可穿戴設(shè)備在這兩年有了大發(fā)展，相信這句話絕大多數(shù)人都會贊同。但是，在這種發(fā)展的大背景下，我們卻可以看到這個行業(yè)所存在的隱憂，那就是同質(zhì)化?？纯瓷磉吥切┨柗Q可穿戴的智能設(shè)備，不是手表就是手環(huán)，要么就是跟著Google學來的眼鏡，除此之外再無成氣候的產(chǎn)品。本來，產(chǎn)品類型相同也就罷了，只要做出差異化一樣可以贏得用戶的歡心?？墒牵瑖鴥?nèi)的廠商們似乎并沒有在差異化上動太多的心思，想得更多的是如何比對手賣得更便宜。俗話說得好，便宜無好貨，即便是大熱的小米手環(huán)，拿在手上一看也是從做工到續(xù)航時間無一不渣。這樣的貨其實對于消費者來說并沒有太大的吸引力，上過一回當立馬就會遠離，多來幾回，花費大力氣辛辛苦苦建立起來得品牌影響力也就毀于一旦了。

招行宣布網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬免費，要逼死第三方支付？

從以支付寶為代表的互聯(lián)網(wǎng)金融最初的誕生來看，實際上是利用了對互聯(lián)網(wǎng)大勢的預(yù)先判斷，讓傳統(tǒng)銀行業(yè)吃了一個后知后覺的悶虧。等這些傳統(tǒng)巨頭們回過味來，奮力打壓的時候，支付寶們卻已經(jīng)成了氣候。不過，作為所有金融行業(yè)的根基之一，銀行們只要舍得拿出一部分既得利益，應(yīng)該可以換取自己在互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)中的優(yōu)勢地位。為什么呢？因為支付寶們靠的就是互聯(lián)網(wǎng)免費這張大旗，一旦傳統(tǒng)銀行業(yè)的巨頭們舍得拿出點什么（例如轉(zhuǎn)賬免費），支付寶的優(yōu)勢就不復(fù)存在了。畢竟，無論是比底蘊還是比錢多，支付寶們還是不夠看。

Android“核戰(zhàn)”迎來拐點，參數(shù)旗艦回歸體驗旗艦

從2010年的單核開始，幾乎每一年，智能手機CPU的核心數(shù)都以翻番的態(tài)勢迅速提升。想想PC從單核進化到8核用了多少年？與之相比，手機又用了多少年？可以這樣說，參數(shù)是Android手機陣營這幾年來的一大賣點。然而，隨著智能手機配置的普遍提升，這一優(yōu)勢顯得越來越弱，用戶對使用體驗的需求也越來越高。于是，不少手機廠商開始在使用體驗方面尋求突破?？墒?，看看現(xiàn)在的手機廣告就知道，不少廠商現(xiàn)在仍然陷在拼配置的泥潭里無法自拔，要如何做出更優(yōu)秀的體驗已經(jīng)成了一個難題，而這正好是iOS的優(yōu)勢所在。

手機市場：誰中了性價比策略的毒？

其實，智能手機行業(yè)的問題和可穿戴行業(yè)的問題如出一轍，同質(zhì)化嚴重的情況下還要賠本賺吆喝的大談性價比。這些年來，隨著國內(nèi)廠商性價比策略的大行其道，智能手機已經(jīng)不是個稀罕貨。但是在人手一部手機，增量市場變成存量市場之后，“小米”們該怎么辦？是等著大家換手機，還是等著搶灘國際市場？顯然，等著用戶換手機需要花費大量的時間，而國際市場則是風波不斷，這兩種辦法對于需要保持高增長的廠商們來說不太現(xiàn)實。況且，在價格戰(zhàn)愈演愈烈的情況下，你有“599”我就能做到“499”，性價比已經(jīng)不再成為評判手機的標準，總會有性價比更好的手機出現(xiàn)。于是乎，創(chuàng)新就成了一個關(guān)鍵詞?？墒?，在這個詞的背后，我們卻看到的是無能為力和舉步維艱，以及繼續(xù)層出不窮的“499”們。

專車新政山雨欲來：靠高品質(zhì)服務(wù)收復(fù)市場？

從打車到專車，再到拼車，打車軟件已經(jīng)在國內(nèi)野蠻生長了兩三年?？墒?，這期間國家的相關(guān)部門卻一直沒有拿出相關(guān)的法律法規(guī)對這一市場進行規(guī)范，這就導(dǎo)致這片市場問題叢生：被出租車行業(yè)抵制、黑車的質(zhì)疑和安全問題頻發(fā)……。這一切如何解決，顯然靠行業(yè)自律是沒有辦法做到的，人們也只能期待相關(guān)法規(guī)能夠早一點出臺。時至今日，似乎這樣一部法規(guī)即將出爐，這會給這個行業(yè)帶來怎樣的影響？能不能引導(dǎo)這片市場從混亂中逐漸走向正規(guī)，取得大的發(fā)展？這篇文章就探討了這樣一個問題。

最后一公里？不，應(yīng)該是第一公里！

社區(qū)O2O，這個詞在2015這個O2O爆發(fā)之年似乎一直都寂寂無聞，雖然偶有聲音，卻很快沉默。不過，最近騰訊和阿里巴巴先后被傳出間接涉足社區(qū)O2O的消息，還是讓它重新回到了人們的視線中。但是在傳統(tǒng)的思維中，幾乎所有的人都把社區(qū)O2O當成了服務(wù)用戶的最后一公里，這一概念也得到了大多數(shù)人的認同。但在本文中，作者卻提出了一個截然相反的看法，那就是社區(qū)O2O是服務(wù)用戶的起始之地—第一公里。為什么會提出這樣的觀點？作者在其中用自己的親身經(jīng)歷對其作出的闡述，雖然不見得對，但看看不同的觀點總能有些啟發(fā)和收獲。