范 超
(中核遼寧核電有限公司,遼寧 葫蘆島 125100)
AP1000機(jī)組采用三臺電動主給水泵,主給水泵的水源——除氧器在電廠功率大于20%時為滑壓運行,其加熱蒸汽來自汽輪機(jī)第5級抽氣,即高壓缸排氣,此壓力與汽輪機(jī)負(fù)荷成正比。當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷時,如果除氧器壓力下降過快,由于主給水泵吸入口溫度變化比壓力變化慢得多,可能會導(dǎo)致主給水泵氣蝕。泵在氣蝕條件下工作時間過長,泵的過流部件局部會遭到破壞,泵流量減小,壓力和效率顯著下降,泵性能惡化,水擊會產(chǎn)生各種頻率范圍的噪聲以及振動。
NPSH又叫氣蝕余量,可分為有效氣蝕余量NPSHa和必須氣蝕余量NPSHr。
NPSHa是吸入管道提供的主給水泵吸入口處壓力大于飽和壓力的富裕能力,NPSHa越大,表明主給水泵抗氣蝕性能越好。NPSHa由入口管道的條件決定的,與主給水泵無關(guān)。
NPSHr是給水從泵吸入口到泵內(nèi)壓力最低點的壓力降,NPSHr越小,表明主給水泵抗氣蝕性能越好。NPSHr由泵本身的結(jié)構(gòu)決定,與泵吸入管道條件無關(guān)。主給水泵的NPSHa隨流量增大而減小,NPSHr則相反。
為了保證泵運行時不發(fā)生氣蝕,就需要保證NPSHa大于NPSHr,由于NPSHr由泵的設(shè)計者和制造方?jīng)Q定,電廠運行與儀控方面可以對NPSHa進(jìn)行控制,使主給水泵的NPSHa足夠大。
電廠穩(wěn)態(tài)運行時,除氧器壓力穩(wěn)定,除氧器水箱內(nèi)水處于飽和狀態(tài),不考慮除氧器水箱至給水泵入口給水溫度的很小的溫度降,主給水泵入口水溫度對應(yīng)的飽和壓力與除氧器內(nèi)壓力相同。由于除氧器水箱與主給水泵吸入口存在位差,以及前置泵為主給水泵提供一定的吸入壓頭,穩(wěn)態(tài)運行工況可以保證NPSHa大于NPSHr。
當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷時,汽機(jī)主調(diào)門迅速關(guān)小,除氧器汽源壓力隨之下降,在低負(fù)荷或停機(jī)時,低壓給水加熱器汽源喪失,導(dǎo)致凝結(jié)水溫度下降,低溫凝結(jié)水注入到除氧器中,導(dǎo)致除氧器內(nèi)壓力進(jìn)一步降低。由于主給水泵入口管道內(nèi)水溫度變化比壓力變化慢得多,同時從除氧器到主給水泵的管道存水需要一定時間才能抽完,這就造成了主給水泵吸入口溫度未變化,對應(yīng)的飽和壓力未變化,泵入口實際壓力逐漸下降,當(dāng)泵內(nèi)最低壓力小于該處水的飽和壓力時,NPSHa≤NPSHr,泵入口水開始汽化,泵發(fā)生氣蝕。
根據(jù)工程實際經(jīng)驗,在汽輪機(jī)甩負(fù)荷時防止給水泵氣蝕主要有三種方法:①降低凝結(jié)水流量,減少冷水對除氧器的降壓作用;②甩負(fù)荷時投入備用氣源,穩(wěn)定除氧器壓力;③甩負(fù)荷時降低給水泵轉(zhuǎn)速,以增大NPSHa,減小NPSHr。三門核電廠由于采用電動給水泵,并且沒有變頻器,增速器也不能進(jìn)行調(diào)速,不能降速運行,因此采用了前兩種方法進(jìn)行主給水泵NPSH控制。
三門核電廠除氧器液位采用單沖量控制,為防止在汽機(jī)甩負(fù)荷時因凝結(jié)水流量調(diào)節(jié)響應(yīng)慢導(dǎo)致除氧器壓力過快下降,設(shè)置有凝結(jié)水一級限流模式和二級限流模式。
2.1.1 一級限流模式
當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷,汽機(jī)第一級沖動級后蒸汽壓力下降速率超過設(shè)定值時,一級限流模式觸發(fā),兩個凝結(jié)水流量調(diào)節(jié)閥開度減小,使流量降低為瞬態(tài)前的30%。
2.1.2 二級限流模式
當(dāng)甩負(fù)荷速率達(dá)到定值,同時汽輪機(jī)跳機(jī),將觸發(fā)二級限流模式,直接關(guān)閉兩個凝結(jié)水流量調(diào)節(jié)閥。
2.1.3 限流模式復(fù)位信號
當(dāng)以下任一信號出現(xiàn)時復(fù)位凝結(jié)水限流模式:①凝結(jié)水流量調(diào)節(jié)閥設(shè)為手動;②除氧器液位下降至-1100mm;③三臺給水泵流量和小于凝結(jié)水流量,延時10秒;④軟操界面手動復(fù)位;⑤汽機(jī)降負(fù)荷速率低于設(shè)定值且限流模式已持續(xù)60秒;⑥限流模式持續(xù)600秒。
除氧器壓力控制同樣采用單沖量控制,當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷速率達(dá)設(shè)定值時,NPSH模式投入,當(dāng)除氧器壓力下降速率達(dá)到定值時(并非除氧器壓力下降到瞬態(tài)前的壓力整定值),開啟壓力控制閥,向除氧器提供輔助蒸汽以維持其壓力。當(dāng)出現(xiàn)以下信號時,除氧器壓力控制NPSH模式退出:①除氧器壓力控制退出自動;②汽輪機(jī)跳閘;③汽機(jī)降負(fù)荷速率低于設(shè)定值且限流模式已持續(xù)60秒;④限流模式持續(xù)600秒;⑤除氧器壓力控制器輸出值(如果除氧器壓力下降速率達(dá)到定值,則為速率限制器設(shè)定值;如果除氧器壓力下降速率小于定值,則為即時的除氧器壓力值)與瞬態(tài)前整定值的差的絕對值小于0.002MPa。
在汽輪機(jī)甩負(fù)荷時,除氧器壓力控制NPSH模式可有效限制除氧器壓力下降速率。當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷至跳機(jī)時,由于凝結(jié)水二級限流動作,凝結(jié)水不會進(jìn)入除氧器,除氧器由于自然散熱導(dǎo)致的壓力降低十分緩慢,因此可以退出除氧器壓力控制NPSH模式。
在汽輪機(jī)甩負(fù)荷時,尤其是甩負(fù)荷至停機(jī)時,二級限流導(dǎo)致凝結(jié)水流量為零,但是此時反應(yīng)堆由于存在衰變熱或者沒有停堆,蒸汽發(fā)生器還需要給水供應(yīng),這樣除氧器液位會快速下降。當(dāng)除氧器液位下降至報警值時在主控室觸發(fā)報警,這對于主控室操縱員處理故障以及分析事故原因是不利的,因為異常工況時,主控室報警過多會增加操縱員工作量,占用操縱員對優(yōu)先級高的報警的處理時間。
對于凝結(jié)水限流模式和除氧器壓力控制NPSH模式可以通過以下方法進(jìn)行改進(jìn):
當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷至跳機(jī)時,輔助蒸汽通常是可用的,此時可以將除氧器壓力控制NPSH模式更改為:在更高的除氧器壓力下投入輔助蒸汽,使除氧器保持較高的壓力,凝結(jié)水可以以小流量向除氧器供水,避免除氧器液位低觸發(fā)報警。另外,在電廠正常運行過程中,操縱員應(yīng)關(guān)注除氧器液位,使其維持在程序液位,避免在甩負(fù)荷時過早出現(xiàn)除氧器液位低復(fù)位凝結(jié)水限流模式。
主給水泵是核電廠常規(guī)島重要設(shè)備,對于保持蒸發(fā)器液位,導(dǎo)出一回路熱量具有重要作用。通過以上的描述分析,本文得出以下結(jié)論:
(1)汽輪機(jī)甩負(fù)荷工況時,由于除氧器壓力下降,且工質(zhì)溫度變化較壓力變化存在滯后,主給水泵存在氣蝕的可能。
(2)三門核電廠在汽機(jī)甩負(fù)荷時,為了避免主給水泵氣蝕,設(shè)置有凝結(jié)水限流模式和除氧器壓力控制NPSH模式。
(3)三門核電廠甩負(fù)荷工況下的凝結(jié)水限流模式解決了除氧器液位單沖量調(diào)節(jié)的滯后問題。
(4)在異常工況下,為了給操縱員提供更好的操作環(huán)境,減少不必要的報警,凝結(jié)水限流模式和除氧器壓力控制NPSH模式還需要進(jìn)一步改進(jìn)。
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