Majesty

趁熱打鐵的賽車手游

讓無數(shù)非賽車題材作品愛好者頭痛的事情是，雖然《速度與激情7》已經(jīng)在各大院線下檔，他們不用在朋友圈忍受著各種“跟風(fēng)狗”的屠屏，但是“賽車”這個話題卻在未來一段時間里，并不會因此而減少。多家游戲開發(fā)商趁著人們對于《速度與激情7》的記憶還沒有淡去，愉快地宣布了自己的新一輪游戲上市計劃。其中賽車游戲自然就成為了這些計劃中的重點內(nèi)容，而且在這一輪計劃中你將看到的不僅僅是新作的問世，還有各大廠商花式炒冷飯的技巧。比如說EA借著電影的熱潮，宣布自己旗下的《真實賽車3》全面配適蘋果手表，可謂是把《速度與激情7》以及蘋果手表兩個熱門全部都塞到了自己的頭上。而老牌賽車競技作品《跑跑卡丁車》也宣布自己的手游版也在近日上線了。這讓人不由不感慨，雖然這些手游誰都跟《速度與激情7》的電影掛不上鉤，但湊上了賽車熱，就是能跟著“熱”上一陣子。

難回玩家視野的速度與激情

賽車競速類手游如今可謂是占據(jù)了天時地利人和。先是有電影為其造勢，再是這幾年競技類手游大賽越來越多，不少人氣手游紛紛登陸世界頂級游戲舞臺，而賽車類手游本身更是具有了相當(dāng)?shù)母偧荚?，實在是讓人對其未來不得不保持極大的樂觀態(tài)度?？峙陆酉聛磉€會有更多的賽車競速類手游陸續(xù)上市，試圖在這股熱還沒有退熱之前來一次咸魚大翻身。

但由于操作體驗的問題，手機平臺始終對賽車題材手游不那么友好，糟糕的游戲體驗讓賽車題材手游已經(jīng)趨于邊緣化，生存空間也變得越來越小。最要命的是，不只是在手游平臺，就算是在整個游戲產(chǎn)業(yè)中，近年來賽車題材作品也在不斷衰退之中，越來越多的玩家要么投靠到了休閑游戲的麾下，要么成為重度游戲的擁躉，整個游戲類型已經(jīng)趨向于小眾。雖然其背后的原因非常復(fù)雜，但賽車類手游低迷的態(tài)勢是所有人都看得見的。

所以賽車類手游作品現(xiàn)在面臨的最大一個問題是，由于經(jīng)年累月所累積下來的頹勢，它是否還有本事能夠通過一部已經(jīng)下檔的電影，幾個新作收服失地？恐怕誰都無法這么樂觀。更何況目前主流賽車手游作品依舊是炒冷飯的格局，不少手游開發(fā)商過分小心翼翼，開發(fā)商不能給市場以驚喜，那么玩家自然會用腳投票。

冷飯如何炒出新花樣

一部《速度與激情7》的票房大賣，讓不知道多少手里攥著賽車題材手游作品的開發(fā)商松了一口氣，但是電影的壽命非常短暫，想要等待下一個“速度與激情7”顯然是不可能的。再加上許多開發(fā)商拿出來的作品其實就是不斷炒冷飯，想要獲得市場的肯定，而“如何才能把冷飯抄好”又是游戲開發(fā)商們必須要面對的一個新難題。

解決這個難題之前，首先就要看賽車手游緣何火不起來。其實除了前面提到的操作手感不佳之外，還存在一個很重要的問題—目前賽車手游多為單機游戲，缺少聯(lián)機機制，玩家也許在一開始還能夠出于種種原因?qū)τ螒蛴幸欢ǖ呐d趣，但是很快就會因為像長時間卡在了某個關(guān)卡而無心戀戰(zhàn)，或是單調(diào)乏味的重復(fù)刷關(guān)而趣味全無，又或是被其他游戲吸引走了關(guān)注度等一系列原因而將其束之高閣。其實簡單來說，賽車游戲的毛病很多手游也有，那就是缺乏人與人之間的互動，社交性沒有做上去，玩家自然是想玩就玩，想丟就丟，沒有任何的忠誠度可言。

所以，想要改變整個賽車手游的現(xiàn)狀，最快速有效的方法，就是將賽車競技比賽與玩家進行串聯(lián)，提高玩家的直接社交屬性。這看起來很簡單，但其實不然。此類比賽對于網(wǎng)絡(luò)有很高的要求性，在PC平臺上尚且還會因為不同網(wǎng)絡(luò)運營商以及地區(qū)之間的差距而導(dǎo)致完全不同的結(jié)果，更不要說是在手游平臺了，特別是對于一些3G和4G用戶來說，他們面對Wi-Fi用戶更有天生的劣勢。賽車手游對于網(wǎng)絡(luò)的苛刻要求，讓它不可能像回合制手游一樣，簡單做一個聯(lián)網(wǎng)就能一切諸事大吉。在玩法和系統(tǒng)上進行不了大幅度的創(chuàng)新，賽車手游就沒有未來可言，但要解決這個問題又不是一兩天就能完成的，看來賽車手游要走的路還很長。

寫在最后

大量賽車手游將在近期出現(xiàn)，但這并不意味著這個游戲迎來了新的高峰。這只能說是許多不差錢的開發(fā)商在試水市場風(fēng)向，除非整個市場能夠推出一款具有代表性的賽車手游，就好像《我叫MT》之于卡牌手游、《夢幻西游》手游之于回合制手游一樣，否則作品再多，也不過是曇花一現(xiàn)。那么會有這樣一款作品出現(xiàn)么？雖然市場中不少人抱持著悲觀態(tài)度，但作為玩家我們不妨也期待一番。