蔣麗
摘 要:本文主要從高速公路路政管理信息化的重要性著眼,接著探討高速公路路政管理信息化存在的問(wèn)題,從而提出相應(yīng)的措施。
關(guān)鍵詞:高速公路;路政管理;信息化
前言:隨著時(shí)間的推移,人類(lèi)文明的進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)也在不斷的發(fā)展,21世紀(jì)我們開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代??v觀(guān)全球,信息相關(guān)技術(shù)在飛速的發(fā)展,這一系列的因素都只是我們社會(huì)信息化不斷加快。同時(shí)我們發(fā)現(xiàn),信息化無(wú)論是在國(guó)家經(jīng)濟(jì)、國(guó)家政治還是在國(guó)家軍事的發(fā)展中具有至關(guān)重要的地位,這引起世界各國(guó)的廣泛關(guān)注,其中高速公路路政管理信息化就是一個(gè)重要的組成部分,因此,筆者選擇這一課題進(jìn)行研究。
一、高速公路路政管理信息化的優(yōu)勢(shì)
(一)實(shí)現(xiàn)資源共享。通過(guò)對(duì)高速公路的信息化管理,我們可以在最快的時(shí)間內(nèi)對(duì)某些人或是某些事情進(jìn)行動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè),這樣就有利于相關(guān)事情的調(diào)查與分析,從而實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路路政管理資源共享,但是,在這一過(guò)程中,要注意其他人員的隱私問(wèn)題,要積極采取相應(yīng)的措施保護(hù)行人的隱私權(quán)。
(二)規(guī)范全國(guó)高速公路的管理。通過(guò)路政信息化管理,我國(guó)就可以將所有的高速公路納入一個(gè)管理體系,這就方面相關(guān)部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一的管理,這樣,才能不斷地提高高速公路路政管理的效率,從而有效的防止了相關(guān)問(wèn)題的發(fā)生,從而規(guī)范全國(guó)高速公路的管理。
二、高速公路路政管理信息化存在的主要問(wèn)題
通過(guò)實(shí)地考察與多年的工作經(jīng)驗(yàn),筆者發(fā)現(xiàn),在路政信息化管理的過(guò)程中,還是存在一些問(wèn)題,導(dǎo)致我國(guó)高速公路管理效率不佳,從而導(dǎo)致新的矛盾產(chǎn)生,主要情況如下。
(一)部分地區(qū)信息技術(shù)人員學(xué)歷層次低。通過(guò)實(shí)地考察筆者發(fā)現(xiàn),在部分地區(qū)路政信息化的工作隊(duì)伍中,信息技術(shù)人員的年齡段為25-50之間,同時(shí)筆者發(fā)現(xiàn),路政信息化的技術(shù)人員主要以大于35歲的人員為主,例如,西藏等地方,這些地區(qū)高速公路路政信息化的相關(guān)技術(shù)工作隊(duì)伍缺乏年輕人,信息技術(shù)人員的整體學(xué)歷層次低,大部分為專(zhuān)科學(xué)歷,有些甚至為高中學(xué)歷。
(二)高速公路路政管理信息化資金支持不到位。通過(guò)調(diào)查,筆者發(fā)現(xiàn)有一部分地區(qū)高速公路路政管理信息化建設(shè)過(guò)程中資金支持不到位,雖然這些地方都將高速公路路政管理信息化建設(shè)作為道路工作的重點(diǎn),但是,由于這樣或是那樣的因素導(dǎo)致信息化投入的資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于應(yīng)投入的資金。信息化建設(shè)投入資金的不足,導(dǎo)致這些地區(qū)的高速公路路政管理信息化的效率不高,從而影響路政管理。
(三)缺乏相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),信息不流通。通過(guò)調(diào)查筆者發(fā)現(xiàn),在我國(guó)的高速公路的路政管理過(guò)程中,缺乏相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)庫(kù),及時(shí)這些信息在網(wǎng)站上或者其他的平臺(tái)進(jìn)行公布,信息也是零散的不系統(tǒng)的,這就導(dǎo)致路政管理信息無(wú)法流通,除此之外,還會(huì)出現(xiàn)相關(guān)執(zhí)法人員執(zhí)法不嚴(yán)的問(wèn)題。
三、高速公路路政管理信息化的改進(jìn)對(duì)策
通過(guò)以上對(duì)高速公路路政管理信息化存在的主要問(wèn)題進(jìn)行分析,筆者提出以下相關(guān)的建議,希望能改善我國(guó)高速公路路政管理信息化現(xiàn)狀。
(一)提供良好的環(huán)境。要想較好的提高進(jìn)行高速公路路政管理信息化水平,首先我們要做的就是為信息化建設(shè)提供良好的環(huán)境。相關(guān)部門(mén)要根據(jù)我國(guó)高速公路發(fā)展的實(shí)際情況以及我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,為高速公路路政管理信息化提供較好的的政策環(huán)境。
(二)加大對(duì)高速公路路政管理信息化的投資力度。筆者認(rèn)為資金是進(jìn)行高速公路路政管理信息化建設(shè)的必要條件,為了能不斷地提高高速公路路政管理信息化的水平,筆者認(rèn)為相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加大對(duì)高速公路路政管理信息化的投資力度,同時(shí)落實(shí)資金的到位情況,一定要確保有些地區(qū)資金的落實(shí)情況,這樣才能確保資金真正用到了對(duì)高速公路路政管理信息化建設(shè)上。
(三)規(guī)范高速公路路政管理信息化的相關(guān)制度。筆者認(rèn)為我國(guó)想要提高高速公路路政管理信息化水平,我們首先要做的就是不斷地規(guī)范其管理制度,制度是管理公路信息化建設(shè)的有力措施,只有在實(shí)踐過(guò)程中將一些好的做法和經(jīng)驗(yàn)固化下來(lái),進(jìn)而不斷完善,才能使路政管理信息化不斷完善。此外,我國(guó)相關(guān)部門(mén)應(yīng)該根據(jù)其建設(shè)情況,出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī),從而不斷地規(guī)范高速公路路政管理信息化的相關(guān)制度。
總結(jié):通過(guò)以上分析我們發(fā)現(xiàn),路政管理信息化在高速公路的管理過(guò)程中具有十分重要的地位,它不但能提高高速公路管理的效率,還能不斷提高其發(fā)展水平,從總體來(lái)說(shuō),信息化的建設(shè)促進(jìn)了我國(guó)高速公路的發(fā)展,筆者通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),其實(shí)我國(guó)高速公路的信息化過(guò)程中,還是存在一些問(wèn)題的,筆者根據(jù)我國(guó)高速公路的發(fā)展提出相應(yīng)的對(duì)策,希望這些對(duì)策能不斷的提高我國(guó)的高速公路路政管理信息化的水平,這樣,才能不斷的促進(jìn)我國(guó)高速公路的發(fā)展,這樣才能不斷的促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會(huì)的繁榮。
參考文獻(xiàn):
[1]薛妍,康樂(lè). 高速公路路政管理研究[J]. 科技視界,2013,18:45-91.
[2] 趙玲濤. 公路路政管理信息化的思考與探索[J].才智,2013,07:315.