?nèi)做了一系列名為“SailYour Dream-揚(yáng)帆航海夢想”的鋒仕20試乘試駕活動(dòng)，共有覆蓋4個(gè)城市的5場活動(dòng)。在每個(gè)城市，我們會(huì)聯(lián)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商，面向普通的群眾，讓更多人能參與其中。每個(gè)城市都有近100人參與我們的試乘試駕活動(dòng)，讓航海離人們更近了些。還比如，我們?cè)谏虾Ｓ瓮д蛊陂g，聯(lián)合我們的合作方中國杯帆船賽，組織了對(duì)參觀者的零基礎(chǔ)帆船知識(shí)培訓(xùn)。

滬港經(jīng)濟(jì)：博納多是世界第一的帆船制造商，你們也很注重帆船比賽。今年，你們會(huì)參加哪些在中國舉辦的賽事？

Montvalon：是的，中國的幾大重要賽事中都能看到博納多帆船的身影。剛剛過去的青島城市杯帆船賽上，博納多鋒仕40組別10條船，加上IRC組別5位船東帶船參加，雙體船組別3位船東帶隊(duì)，可以說博納多藍(lán)高的船撐起了帆船賽最為重要的部分。

接下來8月的青島將重開戰(zhàn)場，“市長杯”大帆船賽、青島國際帆船賽都會(huì)有博納多鋒仕40組別及船東參賽。10月將要迎來中國杯，其中將會(huì)有30條博納多鋒仕40.7組成一個(gè)獨(dú)立的組別。同時(shí)，IRC組別中也會(huì)有我們的船東活躍其中。這些是比較重要的全國性賽事。同時(shí)，各地賽事中都能見到博納多大小帆船的身影。