侯　勇（泌陽縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督所,河南　泌陽　463700）

論旋挖鉆機在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用

侯勇
（泌陽縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督所,河南泌陽463700）

隨著我國社會經(jīng)濟快速的發(fā)展，科學技術(shù)得到了不斷地提高，從而促進了我國公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。對公路橋梁的實用性要求也越來越高，然而傳統(tǒng)的公路橋梁建設(shè)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展的需要。因此，公路橋梁工程建設(shè)就需要不斷地完善自身存在的不足。樁基礎(chǔ)對橋梁的整體質(zhì)量具有重要的影響，為了提高公路橋梁整體的穩(wěn)定性，確保橋梁施工的安全系數(shù)，旋挖鉆機在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工中得到了廣泛的應(yīng)用。因此，為了提高公路橋梁樁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量，本文將對旋挖鉆機在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用進行分析和探討。

公路橋梁；樁基礎(chǔ)；旋挖鉆機；質(zhì)量

目前，我國公路橋梁建設(shè)得到了不斷地的發(fā)展，進而推動了交通運輸事業(yè)的發(fā)展。公路橋梁作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容，在我國經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要的角色。所以，施工人員要不斷地完善自身樁基礎(chǔ)施工技術(shù)知識的學習，對旋挖鉆機在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工中的質(zhì)量和要點作進一步的探討，有效地提高公路橋梁施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。

1　旋挖鉆機在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工中的準備

1.1資料準備

（1）在公路橋梁施工前，要做好橋梁工程地質(zhì)和水文資料的搜集，然后由相關(guān)的工作人員對施工所設(shè)計的圖紙進行審核。

（2）對施工場地的周圍施工范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物、地下管線和危險建筑物等進行調(diào)查，并且搜集相關(guān)的資料。

（3）對施工所要使用的機械和配套設(shè)備的技術(shù)資料進行搜集。另外，將施工中所需要的材料進行檢驗，按照施工的比例要求進行調(diào)配，通過試驗來檢驗材料是否符合施工的標準要求。

（4）根據(jù)所提供的資料進行施工方案的制定。

1.2機械設(shè)備準備

（1）在公路橋梁施工前，要確保施工所使用的機械安裝的穩(wěn)定性和堅固性，建立防雨工作臺。另外，確保機械設(shè)備中的離合器、鋼絲繩、制動器和防護罩等安全系數(shù)高，并且要求它們可靠和有效。同時，做好各類電器的防雨裝置和單獨接地的工作，相關(guān)的施工人員必須通過專業(yè)的培訓(xùn)，方可使用。

（2）當相關(guān)的施工人員進行電動工具操作時，一定做好漏電保護器的安裝工作，確保防護罩的安全系數(shù)，做好外殼的接地以及接零工作，并且確保橡皮線不存在破損現(xiàn)象。另外，施工現(xiàn)場的電力線路不允許亂扯和亂搭。

（3）由于各類氣瓶具有明顯的色標和防震圈，不允許露天曝曬。另外，在使用乙炔氣瓶時，需要進行回火防止器的安裝，并且皮管的應(yīng)用夾頭應(yīng)該處于緊固狀態(tài)。

2　旋挖鉆機在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工中的特點以及難點

2.1旋挖鉆機施工的特點

由于鉆機具有扭矩較大，轉(zhuǎn)速較快，并且成孔較快和成孔誤差小等特點，主要適用于中軟巖質(zhì)樁孔中。當鉆機就位時，需要對鉆機的測量定位加以重視，對于成孔要使用泥漿護壁進行作業(yè)。在鉆進的過程中，通過鉆頭進行泥土的攪拌，形成自然造漿現(xiàn)象。然后，按照施工實際的需要，做好泥漿比重的調(diào)節(jié)工作。另外，在泥漿循環(huán)的過程中，可以在孔壁的表面形成泥皮，這樣以來泥皮和泥漿所具有的自重對孔壁具有一定的保護，從而避免孔壁產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象。泥漿護壁在成孔施工中取得了良好的效果，以此可以完全滿足旋挖鉆機施工的要求。

2.2測量定位的控制

對于公路橋梁工程來說，實質(zhì)上其高程控制點就是引測到施工現(xiàn)場附件的高程基準點。一般情況下，要求基準點和平面控制點設(shè)置在公路橋梁難以被破壞的地方，采用混凝土實施加固作業(yè)。在進行公路橋梁施工時，對基準點要是時刻進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題要及時地進行處理。按照各個樁位在全站儀坐標上的中心位置，進行樁基測量控制網(wǎng)的放樣。然后，將各個樁位的中心位置引測到公路橋梁難以被破壞的位置，采用紅漆做標記。當完成護筒埋設(shè)工作后，要按照主軸線以及各個放樣基準點進行各個樁位的檢查和復(fù)核。

2.3泥漿質(zhì)量的控制

在泥漿比重偏低的條件下，旋挖鉆機的鉆進速度就會越快，這樣以來不僅可以使泥漿糊鉆得到有效的減少，還可以在孔壁上形成良好的堅韌性，并且形成薄層泥漿。這時樁身混凝土與樁周圍的接觸面就會較大，從而使樁身形成較大的摩阻力。當進行第一次混凝土澆筑時，對泥漿質(zhì)量要加以嚴格的控制，將泥漿阻力盡可能的減少，在混凝土注入孔底時，就可以確保泥漿具有較大的沖擊力，從而能夠?qū)⒐芸谔幍挠倌嗪映猎行У貨_開，避免混凝土夾泥現(xiàn)象的出現(xiàn)，并且防止混凝土樁身強度的降低。

3　旋挖鉆機在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工中的控制要點

3.1坍孔的防治處理

首先，在埋設(shè)護筒的過程中，要確保護筒底部具有一定厚度的粘土，對護筒周圍的粘土進行夯實作業(yè)，均勻地回填護筒周圍的粘土，以此確保護筒的穩(wěn)定性和防水性。其次，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際環(huán)境，進行泥漿科學合理比例的配置，并將泥漿的鉆進速度和粘度控制在合理的范圍內(nèi)。然后，若護筒周圍的地面較潮濕以及處于汛期時，就必須確保護筒處于較高的位置，將水頭的高度進行提高，以此使水頭壓力的穩(wěn)定性得到有效的保證。

3.2斷樁的防治處理

首先，對產(chǎn)生坍孔的原因進行調(diào)查，將出現(xiàn)問題的所在因素加以考慮，將坍入孔內(nèi)的泥土采用吸泥機進行清除干凈。直到不再產(chǎn)生坍孔現(xiàn)象為止，方可進行澆筑作業(yè)。其次，若還繼續(xù)產(chǎn)生坍孔現(xiàn)象以及坍塌的位置較深，就需要先拔出導(dǎo)管，將鋼筋籠取出來，采用砂礫拌合粘土對坍孔進行回填作業(yè)。直到回填土具有良好的沉實性，方可再次進行鉆孔成樁作業(yè)。

3.3堵管的防治處理

首先，如果設(shè)備停電以及設(shè)備故障引起的導(dǎo)管的堵塞，可以采取邊灌注邊檢修的方法。但是，在這過程中要確保灌注施工的速度。如果導(dǎo)管堵塞是混凝土初步凝結(jié)引起的，就需要對導(dǎo)管以及鋼筋籠進行重新的處理，再進行鉆孔成樁作業(yè)。其次，如果混凝土配置比例不科學和混凝土在運輸過程中出現(xiàn)的離析所引起導(dǎo)管的堵塞，可以采用長竿對導(dǎo)管進行沖搗，還可以通過纜繩抖動的方式進行導(dǎo)管堵塞的處理，從而使混凝土從導(dǎo)管中脫落下來。如果混凝土沒有脫落出來，使用同樣的方法即可。

4　結(jié)束語

綜上所述，由于樁基礎(chǔ)對橋梁的整體質(zhì)量具有非常重要的作用，在公路橋梁施工中，加強樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量的管理和監(jiān)督已經(jīng)成為重要的內(nèi)容。因此，旋挖鉆機在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工的過程中，施工人員不僅要做好施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理，還要按照施工所設(shè)計的方案實施作業(yè)。

[1]蔣訓(xùn)忠，唐亞光.旋挖鉆機在樁基工程中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2009(03).