至上而下，產(chǎn)品變“重”

《微信》的巨大成功，讓很多初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)都在做著“超級(jí)APP”的美夢(mèng)。但事實(shí)上，這么多年來被大家所公認(rèn)為的“超級(jí)APP”的數(shù)量然屈指可數(shù)，要成為“超級(jí)APP”難于登天。相對(duì)于“超級(jí)APP”，其實(shí)更重要的是產(chǎn)品的形態(tài)和承載能力。

在三巨頭瓜分中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之時(shí)，小米發(fā)現(xiàn)了智能手機(jī)這個(gè)缺口，明確了智能手機(jī)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的中心地位。然后通過“極致”、“口碑”和“快”這七字訣，迅速積累和沉淀了大量用戶。近一兩年間，小米通過智能手機(jī)較強(qiáng)的用戶承載能力，已經(jīng)開始進(jìn)行用戶資源變現(xiàn)—一個(gè)又一個(gè)圍繞小米手機(jī)的產(chǎn)品或服務(wù)不斷出現(xiàn)。這種現(xiàn)象，被媒體稱之為“豹變”。小米手機(jī)成為了平臺(tái)，成為了所謂的“超級(jí)APP”。

相反的例子，則是手機(jī)瀏覽器。在此前的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，都有觀點(diǎn)認(rèn)為手機(jī)瀏覽器將成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口。但事實(shí)證明，現(xiàn)階段它還不具備太強(qiáng)的承載能力，圍繞它也難以找到足夠多的用戶使用場(chǎng)景。就連炒了多年的HTML5，至今也還處于門可羅雀的尷尬境地。

如今智能手機(jī)的風(fēng)口已過，下一個(gè)小米已經(jīng)很難產(chǎn)生，UC等多款手機(jī)瀏覽器也已盡歸巨頭所有。事實(shí)上，今天的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，只做純互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品公司的機(jī)會(huì)越來越小，新機(jī)會(huì)來自那些與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合點(diǎn)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，本質(zhì)上是連接的生意，而落地將是連接的重要組成部分。

此前，一篇名為《大眾點(diǎn)評(píng)：三大巨頭都啃不下的骨頭，活在非舒適區(qū)》的文章就曾表示，大眾點(diǎn)評(píng)能夠取得今天這樣的成績(jī)和地位，與其前期將重心放在干“臟活累活”上分不開。所謂的臟活累活，就是巨頭們不愿意干，其中一些創(chuàng)業(yè)者干不成的線下渠道積累。

因此，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的交界處，做一些類似于大眾點(diǎn)評(píng)都看不上的“重活”，積攢線下資源。通過這種自下而上的方式，建立自己的平臺(tái)和話語權(quán)，待有一定體量之后，再考慮自己平臺(tái)的承載能力。

借巨頭和資本之力

“騰訊也做了這個(gè)項(xiàng)目，你怎么辦”這是前兩年投資人最愛扔給創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的問題。顯然，這個(gè)問題并不容易回答。然而，如今這個(gè)問題又有了升級(jí)版—“騰訊、百度或者阿里巴巴收購(gòu)（投資）了你的對(duì)手怎么辦”。

問題內(nèi)容的轉(zhuǎn)變，其背后的實(shí)質(zhì)是，隨著國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)范圍的不斷擴(kuò)大，巨頭自己已經(jīng)很難全盤掌握。他們開始嘗試通過合作的方式，入侵到各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。對(duì)于新生的垂直領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者來說，這意味著機(jī)會(huì)?！敖枇Α背蔀榱撕芏喑鮿?chuàng)公司完成原始積累的重要關(guān)鍵詞。

幾年前的京東，還支持支付寶付款。使用主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的支付體系，現(xiàn)在想想很多人可能會(huì)覺得不可思議。而對(duì)于那時(shí)還算是初創(chuàng)企業(yè)的京東來說，使用已經(jīng)具備廣大用戶基礎(chǔ)的支付寶，可以提高用戶的使用體驗(yàn)。而在那時(shí)，阿里巴巴也不會(huì)將初出茅廬的京東當(dāng)成是巨大的威脅。借助成熟的支付方式和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，京東很快完成了原使用戶的積累。而在2011年，體量漸長(zhǎng)的京東，才放棄了與支付寶的合作。

不過，更常見的是相互借力。類似的合作已經(jīng)有很多了，比如騰訊投資大眾點(diǎn)評(píng)、阿里巴巴入股魅族等。如果你有留意觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在幾乎所有垂直領(lǐng)域的巨頭都已經(jīng)從騰訊、百度和阿里巴巴當(dāng)中選定了靠山。另一個(gè)大家耳熟能詳?shù)睦?，便是打車APP。兩款打車APP抓住騰訊和阿里巴巴互掐的契機(jī)，獲得了雙方的大量補(bǔ)貼。更妙贊的是，逐漸長(zhǎng)大了的滴滴和快的竟然還合并了，獨(dú)留騰訊和阿里巴巴錯(cuò)愕在風(fēng)中。

除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭，資本也是一股重要力量。一些開發(fā)者貪戀資本，也有開發(fā)者排斥資本的進(jìn)入。前者成了“炒一波就死”，或者充滿理想主義企業(yè)卻最終在浩浩蕩蕩的創(chuàng)業(yè)大軍中沉淪和迷失。當(dāng)年排斥資本力量（包括雷軍的投資意向）的魅族，如今已被后來者小米甩開了好多個(gè)身位。用產(chǎn)品未來的預(yù)期，換取現(xiàn)階段產(chǎn)品發(fā)展的資金和資源支持，是明智的。

順勢(shì)而為，做最酷的

如今，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)圈兒內(nèi)有一句話很流行：“將來打敗《微信》的，肯定不會(huì)是下一個(gè)《微信》。”隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)邊界逐步放大，巨頭林立的市場(chǎng)中空白區(qū)域并非越來越少，反倒是越來越多。巨頭不可能直接掌控市場(chǎng)的每一個(gè)領(lǐng)域，這些都成了后續(xù)創(chuàng)業(yè)者的機(jī)會(huì)。

比如，現(xiàn)如今智能設(shè)備被公認(rèn)為是下一個(gè)重要的爆發(fā)點(diǎn)，消費(fèi)者對(duì)于全新的使用場(chǎng)景和交互方式有著巨大的期待值。如果能夠順應(yīng)這個(gè)潮流，滿足這個(gè)期待，自然也會(huì)有很大的機(jī)會(huì)從行業(yè)新星成長(zhǎng)為一代巨頭。當(dāng)年在PC互聯(lián)網(wǎng)大局已定的時(shí)代，蘋果正是抓住了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)新爆發(fā)點(diǎn)，推出了夠酷的下一代智能手機(jī)產(chǎn)品，才有如今的輝煌。

試想，如果能夠給予智能手表的特殊使用場(chǎng)景和交互方式，開發(fā)出一款顛覆現(xiàn)有形態(tài)的產(chǎn)品。只要它足夠酷，就有望成為下一個(gè)《微信》。由于智能手表平臺(tái)本身目前還比較羸弱（無論是性能還是用戶群），相關(guān)代表性APP還并未出現(xiàn)—這將是一個(gè)全新的市場(chǎng)。不過在汽車領(lǐng)域，這樣的廠商已然出現(xiàn)，那就是Tesla。

純電動(dòng)+大屏觸控+實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，Tesla滿足了很多用戶對(duì)于現(xiàn)代汽車的大部分期待。盡管并未在盈利方面有多少建樹，但是主流的觀點(diǎn)都認(rèn)為Tesla已經(jīng)成為了汽車領(lǐng)域的蘋果。其顛覆式的產(chǎn)品形式，將引領(lǐng)起汽車領(lǐng)域的一個(gè)新潮流。

事實(shí)上，對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者而言，除了智能手表之外，物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、移動(dòng)醫(yī)療和在線教育等，都是一塊塊難啃的骨頭。要是一旦有創(chuàng)業(yè)者能夠從中探尋出顛覆性的產(chǎn)品或模式，那都將有機(jī)會(huì)成為巨頭。