易懿
趕凌晨的航班,晚上9 點(diǎn)我們就早早出發(fā)去機(jī)場(chǎng)。受傷后搭乘過幾次飛機(jī), 還算順利,但是之前各種有關(guān)航空公司的“輪椅拒乘”報(bào)道和“飛機(jī)門”事件還是讓人不安。
機(jī)上人不滿,有些空閑座位,讓十幾個(gè)小時(shí)的航程相對(duì)好過許多。一位法籍的帥哥空乘來來回回端上各種飛機(jī)配餐,我就在稀里糊涂的吃和睡的交替中抵達(dá)了布魯塞爾。早晨6 點(diǎn),等其他乘客都下機(jī)后機(jī)場(chǎng)特服人員把我送至接機(jī)大廳。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到Uncle Jeff 跟我們招手,如果不是他駐外在這里工作,我們也沒有勇氣來到這幾千里之外的國(guó)度,并且把布魯塞爾當(dāng)作此次行程的“大本營(yíng)”。
從機(jī)場(chǎng)大門出來,天剛放亮不久,陰沉的天空中還泛著些許微紅。臉上有點(diǎn)兒冰冷潮濕的感覺。比利時(shí)的氣候近似于英國(guó),即便是快進(jìn)入五月的時(shí)節(jié)還有倒春寒的味道。用力呼吸,想記住這陌生又帶有水氣的新鮮氣味。我從來沒有像現(xiàn)在一樣感謝自己的肺,或者說感謝自己身體所殘存的機(jī)能,雖然神經(jīng)受損切斷了大腦指揮肌肉的通路,還好,至少我的眼睛可以看到,耳朵可以聽到,鼻子可以聞到。
受傷之初脖子以下喪失了所有知覺,呼吸功能自然連同感覺一起消失,為了活下來我只能依靠呼吸機(jī)和塑料管道。
重新學(xué)習(xí)呼吸的日子是帶著希望的煎熬,呼吸科的專家說唯一的希望就是讓身體把休眠的膈肌調(diào)動(dòng)起來,如同讓一個(gè)原來打醬油的小兵當(dāng)將軍,趕鴨子上架般來指點(diǎn)江山。8個(gè)月依靠機(jī)器供給氧氣的日子讓我明白:可以通過鼻腔呼吸到有味道的氣體是件幸運(yùn)的事,再一次學(xué)會(huì)呼吸,是失而復(fù)得,是重新獲得活下來的資格。
如今我還可以坐在輪椅上,還可以來到萬(wàn)里之外的國(guó)度,呼吸著完全不一樣的空氣,即便是有萬(wàn)千的坎坷和哀傷,都沒有理由再抱怨什么。
在我的記憶里比利時(shí)是由各種瑣碎細(xì)節(jié)組成的,最初的印象是小時(shí)候看過的一部電視劇里綠油油的草地。一位叫維克多的比利時(shí)男醫(yī)生、《藍(lán)精靈》兒歌、香醇的巧克力、擁有殺手心中惦念的小鎮(zhèn),后來是丁丁歷險(xiǎn)記的故鄉(xiāng)、世界鉆石交易中心、種類繁多的啤酒與青口薯?xiàng)l搭調(diào)、滑鐵盧戰(zhàn)場(chǎng),以及曾經(jīng)非洲的殖民國(guó)。大致是從歐盟成立后我才經(jīng)常從新聞中聽到它的名字,它成為歐洲名副其實(shí)的心臟和“首都”。
如果說每個(gè)國(guó)家都有自己的性格特征,比利時(shí)無(wú)疑是一位具有多重性格的特殊人物,既天真又陰郁,既浪漫又傳統(tǒng),本應(yīng)悠閑靜謐卻又被披上政治的外衣。窗外是完全符合我心目中設(shè)想的歐洲街道的樣子,灰磚紅瓦砌成的嬌小樓房,偶爾聽見有軌電車叮當(dāng)作響,有著恰到好處的細(xì)微裝飾。
對(duì)我來說,公寓里很是陰冷,脊髓損傷以后我對(duì)于冷太過敏感,只好躲在被窩里看著天空。我從來沒有見過如此變化莫測(cè)的天,云彩疾馳的速度不亞于飛機(jī),隨時(shí)會(huì)露出一縷陽(yáng)光,在還沒有來得及感受的時(shí)候又隨時(shí)會(huì)帶著雨飄來。
周末,雨。Jeff陪我們一同去布魯日。Jeff專程先繞到一個(gè)叫奧斯坦德(Oostende)的小城市,因?yàn)榭梢钥吹奖贝笪餮?。說實(shí)話北大西洋沒那么美,海水很渾濁。風(fēng)急雨斜,我沒敢下車。轉(zhuǎn)回布魯日的方向天氣緩和許多,這是一個(gè)古老又精致的小鎮(zhèn)。我已經(jīng)太久沒有在13℃的環(huán)境中停留好幾個(gè)小時(shí),血液循環(huán)不好能讓我瞬間感覺心臟供血不足,睜不開眼睛。躲在布魯日的老市政廳里面稍作休息,母親在旁邊的小店隨意買點(diǎn)巧克力拿給我。調(diào)整好呼吸,隨意在小巷之間逛一逛,中世紀(jì)保留下來的方石塊路顛簸不平。紅磚尖頂?shù)难髽呛退澜诲e(cuò)纏繞,如幻境一般。