大眾速騰召回

截止到2014年12月7日，今年以來各大汽車企業(yè)向國家質(zhì)檢總局遞交的召回申請(qǐng)多達(dá)111件，涉及奔馳、寶馬、豐田、通用、福特等眾品牌，其中，以大眾速騰斷軸召回和高田氣囊召回案例最受關(guān)注，大眾速騰短軸召回更是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

編輯短評(píng)：汽車召回并不鮮見，但大眾速騰斷軸事件頗具諷刺意味的是，就在質(zhì)檢總局公開宣布對(duì)速騰“斷軸”啟動(dòng)調(diào)查之前的半個(gè)月，一汽大眾曾發(fā)布一個(gè)態(tài)度極為強(qiáng)硬的聲明，稱“速騰的后懸架斷裂的問題屬于極個(gè)別案例，并非設(shè)計(jì)和制造過程中出現(xiàn)的批量問題”，并明言將對(duì)“那些有意散布不實(shí)信息者保留追究法律責(zé)任的權(quán)利”，一語激起千層浪，短軸召回頓時(shí)在國內(nèi)引起極大的關(guān)注。

北汽股份在香港上市

2014年12月19日，北京汽車股份有限公司于香港聯(lián)合交易所有限公司主板正式上市，股票簡(jiǎn)稱“北京汽車”。北汽股份此次H股IPO發(fā)行價(jià)為每股8.9港元，發(fā)行規(guī)模為12.39億股，募集資金110.25億港元。在足額行使相當(dāng)于基礎(chǔ)發(fā)行規(guī)模15%的超額認(rèn)購權(quán)后，實(shí)際總發(fā)行股數(shù)達(dá)到14.25億股，募資總額達(dá)126.79億港元，成為在香港首發(fā)上市融資額最高的中資汽車制造商。北京汽車股份有限公司11月27日在香港申請(qǐng)首次公開募股計(jì)劃（簡(jiǎn)稱IPO），借此融資15億美元。

編輯短評(píng)：本次上市集資所籌措款項(xiàng)主要用于固定資產(chǎn)投資、開發(fā)北京汽車乘用車產(chǎn)品、擴(kuò)充經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)以及償還銀行貸款。上市后，北汽股份將成為香港聯(lián)交所上市公司中的第二大乘用車制造商，它也將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)年度收官之作。